Papildomu zibintu tvirtinimas+prijungimas
foto 3
foto 4
shemute
Sveiki, del teisingo prijungimo, tvirtinimo vietos ir naudojimo patarkite.Ar tokius galeciau mieste naudoti juk sviecia pazeme, jei dar pakreipciau zemyn kampa pakeisciau?priesrukiniu norimo dizaino negavau(ruko lempos tuo momentu buvo tik labai dideles)tai isigijau tokius, idomesnio dizaino ir galingus kurie foto-lesiniai, ale ne kinietiski aukstos kokybes belgiski 12V H9/65W.kokiam aukstyje juos tvirtiniti, belgas pardavejas tikino kad leidzia ju tech.apz., ir ant dezez taip parasyta, ar tiesa?.tai kur-po muneriais "kabint"ar virs numeriu?Ir kaip del prijungimo, ieina i komplektuka keturios kiek supratau ilguju sviesu lesines lempos, saugiklis, relyte, stekeriukai, tvirtinimo kojeles ir varztai.
Ar verta jungti nuo zibintun lizdu viena laida, o kita nuo akumo, ar butinai jungti taip, kaip parodyta schemoje?Girdejau kad faru "lizdam"negerai po tiesioginio sujungimo ilgalaikio naudojimo nukencia.Klausimelis, ar nieko jei jungciau tiesiogiai juk ilgosios sviesos palyginus itin retai naudojamos, sumesciau ant akumopliusa, minusa nujo ilguju lizdo ir viskas?
Ir dar kaip su LT tech.apziura, ar tinkami, praleidziami
tokie dalykai isviso?
Kas jei nukreipt siuos lesiukus zemesne kryptim kad neakintu priesprisiniu auto ir pamegint naudoti kaip artimas sviesas?
Ar cia universalus varijantas isviso?
Pardavejas nerauke nei angkiskai nei vokiskai, vos susisnekejom
isvis kokia specialistu nuomone del sito reikalo?
Foto pridedu
Klausimas ismanantiems, nesuprantantys reikalo pasilaikykit savom tauškalus sau.
Laukiame tik specializstu patarimu.
Ačiu
Ar verta jungti nuo zibintun lizdu viena laida, o kita nuo akumo, ar butinai jungti taip, kaip parodyta schemoje?Girdejau kad faru "lizdam"negerai po tiesioginio sujungimo ilgalaikio naudojimo nukencia.Klausimelis, ar nieko jei jungciau tiesiogiai juk ilgosios sviesos palyginus itin retai naudojamos, sumesciau ant akumopliusa, minusa nujo ilguju lizdo ir viskas?
Ir dar kaip su LT tech.apziura, ar tinkami, praleidziami
tokie dalykai isviso?
Kas jei nukreipt siuos lesiukus zemesne kryptim kad neakintu priesprisiniu auto ir pamegint naudoti kaip artimas sviesas?
Ar cia universalus varijantas isviso?
Pardavejas nerauke nei angkiskai nei vokiskai, vos susisnekejom
isvis kokia specialistu nuomone del sito reikalo?
Foto pridedu
Klausimas ismanantiems, nesuprantantys reikalo pasilaikykit savom tauškalus sau.
Laukiame tik specializstu patarimu.
Ačiu
2014-01-28
06:43 писал:
Sveiki, del teisingo prijungimo, tvirtinimo vietos ir naudojimo patarkite.Ar tokius galeciau mieste naudoti juk sviecia pazeme, jei dar pakreipciau zemyn kampa pakeisciau?priesrukiniu norimo dizaino negavau(ruko lempos tuo momentu buvo tik labai dideles)tai isigijau tokius, idomesnio dizaino ir galingus kurie foto-lesiniai, ale ne kinietiski aukstos kokybes belgiski 12V H9/65W.kokiam aukstyje juos tvirtiniti, belgas pardavejas tikino kad leidzia ju tech.apz., ir ant dezez taip parasyta, ar tiesa?.tai kur-po muneriais "kabint"ar virs numeriu?Ir kaip del prijungimo, ieina i komplektuka keturios kiek supratau ilguju sviesu lesines lempos, saugiklis, relyte, stekeriukai, tvirtinimo kojeles ir varztai.
Ar verta jungti nuo zibintun lizdu viena laida, o kita nuo akumo, ar butinai jungti taip, kaip parodyta schemoje?Girdejau kad faru "lizdam"negerai po tiesioginio sujungimo ilgalaikio naudojimo nukencia.Klausimelis, ar nieko jei jungciau tiesiogiai juk ilgosios sviesos palyginus itin retai naudojamos, sumesciau ant akumopliusa, minusa nujo ilguju lizdo ir viskas?
Ir dar kaip su LT tech.apziura, ar tinkami, praleidziami
tokie dalykai isviso?
Kas jei nukreipt siuos lesiukus zemesne kryptim kad neakintu priesprisiniu auto ir pamegint naudoti kaip artimas sviesas?
Ar cia universalus varijantas isviso?
Pardavejas nerauke nei angkiskai nei vokiskai, vos susisnekejom
isvis kokia specialistu nuomone del sito reikalo?
Foto pridedu
Klausimas ismanantiems, nesuprantantys reikalo pasilaikykit savom tauškalus sau.
Laukiame tik specializstu patarimu.
Ačiu
Ar verta jungti nuo zibintun lizdu viena laida, o kita nuo akumo, ar butinai jungti taip, kaip parodyta schemoje?Girdejau kad faru "lizdam"negerai po tiesioginio sujungimo ilgalaikio naudojimo nukencia.Klausimelis, ar nieko jei jungciau tiesiogiai juk ilgosios sviesos palyginus itin retai naudojamos, sumesciau ant akumopliusa, minusa nujo ilguju lizdo ir viskas?
Ir dar kaip su LT tech.apziura, ar tinkami, praleidziami
tokie dalykai isviso?
Kas jei nukreipt siuos lesiukus zemesne kryptim kad neakintu priesprisiniu auto ir pamegint naudoti kaip artimas sviesas?
Ar cia universalus varijantas isviso?
Pardavejas nerauke nei angkiskai nei vokiskai, vos susisnekejom
isvis kokia specialistu nuomone del sito reikalo?
Foto pridedu
Klausimas ismanantiems, nesuprantantys reikalo pasilaikykit savom tauškalus sau.
Laukiame tik specializstu patarimu.
Ačiu
2014-01-28
06:43 писал:
Sveiki, del teisingo prijungimo, tvirtinimo vietos ir naudojimo patarkite.Ar tokius galeciau mieste naudoti juk sviecia pazeme, jei dar pakreipciau zemyn kampa pakeisciau?priesrukiniu norimo dizaino negavau(ruko lempos tuo momentu buvo tik labai dideles)tai isigijau tokius, idomesnio dizaino ir galingus kurie foto-lesiniai, ale ne kinietiski aukstos kokybes belgiski 12V H9/65W.kokiam aukstyje juos tvirtiniti, belgas pardavejas tikino kad leidzia ju tech.apz., ir ant dezez taip parasyta, ar tiesa?.tai kur-po muneriais "kabint"ar virs numeriu?Ir kaip del prijungimo, ieina i komplektuka keturios kiek supratau ilguju sviesu lesines lempos, saugiklis, relyte, stekeriukai, tvirtinimo kojeles ir varztai.
Ar verta jungti nuo zibintun lizdu viena laida, o kita nuo akumo, ar butinai jungti taip, kaip parodyta schemoje?Girdejau kad faru "lizdam"negerai po tiesioginio sujungimo ilgalaikio naudojimo nukencia.Klausimelis, ar nieko jei jungciau tiesiogiai juk ilgosios sviesos palyginus itin retai naudojamos, sumesciau ant akumopliusa, minusa nujo ilguju lizdo ir viskas?
Ir dar kaip su LT tech.apziura, ar tinkami, praleidziami
tokie dalykai isviso?
Kas jei nukreipt siuos lesiukus zemesne kryptim kad neakintu priesprisiniu auto ir pamegint naudoti kaip artimas sviesas?
Ar cia universalus varijantas isviso?
Pardavejas nerauke nei angkiskai nei vokiskai, vos susisnekejom
isvis kokia specialistu nuomone del sito reikalo?
Foto pridedu
Klausimas ismanantiems, nesuprantantys reikalo pasilaikykit savom tauškalus sau.
Laukiame tik specializstu patarimu.
Ačiu
Ar verta jungti nuo zibintun lizdu viena laida, o kita nuo akumo, ar butinai jungti taip, kaip parodyta schemoje?Girdejau kad faru "lizdam"negerai po tiesioginio sujungimo ilgalaikio naudojimo nukencia.Klausimelis, ar nieko jei jungciau tiesiogiai juk ilgosios sviesos palyginus itin retai naudojamos, sumesciau ant akumopliusa, minusa nujo ilguju lizdo ir viskas?
Ir dar kaip su LT tech.apziura, ar tinkami, praleidziami
tokie dalykai isviso?
Kas jei nukreipt siuos lesiukus zemesne kryptim kad neakintu priesprisiniu auto ir pamegint naudoti kaip artimas sviesas?
Ar cia universalus varijantas isviso?
Pardavejas nerauke nei angkiskai nei vokiskai, vos susisnekejom
isvis kokia specialistu nuomone del sito reikalo?
Foto pridedu
Klausimas ismanantiems, nesuprantantys reikalo pasilaikykit savom tauškalus sau.
Laukiame tik specializstu patarimu.
Ačiu
2014-01-28
07:36 писал:
Nespecialistas, bet patarčiau jungti tik per relę, t.y. kaip parodyta schemoje. tiesiogiai jungiant gali sudegint jungtuka, fyškę ar dar ka... ir būtinai per saugiklį. Dėl TA: turi būt spec. žymėjimas, ne ant dėžės, o ant pačio žibinto, aišku ir sureguliuoti jie turi būt atitinkamai, bet 100 procentų negarantuočiau, kad praleis. Dabar, po TA sugriežtinimo, labai priekabiai žiūrima į žibintus...
2014-01-28
06:43 писал:
Sveiki, del teisingo prijungimo, tvirtinimo vietos ir naudojimo patarkite.Ar tokius galeciau mieste naudoti juk sviecia pazeme, jei dar pakreipciau zemyn kampa pakeisciau?priesrukiniu norimo dizaino negavau(ruko lempos tuo momentu buvo tik labai dideles)tai isigijau tokius, idomesnio dizaino ir galingus kurie foto-lesiniai, ale ne kinietiski aukstos kokybes belgiski 12V H9/65W.kokiam aukstyje juos tvirtiniti, belgas pardavejas tikino kad leidzia ju tech.apz., ir ant dezez taip parasyta, ar tiesa?.tai kur-po muneriais "kabint"ar virs numeriu?Ir kaip del prijungimo, ieina i komplektuka keturios kiek supratau ilguju sviesu lesines lempos, saugiklis, relyte, stekeriukai, tvirtinimo kojeles ir varztai.
Ar verta jungti nuo zibintun lizdu viena laida, o kita nuo akumo, ar butinai jungti taip, kaip parodyta schemoje?Girdejau kad faru "lizdam"negerai po tiesioginio sujungimo ilgalaikio naudojimo nukencia.Klausimelis, ar nieko jei jungciau tiesiogiai juk ilgosios sviesos palyginus itin retai naudojamos, sumesciau ant akumopliusa, minusa nujo ilguju lizdo ir viskas?
Ir dar kaip su LT tech.apziura, ar tinkami, praleidziami
tokie dalykai isviso?
Kas jei nukreipt siuos lesiukus zemesne kryptim kad neakintu priesprisiniu auto ir pamegint naudoti kaip artimas sviesas?
Ar cia universalus varijantas isviso?
Pardavejas nerauke nei angkiskai nei vokiskai, vos susisnekejom
isvis kokia specialistu nuomone del sito reikalo?
Foto pridedu
Klausimas ismanantiems, nesuprantantys reikalo pasilaikykit savom tauškalus sau.
Laukiame tik specializstu patarimu.
Ačiu
Ar verta jungti nuo zibintun lizdu viena laida, o kita nuo akumo, ar butinai jungti taip, kaip parodyta schemoje?Girdejau kad faru "lizdam"negerai po tiesioginio sujungimo ilgalaikio naudojimo nukencia.Klausimelis, ar nieko jei jungciau tiesiogiai juk ilgosios sviesos palyginus itin retai naudojamos, sumesciau ant akumopliusa, minusa nujo ilguju lizdo ir viskas?
Ir dar kaip su LT tech.apziura, ar tinkami, praleidziami
tokie dalykai isviso?
Kas jei nukreipt siuos lesiukus zemesne kryptim kad neakintu priesprisiniu auto ir pamegint naudoti kaip artimas sviesas?
Ar cia universalus varijantas isviso?
Pardavejas nerauke nei angkiskai nei vokiskai, vos susisnekejom
isvis kokia specialistu nuomone del sito reikalo?
Foto pridedu
Klausimas ismanantiems, nesuprantantys reikalo pasilaikykit savom tauškalus sau.
Laukiame tik specializstu patarimu.
Ačiu
2014-01-28
07:36 писал:
Nespecialistas, bet patarčiau jungti tik per relę, t.y. kaip parodyta schemoje. tiesiogiai jungiant gali sudegint jungtuka, fyškę ar dar ka... ir būtinai per saugiklį. Dėl TA: turi būt spec. žymėjimas, ne ant dėžės, o ant pačio žibinto, aišku ir sureguliuoti jie turi būt atitinkamai, bet 100 procentų negarantuočiau, kad praleis. Dabar, po TA sugriežtinimo, labai priekabiai žiūrima į žibintus...
2014-01-28
06:43 писал:
Sveiki, del teisingo prijungimo, tvirtinimo vietos ir naudojimo patarkite.Ar tokius galeciau mieste naudoti juk sviecia pazeme, jei dar pakreipciau zemyn kampa pakeisciau?priesrukiniu norimo dizaino negavau(ruko lempos tuo momentu buvo tik labai dideles)tai isigijau tokius, idomesnio dizaino ir galingus kurie foto-lesiniai, ale ne kinietiski aukstos kokybes belgiski 12V H9/65W.kokiam aukstyje juos tvirtiniti, belgas pardavejas tikino kad leidzia ju tech.apz., ir ant dezez taip parasyta, ar tiesa?.tai kur-po muneriais "kabint"ar virs numeriu?Ir kaip del prijungimo, ieina i komplektuka keturios kiek supratau ilguju sviesu lesines lempos, saugiklis, relyte, stekeriukai, tvirtinimo kojeles ir varztai.
Ar verta jungti nuo zibintun lizdu viena laida, o kita nuo akumo, ar butinai jungti taip, kaip parodyta schemoje?Girdejau kad faru "lizdam"negerai po tiesioginio sujungimo ilgalaikio naudojimo nukencia.Klausimelis, ar nieko jei jungciau tiesiogiai juk ilgosios sviesos palyginus itin retai naudojamos, sumesciau ant akumopliusa, minusa nujo ilguju lizdo ir viskas?
Ir dar kaip su LT tech.apziura, ar tinkami, praleidziami
tokie dalykai isviso?
Kas jei nukreipt siuos lesiukus zemesne kryptim kad neakintu priesprisiniu auto ir pamegint naudoti kaip artimas sviesas?
Ar cia universalus varijantas isviso?
Pardavejas nerauke nei angkiskai nei vokiskai, vos susisnekejom
isvis kokia specialistu nuomone del sito reikalo?
Foto pridedu
Klausimas ismanantiems, nesuprantantys reikalo pasilaikykit savom tauškalus sau.
Laukiame tik specializstu patarimu.
Ačiu
Ar verta jungti nuo zibintun lizdu viena laida, o kita nuo akumo, ar butinai jungti taip, kaip parodyta schemoje?Girdejau kad faru "lizdam"negerai po tiesioginio sujungimo ilgalaikio naudojimo nukencia.Klausimelis, ar nieko jei jungciau tiesiogiai juk ilgosios sviesos palyginus itin retai naudojamos, sumesciau ant akumopliusa, minusa nujo ilguju lizdo ir viskas?
Ir dar kaip su LT tech.apziura, ar tinkami, praleidziami
tokie dalykai isviso?
Kas jei nukreipt siuos lesiukus zemesne kryptim kad neakintu priesprisiniu auto ir pamegint naudoti kaip artimas sviesas?
Ar cia universalus varijantas isviso?
Pardavejas nerauke nei angkiskai nei vokiskai, vos susisnekejom
isvis kokia specialistu nuomone del sito reikalo?
Foto pridedu
Klausimas ismanantiems, nesuprantantys reikalo pasilaikykit savom tauškalus sau.
Laukiame tik specializstu patarimu.
Ačiu
2014-01-28
07:36 писал:
Nespecialistas, bet patarčiau jungti tik per relę, t.y. kaip parodyta schemoje. tiesiogiai jungiant gali sudegint jungtuka, fyškę ar dar ka... ir būtinai per saugiklį. Dėl TA: turi būt spec. žymėjimas, ne ant dėžės, o ant pačio žibinto, aišku ir sureguliuoti jie turi būt atitinkamai, bet 100 procentų negarantuočiau, kad praleis. Dabar, po TA sugriežtinimo, labai priekabiai žiūrima į žibintus...
2014-01-28
12:13 писал:
nukreipus galingus zibintus zemyn, teoriskai galimas akinimas nuo slapios kelio dangos, (veidrodzio efektas)
2014-01-28
13:05 писал:
Na kagi, teks jungti su ilgosiomis kartu, o gal padryti atsika jungikli isviso?Ektu opavargt atsivest i salona laida ir jungiklis, nes siaip tik saugiklis ir rele yra kaip priedai , ir dar aisku kabelis, papildomi laidai, letenos ir usai vieliniai .tai neaisku man kam tie tviortinimo usai, dar teks issiaiskinti.Siaip labiau norejau papildomu priesrukiniu, nors toje masinoje kuriai desim sias lempas yra originalai ruko zibintai.Galingesnes tolimosios irgi geras dalykas, ypac vazinejant ir Lietuvoje kur tarpmiestiniu keliu apsvietimas kolkas prastas.Ka ghalvojat, jei yra originalai priesrukiniai, ar verta montuoti papildomai dar vienus?
Verta, jei laukas važinėsi ir šernus medžiosi 
O šiaip, tai tik papildoma generatoriaus apkrova, bet jei jau montuosi, junk nuo atskiro jungtuko, ne nuo trumpu ar ilgu šviesų...
O šiaip, tai tik papildoma generatoriaus apkrova, bet jei jau montuosi, junk nuo atskiro jungtuko, ne nuo trumpu ar ilgu šviesų...
2014-01-28
12:13 писал:
nukreipus galingus zibintus zemyn, teoriskai galimas akinimas nuo slapios kelio dangos, (veidrodzio efektas)
2014-01-28
13:05 писал:
Na kagi, teks jungti su ilgosiomis kartu, o gal padryti atsika jungikli isviso?Ektu opavargt atsivest i salona laida ir jungiklis, nes siaip tik saugiklis ir rele yra kaip priedai , ir dar aisku kabelis, papildomi laidai, letenos ir usai vieliniai .tai neaisku man kam tie tviortinimo usai, dar teks issiaiskinti.Siaip labiau norejau papildomu priesrukiniu, nors toje masinoje kuriai desim sias lempas yra originalai ruko zibintai.Galingesnes tolimosios irgi geras dalykas, ypac vazinejant ir Lietuvoje kur tarpmiestiniu keliu apsvietimas kolkas prastas.Ka ghalvojat, jei yra originalai priesrukiniai, ar verta montuoti papildomai dar vienus?
2014-01-28
13:12 писал:
Verta, jei laukas važinėsi ir šernus medžiosi :) O šiaip, tai tik papildoma generatoriaus apkrova, bet jei jau montuosi, junk nuo atskiro jungtuko, ne nuo trumpu ar ilgu šviesų...
Kol kas turbut pakaks siu tolimuju lempu.Priesrukiniai buvo bet itin dideli, net nesugalvojau is kur istraukti tvirtinimo kronsteiniukus, pamaniau, kad reiktu atitraukinet juos tolyn nuo groteliu, buferio, ir numojau ranka, nes maziuliuku ruko nesinorejo taip pat, tai paemiau tolimnuosius lesinius.Sernus medzioti manau idomu, bet kiktuo uzsiimu laisvalaikiu
ovandenine zukjle, nardymas, slidinejimas, banglente, buriavimas ir t.t.O del generatoriaus apkrovos, tai neturetu buti manau labai smarkus perkrovimas, nes masinoje du akumai, tik kad voltazas iprastinis-12V nebe 24.Ar tai kad du akumai "padeda"apsaugot genera?
ovandenine zukjle, nardymas, slidinejimas, banglente, buriavimas ir t.t.O del generatoriaus apkrovos, tai neturetu buti manau labai smarkus perkrovimas, nes masinoje du akumai, tik kad voltazas iprastinis-12V nebe 24.Ar tai kad du akumai "padeda"apsaugot genera?
Ваше послание |
|