Auto auto auto ford focus tepalo siurblys (517 стр.) (36088)

uz tokia nei 4000lt neimciau...

tu is menulio nukritai gal... is kur tos kosmines kainos? gaila savo pardaviau - parodyciau, kad tai imanoma. nebuvo pas ji tukstancio arkliu, bet ir turba buvo, ir bodykita's... ir t.t... nekalbu apie r34 skylina... turejau r33... pas anglus visko ko tik nori gali isigyti.. peace.

neizeidziant golf 3 savininku - nuvalkiotas man jis lb...

Labai geras patarimas, aciu

O realu tokę už 4-5k lt paimt? Sedana? Ir neužvaikyta?

Blem, dyzelio labiau noreciau. Polo tai nelabai man, bet tas roveris tai belekaip patiko. Bet irgi atkrenta.

o be fiatu?

Reikalas toks: svarstau pirkti automobilį su vairu dešinėje iš anglijos. Žinau, kad lietuvoj noredamas ja čia eksplotuot, turiu turėt TA ir draudimą. Su TA viskas aišku, bet pasidarė idomu, kaip gi su draudimu. Ar įmanoma drausti tik angluos, ar galima ir lietuvoj tai padaryti? Jei ne, tai domintų kaip kitaip kuo pigiau apdrausti? P.s. Atsiprasau, jei atsakymas kazkur cia buvo forume. Narsiau gugle gal 6h, ir nieko neradau..

o kas tas MOT jei nepaslaptis???

kažką skaičiau kad artai lenkijoj ar tai vokiečiuos galima regint anglišką automobili. Gal taip išeitų?

Sau volveke s80 nuo 2003 metu arba s60, 7k-10k, tuo pačiu jei butu koks pigesnis kelias be perdarinejimo, tai kokį v70 nuo 2000 tevokui pagriebčiau.

E, audine, ar čia matai kur kad prašyčiau komentuot marke? man rods ne. Taip kad mauk tiktai.

apsimoket apsimoka. Bet papildomai dar tiek pinigų, o su perdarinėjimais visais tingiu gaišt laiką. Bet šiaip verta. Ech..

pirk pirk tada galesi dainuot

jau tik nereikia apie tuos 6ltr mieste kai reliai 8 pasiima. siurbliai pas opelius nieko gero, pravazumas irgi sudinas nes priekis labai zemas.

mono?

nekisk litu i ta kebula, svarbu uzsiveda normaliai vaziuoja ir viskas jau ten ledovos is jos tikrai nebus. pats dabar tvarkausi c4, siandien techa variau saziningai, tai prisipiso del rankinio kad vienas silpniau stabdo, sarnyra vos kleba ir kompensatoriai keli kalena tai net netikrino dumingumo, pabijojo. tiesa sukista ir pries tai i ja nemazai nauji stabdziai, vaziuokle priekine jau buvo tvarkyta, peciukas keista na ir stambiausias gedimas tai labai visu mylimo ir gerbiamo tdy variklio gedimas, luzo velenelis, remontas nepigus, geriau jau buciau iskart visa varikli pakeites ir viskas. Aisku sutvarkysiu iki galo kad pati praeitu techa, bet nepasiliksiu as jos tai tikrai

Aixam 500

Bet sytas Suv yra ne 4 varomu. o bmv tai padangom nepagaili ju uztenka 3-4 metam jei nedrozi

Kiek tu zadi ta automobili explotuoti ? jei pusmety tai nepajausi to skirtumo .. jei 2-3 metus tai zinoma nuvertes bet gi visi automobiliai nuverteja.. ta renuske uz 2-3 metu tekainuos 10 stuku kaip bmw dar 10-12 yra esminis skirtumas.

Na nemeginau , tad atleisk. Nera teke isbandyt kad ir kokiais keliais vaziuočiau.. jaučiu siemt teks jau bandyt nes rover naudotos padangos ir nebeka ir belike is tu padangu.. o 4km pro 25-30cm pusnis kaip pernai tikrai nepraplaukčiau..

Visa informacija yra Regitroje jos manau pakanka
http://www.regitra.lt/lt/transporto_priemoniu_registravimas/perku_parduodu_dovanoju/parduodant_lietuvos_gyventojui_imonei

Sutartis
http://www.regitra.lt/lt/transporto_priemoniu_registravimas/pirkimopardavimo_sutarties_forma

Patikslinsiu SDI turi 50 kw ir apie 120 Nm, variklis tinkantis jei daugiausia vazineji meiste. Taciau jei ugis virs 2 metru tai tik passat b5 + su 96 kw. O siaip SDI mano nuomene vieni is patvariausiu masinu nes deforsuotas tod4l ir jo resursas didelsi sankabos nesueina ir tt

hmm, man ta 6 lempu tai baisi labai, siaip uz 10 stuku yra 03m hyunday coupe. Ta celica tai nebloga, bet ar eclipse 2g ne geriau butu ?

O kodel niekas nekalba apie toyota avensis td 66kw?

Patarimas iš manęs : BMW e39 320, ar 318 , 316 nepatarčiau, per silpnas

Gal idek postą i BMWFan'u puslapy tikrai aciras kas pagelbes čia žmogeliukai tik keiksmažodžiais moka apsikeitinet , daugiau nieko.

o jeigu tau visos blogos pravazumo, tai pradek nuo to, kad geriausio pravazumo masinos yra mercedes g ir toyota land cruizer 80, 100, 200

tu cia per daug jau nori....tai tada varyk per turgavietes, tau pigiau iseis, jei kiti variantai netinka

tu negalvok kad tralistai vaziuoja ir dar ieskosi masinu...trlistai vaziuoja konkreciu masinu, o ne ieskot dar....surandi masina, duodi pinigu, tralistas nuvares gales tau paskambinti, jei taip susitarsit, ir gales tau pasakyt ka jis mato savo akimis ir tu sakai emi ar ne....bet jeigu tokiu zaidimu pazaist nori, tai tokiu masinu per autogida ir lietuvoje surasi...kad daug pigiau pvz vokietijoj paimt, tai reikia nepraziopsot, geri variantai gali ir po 5 min parduoti

sudetinga cia sakini islauziau

Cherokai kiek žinau nemenkai srebia, Volvo XC70 sunkiai į sumą įsitenku, Outlanderis taip pat sunkiai dėl kainos, o Volvo S80 tai fainas mašiniukas, teke yra su tokiu pavažiuoti, patiko, tik dėl pravažumo va biški gal kiek ir bėda, bet jei sakai gerai pravažiuoja irgi galimas varijantas. O Opel Omega FL, turbūt išvis sunkiai pravažiuoja ar ne ?

Aišku. Bet va kataloguose rašo, kad mieste 2.5 iki 14 litrų, man čia būtų kaip moksleiviui-studentui prabanga, o 0-100 per ~14-15 s kaip ir per lėtokai, jeigu mieste prireikia kur nors staigiai įšokti, tikriausiai sunkiai išsijudina.

Per brangu biški

Nu aišku, vadinasi atkrenta šis variantas, o beje įdomu ar su BMW e39 tas pats būtų ?

Supratau, turėsiu omenyje.

Na šiaip tai man kažkodėl labai jau patiko Primera : http://www.autogidas.lt/nissan-primera-sedanas-2003-0121699849.html , bet su ja sunkiai sunkiai turbūt per kelius

Dėl padangų aš ir taip žinau, kad reik pirkti geresnes, o ne iš Maximos už 90 Lt/vnt.

Man jo dizainas visai fainas, tik vidus bent jau iš nuotraukų atrodo prastos kokybės. Žinoma čia skonio reikalas

Aj dar turbūt su tuo Chrysler įdėjus dujas, dujų sąnaudos turbūt būtų daugiau nei 11-12 litrų ?

Dar 20.000 Lt reiktų pridėti, kad išeitu e60. Man e60 gražus, vienas gražiausių iš BMW, bet jo kaina nesveikai didelė

pirkis golf3 2.0GTI tik 85kw idemiai pasiziurejus uz tokius pinigus geresnio varianto nerasi. komplektacija bajava kondiske, borto kompas elektra, apdailos, o kas svarbiausia bluokotas reduktorius + stabilikas... Karoce gavaria ir palkstyt galesi ir ramiai vaziuojant taupyt

http://www.autogidas.lt/fiat-stilo-jtd-115-dynamic-universalas-2003-0125480062.html

O kaip peugeot 406?

man tas ir rupi nuvaziuot is tasko a i taska b , ir plius dar labai grazi masina kregzde, malonu butu tokia turet

Uz ka tokia suma? 3 kartus plyses papuolei? ar tris avarijas plyses sukelei,

O ka cia daryt? jei matoras dirba, vaziuokle tvarkinga..px ta isvaizda, vaziuok ir nesuk kiausu, kam kist pigigus i sena gelda.

pirk pasata, geriau laiko uz golfa, vietos daugiau negu golfe, ekonomiskas

Na pakels, na pažiūrės ir ? Ras ten kokį šarnyriuką klebantį, tai čia bėda ? O dėl tepalų ryjimo tai neteko matyti, kad servise nustatytu ar juos ryja ar ne, norėčiau pamatyti . Jų beda turbinos, kažkiek plaukiojantys smagračiai, daugiau didelių ir brangių ligų neturi. Kartais būna tokių įdomių bėdų, kaip pvz. važiuojant užgesta ir nedega jokie chek engine ir diagnostika nieko nerodo, arba mano giminaičiui pežukas 307 hdi rydavo ~11ltr normaliai važinėjant ir niekas nieko nerado, arba normaliai neieškojo automobilis loterija, ypač naudotas

"Puikus" forumas, žmogus paklausia klausimo, tai arba žmogų išloxina, arba tarpusavyje kažkas vistiek pradeda loxintis ar pimp..ais matuotis . Ech, būtų juokinga, jei nebūtų graudu Kas pirkimas lavono ir bandymas jį prikelt, tai nesutikčiau. Jei jau mašinėlė gatava, dėk į ją kiek nori, ji vistiek jau bus gatava. Aišku gali įdėti didžiulę sumą, bet tai koks to tikslas ? Gera mašinėlė kainuoja normalius pinigėlius, atsisėdai, pasukai raktelį ir važiuoji, be jokio galvos skausmo. Pigios mašinos parduodamos greitai, tas tiesa, o gerų ir pigių manau čia iš viso nebūna . Būna pigios arba geros, vienos parsiduoda greit, kitos ilgiau laukia pirkėjų