Auto auto auto tdi ar cdi trackback (124 стр.) (90222)

pardaves savo e39 su D5 volvos neipirksi tikrai. Lavonai s80 d5 prasideda nuo 15-16k. Normali auto apie 20-23k. Pagalvok ar verta, nebent turi dasideti tada tikrai imciau volva. Vaziaves, tai komfortu e39 lenkia gerokai, na aisku ir klase aukstesne.

Su naujais, vienas vienintelis realus būdas atidaryti kapota ir apskritai ieiti i auto jei nusedo bemso akumas-mechaniškai atidaryti iš salono kapotą.Toksokia centrinio ir spyneliu veikimo principas.Kaip lengviausia tai padaryti jei domina pasakysiu, tik ar Tau tikrai reikia šitos info?

man tai pvz grazus tas x5, o cia kad bimbleidas rasai kad dumija ten simioras ar xas su plikom padangom tai cia jau savininku reikalas, gal jis tokioj masinoj daug geriau jauciasi nei ten kokiam naujesniam auto. Kad ir volvoj

Sveiki. Nusipirkau Lietuvoje auto is Suomijos, nuvaziavus i regitra registruoti masina, pasirodo Suomija yra uzdejus apribojimus tai masinai, issiustas uzklausa. Ar eksploatuoti masina? Masinos registracijos dokumentai visi yra, TA lietuviska jau yra, pirkimo-pardavimo sutartis yra, draudimas taip pat yra.

Sveiki norejau paklausti patarimo.Reno espace 22, dci 205 metai , parvazevau namo o ryte ikisus kortele reudona lempute neuzgesta ir auto nesikure, ar gali buti imobilaizerio kalte, rektelyje pries 1 men keiciau baterija neturetu buti ji kalta gal kas gali patarti.centrinis veikia .

Bet kas keisciausia kad po kiek pavaziavimo su auto buna ir is lauko atsidarineja. Na gal rimtai koks trosiukas ar sarvas paluzes.. Na reiks ardytis ziuret kur beda. O gal teke prisirist rakta b6 passatui kad su pultu rakintusi masina.

Koks auto, mobilis konkrečiai?Alkūninio padėties daviklis arba ...betkas kitas kad jungia varinį režimą:stringa egr ar panši nesąmonė , iš kavos tirščių burti nėra prasmės pasijunk diagnostiką ir pamatysi nes ir slėgio reg, ir siurblys tokius pat simptomus rodo n varijantų

kaip ir nurodziau mano sprinter yra 2000m. , o visi 316 iki 2006m. buvo 2.7 115kw cdi varikliai, jokie 2, 2 ar 3.0.

tu skaitykis su zodziais, matosi nedaugiau 18 tau, visi tame forume tave zino, kad kliedi pastoviai ir kisi tas savo alfas, turbut net auto neturi, o primeti cia tipo belekoki zinova, moksleivis blin turbut stogas vaziuoja, ar kas tau, kad pastoviai nervintis pradedi nebuvo ir nebus ta tavo alfa cia megiama ir tikrai lietuviai jos nepripazino ir nepripazins, kaip pasake per autopilota alfa mazai kainuoja ir daznai genda tai patvirtintu kiekvienas servizas, taip, kad pamirsk ta alfa ir pasvajok apie koki rimtesni auto

Tai patarkit kas nors kur nuvykt, jei negali be autopiltoto važiuoti, nes čia turbūt ir bus priežasti kodėl atsikratė buvę savinnkai, aikšku kaip kad Maumas sakė būna vokiškiems auto nuo varlės toks dalykas, bet gali būti N kitų smulkmenų tai negi viską ratum kaitaliosi o galų gale paaiškes kad tikrai varlė kalta arba automato kompui šakės ar koks dėžės daviklis durniuoja, tai galima ir visą auto naują"nusipirkt", anksčiau bvo VW centriukas Panevėžyje, negi nėr jau?Jie ir Audi tvarkė?

Rast tvarkinga TDS yra sunku kaip ir bet kokia kita auto. Buvau ta TDS pirkias ne is pacano bet auto jau buvo visa dazyta nebloga spalvike bet va ka reiskia kai auto patenka i lietuvio rankas ir nepriziuri jo drozia iki paskutinio Siaip as zmoniu nekaltinu kad nepriziuri ne visi bagoti kad galetu kist tukstancius kiekviena menesi i remona bet jau bent tepalus ir fyltrus galetu keist reguliariai pagal gaminoja ir zinoma karts nuo karta vaziuoklia tvarkyti.Nes vara iki galo o po to saukia brangi vaziuokle kai reik beveik viska keist Po biski taip nesijaucia

Bene vos ne visi Azijos auto gamintojai, pradejo ne nuo automobiliu savo versla.O pvz kas del elektrodu kaip minejo "naudingas" tai man hyundai visai patinka jie, siaip gana pakenciami tikrai, nes teko virint su tokiais, kad tik snargliot iseina, nepavadinsi virinimu nei per kur, tai as Hyundai elektrodus dar priskirciau prie vidutinisku, zodziu tikrai pakenciamu O siaip hyundai gamina daug ka, pas mane monitorius Hyundai Ir daugiau elektros irangos parduotuvese tenka matyt hyundai... O del metalu suprastejimo.... Gal ne tai kad suprastejo, bet kad dauguma auto db kartoniniai... Neviena apynauja auto, teko matyt su trukusiais priekiniais langais, galiniai langai atsoka nuo kliju ir pradeda leist vandeni, durys nuseda taip, kad reguliuok spyna/duris nereguliaves, padoriai uzdaryt duru neimanoma... Zinoma, tai atsitinka del ITIN lievu keliu musu regione. pvz mano draugo tevukas, nusipirko 2007m bmw7, vaziuojant i kaima ~ 100km/h zvirkeliu, truko priekinis stiklas..... Suprantama sakysit, ne tokiais auto i kaima vaziuot, bet prisiminkim pvz ~95m gamintus auto.. Su jais ralij gali dalyvaut, ir tokiu dalyku nebuna. As asmeniskai i auto, pagamintus po 2000m ziuriu su atsarga, kadangi man tenka ir zvyrkeliais pavazinet, ir ralio salygu pamato turimi auto, tai kazkaip nelabai ir mastau apie tas "naujas" masinas... Zinoma noretusi va tokiu kaip cia "quatriskis" ikele, bet kisene truputi per maza... O net jei ir nusipirkciau, tai tektu naudot kaip isegine auto, nes tikrai gaila butu "dralint" lietuvos keliais(vazinejau vokieciuose, tai ten net mano hyundai atrode patogi, minksta ir garso izoliacijos pakanka ), nes pvz as normaliu keliu lietuvoi nelabai zinau, i visas puses nuo alt, keliai-linksmieji kalneliai, vaziuoji 100km/h ir kartais vos galva i stoga "neikali".... O jei i tema dar, tai manau kad hyundai niekad ir nebuvo bloga masina, tikrai kantrus ir pigiai eksplotuojami, pvz mano hyundai vaziuoklej, pakeisti visi guoliai ir viena granata, ir apsaugines gumos, o visa kita stock'as ir dar pakankamai gyvas Zinoma, komforto maza, garzo izoliacija, kaip su vezimu vaziuojant(bet cia vel keliai kalti, nes asfaltas kaip zvyrum nupiltas, tai girdisi padangu uzimas), bet jei grynai ziurint i senuosius hyundai kaip i paprastus ir pigius auto, tai kad kazin ar ka geriau rast galima. Juolab kad detaliu kainos, tai is visu turetu auto maziausios, o laikymu tikrai nesiskundziu, kas buvo keista ~6metu begyje, antra kart keist neteko.... Tai vat tiek apie hyundai is mano patirties O quatriskis gal pats hyundai "baronka suka" kad tokia tema cia sukure ?

as asmeiskai neziureciau nei reno nei ford nei mazda nors mazda maziausia blogybe manau , sportinis auto ir coupe kebulu iki 5000lt tai but koks bmw 325 ar 328 bet ir tai rinkciaus e30 325 mieliau negu e36, del valdymo ir siaip zavesio nes tu auto kaina zemiau nebekris niekad ji tik kyla. nebent nepatinka rwd, o su priekiu varomu sunku kazka patart, is awd tai tik tai ka pats vairuoju rekomenduociau, ar ta pati bmw e30 ix ieskotis bet sunku rast tvarkinga ir gyva ir kainos ju nemazos.

As asmeniskai pas tik tai su prancuziskai vazineju ir nesiskudziu, jai zmones prisiperka lavonu ar patys automobilio neprisiuziri tai jau cia ju bedos, o ne blogos auto, ligu savu turi kiekvienas automobilis ar kitaip sakyt silpnu vietu kam man pirkt 4golfa tarkim kokiu 2002 uz 10 saibu jai as galiu 307 peza nusipirkt uz 7 saibas ir jis nieko bus neblogesnis nei tas golfas tas golfas dar labiau bus atpistas ypas jai lietuvo vazinetas, nes lietuviai moka uz gamintoja, o ne uz auto... Keisti tie tauciai , bet kiekvienas renkasi pagal save

Sveiki, Nusipirkau benzininį 2019 m. pabaigos Arteon iš Moller auto salono. Grįžęs atidariau tepalų pylimo sklendę esant užvestam varikliui. Išėjo gana stiprus garas ir tepalai pradėjo taškytis. Įtarimų gal nekiltų, bet visuose kiek seniuosniuose automobiliuose tokių dalykų nėra. Kaip tyčia išbandėm ant 3 benzininių ir vieno dyzelinio automobilio. Paskambinus į Moller auto saloną, sakė, kad atidarinėti tepalų sklendę veikiančiu varikliu yra griežtai draudžiamą ir netgi gresia variklio sugadinimu. Tad mano klausimas, ar tikrai? Ir ar tepalų taškymasis nesignalizuoja kažkokios problemos? automobilis iš pažiūros kaip naujas, pravažiavęs tik 34000 km. Dėkui!

Jei cdi neiperki tai rinkis tik silniausia 2.0 arba 2.5 su turbina ar be jos. O i 2.2 lucasa geriau net nesizvalgyk.

kazi ar sitas bukas bus :P manau geriau 2.5 nej 2.9 :P o 2.2 cdi mazaj e klasej...o 2.7 nesvejka kajna

Sveiki , noriu paklausti ar eitu mercedes benz 2.2 cdi varikli pritaikyti i LADA NIVA?

Sveiki , noriu paklausti ar eitu mercedes benz 2.2 cdi varikli pritaikyti i LADA NIVA?

O manai temos autoriui rupi tavo nuomone del dizaino?suprantu, kad tavo atzvilgiu dizainas tai - siai auto, bet temos autoriui tai visiskai neaktualu manau, tai kam rasyt?

Paziurek kokia audi 80 b4 2.0e benza, traukos uztenka, kuro srebia irgi ne per daugiausiai (~10litr. mieste). Eksploatacija pigi, nu ir siaip dar gan normaliai atrodanti auto.

siaip daugiausia bus naudojama pravaziuoti ziema, nes toli i darba vazineti, o keliai buna daznai uzpustyti, jog su lengvaja auto neimanoma pravaziuoti ir pan situacijose.veiksmas vyks kaime

Pasiziurek i volvo klases auto, s40 1.9 , tiksliai apie jos bedas nezinau, nes vazinetis tenka tik su s80. Bet jai patinka galetum pasidomet, arba c70 retesnis modelis.

3500e niekaip negausi nebent rasi nesuvokianti apie auto ir uzbursi jy.nes as toky pardaviau toky pat universala pries menesi gal nepilnai parvaryta uz 3850e sveika vaziuojanti pardaviau

pamegink suburti pats pigiau.. coilai 200eur stabdziu diska suportais 100eur.. gauges ir pan.. 100-200eur.. hidraulinis rankinis 110eur.. ir t.t. o patikek kiek kainuoja normaliai padaryti auto..

Gal sitas? Radau parases google. http://www.vaistai.lt/anotacija/daktarin-20mg-g-valgomasis-gelis-40g-mat-šaukšt.html jei taip tai kuo jis susijas su auto forumu?

taj ziurek cia seno tipo dokumentai be variklio nr nusiperki auto isidedi turbo dyzelini varikli ir varai regitron ir tada jau ir ant asvalto gakesi prasukt ratus

Sveiki, gal galit kas paaiskinti kas cia per biznis supirkineti auto? Suprasciau jei normalius pirktu, bet perka visokius lavonus: senus, dauztus ir pan. Kame cia biznis?

Taigi, paminėjai 3 punktus: ekonomiškumas, remontas ir trauka. Ekonomiškumas - labai nežymiai tačiau dujos pigiau, remontas - auto su dujom remontas pigesnis, o trauka - labiau traukia dyzelis. Pasirinkimo reikalas

Gal kas is cia apsilankanciu vairuojate toki auto, gal galetumete pasidalinti savo ispudziais ir patarimais, nes jau senai dairausi kazko "naujo", bet vis neapsisprendziu ties kuom apsistoti!

pirkciau BMW e36 318is arba galingesne, auto turetu buti kolekcinio stovio su visom originaliom interjero ir isores apdailos detalemis ir 0 tiuningo, visiskai be rudziu, odiniu salonu

Sveiki, laukiu patarimu del auto uz tokia kaina. Galvoju apie e91 530d arba kažka is audi a4 b7 arba a6 c6 tik nieko nezinau apie audi variklius.

cdi tai kaip ir comonreilas , bet nepagavau minties ar slegis nesukyla , ar daviklis gryba pjauna tavo nuomuone? ar apskritai CR normalu pasukti kol slegis sukils ir tik tada jis vedasi?

nu blem jus ne taip truputi suprantat mane pameginsiu aiskiau paaiskint..krc draugas katik islaike c ir ce tik dar nepasikeite teisiu..ir mum neaisku ar jis gaus ta be kartu ar ne.nes reikia masina parsiwest ira traliukas kabinamas prie auto dvieju asiu tai mum neaisku ar gales jis ji vairuot...

Mb cdi 2, 2 105kw variklis dalim kaunas tel.868960329

overboosted noreciau paklausti ar is tikro kaip pasiskaiciau saab 900 iki 93m, turbo, ganetinai daznai genda pavaru dezes, tiek 4 tiek 5 saibu. Pasiskaiciau kad jose buwo montuojamos tiesiai po varikliu su kidraulika ir 3 grandinem, cia tiesa? ar imanoma isvis tokiem auto daliu gauti dabar?

Sveiki. Dmiuosiu c5 2002 metu 2.0 hdi automat automobiliu. Galvoju pirkti zmonai. Ka galit gero-blogo apie si auto pasakyt? kaip variklis? kaip citroenu automatas ar geras? Kaip remontas ar brangus? As nekad neturejau citroeno ir pazistami neturi tai vat juokios nuomoines . Prasau padekit. Labai aciu!

Jei patinka BMW tai pasimk paprasta bemsa 1, 8 pasiieskok geresnes kompektacijos, elektriniu langu ar dar ko ir imk koki su dujom, pasims tu duju iki 10 l ir bus norma, juk ne dragam perki ta auto kad ten stowetu +100KW uzteks ir tu 83 ar 85 KW

kompas gali ir visiskas nesamones rodyt todel juo tyket ir yra kvaila taip ir atsiranda mitai kaip tdi srebia 4.5 ir t.t. su tarkinga vecra tikiu kad i 7 ramei vaziuojant mieste vasara itilpt galima bet tokia rasi nebent tokiu nieks neparduos pigiai o moket uz VIDUTINE auto 10-15metu daugiau 8000 man asmeniskai atrodo kvaila.

na sakau nera blogu auto tik pakliuna uzdrostu.. na reno automatinem dezem nelabai imt patarciau nes jos nelaiko ir nera smagumo su jom. del erdves sutinku imk safrane bus dar daugiau jos kol neturejau dyzelio ir nemegau ju tik kai paziuri i kaina kad gali su 10lt 100km nulekt aisku traukos ner kaip bnz bet ekonomijoj kitas reikalas td reikia i kiekviena kriteriju atsizvelgti perkant auto.

labas, turejom nesenai 2003 vw jetta(amerikietiskas boros variantas)tai auto patiko.Atrodo nedidele masina bet vaziuoja labai minkstai , komfortiskai, pas mus buvo 2.0 automatas benzinas.Seip auto tikrai geras, vaziuokle paprasta , pigus islaikymas, grazus dizainas...Na o lancia pats supranti, dalys brangios ir lybra nieko yspudingo bent jau man, kazkoks keistas dizainas, neturi jos kainos ir greit nuverteja, lancia neturejau tad nieko smulkiau nepasakysiu apie ja.Patarciau BORA.su sventem!

va va, ir as tokios nuomones, anksciau izvelgiau tik viena pliusa parvarytu auto, tik tai kad neprikistos dar taivansku daliu, bet db ir tuom jau abejoju. reiktu pamatyti ka atlaiko vokisku auto vaziuokles ten gi kiekvienam kaimely, miestely ir pan. gatves akmenim gristos, man ten savaite pavazinejus jau nervai nebelaiko nuo to purtymo... o jei vazinejus bus tik gerais keliais, tai rida bus duok dieve...

Tai gerai, veikiausiai, jei pirksiu nauja auto is salono gal galetume keisti i mano ta kuris avatare su tavo priemoka 13k.nes man LT reikalingas II-as aparatas.O gal siaip a idomaus turesi, busiu LT arba gruodzio menesi arba dabar, truputi veliau-nezinau pats.Gali buti, kad man labai skubiai reikes pinigu, tai kazkam pasiseks.Siule virs 100 auto keistis, bet kane domina tik 4wd, 4x4, awd

eilini kart gryba pjauni kvatrini.i koki dar bilprovning reikia, kai perki auto varymui i lt?tie kas perka realiai, nesvaigdami cia sitam forume, nekliededami apie pusbrolio draugus, tie susiranda ko reikia, paduoda svedui babkes, svedas turi 2 auto t"us, viena dali pasilieka sau, kuria veliau issiuncia i transporstyrelsen, o ant kitos surasomi pirkejo duomenys ir tada jau keliauja i lt regitra.sugryzk i realybe kada nors kvatriniuk.

Reikes gal paieskot. Pas mane yra tokia beda auto, kad kai uzkuriu auto viskas ok, po keliasdesimt sekundziu isijungia ausinimo lempute ir pradeda mirkciot, tai nzn ka daryt. Dazniausiai vandens temperatura neuzkyla net iki 60 laipsniu. Bet motoras normaliai uzkaista, gerai pucia tiek salta/silta ora. Viskas kaip ir gerai, tik kad nekyla vandens temp ir pastoviai dirba vienas radiatoriaus ventiliatorius. Kas galetu buti?

Esu pirkes pries metus juoda tikros odos salona passatui b5 pliusui uz 800 litu, bet buvo labai grazus, na vairuotojo sedyne gal kiek pasiraukslejus, bet siaip idealus. senynes buvo normalios ne jokio ten rekaro. tik sunku rasti sitiems auto odini salona nes retai pasitaiko audi/vw auto su pilna oda, dazniausiai medziaga, veliuras, na buna dar pusiau ioda, bet pusiau tai ir nieko gero.

Tai ir sakiau, atmetam prabangesnius gamintojus, žiūrim į vidutinės klasės auto (nebūtinai vw ar a). Yra dar tokie gamintojai kaip pvz. Honda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Mazda netgi Citroen ar Peugeot Jei tai kas patinka, tai spėju vėl gryžtam prie vw ar a, taigi nėra čia ką daug ir spėliot

Sveiki, nesenai nusipirkau nauja auto, golf 5, 2005m. 1.9 tdi, 77kw. Ir nutiko taip, kad ryte ar diena ilgiau pastovejus t.y. 4-5 ir daugiau valandu sunkiai kuriasi kol paciumpa kaip sakant. Jeigu uzsikure galiu iskart uzgesint ir kurt is naujo ir uzsikurs be problemu, ar uzgesinus kurus po valandos. Diagnostika parode, kad zvakes, patikrinus taip zvakes 3 mirusios, pakeistos visos 4 naujomis, beda isliko. kompas rodo, temperaturos padidejima, purkstukai dirba normos ribose, kas galetu but? Kam teko susidurt?

aisku nu teks sita ciupti i cdi neikabinsiu

sveiki. norejau paklausti kaip laiko 2.7 cdi varikliukas?