Auto auto bmw 320d variklio skyvas (117 стр.) (61723)

Gali det, bet jei tavo auto priklauso su davikliais kompe rodys klaidas, kad tipo tuscia padanga ir panasiai, bet elektrikas galvociau pasalins sita beda.

kazin kas gali buti kad auto uzsikuria ir iskart uzgesta?paskui kai kuri keles sekundes starteri ilgiau reik pasukt bet tada jau nrml uzsikuria?

Sveiki, norėčiau sulaukti komentarų iš turinčių tokį auto vairuotojų Domina viskas - pliusai/minusai. Ruošiuosi pirkti būtent tokį variantą, į ką patartumėte atkreipti dėmesį perkant?

Siaip prie to pacio neretusi pasiklausti gal kas zino . Pas mane BMW e46 320d 110kw programuotas kompiuteris siek tiek tai apie 130 kw sukiai ribojasi prie 4 k bet 200 km isspaudzia lengvai ir dar galima spausti koks cia bajeris yra ar del to kad 6 pavaros cia ? Per techa idomiai buvo tas sedi drozti bando sukiai iki 4 tukst ir ragas jam

Esu studentas ir jau pradėjau galvoti apie savo pirmąjį automobilį. Mano biudžetas siekia iki 3000eur. Esu nusižiūrėjęs BMW E36, bet gąsdina brangus šio automobilio eksploatavimas. Ar jis iš tikrųjų yra toks brangus? (Kalba eina apie 2003m. 320d) Jeigu taip tai tada kokį automobilį siūlytumėte įsigyti? Ačiū už atsakymus!
Ar magnetizatoriai yra veiksmingi? diskusija
https://lt.your-reviews24.com/fusion-fuelsaver-ar-tai-veikia-t31.html

dazytas ir paprastas tas pats tik pigmento yra. Krosninis irgi nelabai skiriasi tik sausesnis. Viskas yra blogai del zmoniu kurie kanem pilasi arba laiko metalinese backose, kur kondensatas vanduo ir t.t. zodziu toks kuras zudo, vazineju as zaliu daug metu, bet turiu cisterna su siurbliu (t.y. kolonele) plius filtrai ir bedu nesu turejes del kuro, hdi matorai taipogi veikia ar cdi merso is situ imciau vectra jeika arba bmw. nors 2, 2 variklis opelio nera itin gerbiamas bet nera ir itin prastas. Audi neimciau del vaziuokles ir variklio bedu. omega jau pasenusi auto yra ir per daug kuro srebia, nes karve sunki.

Gal ka domina auto is vokietijos? rugsejo 1 grys Mersas c klases, dyzelis, vw polo 97m 1.4 benzas ir vw golf 96m tdi universalas, zalias.

Tavo avatare esantis auto mane domintu, bet bijau fianansiniu poziuriu butu per ziauruTodel ir pasirinkom pagal tai, ka isgalim tinkamai priziureti, o ne tik smaugt

na senas auto gido dizainas buvo daug patogesnis.geras butu dalykas, jai iseitu pasidaryti sena isvaizda.kad butu ir sena ir nauja.kas kaip noretu, taip ir naudotu.

svx turiu pasiulyt ledini e36 uz 1000eur 1.8 benzinas, sedanas zalia spalva, lieti ratai, auto be priekaistu sunkiai toki tvarkinga rastum jei susidomejai parasyk 864102779

tai ka tu cia nusisneki? isregistruota auto drauziama eksplotuoti.bet vaziuot i texnikine galima? ne viena ir ne 10 buvo pardavimui. ir gerai zinau kad NEGALIMA

Aisku, nes pazystamas ten leke, ir kazkaip ukabino kita auto ir pagulde stulpa ir stotele, nisanas, nepataisomai, gerai kad nakti, zmoniu nebuvo, tai nieks nenukentejo...

per tokius kaip 6 tik nervai ima , ir jis net nejaucia kad visom alfom geda daro , vien per jy pradedi stumt ant visos auto markes ,

Rasiu kur nors rūdžių slėpti man nereikia, arkos idealios. Bet su tais antdeklais lb gražiai atrodo.. Vaizdą pakeičia. Bandysiu nuo kitų auto plastmases išbandyti .

kainos nepasirinksi, jai tokia laiko vadinasi verta tiek o beto ir palyginus senesnes auto zymiai patvaresnes nei naujesnes cia yra faktas todel daugelis renkasi senesnes

http://www.awdwiki.com nueik cia ir pasiskaitysi, yra ten apie visu auto visu varomu ratu sistemas, iskaitant ir renault. P.S. yra viskas ir rusu kalboj

o kas rimciau? ai spydas neveikia, gal jame kas strumpinasi ir mirkcioje, su elektra man nera lb aisku tai klausiu, o siaip stovis geras auto

La. Dyzeliniu auto detales brangesnes, tad taip, tikrai islaikys. P.S girdejau gandus kad kazkur dedes pilasi belarusiska dyzeli...as tai zinoma ne... bet girdejau

Nu man idomu butu jei as visa auto perdazau pvz, kad ir geltonai ar dar kaip ar nesikabintu ten regitroj, kad praejimai like sena spalva?

jei zmogus klaustu auto iki 15k tai tegu ima ir ta nuwargusia alfa, ir dar tiek pat isleidzia ant remontu, ju net meistrai taisyt nemoka...

bet jei sustoju islipu, bet nesisuka, tai atmečiau tą variantą, o kai per klimato kontrolę paspaudžiu auto, tai pradeda abudu suktis ventilitoriai, tai barskesis yra

ne nu tu nepezek veju. tris metus mano auto lietuvisko kuro nera macius. jokiu bedu su tuo susijusiu tikrai neturejau. cia is ko pili nelygu

saugumas turi buti pirmoje vietoje perkant auto, bent man taip atrodo, ne veltui yra patarles kaip reno, pezo - gavno, vis delto ne is pirsto islaustos.

nebejuokink, lietuvelej sedetum net fokuso neipirktum, vazinetum su treciu golpu ir sakytum kokia achujena auto. pasigyrei ir uzteks, seniai nusibode cia visiem tos tavo pagiros.

geriau e36, ziurek nuo 95m bent jau nes kur kas malonesnis auto nei pries tai leisti e36. 320i 323i 325i gal ir 328i rasi padoru.

Sveiki, nusipirkau is uzsienio auto ir ji priregistravau ir apdraudziau lietuvoje, girdejau kad kazkiek tai laiko(dienu) galima vazineti be TA, jei kas zinot pasakykit?

Dabar aisku kas pas jus seimoj VYRAS O jei rimtai problematiska auto turite. O jeigu ten uzsiimti kazka su pravodke tai yra ziauru atvirai pasakius.

pilu 10l ir gyvenu kaune.. nes nieko ekonomiskesnio komfortisko su bole mene trauka galu varomu auto patvaraus nera.. is ko rinktis ? ner is ko rinktis

aha, pirk bnv, buk eilinis keliu gaidelis , bet tik butinai su dievu varikliu visagaliu 3.0d. nejuokink kaimieti. autoriau, patinka legenda tai pirk, labai geras auto.

Šei 1, 9TDI motorai taip pat labai patvarūs, nereik čia svaigt apie audines kapitalinius. Jei auto tinkamai prižiūrima, tai tiek vienas tiek kitas motoras laikys gerai.

Pncinykai išvis retai kur lankosi . Tiesiog reikia nupirkti auto, kad išmoktų važiuoti. Tam reikalui duosiu jam 3-7 tukst. LT. Nesinori, kad nusipirkt7 kokią nesamonę

omg... wienas kibira perka 14metu senumo , kiti botanikai buria is lempos , bobuciu pasakos ... p.s. juokinga kai dirbi su auto, skaityt tokius forumus , bet nuotaika pakele

senės su 81 nebuna tik 66..bet tokiai geldai sakyciau silpnas variklis. 66 dar pakenciamai vaziuoja golfe, a3, bet didesnem auto tikrai mazoka, bukas variantas.

Norečiau nuomoniu apie šias mašinas. Gedimai, ar patogu važiuoti ir t.t. Ir ar išeitu koks normalesnis varijantas iki 5000 lt.? Pirkčiau kaip pirma savo auto.

Sveiki, planuoji pirkti seat toledo II kartos kokie pliusai/minusai? kaip del rudziu? varikliai ir pakaba kiek zinau yra vw. kur buvo surenkami jie auto?

Sveiki. nesenai nusipirkau auto ir prie jo yra du aplūžę pulteliai(neina prisikabint prie raktų) gal žinot, matėt tokių korpusų? ar gal kokie kitokie tinka?

Taip, jeigu posūkio svirtis normaliai neatsijunginėja po vairo grįžimo į 0 padėtį yra SAS problema, dažniausiai. Vairo kolonėlę keitei, ? Ar tokia pirkai? Kokia auto markė?

aj del eksplotavimo variklio bmw lenkia audine, variklyje yra grandine, kuria uztenka patikrint ir tiek ar neatsilaisvinus ir beje geriau daugiau sumokek uz 2.0 plyta, bet tvarkinga nei uz 2.5 bet su abejonem

Na bet sita variklio keitimao tema biski i fantastikos serijos. Bet kam taip reikia issigalvoti tokias nesamones? Pasirodo sita slyva yra 95 metu bmw 523, kaip ir sake tas zmogus 2.5 benzas..saltinis regitra

Reiktų uzžsienio forumo paieškoti infos, ten daugiau teisybės , mažiau pagyrų, bet ir 85-100-110kw dyzeliu alkuninio isdilimas labiau agresyvaus vairavimo ir turbolaginimo pasekme, negu , manau, paties BMW variklio problema buvo.Ir tas nelemtas gesaliojimas prie dideliu apsuku nuo pavargusiu voztuvu spyruokliu laiku nepakeistu todel persipumpuojanciu kompensatoriu ne i nauda ypac turbinai, ir nekokybisku tepalu naidojimas, ir grezimas tapke iki tugno, juk daugybe zmoniu vazinejo be problemu su tais paciais 100kw dyzeliais ir gan ilgai. Gal kartais zinai kokia"taxa"dabartiniu metu techninkineje jei per pazistamus?Sory kad ne i tema.Tiesiog atvykstu trumpam i LT ir reikia 2 auto pravaryti nes abu registruoti LT.Viename dureles po moldingu ilenktos gan didelis plotas nors dazai neliesti, o kitame auto daug papildomu zibintu, halogenu, net ant stogo sukrauti ir signalai papildomos triubos isvestos ant stogo...va todel ir klausiu, seniai bebuvau, girdejau kad kaina techninkinio pasikeiste, kiek ideti i pelenine?

Norėčiau pateikti daugiau išsamios informacijos apie auto diagnostika ir auto diagnostikos prietaisus. Aš ir pats neseniai atsidariau auto servisą. Taip pat užsiimu auto diagnostika. Iš tikrųjų, tai auto diagnostika tai pakankamai nauja sritis automobilių remonto srityje. Ypatingai Lietuvoje ji dar neišvystyta ir labai nedaug auto servisų turi tokia auto diagnostikos įranga. Gal tik didieji auto servisai arba dylerinai. Bet galiu pasakyti, kad be auto diagnostikos prietaisų dabar negalima remontuoti jokių automobilių. Iš tikrųjų praėjo tie laikai, kai galima buvo nuspręsti apie gedima iš klausos, arba iš patirties. Be abejo reikia nusimanyti apie automobilį, kitaip neverta net pradėti. Man labai juokinga, kai atvažiuoji į auto servisą, o tau pakeičia tepalus, o serviso režimo, kad reikia keisti tepalus nenuima. Taip ir važiuoji su automobiliu, kurio prietaisų skydelyje dega užrašas, kad laikas keisti tepalus, nors jie ką tik pakeisti. Be to nuo tepalų tipo reikia nustatyti kitą serviso intervalą, po kiek kilometrų reikia keisti vėl tepalus. O jau nekalbu, apie visus kitokius gedimus, kurių be prietaiso tikrai nenustatysi. Nebent išardysi puse automobilio. Galiu dar daug apie tai parašyti, bet geriau kolegai duosiu patarimų. Jeigu atsidarei auto servisą ir pradėjai savo verslą, tai puiku. Tai labai pelningas verslas. automobilius visada reikės remontuoti, visada reikalingas techninis aptarnavimas. Taip, kad duonos nepritrūksi. Jeigu atsidarei auto servisą, tai tau nebūtinai įsigyti prietaisus visoms automobilių rūšims. Kitaip sakant dolerinius. Tai iš tikrųjų labai daug kainuos. Pradžiai užtenka įsigyti vieną universalų. Aš turiu nusipirkęs Launch X431 master. Tai toks prietaisas, kad ir naujokui galima greitai išmokti. Kiek teko dirbti su įvairiais universaliais prietaisais, tai Launch X431 master pats geriausias. Turi daugiausiai galimybių. Man teko dirbti su autoboss V30. Tai taip pat geras prietaisas. Na bet jo galimybės silpnesnės. Bet šiaip darbui užtenka. Tik va jam spausdintuvo truksta. Bet jis pigesnis. Tau dabar svarbiausiai, kai klientas atvažiuos į tavo auto servisą patikimai diagnozuoti gedimą. Tai mano minėti prietaisai tau tikrai patikimai diagnozuos gedimą. Tada tau bus nesunku jį pašalinti. Tiesa, dar teko dirbti su Bosch (KTS0 įranga. Labai malonus darbas, ypac su vokiškais automobiliais. Bet čia yra problema, kad programa licencijuota. Kiekvienais metais tenka mokėti už programą. Kitaip prietaisas išsijungia. Taip pat teko susidurti ir su Launch X431 GX3. Šis prietaisas skirtas Kinijos, Malaizijos rinkai. Todėl jis yra arba anglų, arba Kinų kalba. Bet dažniausiai Kinų. Mačiau, kaip atrodo jo programa. Iš esmės niekuo nesiskiria nuo X431 master. Tik sako, kad jo Europoje negalima pardavinėti. Bet kiek žinau juo Lietuvoje labai daug kas naudojasi. GX3 kaina yra žymiai pigesnė. Čia kolega matau truputį supainiojai, kad GX3 brangesnis. O jau kai pradėsi dirbti su universaliais prietaisais, tai matysi, gal reikės kokio dylerinio. Na pavyzdžiui Citroenui, arba Audi automobiliui. Aišku jeigu sugalvosi daryti kokius programinius pakeitimus būtent tos markės automobiliams. Taip pat yra specialūs prietaisai oro pagalvių programavimui, spidometro koregavimui, auto magnetolos dekodavimui, imobilizatoriaus programavimui. Jeigu bus įdomu tai papasakosiu daugiau, kokių prietaisų reikės ateityje auto servisui. O dabar nusipirk arba X431 master, arba autoboss V30. Pradžiai tau užteks. Sakau sąžiningai klientų tikrai netrūks. Tik nepirk pigių žaisliukų, tokių kaip ELM327, ar panašių. Tai pinigų išmetimas. Jie nieko gero nepadaro. Patariu tau atsidaryk tinklapį:www.svscmarket.eu ten labia gerai tau patars ir paaiškins apie prietaisus. Taip pat ten galima isigyti ir išsimokėtinai. O be to ten ir kainos geriausios.

jo, tu tuom tikras? pamenu yviki vilniuje kai kaktomusa bulka su 5bmw e34 susitrenke. is bmw islipo girtas bachuriukas o is bulkos gelbetojai tik farsa surinko. bet nesu pries audi, tai geras auto kaip audi 200 turbo 20v , ar audi s4 , s2... bet nenuvertinkit ir bmw jie ir turi kuom pasididziuot. mazda taip pat nera sudas pvz mazda 323 91m. 1, 8 doch turbo 4wd. Taip kad chebra bukim zmones, nelyginkim audi b4 2, 0 66kw pries BMW 325 141kw, ar bmw 318 85kw pries audi c4 2, 8 128kw. o jei iskyla neaiskumu stokit vienas prie kito ir pramaukit ketvirti mylios ir zinosit kas kuriam turi i kelnes sikt

beje pas 320D trumpesnes pavaros , draugas turi toki turi , pas jy 100kw pas mane 105kw bet kazkaip jis mane paima , bet tikrai sunkiai , , , aisku kokios lenktynes ar dar kas su 100kw , ,

Sveiki, noreciau pasiteirau del e46, 320d, 100kw, 2000m.bmw termostato. Girdejau, kad yra du termostatai, kokia kaina butu ju ar abu reikia keisti, kaip jie atrodo? P.S neuzsyla vanduo iki kiek reikia.ACIU

Patarciau rinktis auto toki kuris pigiai eksplotuojamas. Del subaru tai mano asmenine nuomone tokia, kad jei ne koks 1.8 variklis tai taip - vaziuoja smagiai, grazus variklio garsas, bet visa kita tai tik minusai kaip pirmam auto. Del awd ir opoziciniu varikliu - neekonomiski, del awd sudetingesne vaziuokle, kebulai kaip visu senu japoju - rudyja, plius awd transmisija, nors ir patvari, bet vistiek gali demesio pareikalaut (isvis jeigu nenusipirksi su kokiu isimtu kardanu ), suprasciau jeigu ziemos rimtos butu, tada subaristai ploja rankutem, bet del poros savaiciu - neverta. Mano nuomone subaru, saab, jaguar ir t.t. tai yra fanu automobiliai. Su pirma masina reikia sukti kilometrus ir nuo to jausti malonuma. Sekmes renkantis !

o tai jai jau vaziuoja, gal galetum pafilmuoti kaip, kaip variklis dirba, kaip pats auto vaziuoja, ar nors foto imesk, nes zmones tavim jau nebetiki

zinau yra teke garbe vaziuoti su panasios galios auto, tai oj oj ir nemoksa kaip gilmoras moketu su ja vaziuoti greitai jei atrastu gazo pedala

nu nafik keitaliojimas tai yra sudas paskutinis, pagalvokite del ko zmones keicia auto arba jis daug kuro ryja ir nepatvarus arba jam jau arteja mirtis

tai aisku kad gerai.Odinis salonas puosia bet koki auto, viduj daug geriau jauciamasi.Taip oda pas siuos modelius retai buna, dazniausiai tik ant cabrio variantu(convertible)

paprasciausiai kai tokios kuro kainos tai norisi kuo pigiau vazineti paprastas atsakymas, tevui ji per didele, man irgi nelabai reikia, tai kaip ir nereikalinga auto