Auto auto auto tdi ar cdi (1716 стр.) (90222)

Jei ru[insies dyzeliu visada tau patiks, o jei nekeisi pries ziema zvakiu viltru ir kitu dalyku tai prakeiksi kai reiks i darba su taxi vaziuot, su benzu ramiau geriau atlaiko temeratura salti, nereik jaudintis del prasto kuro dumingumo ir forsunkiu, bet kiekvienam rinktis kas labiau patinka man siuo atveju benzas

tu td su elektroniniu mazai yra kol rasi tu toki... esu ardes kruva td nemaciau nei vieno elektronini. retai pauola...matyt tai kaip gali kodas sutapti td siurblo elektronikso ir tds be shansu ! arba dedi tds siurblio galva ir turi elektronini arba perdarai i visiskai mehanini ir nereik nieko burt

Ciap paskaicius iseina, kad geriau yra nusipirkt sena lauza nei nauja masina, nes tas lauzas bus patikimesnis... ?

Tiesa, jei kas turi toki su navigacija, turiu zemelapi 2008m, beveik visos Europos salys. Nemokamai. Pas mane veikia gerai.

na tai pavardink man tuos faktus, kiek tavo pazystamu nusipirko naujas audi is salono? ir kokie gedimai buvo. prasau rodyk dabar faktus, o ne marazmus savo skleisk. vieni is faktu, kad kaimyno vw neuzsikure ziema ir rankinis uzsalo, o dabar laukiam faktu apie naujausias audi is salono ir ju bedas.

S80 su savo 2, 4D ir 120kw tikrai ispudingas varikliukas

Kam geriau kam ne , bet kaip uz 2, 5tdi perdaug uzsisauke o kebulas ir vidus

nu ilgai pisti reikia reikia o su restauravimu , tai pasiziurek kiek mazdaug gaunasi 1000 + 300 lt ? Nu nebetoli 1500

Ne dekui, turbut reiks dairytis dyzeliuko, nes cia sako kad jis toks ekonomiskas ir patvarus

na benzo nezinau bet dizeliniai warikliai tikrai kantrus gerai traukia ir swarbiausia labai ekonomiski.daug draugu turi ir dar nei wienas nesiskunde juo, nors kaikurie tikrai ju nepriziuri

?

tai gal kas zinot kas universalui salona parduoda?

bet ne angliski tie bmw ?tikrai gana maza, paziuri autogide nuo 800lt

nu tas ir yra skirtumaspadaryti viska galima

prisipilk iki normos

tai europinis fordas siaip yra vokieciu gamybos irgi, tai negalima sakyt, kad nera litu ant vokiecio, nes butent toki ir ziuri

tai kalbam ne apie tai kaip ji isvadinta o apie jos bukle. nors kokia ten bukle..nebera jau jos

buvot nueme? sparnuotes dar yra?

jei variklis nesvarbu tada patarciau a6..

kas ypatingesnio vaziuokleje? ypac gale?

butent del sprinterio patirties as ju taip pat nenoriu, todel ir lieka 3, 2 variklis. beje kaip ju purkstukai? siurblys?

pabusk tu su svinu... svinas laaabai senai uzdraustas. ir svinas nepigindavo kuro, jis dididndavo oktana

STI nuo 2001 tik 2.5 variklis. iki 2000 ejo 2.0 H formos variklis (bokseris)

cia buvo tik pavyzdys..

del tepalu klysti ir labai smarkiai.. sintetiniai nuo pusiau sintetiniu skiriasi tuo, kad jie yra "atskiesti", kad butu pigesni ir labiau prieinami eiliniam vartotojui. o pagal tave pusiau sintetiniai tokie pat geri kaip ir pilnai sintetiniai. plius tepalu kokybe ir kaina labai priklauso nuo tepaluose esanciu priedu. vieni gerina atsparuma ekstremaliomis salygomis, kiti padeda islaikyti tepalui jo savybes prie zemu arba prie aukstu temperaturu. taip, pagrindas visu tepalu yra vienodas, bet priedai yra brangi gamintoju nuosavybe. del to geresniu "brandu" tepalai yra brangesni.. jie skiria daugiau kapitalo savo R&D departamentui, kuris uzsiima priedu tyrimais. ir kas cia per klampumas 10w-60? i ka tu juos pili?

ir ka? as kiek atsmienu semestras unikuose baigiasi pavasario pabaigoje nebent tu kokiam nors internate mokaisi

nesuvimde?

matyt esi juodojo humoro megejas

prie akiu tinka

tai jeigu benzinines masinos dega tai irgi begsi nuo ju? visko juk buna p.s. - netycia i kadra bendradarbis isoko

tai imetei susprogusios foto.. tipo kasdien sprogineja.. kaip ir benzinines nekasdien, bet dega. reikia tvarkingai isideti ir niekas ten nesprogines.

kazi kaip nemokedamas islaikiau valstybini lietuviu kalbos egzamina

taip, logikos tame nera. bet jei yra pinigu ir noras eksperimentuoti - nematau tame nieko blogo. as esu i 1.3L corolla idejes turba. buvo daroma daugiau kaip eksperimentas, nei kazkoks sportinis bolidas.

tai aisku turi buti sutepti, jei jie yra "plaunamo" tipo. yra kazkurie nauji, kuriu nereikia plauti. AEM Dry Flow atrodo

man maloniau vaziuoti automobiliu, kurio kuro padavima valdo elektroninis kompiuteris, o ne slegiu skirtumai.. tas pats ir su degimo valdymu. Sutinku, kad traction control nera butinas, bet ji galima isjungti beveik visada. o siaip nepasakyciau, kad vairuodamas automobili su mechanine pavaru deze jausciausi kaip keleivis..

Ai beto nekuriant naujos temos noriu paklausti ka tas prie mano zinuciu skaiciaus reiskia pliusas ir skaicius, ce matau pas wysus yra tik skirtingi

tai arba truksta, arba jau ji pries dafiga laiko reikejo keist, ir dabar is to skyscio daugiau drumzliu negu antifryzo kemsasi gal kur, reik ziuret

joa grazi ir tavo ratai jau ant buso matau

taip taip, nesiziuri man ta s/v 70, skonio reikalas aisku. s80 jo, su c5, ir pranasene manau volvo.

kiek sauke?

Norėčiau pirkti iš šių dviejų modeliu ford focus ir golf 3 ir kad būtinai būtų dyzelis. Kurio modelio važiuoklė tvirtesnė ir pigesnis taisymas? Kuris labiau minkštesnis ir mažiau barška? Ir kuriame daugiau vietos?

fokusa gali paimt uz 6000-7000lt. o golf 4 jau tikrai ne.

O už kiek galima paimt golf 3 kad būtų kaip ledas?

cia tu apie coupe ir apie bulviu maisa?

sveiki noriu pirkti volvo S80, nuo 2000 metu, tik nezinau koki variklio darbini turi rinktis , kad butu patvaresnis, is benz ir dyzelinio.dekuj

nei wieno nezinau is pazystamu, kurie wargtu su b5 modeliais..., turejau toki..., tai 100 kart maziau problemu su tipo negendanciu a6(c4), kuri db turiu..., keisciau i pasatuka nedwejodamas...,

nu nzn, bet as tai tu cateru bijau, jau geriau omega nuo 2000 metu nusipirksiu ir zenkliuka cadillac uzsiklijuociau. man jos ir patiko, kol draugeliui neparejo matoras. dbr stovi kieme, rudyja, medis vietoj sedynes auga. niekas neperka. gaila net ziuret

jo seip tikrai jei turi suaugusiu dvirati ir jis ne per didelis tj dna dar mazesne malyg

velis, kas ten zino koks ten tavo preludes stovis ;D ir man be to reik savo kregzdute parduot pirma ;p