Auto auto kur yra alkuninio veleno padeties daviklis (1351 стр.) (71666)

1.6 td interkuler, 59 kw ta iki nauju metu, draudimas iki geguzes, tikras kaimietis reikalajantis tvarkos :-D

dekuj radau jau

toli grazu nevisose sistemose taip. buna atskiras bakelis sankabai arba buna tas pats bakelis, bet jo viduje pertvara. jei nera pertvaros tada teoriskai imanoma pritraukti oro is tuscio bakelio

dar pas baltuli, ulonuose, antram aukste paklausk,

Taigi Renault Espace 1999 2.2 DT vaziuojant staiga beminat sankaba pedalas nukrito per puse eigos ir nebepakyla, sunkiai beisimina sankaba neina nuorinti, is abieju cilindruku niekur neleidzia skyscio, papildymo bakelyje skyscio norma, kas galetu buti kitas sugede?

bandziau kilnot ir spaudyt pedala daug sykiu , jau kelias dienas rytais tenka orint sankaba nes neabatsimeta pedalas, buvau isiardes pagrindini ir darbini cilindra , tai ten atrodo viskas gerai, ir gal kas restauruoja tuos cilindrukus?

°•° ?

zinau, buvau skambines, ten sake pries TA varydamas papurske ir viskas, kad graziau atrodytu, nes rudys lindo, o kas liecia motora tai geras. Pats norejau imt, bet bulka netiketai gera radau tj nepirkau.

Nuvazioti ir kokia nors moto prekiu parduotuve ir susirasti, o taip tai gali pats susitvarkyti ta karba nes ten tikrai nieko sunkaus nera.

Gal kas parduodat nebrangiai pasata?

Sake ne bet iki -15 uzsikuria. Sudas ta fiesta..pats pasiule tiek tai ir atidaviau...

jasna

turiu as kiek siulai?

regitra mato pasiskambink i regitra nr 870055151 pasakysi valstybinius numerius ir pasakys

kas gali buti tokiam qinqgiu nes nesikuria

kokia ta trecia klase? e36, e46 ar dar kokia?

padoriu nera

Ant regulevimo varztelio dedasi

pečiukas randasi salone po panele. Varyk pas mane - ryte atvarai mašiną, vakare pasiimi ir sumokėjęs už darbą 300 Lt važiuoji be antifrizo smarvės ir langų rasojimo. Pčiuko radiatorius arba tavo arba pasirūpinu aš

nenorit nereikia, kai orai atšala tai norinčių keist pečiukus netrūksta

tiek pat kiek mechanui hidrotansformatorių

ne Velžyje kartais dirbi?

patys ir nusimušat kainas, kai nesat vienningi nei kiek. man irgi būna pasakau kainą brangu, dar kitas pasikolioja. O po kelių dienų atsiprašo ir prašosi, kad remontuot

aš dirbu savo įmonę atsidaręs ir dirbame dviese.
Esame kaip sakoma liaudyje garažiniai

Ji vadinasi "Ka...ap" o atjungimas paprasčiausias -kas ..tr..uo.t.vovačką chuji...soso..vi..čių pxutler

man tiesiog idomu gal cia as uz dyka dirbu jei pas tave peciuka pakeist tokia kaina.

Kodel? Na, aisku nuo didmiescio, tai zymiai skyriasi, bet piniginiu atzvilgiu gaunasi visai normaliai.

skaiciuojasi, bet kiti atvaziuoja ir pasako kad brangu ir varo i garazeli uz 20lt ir 3 alaus pasiremontuot, miestelis nedidelis issilaikyt sunku.

Pabandyk pasiūlyti per http://www.15auto.lt/ - nes daug supirkėjų pamatys tavo pasiūlymą ir gausi konkurencingų pasiūlymų.

nuraso draudimas ne iskarto gi.pasidomekit kiek zmoniu negali praeit tu ekspertiziu del to kad truksta dokumentu.jei taip paprasta butu tai kas antras varytu tas dauztas kaip per tech apziura ir toliau vazinetu.

beto as dar tik ji isploviau, ir nereguliavau nes nieko nesuprantu tai ryt jei grazus oras tai bandysiu kazka

zmones cia durnos snekos, ir kvailos propagandos kad sukirtineje. Laikiau teises, ir viena pasakysiu jei nemokat vaziot tai reik kalto ieskoti paciam savyje. Durna banalybe, del to kas ivyko kazkas kaltas bet tik ne as.. Del veidrodziu ir tt. jiems tai nerupi, aisku tai gali priskirti prie nemokejimo prietaisu naudojimo. Bet net jei blogai suregulioti svarbu kad gerai vaziotum ir ispejamuosius zenklus rodytumet. As veidrodzius aikstelej susireguliavau, miesta isvaziaves blogai maciau tai sankryzoj dar pasireguliavau ir nk nesake Paklausiau ar nk tokio, sako reguliokis kad tik tau butu geriau matyt Tai va nemokantis vaziot visad iesko kaltu, jei moki vaziot tai nebus prie ko prisikabint. O regitros vietoje tai net sugrieztinciau egzaminavima, klaidinciau vairuotojus kad ziuretu i zeklus ir nevaziotu ten kur nereikia nes tipo instruktorius liepe.... Sekmes belaikant teises

pacios pirmos audi 80 B4 1991m. dar buvo ne tik su 1.8 66kw, bet ir su galiniais bugniniais stabdziaisBet tai tikra retenybe!Siap, tai turetu tech pase rasyti variklio koda, gal dar kur bagazinej....Tiek pas 1.8 66kw, tiek 2.0 66kw buvo mono ipurskimas.Todel turetu kurtis dujomis gerai, bent jau kai siltas oras.Nors...Dvi jas turejom, tai viena kuresi kaip laikrodukas, kita nenoriai.Kame reikalas, taip ir nepavyko rastPastebejau, kad jei degima ijungi-isjungi ir vel jungi, tada leidi starteri, kazkaip lyg ir lengviauNa, siaip reiketu uzvedinet benzuPas viena buvo bosch kuro sistema, pas kita siemens, bet esminiu skirtumu neradau, nors ta zimensine buvom isarde vos ne visa ta ipurskimo galva....Vazinek ir nesuk pautu, pasakyk tai audikei aciu, kad ji isvis po tiek metu tarnybos vis dar rieda

tai mastyk zmogau kad boba grazi gatve eina ar jos charakteris geras cia lygiai tas pats isblizgint abet keistas variklis daug ka pasako jis uzlinko matyt juolab perdarytas i 2.5 kad greiciau nupirktu.perzegnok ir bek nuo jo kuo toliau.apie mariampole gi turgus ciurkoms reik ziuret labai viena mb 124 pries 5-is metus nusiziurejau grazus dirba graziai bet va turiu beda kai perku masina atsiklaupiu pries ja ir paziuriu bent po apacia is sona -----o ten siule per visa merso dugna nuo vieno slenkscio iki kito is dveiju vienas padarytas dabar sau ieskau astros 1, 6 senu varikliu nera nieko uzpjauti varikliai kebulai na isvada viena perka ne lt rinkai reik ieskot komanjiono ir mint i vokiecius ar kur ir is ten parsivaryt gal truputi brangiau bet su tikra istorija

Pirkau jau buvo čipuota ji tai kur ją čipavo net nezinau viskas buvo gerai bet vasara keiciau variklį ir prasidėjo kazkokios nesamonės diagnostikoi rodė tik siurblio el dalies klaidą reiktu pamėginti ją vėl pasidaryti. O dėl traukos tai šaltam ar šiltam tas pats stovi prie sankryzos reikia vaziuoti masina arba eina kaip išprotėjus arba išvis vaziuoja kaip prisvilus netraukia nebuna jokių trukciojimų meistrai įtarė turbinos voztuvas gal stringa bet kiek jis ziurėjo per kompa vaziuodamas sakė kad veikia. O kalbant apie apsukas jeigu vaziuoju laikydamas apie 2, 7 gal 2, 5 nu netoli 3000 apsuku tada nebuna jokio traukos dingimo eina visada kaip paspusi gaza taip ir lips i priekį. Meistras sakė kad ji čipuota iki galo siurblys atsuktas virš normos o turbina uzstatyta 2, 2bar truputi nesveika motorui bet kai eina tai malonu ir vaziuoti

Aciu Tau, bent zinosiu nuo ko pradeti.Turejau omeny zinancius zmoines ir specialistus, nes daznai pradrda komentuoti tusciai kad tik paplepet.O kiti svarbus dalykai, 1.Ar jungti atskirai kad butu galima juos ijungti ne kartu su tarkim ilgosiomis sviesomis o atskirai junginet? 1.Ar jungti kartu su trumposiom sviesom ir naudoti kaip vazinejant mieste oakreipus zeniau nebutu ziaurus akinimas kitu vairuotoju, nes ziaurokai galingi sie lesiai? Kiek supratau nusipirkau tolimasias lesines lempas, bet ne visai tokiu norejau.Kaip jas pmegint naudoti vazinejant mieste Ir kur pritaisyti virs ar po numeriu, gal p-o numeriu butu zemiau, ir akintu maziau, bet siaip visviena salygimai nus aukstai nes tvirtinsiu ant beveik naujo vokisko visureigio tai salyginai ju aukstis bus kitoks nei paprastu masinu? Ar isviso teko matyti Liwetuvoije ar uzsienyje tokius naudojant kaip artimasias mieste vazinejant?

Labas vakaras.Padekit kas zinot prasau.Baigem surink susitvarkyt dauzta masina (automatas dyzelis cdi, rida tik +- 87k km)viska padarem kad galetume normaliai vazinet ir tokia problema islindo.I automato tepalo ausinimo radiatoriu eina padavimas ir griztamoji tepimo magistrale .Bet labai jau sudetingai, lanksti gumine dalis+toks sudurimas kaip buna leidzia pro juos pvz vairo stiprio skysti+vamzdelis aliuminis.Padaryta kad vibracija nepaveiktu manau is tokiu gabalu.Tai va, beda tokia kad sutvarkem sudejom viska surinkom uzkurem ir pastebejau kad vos vos pro ta viena jungti o gal gumine slabute prie pat jungties rasoja-sunkiasi tepas.Na ten simboliskai, prirasoja per 100km gal keli lasai bet norisi susitvarkyt zmoniskai.Teko girdeti Kaune ir Vilniuje anksciau firmos kur darydavo slangus ir ju sudurimus-perejimus.Priminkit jei kas atsimenate is forume bunanciu ir imesjkit pr.tu imoniu koordinates.Dekui is anksto.

Kažkoks čia trainiuojasi"Pajibalys"artai pabalys jam perspėjimas-nekišk gaidiško snapo nes galva gali prarasti kur tavįs nieks neklausia( čia toks kaimo plūgelis p-a-b-a-l-y-s visoe temose ieškantis papizdelint apie nieką ir kolegų prijaučiančių evrovizijos barzdotai nugalėtoajai(-jui) bardzotam tranzui ir tad pats panačią barzdą avatare prisiklijavęs, nosįje pas jį du auskarai ir dar trys tarpukojyje vienas ausyje.Tai va avine žiūrėk:tau paskutinis perspėjimas-Netersk interneto nešik svetimų temų nes tupas ožiukas esi nieko nesigaudantis prie technikos, jei neturi ka veikt tai ir nebesvaik.Manes nežiniukų"konsultacijos" nedomina.Susirask savęs vertų auskaruotų pupuliukų mansfactory klubo forume ir tenais svaik tvatinkis nors dubble nors per visas skyles kvatro choram varykis tokių eurovizijos laimėtojų mylėtojų konsultacijos manęs nebedomina.ČIa bachurai kalba apie reikalą, rimtą dielą darbiniai paukščiai šestiorkės čia neraikanlingi.

Beje kiek kastavo sureguliavimas duju?

Tai per autogida ziurek ir rasi, pirma ar tau parves tvarkinga golfa uz tokia suma ir antra su dujomis

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

kad modelis naujasnis tai nereiskia kad jis geresnis

nusipirk alio.lt ar alio reklama laikraštį reklaminį ir pasiskambinek.Keista , kad nerandi golfo 3.Tai pirk be dujų.Nusipirksi dujų įrangą už porą šimtų ir darbas panašiai atseis.Ir turėsi mašiną su dujom.

Su mielu noru atvaryciau. Bet reikalas tame kad esu Norvegijoje ir teks paciam keisti. Tad ir domiuosi nuo ko pradeti

Tai Nieks ne papasakos nuo ko pradėti ardyti? Ar pilnai visa panele reikia nuimti?

reikia pilnai

Kiek girdejau, tai sake, pardavimui tik liavonai, geresnes patys prisiprivatizuoja..

jei net golfo neisirenki tai neturiu zodziu. ju kaip prisikta: pilnos aiskteles, laikrasciai ir internetas. na nebent ieskai uz 500lt vos ne naujo