Auto auto auto ratai ford (608 стр.) (32731)

priekiniu uz dyka ne..

E39 et20, bet priklauso ir nuo ratlankio rašto. Jei dedi kokius neoriginalius ar kitaiskus ratus, gali būti, kad sieks stabdžių suportą. Tokiu atveju daraisi rastafkes.

pritariu 6

pats turiu sitokia masina, minusu lb nedaug: kartais joms byra vandens pompa, vandens temperaturos dacikas kartais gali kirstis, o seip visa kita ledas, jei priziuri, pakaba labai tvirta, jau pusantru metu vazineju agresyviai ir nebyra nei granatos niekas.

Pasiulykit automobili ir paaiskinkit kodel butent ji kuo jis geras praneasesnis uz kitus. Nebutinai 4x4, bet didesnis pliusas jiems.

kodel butent x5 ? del isvaizdos ir vardo ? nes seip is jo dzipas tai tasapts kas paprastqa lengvoji, pravazumo nera, jau geriau tada 530 arba a6 quattro

Viskas tiesa pats turėjau 406, važinėjau ir džiaugiausi, kol nepersėdau į naujėsnę. Pats pasikeičiau aukšto slėgio reguliatoriu, bet jie pareina dėl blogo kūro, taigi pilant iš degalinės, problemų nebus nei su siurbliais nei su purkštukais Bent jau aš problemų su elektronika beveik neturėjau, apart to, jog kartais ABS lemputė užsidegdavo

Variklis ten turetu buti zetec, tikrai geri motorai, tevas turejo universala su 1, 6 motoru, mieste buvo bukokas biski, bet normaliai vaziuoti uztenka, labai taupus beje, dabar turi 1, 8 zetec, pakeiti tepalus ir pamirsti viska, labai puikus varikliai, tikrai jei tau reikia vaziuoti is tasko a i taska z ir daugiau nieko, tai manau tikrai puiki masina.

dek nuo panasios kubaturos ir nieko daugiau daugiau nereikia perdaryti tik pajunkti kas priklauso turbinai kad veiktu esam deja i probe 2l 95m ir puikei veike be jokiu ipurskimo perdarymu ir nekaista joks variklis

tai ka siulai zafira?

edwa ar megsta scorpas dujas nuo 94m ?

is kur cia istraukei kad hondos brangios dalys??

problemos su lemda zondu gal ar su oro srauto matuokliu

saugiklis

oro srauto matuoklis, oro filtra prasivalyk.

Blin aisku kad imk honda acordai, visai nieko isore ir varikliukas visai nieko, kebulas ju nepuva kaip fordu ir salone maloniau sedeti acordo.

palandziok po temas kazkas nori is cia lankytoju pirkti probe

ai beda pas ave duju nera, bet truputi nuleisi ir isides zmogelis

Tepala ausint, varikli ausint papildomai...Transmisija atlaikys?

Tai ir tylėk, kas tu man, kad aiškintum? Tai visi automobiliai turi savų niuansų, čia beviltiška vieną vadinti geru, kitą blogu, nes vienas rūdis, bet važiuos ir ratų nepames, o kitas blizgės ir po dachują metų, bet niekas jo nepataisys. Čia aišku kaip dieną. Ne tai turėjau omeny, kad tau nesiseka keisti ar parduoti, tame tarpe įterpus mano nick'ą... Aš ir galiu daug ką apie tave pasakyti, bet kas iš to, kad tai tebus svaigimas? Aš juk tavęs nepažįstu, gerai, kai tu mane kiaurai matai ir gali tiek visko pasakyti, kas man pačiam sunkiai suprantama. Laukiu, bet neatvažiuoja... lukiuxas, nepyk, bet man nemeta nei vieno. Nu tik tuos su SDi varikliais, bet tarkim 51 kW iš kur? Nu nėra tokio nei gamintojų kataloguose nei dar kažkur. Pagal mano daužtą mąstymą, tai tuos variklius dėjo į antrus ir trečius guolius, bet ne ketvirtus. Mano nuomonė nepakeičiama, beje. Matosi iš rašysenos. Čia ne mandrumas, o lietuvio charakterio atskleidimas. Aš neturiu nieko prieš nei prieš VW, nei prieš Ford, taip kad nekurk. Nei tas, nei tas, arba antras variantas atmetus vaidinimą, nes nėra nei prieš ką, nei su kuo. Nu tai tegul važiuoja, negi man gaila. Tiesiog kam kelis kartus keisti tą pačią dalį, kai galima pakeisti normalesne ir pamiršti, kad ten kažkas buvo netvarkoje. Su 60 ir 74 kW taip. Ta prasme jos kuro siurblys, kas kerta per pačio automobilio vertę ir t.t. Kurią aš čia taip paverčiau? Lipdukai nelygu išjuokai, taip pat lietų ratų pakeitimas ar grotelių pakeitimas, jeigu nežinojai. Nebent ten pas jus, vos tik prisilieti remontine prasme ir jau išjuokos, tai tada jo, iš jūsų ir imu, todėl ir tenka daryti išjuokomis, kad bent važiuotų. Na, tau geriau žinoti, ar ten buvo damušta ar tvarkinga ir taupi mašinytė. Jeigu būčiau variklio apsaugas spalvinęs mėlynai, tai tada jau būtų daugiau nei išjuoka, bet, deja, tam neturėjau laiko...

Idomu kokia reali jos kaina butu parduodant, yra el.paketas, ABS, TA dviems metams?

o zonda pakist bandei?

imk GOLF 4 1, 9 81kw, tik ne focus. ir dar dyzeli

Xantia yra populiaresnis modelis nei zx automatiskai ir daliu daugiau, Vairawau xantia 2.1td vienas dalykas patiko tai trauka, kaip dyzelis tai valino, bet vidaus apdaila kaip pas dviracio zinoma skonio reikalasP.S kiek gavai uz zx?

siaip ne apie 84 klause.

sau is siu triju gyvenime nepirkciau nei vienos.

klausyk, tu visdar 190 mb pardavineji dalim?

ali būt ir vožtovas pradegęs, jei visą laiką nedirba tas pats cilindras.Gali būt slėgio reguliatorius arba zondas, dėl to juodi dūmai.Diagnostika turėtų parodyti

o tu suda nuo virves skiri???

as dar suriseja su acetonu nuvalyciau o poto su gruntu ispurksciau.bent zmonos merse taip dariau su acetonu isblizginau metala kol kas ruydis nelenda

nesuderinami dalykai didele masina ir maza.jai ateity pardavinet zadi tai geriau golf nes parduot lengviau o siaip vw nieko ipatingo.ziurek golfe kad langai butu elektra daromi , nes dar ziema plastmasinius dentracius nulausi kai uzsalsir siaip ten vokisko mazai kas yra nebent variklis

variantas

75ta ir pas mane sarase stovi draugas pardave gera 75, tik kad nespejau litu sukaupt, o db nera niekur

nesi su jtd ar bmw 2.0d waziawes nesnekek, nera tam tawo tdi jokiu sansu, pats pamatei kad apsisikai ir stipriai. 1.9tdi kleksi kaip traktorius net muzikos nesigirdi viduj. Pirstelna biski nuo 2000apsuku ir viskas. Paskaityk sitam forume kiek problemu kyla su 81kw tdi ir kiek su jtd ar bmw 2.0d ir uzteks kliedet viena karta.

o tai kas pa tvojemu yra eserys ?

'93; 2.5l 121kw

su tokiomis ziniomis nieko neiseispatarciau, pas rimta zmogu nuvaziuoti ir papasakos jis tau.jei planuoji tik keleta simteliu isleisti ir padaryti , kad viskas gerai veiktu net nesvajok.

bet cia nuo dezes atjunkt reikia ... tik issimana ir fsio ?? jokiu kitu tvirtinimu ?

manau net per gerai croswortas , retas masinas siulai zmoguj kuris nenusimano technikoje

O tai kur tada pajunkt turbina?

po surisejo.....nelieka kieto pavirsiaus. Kaip kokiais miltais istepta. Plius lieka chemiskai aktyvus. Surisejai skirti ertmems-ten kur neprieinama mechaniskai nuvalyti rudziu. Tiesiog geriau....negu nieko nedaryti nevalant.

Pornius nemeluok zmogui pats turiu 2.0 tai tikrai negana.Ji sveria apie 1200kg variklis nera galingas sukimo momentas tik apie 165Nm Deiviz jei jau sugalvosi pirkt tai tik 2, 2 o jei ne imk forda bet tada jau pilsi daug ir daznai

Touring pasiseke tai nekalbek kad visos tokios Bendradarbis pirko ne papigiai ir dabar ziema persoka i golfa kuris bent uzsikuria o vat dyzeliukas mondeo jau nelabai ir nekalbu apie -25 jau taip nuo -10 kazkur prasideda.Dar vienas bajeris is asmenines patirties.Airijoj kaip zinoma nebarsto druskom.Suradom opel astra 97m balta visa svari visur isziurejom nei rudeles o mondeo 98m buvo apipuves bagazinej kur atsarginis ratas ir siaip po truputi visur.Abi masinos nedauztos netvarkytos.

?

tik nekreip demesio i rodykles , ir beto ne nemano , o toky turi ?

mest tai as ji ir mesiu tik noriu suremontuota ismest o jei rimciau, tai ten mono ipurskimas.tik as ten negaliu prieit kur turi but dangtelis paskirstymo, o kiek matos tai nepanasus i dangteli...kazkaip kitaip...as ir visokiu variantu turiu, pirmad mastau varyt diagnostikai uz 50lt, tik nezn ka jie ten pamatys ir ar isvis ka pamatys...

bet tirinau nuiminedamas po laida nuo zvakiu, tai vienodai nedirba, nei suprast kuris...kaikada uzkurus dirba, o pagazavus ir atleidus uzgesta.poto nesikuria, arba uzsikuria ir uzgesta.karoce... o kaip ten su paskirstytoju?kazkoks jis ten kitoks...?

kw daugiau mondej...visas 100, o acorde tai tik 85, o spec. bedos kokios ju?

man siak tiek per brangus jos islaikymas, taip tai nekeisciau, patinka man ji. ir traukos turi ir siaip navarotu prikista