Auto auto golf 2.3 (630 стр.) (37873)

vizualiai panašūs, bet netinka. Benzo starteris dyzelio neišsuks, nes dyzelinio variklio starteris eina su reduktoriumi golfui

tinka, tik vietoj keturbėgės dedant penkiabėgę antram golfui reikėdavo arba keist pavarų jungimo visą kulysą arba su bulgarke prapjaustyt skylę, kad būtų kulysai daugiau eigos, nes priešingu atveju ir labai norėdamas nesugebėsi ijungt 5 pavaros

jeigu važinėji pagrinde po miestą tai geriau keturbėgė su ilgesniais bėgiais dėl perdavimo, bet jei užmiestyje tai penkiabėgė. Tik jei sugalvosi dėt penkiabėgę, tai tik dyzelinės ieškok, nes benzininė dėžė yra identiška pagal išvaizdą, tik visai kiti perdavimai

su dokais jei tvarkoje sunkumu nekils, tralas 300 , toliau tvarkingas guolis benzinas apie 700 , ar apsimoka? na dar gal rasite dausta , kaskiek pigiau, bet manau golpo neapsimoka tysti

nesvarbu kuo dirbu, taip galima sakyti, jei as per diena uzdirbu 90 svaru tai manot kad as per diena uz dyka lakstysiu? pasiskambink ir suzinosi kiek firmos uztai jama kaip sakant galiu pabuti jusu vietininku uk ,

aa, galvojau kad medaus ipilta, jei motora pakeite net nedares diagnostikos arba neskerdes variklio, tai ka zinau, bulkai tai jo varikli pakeisti pigiau nei deti tarpine, tai jei nepatinka rover gal astra ?

yra, nu kaip opel astra jamsi ?

jo, kaip papuls, rudija visos, padaryti kad rudija irgi galima, tik ar verta ? zodziu pats ziurek, gal kokia prilips

Sveiki, Nusipirkau naują automagnetolą savo golfukui ir niekaip negaliu jos pasijungti Yra tos visos euro fiškes kaip priklauso, viska sujungiu ir atrodo viskas normaliai... Ant magnetolos užsidega mėlynas power mygtukas ekranas irgi taip neryškiai nušvinta, atrodo, nieko nelieka daryti tik paspaust power ir klausytis muzikos, bet gali spaust kiek nori ir neįsijungia. Galvojau kažkas tam magui, bet pabandėm pas draugą renuškėj pajungt ir veikė kuo puikiausiai... Gal kažkam kas nors panašaus buvo ir galit padėti Labai nesmerkit manęs jei ką nusišnekėsiu dar žalias automobilių pasaulyje esu

Beje fyškės tai, atrodo, atitinka kuo puikiausiai ir pas mane, ir pas draugą... Bandėm ir jo automagnetolą pajungti pas mane ir jokios gyvybės nebuvo... Gal pabandysiu nufotografuot jums tas fyškes, gal ką nors negero pamatysit. Šiaip, pažiūrėjus, tai viskas kaip ir originaliai dar ten stovi, neatrodo, kad būtų kas nors ten kišęs nagus

kaip uzkelt kw?

ar padetu laisvas ismetinas arba sportinis filtras?

tolkas tame kad noriu galios, kurios man truksta ;D

tai kad as ji katik nusipirkau, siaip dar girdejau galima cipuot kompa, tai nemazai galios galima padaryt, bet vel klausimas ar greiciau variklis nepareis... siaip planuoju sukist iki 1500lt

na del galvos girdejau ten kazka bet neesu tikras ar man apsimoka, geriau manau pakeist swapa, filtra, ir ismetina laisva, bent jau pas drauga ant civic taip pasidare tai yra didelis skirtumas

keistas, buwo 4-1, bet pakeiciau i 4-2-1, siuo metu foto neturiu bet per ateinancias pora dienu padarysiu

tai gal galit kas nors man svapo kaina pasakyt?

supranti, jis ledas grinai todel kad jis neuzpjautas, kebulas geras, o 1500lt noriu sukist vien del to kad eitu gerai, ir nebaisu butu vazinet, nes dbr as ji visa isrinkes ir po biski surenku, keiciu ka reikia, kad butu achujienas

aisku, na dekui, reikes tada bandyt ieskoti

dekui

na del jo kokybes as abejoju, kiek girdejau atsiliepimu, tai kad arkom geriau derva istept

dbr net gi esu girdejas kad yra tokia derva kad kai isdziusta ji tampa kaip guma atspari akmenukam ir pns...

sorry ne taip supratau tawo ta zinute tai vat kad ir as nepamenu pavadimo, man butu labai gerai ji suzinot arba prisiminti, nes noreciau uzsisakyt ji, bet reik s*****o pavadinimo

tai joa

na 1 ir 2 begiai atsirado, bet vistiek nera atbulinio ;// ir pirmas begis randasi vietoj atbulinio;// wtf???

Na ka profektas viksta kaip ir planuota, kw kelimas labai gerai paviko, is 1.8l 66kw issipaudziau gal tik puse tiek kiek jis gali ir turiu 88kw;]]] padares laisva ismetina ir uzdejas sport filtra gawau +4kw, veliau buwo pakeistas kolikas i 4-2-1 + 8kw ir cipuotas kompas +10kw. ryt bus pradetas kebulas;]]

jo, ryt tureciau ft ikelt

pabandyk relyte po vairu pakeist 103nr turi but.man ji piso prota.

gali buti kad agliukai pasibaigia

Rinkis geriau 1, 9l tdi nei 2, 0 tdi, nes 1, 9 patikimesnis, paprastesnis, o 2, 0l zymiai geriau traukia juk 105 kw, bet ten 2 veleneliai eina ir daugiau bedu buna. Paemes 1, 9 dar pacipuosi ir galios pakankamai ir geriau laikys.

tai sakai tas 4 golpas su tokiu motoru visai neblogas variantas?

Nelanksto voztuvu 1988-1997m opeliniu 1, 6 ir 1, 8 benz , nelankstydavo ir PCA (Peugeot-Citroen)1984-1991m 2, 5 dyzeliams.O del guoliuo tai gali padaryt eksperimenta

O is ceskes dyzelio tai ko tiketis gali suzinosi tik pavazinejes.Turejom pardavime keleta dyzeliniu alfonzu 1, 9JTD ir 2, 4...optd.Kaimyno sunus nusvaiges buvo butinai dyzeli nusipirkti, kaip dabar pamenu, sako kam man tos alfonzos mazdaug brudas ne masina, turejau nenoriu lalala.Nusipirko vaikis ceske caravana dyzeli.Tik uzejo pirmieji saltukai ir amba.Pakeite pakaitinimo zvakes, visvien nesikure, akumas bagazineje, nupirko nauja visvein nieko gero.Paspaude apie -20, tai uzsikniso visas kiemas krokodilus deginti o kebulas sunkus, stumde kas netingejo trosus plese nugaras lankste.Kaip lengva per speigus kvatruskes stumdyt kai tepalai sustinge nesakau, bet pirkdamas sena dyzeli visviena pasiskaiciok kad roges ruost reikia vasara, iskart pasikeisk akuma ir pakaitinimo zvakes.automato neparciau nieku ir dzin guolis ar audzi ar citras ar peugeotas-tos pacios firmos trapiausios dezes.

Gal vaziavai su su itin zemom padangom apautais aukstais diskais toel susidare toks ispudis ir nieko keisto pasitaike taip.Arba visu gplfu ir polo beda-skysti galiniai salenblokai , pavru kulise, priekine variklio ir dezes salenbliku konstrukcija grynai konvejerine o ne komfortui sukurta.Apcaioje salenblokai turi gamyklini laisvuma, idan amortizuotu varikli su deze, ir tos virsutines tepalines pagalves komforto neprideda, tik vibrancija salone mazene, bet ne malonesnis vaziavimas.Vienas sprendimu-DETI OPELINIUS SALENBLOKUS.Ismeginta ir lux rezultatai.Vaziuoja minkstai tarsi Cadilac

Jei overis teisus arba ta remontine literatura kuria jis tada citavo-tiksli, tai jis anksciau sake kad LPG degimo temperatura uz benzino tera didesne 0, 001 laipsniu, supertiksliai skaiciaus nepamenu, vnz nereiksmingas tas temperaturos skirtumas.Aisku dazmai tie skaiciai buna labaratoiniais eksperimentais isgauti, o ne realiomis darbinemis salygomis.Cia idomiau man atrodo kaip degant LPG pasikeicia ismetimo duju temperatura, nes ji zenkliai skiriasi nuo benzo ismetimo o kad keiciasi tai faktas.Maniskiame darbiniam arkli siuo metu BRC dujos o purkstukai su kompu Tartarine, ar gerai nustatyta per kompa ar del geros irangos su LPG traukia toks ispudis geriau nei benzu.

sveiki kokios galetu duju tiesioginio ipurskimo sanaudos 1.6 74kw.

Dyzelio stambesnis, nezinau golfo, audi b2 dyzelio tikrai be reduktoriaus, buvau benzo dejes, sunkiai suka bet uzkuria

Jei kam įdomu kiek tas golfas eina, tai tiesiame kelyje 170 bet daugiau abejoju ar išriedėtų (P.S Važiuojant tuos 182 tokio greičio nebuvo) :d

Tai 1993 čia, bet šiaip su tokiu tai tikrai tik į darbą..

Bet rask tu tokį už 800 kad nebarškėtų kaip kibiras D

gal ir zinom, tik parasyk lietuviskai - padesim.

nejaugi niekas nenumano kas gali buti??

del zvakiu tikrai galimas variantas , paciam yra taip buve

na galima pazaist su kuro norma ekonomiskumo sumetimais, bet juk buka paskui masina. o tie snekuciai kur laksto po 160km/h ir jiems ima po 5ltr tai tikrai juokingai skamba kuo daugiau mina tuo daugiau pilneja bakas

ne nu tavo golpa i gineso rekordus reik irasyt

bent vektroj 2, 0d 74kw kompas rode 6, 3ltr vidutines kai teko pavaziuot, nu bet buka.