Auto auto isregistruota masina (791 стр.) (44100)

Zalia korta reiskia esi tranzitinis vairuotojas-turistas, kitaip sakant, iki 3men, visi kiti yra pastovus gyventojai, bent jau UK, turi NIN, reisia turi pastovu darba, iskurio eina "National Insurance Contribution".LT tai butu neimanoma, o UK, mikliai sugaus, kad esi samdomas, tai yra turi pastovu darba, t.y. esi pastovus gyventjas, turi moketi Road Tax....Metams, priklausomai nuo tarsos, bus iki 200£....Ai, cia ne mano bedos, tik nereikia manyt, kad policajai UK yra lochai

dyzeliui svarbu, kad turetu didele startine srove, o ne ampervalandas(talpuma), nes reikia varikli prasukt staigiai.Praktiskai, didejant talpumui dideja ir startine srove, bet kokiam 1.6-1.9 varikliui visai nebutina det 100AH akuma.Svarbu startine srove, pvz 450A ar daugiau

kai baigsiu projekta, tai ziurek ir uzlinksProjekto dvi nuotraukos yra po paieskos zodziu "mano garazas"

pvz kai kuro ipurskimas durnavot prades, niekur nerasi dozatoriaus.Ir isvis, audi visi varikliai su mech ipurskimu pasizymi ta pacia beda-nelabai patvarus ju Jetronic sistemos.Vaziuoji kol vaziuoji...

1. Peugeot 406 kupas (pats norėčiau); 2. Renault Laguna II (ne kartą bandžiau gauti, bet); 3. Alfa-Romeo 156 (pirmas automobilis). Siūlau tik dyzelį, tik su mechanine pavarų dėže. P.S. Kupo nelabai įpirksi, nes tik vienas yra, nebent benziną ar su dujomis...

Parašyta juodu ant balto...

7 l/100 km mišriai...

man patinka te bmw turietojai.mano bicas perka 5serija no nulio bet kai pravazioja 150 stuku stengesi atsikkratiti nes ten irgi ligu atsiranda(valituvai, uzvedimo spineles uzstringa, galinio tilto pagalves pasileidzia, jai pasikeiti prekinio stikla norsir originalu prasideda svilpimai 3.0 v8 variklis vobse nesamone greitai bavarai nuo jo atsikrate , berods 4 metus te gamino nuir ka ten apie bmw kalbet (berishe-motor-werke)kaip pradejo bmw nuo kukuruzniku savo karjera taip ir varo...

vyrai kiek duju rin tas bmw 20.30 litru ?ar kaip civic 5 litrus mieste su dratkos semka i ryga variau is siauliu tai yra 400 km 65litrus benzo, karoce kaip ant litu pasikeliau panasiai mano volvo fh12 paima jai ne krautas

cha cha pagrinde is vokieciu buna prabege 350 000-500 000km diezel bet ne ridoje esme stovy ziuret reikia ....200000km rida kazin kur stovet pas vokieti turejo kad tiek pravaziuot jie per du metus tiek padaro

ne tu biski raminkis ,

dar kai kurios japoniskos

bmw e39 530D, 528.A6, 1.9 81kw 99m

tai tu pasakyk kuri?

tegu pisasi su tuo pezu jeigu taip nori jisai, o mum kas

teko vaziuot su omega dyzeline tai pas mane mieste pakrauta apie 200lg bagazinej suede iki 10 litru dyzelio.. omega lenkia c4 minkstumu ir konfortu.. jei desi dujas tai tik i c20ne 8v varikli. ipurskimines dujos gerai sutampa ir su kitais varikliais..

bukagalviai sukilo italus gint jau blet geriau pescias eisiu bet ne uz girto ziuzepes kurinio vairo sedesiu ir saibas tratinsiu i visas puses...

Nėra ir vokiečiai be nuodėmės.Pavyzdys iš asmeninės patirties:Buvo dvi VW Jettos iš salono 2007 m., 1, 9 varikliukais.Ir nuvažiavus maždaug 50 t.km. ABIEM subyrėjo smagračiai

tai tu draudime tokių dalykų klausk, nes čia nuo daug dalykų kaina priklauso.Bet už kelis šimtus net nesitikėk

tai gali pasirinkti ir nulinę, bet kaina skiriasi gerokai

tai kad toji volvo benzinine

taigi jau turi a4 kam klausi

jo pirk ten nes vien tik lektuvo bilietai pigiau kainuoja nei benzas

na jai is siu 3 variantu(visus esu ciupinejes gana artimai)tai tik laguna arba peza imciau...dalys pigiausios lagunos, o ir laiko jos gana gerai, pezas -maziau komforto-o ir nelabai man ji grazi...(cia tik mano nuomone...)

idomumo delei parasyk kiek ima 330 kuro vaziuojant normaliai, nesmaugiant...nes tuos 150 kw gi ne is oro gauni...

Kodėl sakai per brangiai, pats pirmają pirkau už 10k , per 4 metus kol nepakeičiau nepadariau avarijos ar buvo atvejų kad stuktelėjau ar apaibraižiau , čia nuo kiekvieno važinėjimo stiliaus ir reakcijos atidumo kelyje priklauso.

pensininkai ir wairuoja wisokius su....tus almera corolla ir dar welniai zino kaip ten (net liezuvis nesiverciau) mithujbiski volt... zmogus nori automobilio o ne barskancios dezes.....

kurioj vietoj tau daugiasvirte pakaba? ten tas balkis gale su dviem ratais?

ot kosmonautas tu tada komforto neragaves savo taburetej vazinedamas Del korozijos vel kliedi, kliancia zymiai atsparesne situ metu nei oubi. o del geru ar blogu tai bulku tiek yra zemeje sudinu kiek lanciu isvis nera pagaminta

uz a4 kartingas minksciau vaziuoja....

svaigale tu komplektacija vat ir yra lybros stiprioji puse, standartineje net yra dvieju zonu klima, bose garso aparatura ir dar daug dalyku kuriais a4 negali pasigirti ir dar ilgai negalejo.

matau vaikas esi, nebetesiu toliau diskusijos su tavim, 4 klasiu nebaigei o siki ant visu esas protingiausias. Vel prasideda kad as sakau kad lancia ''geriausia''. Tokio argumento nebuvo, lygiai taip pat kad lohas kuriu reta esi idejai Kappa salona kuris cia ne prie ko. O jei jau idejai tai paziurek koks jis po tiek metu koks audi kur audine idejo. oda suvalkiota, suplysus, o salonas kaip lada.

ten yra ir AR 166 ir AR GTV6 ir Lancia stratos ir lancia delta. o VW vos keli.taip kad

vsio raukiu as sitoj temoj dalivacija nes matau mauru neisnaikinsi, buvo ir bus

as apie japonu dyzeli sneku.

pritariu

cia stovinciu rezimu gal?

tai ir sakau kad nesi girdejes apie juos. manai jie vien tik su k-jetu buvo? domekis...

saab

ne, jis turejo galvoj ka kita. ir pasake jau. yra geresniu masinu uz a8 kaina. klase kita tik

siulyciau japona, nes rudys kaip pirmai masinai nebus labai svarbu.. tik dyzeliai ju nekokie..

nebijok manoji alga ne taip kaip tavo tik ant 1 bako

o tu paskaityk kokios man reikia ir paskui rasinek savo triperius...

is kur tokia nuomone gal statistika po ranka turi

neatsibodo jum tu salonu foto kelt, darzelis belenkoks

uzskaitau

teisingai reik tureti savo nuomone

nesikisi i postus nes 3 zinutes parasei

ir vel tema apie nieko ar nenusibodo drambli su skruzdele ir briedi su zvirbliu lyginti

VO da vienas ar baiksit eikit JOGURTO valgyt GREIT