Auto auto kaip uzkurti masina be cipo (1679 стр.) (87215)

10, jei daugiau tai nebera tepaliniu ziedu, ir nereik lia lia kad tepalu nedegina

tai pirkai is babaju arba firmos buvus.sakau reikia pagal vin pirkti tada matai kas kada buvo daryti ir pan.turejau lexus 2011m ne taip senai pasieme rusai.viskas butu buve gerai jei nebutu skendes tad jie netikrino pagal vin ir tegul turi gi ne mano bedos

o cia zmones nori kiti nusipirkti uz 5000lt sako kad nereiketu tvarkyti iskarta nusipirkus as nusijuokiu ir nieko nerasau visai kitaip yra kai prekiauji masinomis

jei sita antikvara ziuri tai jokio skirtumo nebus kuriai salei ji buvo skirta gi cia minimaliai alektros kas aktualu angliskai masinai nauju metu kai perdaro, svarbu kad kokybiskai perdaryta butu kad vaziuojant neiskristu matoras

http://www.automobiliuremontas.lt/vairo-remontas-traukiu-apsauginiu-gumu-ir-traukes-antgaliu-keitimas

man tai šita nieko http://www.autogidas.lt/bmw-523-e34-sedanas-1996-0123129533.html bet jau ir kaina atitinkama ir odinis salonas ir faros tos naujoviškos kas bmw padaro tikru bmw ir kiek atsimenu tai 523 budavo iš šitu varikliu NR; 1

Prie to pacio dar klausimelis kadangi nesu kazkoks islepintas turciu sunelis tai ir pinigais nesiku (atsiprasau uz issireiskima) ir daugiau 6-7tukstanciu litu uz automobiliu moketi negaliu tai isvis ar uz tokia suma gauciau patikima 5 serijos bmw? zinoma tik nuo 96metu ne senesni.Aciu.

Tai dabar nelabai suprantu kuris is jusu teisus Vienas sako kad iseis pavarges kitas sako kad normalus, vel as akligatvi

O faros tai jarunda jas galima nusipirkti mandresnes kai bus pinigu man svarbu gauti tokia kad nereiktu tvarkyt vaziuokles, variklio kas savaite.

Aj ka ten su juo pakalbesi gali papasakot tik apie senesnius modelius iki 90metu nes bimbalus varinejo dar rusu laikais , o dabar net neziuri i ta puse ir nesidomi nes jo manymu neapsimoka tiek moketi uz varda

stikliuka

ant kompo

Neturbininio dyzelinio focuso nebūna.

pas mane kai duodi gazo lengviau pradeda suktis vairas ryt reiks ziuret to siurblio isiardyt gal o namu salygom iseitu susitvarkyti ?

Na as matavau saltam varikliui isukes iskart visas zvakes ir atjunges babinas irt matavau rode 14-15bar rode

katalizatorius stovi?

Svx, na liudniausi varijantai tai prasuko indeklus, kasnors su svaistkliais, velenais...Jei jau neorasuki tai remontas laukia.Jei dirzas gyvas tai ardydami rasit kas blogai.

o kuo ji uztersta?

O būna pirkt kur nors tokios raštuotos plėvelės? ?

norejau padekoti. pavyko

Ir sugalvok tu man šitaip, pasirodo amortikai elektromagnetiniai ir dar hidroaktyvūs, sudėtingesni negu Citroen ar pneumatika:

įdomu, kiek kainuoja toks amortikas

Magnetic Ride Control MR suspension pvz, foto http://img.autogidas.lt/2_1_397237/image.jpg

Dar stebuklingas kuro siurblis vp44 - remonto kaina 2000-3000 lt, resursas 200000-250000 km.

mano neuzvaikytas taip pat, kas smagiausia su plytos matorais su varikliais labai mazai bedu puikiai laiko

jei pirkt bmw tai mano nuomone tik 2.0, ryja ta pati ka 1.8 bet traukia geriau.o 1.6 veleneliai nelaiko.Pvz as kai savo pirkau 320 tai is kaimyno, tai as lietuvoj 4 savininnkas, ir ne vienas nebuvo pacanas, kas anksciau turejo

AR tikrai dizeliam labai svarbi kibirkstis ?

Nezinau bet manau kad kregzde su 1.6 silpnokas. Girdejau kad neblogi varikliai yra 1.8IS. Bet 2.0 ir 1.8 kuro sanaudos beveik nesiskiria

Nu netrauke visiskai

Taip, tvarkinga beske rast sunku arba kainos aukstos.

Nu nezinau pas mane avantas 1.6 74kW. ir mieste i 7l itelpu normaliai vazinejant

aisku jei koja sunki tai belenkiek ji ims, ir jei dar ziema

jo, kazkur nuo 2500-3000rpm geriau suima

o kokios pas tave beskes? kokie varikliui ir avantai ar sedanai?

Tikrai normalaus nepaiimsi ir dyzelio.

uz kokius 5, bet tai priklausys ar gti ar paprasto golfo nori

Vien is uzraso opelcool galima padaryti isvada kad tau kazkas negerai,

As ne mieste gyvenu, o miesto tipo gyvenvietej, Tauragej, kol kas...Vasara nuo 10 vidurkis, ziema 12-14, mat darbas tik 10km, tai tik masinos draskymas ziemos rezimu...

Jei jau prakalbom apie zetec , tai Pas mane stovi fokusas zetec 2.0 varikliu , neskaitant eksploatacinių dalykų , prie jo net nagų nereikėjo kišt . Ir tai jau teisias 6m ( per kuriuos pravažiuota ~ 50 mil )

atsimink KAIRE PUSE

turi giminaitis 91m 300d, tai lietuvoje jau 750.000km prisukta, antikorozinis viena kart darytas pries 10m berods. o mersas nupirkti su realia rida 150.000km, imanoma vokietijoje su 5000-10000e, lietuvoje vargu, nebent naujesni koki

pamirsau darasyti, jog rudeliu kebulas beveik neturi, ta prasme arkos, slenksciai ir visas virsus svarus, ant dugno poroje vietu yra saltiniu, bet ten korozija nepavadinsi

nebutu filtru ir t.t. imtu dar maziau, bet naujose visose tas pats beveik, saugom gamta ir truputi daugiau kuro pilam

nebesvaik apie metalo lauza yra gi 4, 5, 6 golfai ar tau 2 sapnuojasi

jo gi golf 3 kaina ne vienoda su focus gal susimaise pavadineme norejo pasakyt golf 4.nes kazkokia nelogika

50 miliu ar milijonu????????nors logika butu 50 tukstanciu

Tu baik miegot tagi kalba eina apie 3golf ,

PS. 4 golfas mazai skires nuo 3 , aisku sustresnis ant esvalto , bet pralek zvyrkeliu , bet 4 ir man dar visai nieko

Vieni sako kad nelaiko kiti kad cool , bet turi klaust kas turi toki ar bent jau kokem servize