Auto auto b6 1.9tdi 96kw dega abs esp (548 стр.) (32361)

uzkale nes TDI

a tu juokauji?

vat jums ir dyzeliai, kurie niekada nemirsta... jeigu turbos slanga labai stipriai tepaluota, tai reiskia turbai "amen" pareina, nes ji greiciausiai varo tepala i isiurbimo kolektoriu. siulau padaryt toki bandyma: numauk slanga tarp turbos ir koliko ir uzvedes pagazuok, kad tuba papustu biski su slegiu, tada manau daug aiskiau pasidarys jeigu isvaro is turbinos nemazai tepalo, tada aisku, kad tubina valgo tavo tepala. o melyni dumai is salto variklio, tai yra arba myzanciu purkstuku arba zvakiu arba nedirbancio cilindro priezastis

tai kalbek kaip vyras, o ne kaip budulis-mazvaikis

klausykit vaikai koks skirtumas su kokia vazineji svarbiausia kad ja myletum ir rupintumeis tada net ir nebus urodiniu masinu kurios nepriziuretos vos juda.

na tie senesni geriau atrodo

Cia cirkininku vis nauju atsiranda, kuriems ne daugiau kaip 16

Niekas cia neuzkale, isikalineja ir tiek, o jus kadangi rodot demesi tai ir tesiasi tokia chuinia, zodziu.

http://www.turboost.lt/catalog.php?om=Volkswagen va cia pasiziurek, yra kodai

Laikas atsimerkt.

Jeigu tiek daug zinai tai gal busi meistras , nes jeigu ne tada patylek

nu ir kaip su ta a4 yra, vieni raso kad detales pigios ir taip toliau, kitur skaitau kad brangios, gal kas is turinciu galetu parasyti, arba siaip gerai nusimananciu?

galim sutvarkyt Kaunas

tiks

nemaciau tokiu 81kw

Sweiki, isemiau turbina nes kele itarima kad ji neweike nes kartais dingdawo trauka, taj buwo labaj uzsinese taj prawaliau kazkaip ziuriu kad kliba asike su tom sparnuotem, taj ce blogaj ar taip turi buti?

Jei degtu taj duma mestu smirdetu tepalu, o tarpine nemanau kad galetu but bloga nes antifrizas svarus, o kokie salnikai gali ce but blogi?

o kaip su tvirtinimais pagalviu viskas atitinka?

viskas veikia turbina ir kartu. skubiai parduot reikia, todel kaina tokia

ko cia juokes is zmogaus nelaimes

Ne TD, tdi 66kw

as ne del to, kad yra ar nera suku galva, man traukos nera. ieskau bedu

juk pats zinai problema, nes ja parasei Kuro šlangutėse KURIMO metu gaudo orą ieskok per kur ora gaudo, gal abratkes pirma pasikeisk parasyk kokia masina proto bokste

pabandyk uzdet koki minksta skurli ir replemis suspaudes truktelk i save

gal recirkuliacija uzsikisus?Senose masinose budavo galvos dangtelyje tokia kaip membrana.Per daug metu pririnkdavo molio

niekas nesusidūrė su tokia problema?kiek skaičiau gali būt siurblio el. dalis ?ar tiesa?

dabar matau kad yra pas tave bc

taip.

132 quatroo dalys 30procentu brangesnes .

Sveiki. Norejau paklaust kas gali buti. Pradingo dumas trauka sumazejio. Ir vaziuojat vidui pradejo kaskas užti nuo 2stuku apsuku. Ir per tepalo matuokli spiaudo tepala

Na is principo nera kazkuri spalva svarbesne tiesiog zymejimai skiriasi taip is dvieju spalvu galima ispest 4 laidus. pvz juodas, baltas, juodas su balta juostele it baltas su juoda juostele. Na viska sprendi logiskai cia masina truputeli paprasciau uz matematini uzdavini. is pradziu pasuki rakteli i starterio padeti ir surandi du laidus kurie kontaktuja tik toje padetyje vienas pliuas kitas i starteri vienas is tu laidu su kitais gali kontaktuot ir kitose raktelio padetyse. atsitempi laida nuo akumo su prilituota lempute geriau kuo mazesnio galingumo.1 w turetu buti per akis ir ieskai laidu nuo variklio prie kuriu prijungus dega o jai pavyks pasuks starteri(gali ir testeri naudoti vietoj lemputes). jai nepasuko prie tu laidu prie kuriu prijungus sviete bandai trumpam prijungineti + kontakta jai pasuko starteri turi suzvejojes viena teisinga laidu eile kas su kuo. tada susimedzioji pliusa kuris ateina nuo variklio ir bandai po viena laida sujunginet su spynele ir sujunges pasuki rakteli kol pasuka starteri ideliausiu atveju bus tik vienas laidas su kuruos suks starteri. na vienu zodziu pasitelk fantazija. dar jai esi tikras kad vienodi laidai buvo sujungti tarpusavyje tai lieka 27 kitu triju laidu jungimo budai. o juos visus patikrint daug laiko neriks. o jai dqar pasitelki fantazija gali viskas uztrukt dar maziau laiko. na pasuk galva manau ir tikrai rasi kaip ka sujungt.

pas beske taip nusiima ventiliacijos-sildymo sistemos valdymo ratukai sitokiu budu.Kitaip neisejo nuimt.Tai kazin ar ka naujo sugalvojo inzinieriai

jei vaziuosi lauzyna, tai ten gali pasilaust

pas mane A3 8P, tai irgi nera borto kompo.Nera ir nereikia.Nezinau, gal ir a6 buvo koks paprastesnis variantas.Is esmes jis nieko neduoda, nebent momentines kuro sanaudas.Visa kita ir taip rodo.Na, gal kokia savidiagnostikos sistema yra, bet ir taip suzinotum, kad kazkas ne taip, kaip ir pats gedimo nepasalintum...Isvada nera ir nereikia.Nebent smalsumas kamuoja.

nezinau is kur istraukei, kad bc valdymo mygtukais kalba keiciama ta padaryt lengvai prijungus vag-com

ir beje negalvok kad rasi kalbu dideli pasirinkima, anglu tai tkrai bus, pas mane tai dar italu ir lyg prancuzu, viso 4

nu momentines sanaudos tai tikru tikriausia nesamone, is sanaudu tai bent vidurkis kazka rimtesnio rodo

kiek zinau sanaudos galima pakoreguot, tik i tai nesigilinau, kiek teko su bc vazinet, normaliai rodo

Girdejau kad ten reikia pakeist sesekanti ir viskas. O kas ten nutiko nera tepimo ar kas.

paciame siurblyje stowi sesiakampe asele kuria reikia keisti kas 150-200 tukst. o kai ji dudyla ir prasisuka tada siurblys ir mirsta... aisku skydelyje turi ismesti uzrasa stop engine ar kazka pnasaus...

Buvau pajunges varikliuka nuo kitos masinos , tai lygiai taip pat vale iki puses lango

jei rodo service tai reiskia, kad kazkas negerai. o, kad suzinotum kas reikia junkt kompiuterine diagnostka ir ziuret kas ir kaip.

120kw pirk nuo 2003m galo

Ieskausi duslintuvo reikia viso su 3 bakeliais ir visais tvirtinimais ir gumom. Gali buti ir nuo 1.8t, 2.4, 3.0 jai ka turit rasykit cia arba pm

Trinam

A3 nedomina, per maza. a4 mazoka, bet dar dar itelpa i mano kriterijus. Tai gal kas issamiau?

tai pakeisti kalbą kai yra borto kompiuterio valdymo mygtukai, tai nesunku. Bet va, kai jų nėra, neradau nieko :/

bet jo valdymo nėra