Auto auto auto santa fe ii kuro sanaudos (692 стр.) (39890)

Savitarnos garažas verkių g 47A
www.irankiaiauto.lt
69001566

https://proturbo.lt Turbinų remontas Vilniuje, Kaune, Klaipedoje Partnerių autoserviso pasiūlymas Vilniuje, -40% nuolaida turbinos montavimo darbams! Detalesnė informacija suteikiama TEL: +37063322223 arba el. paštu: [email protected]

jei kalbi apie bleed valve skirta apgaudineti kompui, tai jis statosi ant zarneles kuri eina i MAP sensoriu, bet ji reikia deti tik jei isikala ribotuvas del boosto, nes ji idejus kompas nematys boosto ir neprides papildomai kuro.. o jei pas tave stovi MAF, tai isvis neapgausi, nes (bent pas mane) ribotuva ijungia ne isiurbimo sistemoje esantis slegis (MAP sensorius), bet isiurbiamo oro kiekis (MAF sensorius). kitoks bleed valve ir yra manual boost controleris, kuris statosi ant slangutes kuri eina i wastegate.. su juo isleidi dali slegio, kuris turetu atidaryti wastegate, del to reikia daugiau slegio isiurbimo sistemoj wastegate atidarymui. o del purktstuku as tik patarciau isigyti wideband liambda, kad zinotum riebuma misinio.. jo, jei nuo 200 ejo iki 350, tai ne per daug skiriasi duty cycle prie laisvu ir uzvedant, del to ir trimas ne per daug didelis, bet butu idomu suzinoti kiek.. nes siaip visi vienu balsu rekia, kad leisti adaptuotis yra negerai, nes jis adaptuojasi prie zemu apkrovu, o prie wide open throttle jis net neziuri i liambda, del ko gali buti per liesa del adaptacijos.. arba per riebu, nes prie boosto dar ir kuro slegis kazkiek pakyla.. nors jei kuro slegio reguliatorius stockinis, tai nezymiai pakils. bet pakelti galia daug nekeiciant tikrai imanoma, ypac jei kompas neturi arsiu ribotuvu.. arba elektroninio droselio. su nujesnem del to ir sunkiau, nes ten labai nesunkiai gali numusti galia, jei kas nepatinka, o nepatikti gali labai daug kas. mano pvz turi situos ribotuvus - Turbospeed Limiter, Airmass Limiter, Engine Torque Limiter, Gear Torque Limiter, Fuelcut Limiter, Overboost Limiter, E85 Engine Torque Limiter.. jau nekalbant apie pedalo kalibracija, kurios nepakeitus droselis pats uzsidarys kai pasieksi tam tikra oro kieki.. masinos greicio ir apsuku ribotuvai aisku irgi yra.

kalbi nesamones.. mes tokius kuriem reikia greitai surasti kodel nesikuria variklis irgi siunciam.. ir pas mus no-start diagnostika kainuoja $90.. be $90 mes net i garaza nevarom.. o jei tik saugiklis, tai tau pasiseke. bet bet kuriuo atveju mokesi $90 uz diagnostika. ir nei vienas is ju nebuvo visiskai neteisus.. pirmas tik mandolinosi ten kazko. antras irgi tiesa sake, kad bedos tu civiku su "koutatorium".. jei tiksliau su "hallu" kuris sedi paskirstytuve ir reikia visa paskirstytuvo "kelma" keisti norint pataisyti.. bent pas mus ju atskirai nebuna. toki taisiau pries 2 sav. irgi no-start. paskutinis nusigrybavo su siurbliuku.. bet "ant greicio" gal ir as kazka tokio pat "protingo" buciau pasakes. nei vienas meistras tau greitai netaisys no-start situacijos.. ypac kai dvi kales tau piisa prota. yra specialios diagnostikos proceduros.. ir ant smugio nepradesi tikrint saugikliu.. pirma reikia issiaiskint ko truksta varikliui.. kuro ar ziezirbos.. jei truksta abieju tada pradedi tikrinti elektra, nes kompas greiciausiai negauna signalo.. tada ir ziuri saugiklius ir t.t. beje.. jei nera nei ziezirbos nei kuro tai jie istrauke ECU pagrindini saugikli.. ir matosi, kad meistrai patyre.. nes, bent as asmeniskai, nesu susidures, kad nesivestu butent del saugiklio.. labai sunkiai tiketinas variantas.

Gal ir skiedžiu, bet kalbu iš savo patirties. Teko išbandyti abu šiuos automobilius. 60 kW žymiai geriau traukia už 74 kW, bet praktiškai, nes teoriškai gi svoris beveik toks pats, o mažiau kW lenkia su daugiau kW, tai nelogiška. Nu krč, turėjau - žinau. Nu šiaip tai ne, apskritai jų liga yra kuro siurbliai, vieniems elektrinė genda, kitiems mechaninė, čia pagal sudrožimo lygį taip sakant. Man parėjo mechaninė, suplojau gal 1500 litų grubiai ir tai tik mėnesį pasivažinėjo ir parėjo. Aišku sutvarkęs skubėjau atsikratyti, tai išmainiau į supjautą šalmą, o ten buvo tikrai užlaikyta ir tvarkinga astrukė, dar nesena ir visa kita. Krč ne esmė, po to norėjo man ją grąžinti, nes parėjo kuro siurblys (vėl), bet tuo viskas ir pasibaigė, dabar net nežinau, ar ji gyva... topgear, aš už Opel'ius, nes tikrai faini automobiliai, nebrangūs, nebrangi eksploatacija, bet tik ne už 2.0 l variklius. Ir šiaip dar žiūrint koks modelis, nes jau astros pabodo, zefyrai negražūs, omegos irgi nieko gražaus, tai lieka tik vėtros... Skonio reikalas. Aišku jeigu lygini Opel Vectra C dizainą ir tarkim VW Golf IV, tai aišku, kad guolio kaimiškas ir visoks kitoks, bet tarkim astrukės ir guolio, tai man guolio patrauklesnis...

Vidaus degimo variklis gali kaip kura naudoti tiek benzina, tiek dujas, tiek etanoli, tiek metanoli ir dar ne viena degu skysti. Vaziavimo komfortui pasirinkti degalai neturi itakos teik ir variklio dilimui, svarbu kad kuro dozavimo sistema butu tinkamai sukalibruoti nesvarbu ar gamykloje ar kokio nors gudraus tiunerio. Manau siuo atzvilgiu nesvarbu koki kura rinktis, patogiausias ytra benzinas nes jo galima ir afrikoj gauti duju ne kiekvienoj sali ne kiekvienoj kolonelej rasi. etanolio dar sunkiau gauti, metanolio jau reikia gerai zinoti vietas. todel manau keliuajanciam zmogui logiskiausias pasirinkimas yra benzinas arba dyzelis, arba kombinuota sistemas benzinas LPG arba dyzelis CNG dar ratus gali sukti ir hibridinis motoras kuris dar kaip ir alternatyvu kura gali naudoti arba CNG arba LPG. Taigi kuras is principo yra skonio patogumo klausimas aisku kai kam ir taupumo, as asmeniskai naudoju tiek benzina tiek dujas. ypatingai tai pasitesina ilgose kelionese kur vienu uzpilimu galiu nuvazuoti virs 1000km Mieste taupumo sumetimais vazuoju dujom ir kartais benzinu. Kai uzeina noras pasportuoti isijungiu benzina Is principo nei viena is kuro rusiu nera nei geresne nei blogesne uz kitas manau kiekvieno skonio ir pinigines storio reikalas kuri kura pasirinkti sau...

as geriau damesiu 500lt ir dujas tada pasistatysiu ir vazinesiu laimingas... nei numest net 1, 5k.... parduodu tik del to kad i darba labai toli vazinet, 50km i diena, o kainos benzino nedziugina...

kas dar ka siulo ???

kalbekime apie bmw aciu

pajungimas

gal kas sukales viena, ar vietoj zapaskes nori nr va 862855680 ir guoliai situo nr

aciu visiems.

savo issimatuok ir zinosi razmieras.

nepirks jo niekas

pasimk bmw 7 e65 koki 750 vat ir sportiskumo bus ir isvaizda gera, ir gatvej labai mazai lygiu bus tik uz tokia kaina pasemus teks ji ir paremontuot turbut...

Nu jo. Kažkas tokio...

Dėl kitko patylėsiu, bet, atsiprašau, netraukia?.. Ką tu tada vairuoji? 15 kW ir 5.0 l fūrą?..

Skaidrios lempos su papiktinimais, galiu keisti ir i originalias su baltu posukiu tik, jusu priemoka, uztektu 50lt o siaip parduodu uz 150lt Raseiniai

turiu daug omegos daliu jei kam reik 864102779

Ieskau sitokiu papiktinimu kregzdei, arba panasiu i juos (juosta tik po lempom), turincius arba galincius padaryt parasykit i pasta [email protected]

lieti ratai r16 400lt 864102779 dar turiu ir tuningines lempas sedanui uz 150lt

sveikas, na siaip tai nera problema tau tuos slenkscius pervirint tik siuo metu as esu swedijoje o grysiu i LT uz menesio nes darbo turiu cia lb daug sefas paleist nenori o as irgi ne vergassu seima norisi pabut.nukrypau biskidar vienas klausimas? kokiai masinai butu slenksciai?

tojotai tinka VW Golf2, VW pasat 2, 8Variklis, Škodos oktavios, tik ten didesnė skylė vidinė per 2, 5 mm. bet tikrai problemų nera išsicentruoja ant važtu. tarp kitko 2 vnt parduodu kaina -50lt.

nuo liepos pradės veikti

Yra prie regitros, viska tvarko per 1-2h kaina 60-80lt

kokia ta tavo tojota?marke, metai?

nenorek ant svetimo by*io i roju nujot http://www.lutora.lt/lt/informacija/ratlankiu_matmenys_automobiliams pasiieskok pats

vilniuje kol kas nezinau rimtu mechaniku visi brogdariai jai padrindini darba padaro gerai , tai kokiu plastmasiu gerai nesurenka jai neziuretum tai nesuprastum bet kai palendi tai o jojoi pazystamai teko pajuot karta net abs nuplesta

viskas normaliai geras labai motoras tas 100 kw vienas is artimuju turi audi a3 ir tokia pat safrane 97 metu dalinasi su boba. tai kazkodel safrane daugiau vazineja maziau taiso nei audine . o prie motoro is vis nelysta tik aisku pries kokiu3-4 metus moketa uz ja 7 gabalai , o ne 1, 7

beje snukis pas tavo safrane kaip 97 metu o ne kaip 96

keiciu i orginalu buferi su jusu priemoka ir galines lempas i m-tech 1x1.

corola, 89

atsiprašau, suklydau, norėjau parašyti s4 ir s6 ne rs4 rs6

jei keturiu skyliu tai hondos tikrai tinka

va as ir taip manau neleis kad nesi gyventojas bet vienas veikejas sake atsejt nebutina tj db tdl ir susidomejau kur cia tiesa

anglus regina visoj europoj tik ne kubiloide

gerai tu cia sakai

Nu ka, galiu pasiulyti savaji, viskas atitinka tavo poreikius isskyrus tai, kad pas mane 2 duru ir kaina tesiekia 12000 Lt 300 AG 2 sportines sedines, gale normalios, sport vairas, sport pakaba, dideli stabdziai, lieti rantlankiai su vasarinem padangom R16+R16 ziemines viena sezona vazinetos Dunlop, TA iki 2011 m. sausios men. BiXenonai, siek tiek aparaturos... zodziu viskas ko tau reikia. Jei susidomejai - skambink 867639029 Andrius

bet tu juk ne is vilniaus.. vilniuj tokiu kaimieciu atvaziavusiu studijom ar stroikem pilna.. ir visi vilnieciais save vadina.. su kaimietisku akcentu

gal galeciau suzynot ka tu laikai ta sportinio tipo? kiek suprantu pacaniukas taip?

http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=21&t=122858

ogal istikruju pigiau kokius 3 litus sutaupus

parduodu arba keiciu coupe kregzdes, M3 veidrodelius KDC replika 80lt. 862637155

o gal kam reikia geltonu amortizatoriu ir raudonu spiruokliu. Made in Germany. FK(S)09/11/12 HA

sakai perbrangu?

ta pardavus ir dasimetus dujine nusipirksi

O nepatvariausia 200sx