Auto auto bmw 525tds cipas (931 стр.) (52974)

Pritariu ! Optimaliausias varijantas butu 540i 4.4 mechanas (E39)

Tu prasičiuchink ir nyk iš čia velnias, žmogus sakė, malonumui Quattro, o ne M'kė, imiau galingiausia tų metų Quattro ir paimiau tų metų M'kę kaip palyginimui kas malonumui kas ne.

Sveiki, galbut galetumet informuoti ar verta pirkti si automobili? Kokios kuro sanaudos mazudaug? Dideles masinos nereikia, + kad butu ekonomiska

Manau perskaites kuris turi kregzde nevienas pacukas noret tave sutikt gatvej Kregzde yra smagi masina bratkis turi kartais duoda pralekt na bet 2, 5 l matoras su tiesioginem dujom kupas eina neblogai kaip 1991 metu

Paklausk ar tepala keite dezes pardavejas jei keite vadinas kazka dare nes siaip pas juos amzinas tas tepalas o siaip laiko aisku tikrint reikia pries perkant ir jai pirksi uz 5 stukas litu tai zinok nieko gero nerasi

Matai masina Moletuose siuo metu , tralu ja parsivaryt tektu.. Kompas nuo 2.5 netiktu ? fiske ta paty tik 1nas skaicius skirasi.

P.S jam 19m

kaina didoka uz tai ir neskambina. jo kaina kazkas tai apie 1300euru

siaip cia ir durniui aisku kad pakrauta masina daugiau ima, tai tada reikia ir sakyt kad visiskai pakrautas ir tokiom salygom 14..beje apie furu sanaudos irgi tikriausiai nieko nezinai, bratke su miskoveziu dirba, tai jei trumpais atstumais veziuot, tai sanaudos apie 100/100km

koks miestas?

sveiki planuoju keisti siurbli ir noriu pasitikslinti ar nt infoiekas nepabegs man ten ir gal kas keitet pasidalinsi

gal zinot kas gali buti kai vaziuoji su masina keliu ji uzgesta. sustoji uzsikuri ir toliau vaziuoji, bet po kiek laiko vel uzgesta. gal zinot kas gali but?

Laiko kai nevazineji, o pastates garaze nublizgines saugai

uz masina kuria negalima perrasit cia kosmine kaina 1000 ne daugiau

Vel zarachas reiskiasi.Forumo juokdarys. As imciau bora.

Problema/klausimas:Sveiki, patekau i spastus noredamas ideti Pioneer vietoj orignilaus kasetinio grotuvo i savo E38 nupirkau ISO jungit lyg ir viskas ok sujungus magelis veikia taciau nera garso pastebejau jog pirmiausia reik garsinti su mygtuku esanciu ant vairo taciau dainu perjungimas ant vairo nejungia paziurejus atidziau pamaciau jog is masinos i kalonelems skirtas vietas i ta iso jungti ateina tik du laidai ties ten kur parasyta kad turetu buti priekine kaire garso kalonele. Dabar nesuprantu kur ieskoti kitu laidu ar kaip siaip garsas dabar yra taciau groja tik dvie priekines kaloneles o galines matosi jog susidubliuoja ar kaip nes negroja o plerpia tiesiog. Tai cia ar beda kazkur sujungime ar yra kazkur paslepti kitu kaloneliu laidai ir juos reik pajungti prie euro fiskes. P.S su originaliu grotuvu grojo visos kaloneles.

trauka, gali but dar didesne nei 1.8 iso. draugas turi gera toki bimbali viska sutwarkes, pilnai vaziuokle ir t.t. kazka kalbejo del pardavimo, nes sake nori 7bwm benzo ar dizelio. galiu paklaust ar parduoda jis is kdn

kazkada vaziaves tai lygtais, tas nusiema. ai dar nupoliruotas jis, nuotraukose istikruju lievai atrodo.

zinot kas pas zita zaraza yra pagirtina kad jis jaunas turiu omeny ir nera koks latras eilinis kaimo ar koks narkasa visgi kazka turi kaip supratau jam 20 su trupuciu istikro retas tokio amziaus kuris turi b5 nors ir surudyjes bet jis turi.tik tiek kad jis nusikalba kartais geriau galetu nieko nesakyti jei nezino nei kises savo morda o isklausyti tikrai tas kas zino........

na as jo nepazystu tai nezinau ar jis savo jegom tai prasuko ar tevam sedi ant sprando

skaiciuok taip.technike 200lt.siurblio restoravimas 500-800lt.vaziuokle minimum 200lt.tepalu keitimas, filtrai apie 150lt.darbas tavo ne servize cia pagrinde ka tau reikes pasidaryti nusipirkus ir cia tikrai dar nebus stop taip ir toliau vaziuosi ir kisi

jie visi buna 96 ar 98kw 2.5td

tai moletuose ir turetu but rimtesnis servisas. vietoje diagnostika padarytu.

imi kuris gyvesnis ir vaziuoji.

vien matoras jei geras pilnai aprengtas 1500 lt kainuoja maziausiai

viskas gerai yra su tuo matoru. antifrizo dar pazek ar norma.

Dyzelino dūmingumas reikia kad tavo išmetamuosiuose dūmuose yra daug nesudegusio kuro, todėl labiau tikėtina kad variklis gauna per mažai deguonies dėl užsikimšusio oro filtro arba per didelio paduodamo kiekio kuro.

UZVAKAR BUVOVISKAS OK IS VOKECIU PERLEKIAU TEPALU NEEDE NEDUMINO O DB ZIEDAM PZ NESAMONE NETIKIU...

poto visa gyvenima su kauke vaiksciosi kad zmoniu negasdintum

nuemiau oro filtrus , dangti voztuvu ir pamaciau skylute ir nezinau ka daryti ar uzvirinti ar ten kazkas buvo , noreciau suzinoti ar ten turi buti ta maza skilute pro kuria pamazu varva tepalas bet kad truktu tepalo ar kazko nera , , ta skyle yra po oro filtru

apsilankysiua s pas tavo zmona ir viska pravalysiu negalvoji ka ??? ar cia kaip alsavimo sistema padaryta ???

Paprasta be vanuso. 94m

kuro siurbliukus atsirestauruok pradiziai. greiciausiai truksta spaudimo uztai ir uzgeste po 3.. o dar geriau diagnostika..

melynas dumas-nesudeges kuras 100%

o as ne su tevais gyvenu ne taip kaip tu nors tau jau 30

pazeres gausi iki 1000euru ir ispardavinesi puse metu

gal pas tave siemens

paimi sutarti abi salys suraso , paskiu nufotkini ja ir nusinti savinykiu tam kur sedi uzsieni tas isregistruoja per regitra, ir viskas

as 1300 neduociau uz 1000 imciau .

2, 0d yra geri varikliai , ir uztenka tos traukos, na nebent megsti dragint

jo tiesiogines.

db isvis pasimeciau ka pirkti ka patartumet iki 9k?

Problema gali buti su slegio reguliavimu arba pukstukai ant ribos, aisku ne visi.Purkstukus parodo diagnostika.

pamirsau pamineti domina penktos klases

tarpine tarp vairo ir sedines

Nekapstyk taip giliai, viskas normaliai pas tuos 110kW. 100kW problematiškesni, bet irgi laiko.