Auto auto auto bmw tepalai (196 стр.) (53180)

Verta. As coltui gti 91 metu buvo nujobines. Viena rinke nupjoviai, amortikai gale nusprogo, bet pakeitus i naujus, visai pokui buvo, ir atrode "padabniau" ir gal net kazkiek stabilumo atsirado daugiau. Bet man buvo maza Nujobinau antra rinke nuo spiruokles Per duobes, atsirado nekujovas musimas. Bet cia gal nuo auto labiau priklauso

Labas gogolakas. Anksciau turejau dyzeli fiata, tai newerta is tikruju. Salone triuksmas, atrodo kad su traktorium vaziuotum. Jei pirkt dyzeli, tai tikrai jau geresniu metu. Pats va vazineju su Fiat Brava 1997m.bendzinos/dujos. wargo nematau, zinoma jei priziuri auto. Tepalu keitimai, waziuokles patikros pagal atitinkama nuwaziuota kilometraza. Va, manasis.

As tai kitaip parasyciau - trukcioja, netraukia, ismeta check'a = vaziuoti pas elektroncikus, daryti diagnostika Nutruko dirzas - gal reiketu biski priziureti auto savo? = daug litu ir kapitalinis remontas Barska vaziuokleje - mes per neta neisgirsim kur barska = vaziuoti pas vaziuoklistus Nedega kuri nors lempute - gal pats laikas bent tiek ismokti ir pasikeisti = naudotis user manual'u arba paprasyti kaimyno.

bl ziuriu ir stebios kaip jum px kas su jusu tackem lekioja, o paskiau verkiat ka daryt... pardavei- nuemi nuo iskaitos ir bbd ant visko, ta pati darai nupirkai leki i regitra ir registruoji. Visad ziurekit atidziai i dokumentas, lisna karta paprasykit pardavejo pasa pasiziuret ar cia ne maklia o realus savininkas auto...

sveiki turiu tokia problema buvau palikes auto kelis menesius su vasarine saliarka nusedo akumuliatorius, ivariau i garaza atsildziau, niekaip nesikuria, pakeiciau kuro filtra, ipurskus silikono dirba tik nustoji purkst ir uzgesta dirbanciai masinai nusukom vamzdelius prie forsunkiu saliarka spjaudo oro nera bandem tempt net negriebia. gal kas turit minciu kas gali but ir kaip sutvarkyt?

luzta. seip jau kaip luzta tai ne tik velenelis bet ir visa galva eina. remontas galvos, dirzai, velenelis ir kiti bajeriai kazktuoja tuos 1300lt kartais ir daugiau. e34 senas kaip c4. e39 nera brangu islaikyti nebent lygini su antro golfo kainom tada taip svarbu paimt nelavona nes paskui perenka visa auto ir pasidaro brangu islaikyti

Gerbiamieji autoGIDAS specialistai, padėkit man jaunam studenčiokui apsispręst, ką geriau rinktis iš šių agregatų? Kodėl mane domina būtent tokie modeliai? Visų pirma, auto nėra dideli, kas yra privalumas mieste. Didelės mašinos kol kas manęs nedomina. Visų antra, šie agregatai yra pakankamai stiliovi. Mane domina DYZELIO variantai ir eksploatacijos sąnaudos. Tarkit savo žodį, gerb. ekspertai

audi pasat liga jei dega airbag tai daviklis buna nuejes jis stovi po sedyne jiems uztenka minimaliai dregmes ir viskas.tavo atveju daugiau kas gali buti susirask kas tvarko elektronika skenduoliu ir po rimtu yvykiu tikrai tau sutvarkys cia nebetkoks elektrikas gali ykasti y ta naujesnes auto nors ten atrodo ta sismeta paprasta bet hui ....

netame esme kad sena audi nr 1 tai tik pavizdys kaip reiktu gamint visiem mašinas o audi tai per ilgus metus ir irode kad audi vera mašina ar ji butu 86 metu ar 2012 metu ir tai pagal nauju mašinu gedimu reitinga ji uzima gan dar gera 3 vieta

Tai vat butent ziopliai stato degima kaip naujai auto, tevui buvo pastate irgi, keiciau dirza istaciau is akies sakau nuvarik padaris nrml, tai kai padare ryte vos uzsivede ant 1 danties permeciau ir s pol abarota pradejo vestis ir prie -18 (labai gyvas varyklis) plius pataikiau geriai turbut Savo keiciau tai kurwa neina pataikyti

pelendi po auto pasiimi 10 ar 8 raktuka atsisuk trauke nuo riciago, ten bus istraukus ta varstuka ivores dvi, paslifuok abieju galus vidinius ir vel viska surink, viskas veiks, beda visu renault carisma ir volvo su tuo atbuliniu pats sau per 4 metus 3 kart emiau ir slifavau, teko ir draugo vovlo s40 paslifuot

PZU-lietuva. Pats aiškinausi tai. Tevas nenorejo imti mano mašinos ant savo vardo ir taip pat drausti, nes galvojo jog patekęs i eismo įvikį ir likęs kaltininku, jam branktų visų mašinų draudimas (4mašinom), nesvarbu kas vairavo. Bet taip nėra, draudimas brangs tik tai mašinai kuri patęko į auto įvikį, kitoms išliks koks ir buvo.

Apie kokių metų auto kalbi?

77kw į 4 golfą nebuvo komplektuojamas, tik į 5.

66/81kw tas pats, senas, patikimas ir ekonomiškas variklis ir jis buvo montuojamas į 4 golfą.

4 golfe gali rast 74kw PD motorą, kuris yra naujesnis ir geriau traukiantis uz 66/81. Tuo pačiu jis problematiškesnis, bei su didesniom sąnaudom mieste

tai rubut vaziuoji i menesi karta arba vairuoji tik metus .. nes as pvz vaziuoju kiekviena diena.. nera dienos kad nevaziuociau.. tai jaigu sugenda kas be masinos kosmaras .. kaip buvo baeris sia savaite.. staiga starterio bendeksas sugedo.. tai viena diena be auto buvau na tikslsiau is vakaro palikau kita diena po piet pasiemiau

Sveiki turiu 2 bedas pirma praslydo ratai, isijunge TRACK OF MIGTUKAS, POTO UZGESTA , IR ISIJUNGIA ABS LEMPUTE, IR PRADEDA TARSKETI, IR RAKINTI DESINY RATA, 2 BEDA, META BALTA DUMA TIRSTAI , BET PASTEBEJAU PRIE MINUS 7SALCIO, auto Crysler PT cruiser, 2001m 2 litrai benzas, jokiu duju nebuvo ir nebus aciu,

Tai va kad naujos visos tu ligu turi. Bandysiu susitvarkyt nes auto sirdziai mielas, pasiles ir dabar vaziuoja puikiai ir traukia puikiai. Rida neprasta nesudroztas bandysim kazkur tvarkyti. Naujas purkstukas 300 euru, tai pirkti 4 naujus gaila, bet gal ir beda bus dar kur kitur siurbly ar t.t. Tikiuos autora pades ir beda isspresim.

Sveiki, planuoju dėti dar vieną žemadažnį į auto (yra du po sėdynėmis, bet jie nelabai stebina mane). Laidus nusipirkau jau.. Gal galite patarti kokį konverterį pirkti nuo galinių sėdynių pajungimui ir kokį stiprintuvą ir žemadažnį rekomenduotumėte? Resursai apie ~300 Euru. Tačiau norėčiau ne šiaip galingo plerpimo, o sodraus žemo garso. Dėkoju laukiu atsakymų.

Megink ten, kur specializuojasi tik BMW aksesuarais ir dalimis arba autolauzyne, BMW autocentre Vilniue nuo Akropolio leidziantis link Zirmunu ir Antakalnio salia Ozo pram-prek centro vienam pastate su autobrava(Fiat)yra Krasta auto BMW dyleris.Srote uz naudotus originalius jei geri sumokesi nepigiai, nauji kainuotu + kokie 30 litu.Pridek kiek benzo isdeginsi ieskodamas kiek praskambinsiu pravazinesi kol gerus rasi.Cia kaip paciam su laiku ir finansais, man laikas -pinigai.Kazkam gal smagiau atbulai kaip nosi kraspstitis per burna...Kiekvieno asmeninis reikalas kuriuo keliu eit.Jei nori dekis universlius ir daug maz turetu tikti.Jei automatas jau sunkiau.Arba dar gali bandyti Kauno Aleksoto turguje ten namudininku gamybos buna, Gariunuose Vilniuje.Jei neberasi tai bent galima uzsakyti kokiam nori mod.ir spalva pasirinkti.Man tokie netinka, nes medziaga bjauri, o kaina 1:1 kaip nauju priginaliu gaunasi.autoaibeje galima uzsakyti.Bet ar noresi laukti savaite-dvi?

Nepasakyciau , kad brangus . Cia aisku , ka tu turi omeny brangus . Ir ka , su kuo lygini . Siaip , kaip bebutu BMW visados remontas kainuos brangiau , nei pvz audi , ar koks vw .Bet , kas liecia tavo vardinta varianta , tai pats toki vairuoju jau 4 metai . Ir ka galiu pasakyti tikrai dziaugiuosi siuo auto . Varikliai jei nedavaryti tikrai yra patvarus ir jokiu stebuklu nekyla su jais , siurbliai tai pogi su purkstukais istvermingi , viskas kas susyje su vidaus debimo varikliu viskas puiku siame auto . Priekine vaziuokle dazniausiai kencia pagrinde joje daznokai keisti reikia stabilizatoriaus svirtis , nes pagrinde standi vaziukle ir taip o zemo profilio padangos dar dadeda tai , kas met praktiskai reikia keisti jas nes pradeda spurdeti , traukes antgaliai tai pogi buna issinesioja . O siaip visa kita tiek prieki tiek gale laiko tikrai pakankamai gerai . Svarbu , kad nebutu dauztas ar kas burta su galine vaziuokle . Nes tuomet lauk daug bedu , nes galiniai varuomeji , kardasnas ir t.t Daug galima isleisti ant remonto ten . Kas kebula salona tai be priekaistu , kaip tokiu metu auto . Ne visos naujos tokiais gali pasigirti . Kalbu apie pilnai odini salona el rekaros sedynes , Harman kardon originale ir t.t . Jei nori tokiu metu ir panasios komplektacijos ir nedavarytos . Tai nzn ar uz 3 k rasi tokia . iki 3 k as skaitau iskart jau reikes daug ka tvarkyti arba plika bus .

Sveiki, yra zmogus pazystamas kuris zada pradeti tiekti Japan aoto(rinkimo taip pat Japan)o cia yra didelis skirtumas kaip man isaiskino, atlikti testai RU parode, kad dvi vienodo modelio auto, tik ES ir JP rinkimo , tai dvi skirtingos masinos ir dinamika ir ypac patvarumu, t.t.nes pas RU sitas reikalas min jau 15m. sukasi su Japan ir jie tikrai turi kompetencijos siais klausimais, ir dauguma vazineja geriau su desine puse vairu, nei seda i europine, nors jie pripazysta kad MB, BMW geros auto.Bet sia sxema jei igyvendins , tai kalba eina su musiskiais normal. vairais , dabar vyksta derybos ir konsultacijos su japonu tiekejiais JAE-uose.taip pat ir daliu klausimai, KLAUSIMAS ar bus norinciu vazinet su iskirtiniais modeliais ir isiskirt is pilkos mases?? visoms auto planuojama suteikti 1- metu garantija, nes ten rida ne didele 97-2001m iki 100t.km.nauju metu neplanuojama, nes neatsipirks ir taip l.dideles sanaudos, pabandysiu imest keleta planuojamu modeliu, jei idomu foto rasykit atsiusiu, sekmes

Latviai irode kad moka imt paskolas ir investuot ale pelningai atejo viena diena didele zopa jiems dar pries pustreciu pan metu jai noredavai gerai pasitusint varydavai i Ryga o db... taip ten ir su visa gamyba as Latvijoj daznai apsilankau ten didele pelke su trim didesniais miestukais ir vienu norm miestu visa kita toks gudus kaimas ... Mes ka galime ta darome gaila tik kad pasmus labai dauk lievu ologarchu kurie neisileidzia nieko nei BMW nei Google kur tik rimtesnis projktas iskarto paraiska arba nepaduodama arba parasomos salygos taip kad niekas i sia bananu respublika investuoti nenori... Mes galetume pas save kurti elektromobiliu parka ka sekmingai pradejo Estai, arba galetume taikyti kurti naujas kolonkes gamtinemis dujomis varamiems auto net yranga galetume gamintys patys nes db tai chebra gamina ir nepasakysi kad blogai va cia tai reikalas butu o sukonstruoti kibiriuka nuo kasko nukopinus jokio tolko nes neikas jo nepirks ypac dzipo nes tai auto kuri kainuoja nemazus pinigus nebus tiesiok paklausos

Sveiki, niekaip neapsispręndžiu ką daryti, tai sakau gal jūs padėsite nuspręsti. Situacija tokia dabar turiu Golf mk4, kurio kėbulo būklė ne iš pačiū geriausių, todėl suku mintį jį parduoti, kad daugiau nekišti į jį pinigų ir pirkti kitą auto. Buvau nuspręndęs pirkti BMW E46 FL 320D arba 330D, tačiau čia sklinda visokios nesąmonės apie dyzeliukų apmokęstinimą/draudimą, todėl galvojau gal imti benziną/dujas, tačiau pasirinkimas labai prastas šioje kategorijoje, užkliuvo akis už subaru impreza benzino/dujų 1.6L ar 1.8L nepamenu, bet turbūt eksplotacija prasilenkia su realybe, taip pat ir Lexus IS200. Patarkit ką daryti, pirkti dyzeliuką ir viskas, o gal išviso pakentėti dar su mk4 kokius 1-2 metus ir tada keisti? Prašau patarkit, aš jau kokį mėnesį laiko neapsisprendžiu ir vis linkstu iš vienos į kitą pusę. O gal patartumėte jūs kokį nors auto? Suma +/- 3000-3500 eur. sedanas arba hečbekas, mechaninė dėžė. Geriau būtų, kad mašina būtų bent jau 2000 m., nes su rūdim jau nesinorėtų susidurti. Visiems ačiū iš anksto, tikiuosi padėsite.

nepamirstam, kad skystesni tepalai stengiasi per riebokslius isteket labiau.Todel senoms tarataikoms 0W tepalo gali reiketi daugiau nei 10W

na pas mane tepalai tai nauji tik nezinau kokie o del akumo tai jis nera pacios geriausios bukles.

jei yra papildomas garsas variklyja tai galimas variantas kad indekllai arba tepalo siurbliukas, kai tepalai suskysteja sumazeja spaudimas

Tepalai jei pasipyle, tai buna tilto alsuoklis uzsikisias.. O jei pusasiai sveiki, tai muset satelitai bus.., kazkas jiems..

Turiu MB c200 Kompressor 132kw daugiau nei 2m. traukia labai gerai Rimtu problemu neturejau, tepalai filtrai ir viskas

Tu niekam isvis normalaus nieko neesi patares, as bent i tema atsakau o tu prisipisineji prie kiekvieno. Keikiu kitas tada kai zmogus nori naujesnes masinos o siulo senus grabus prasukusius po milijona. Kur tik nepaklaus kokia masina patart ten ir prasideda siulymai tie patys, arba golf 3 tdi ar ceskes.... Patys savo auto visiem siulo dar man kazka aiskina. Man daug yra geru masinu, atskiru markiu as neisskiriu. Volvo naujesnes, opeliai, saab, mersai, subaru, ir kai kurie bmw, taip kad nereik cia pist proto jei mane nepatinka seni tautoveziai tai nereiskia kad mano masina geriausia!

Kaip sakoma "before asking stupid quoestions, use google" Qashqai kuro sistema Delphi, apie Siemens nėra info. O kW yra 77 pas jį Nėra Renault turbinų, ar BMW turbinų, bet yra Garret turbinos, kurios gaminamos praktiškai visiems auto . Jų "nelaikymas" gali būti sąlygotas konstruktorių apsiskaičiavimais, tepimo sistemos problemomis ir t.t. Arba paprasčiausiai papigintas Garret variantas, nes kaip žinia prancūziški automobiliai nėra brangiausi, taigi sutaupoma "ant metalo". Variklių kodai K9K skiriasi tik skaičiai po kodo, bet iš esmės varikliai jų turi būti 1:1 http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_K-Type_engine

Tai gerai iškur man daugiau išpešt o auto reikia rimtai galvoju kad reik gal imt ta e34 kur nuoroda numečiau alfos už tokia suma visos nuvaikytos o golf mk3 greit tik po kiama be bus skirti pasidraskyt O e34 kaip ir paskutinis tikras bmw tik žiema problemiška su jeis... nors ant kitos žiemos manau atsiras tu pinigu pasimt kokias rimtesnes žiemines padangas na net nežinau ka daryt. I japoniškas net nežiuriu nes už tokia suma dyzeliu geru nera. Tai vat nebežinau ka daryt

as ir norejau sita paklaust jauciu audi b4 arba max c4 bet blogiausia yra tai kai tevai kisasi i ta reikala tipo ismano kazka geriau ir pns man asmeniskai irgi panasi situacija buvo kai pirkau pirma auto tevas pasake damokes puse sumos masinos bet cia neviskas dar buvo keli kriterijai lempiski masinai tai ne senesne nei 2003 metu ne brangesne 15k lt ne bmw rida ne daugiau uz 200k ir kas svarbiausia spalva ne melyna ne balta ... krc bet man pasiseke nes laiku pasirode modelis atitinkantis visus jo parametrus ir mano norus irgi

Sveiki.

Ieškau sau pirmo auto iki 5000€, pritaupiau jau manau pakankamai . Esu dirbantis studentas, galintis išlaikyti automobilį. Visą laiką teko važinėti su tėvų VW Golf IV, todėl atrodo kaip geras automobilis man, gal iš įpratimo. Man svarbiausia - ilgaamžiškumas, minimalus komfortas (multifunkcinis vairas, šildomos sėdynės) ir nebrangi-vidutinė eksploatacija, taip pat kad būtų gan ekonomiška, bet ir traukos netruktų (turiu omenyje kažką iki 120kW). Noriu patarimo iš jūsų forumiečių kokį jūs siūlytumėte variantą ar patys rinktumėtės sau už tokią sumą. Mano variantai būtų Golf MK6, BMW 320, Honda Accord

netyčia užmačiau šia temą ir labai smagiai prisijuokiau zmogus dairos sti-evo ir tuo pat metu a8, žiemą gendančios turbinos, tik Mobil Racing tepalai ir kitos linksmybės. Pavarot . Įdomu būtų sužinoti ar lucent1st nusipirko kokį automobilį, jei taip tai kokį? Neklaidinkit žmonių šnekėdami blevyzgas tiesiogiai nesusidūrę su šiais automobiliais. Sti gerokai komfortiškesnė ir pigesnės dalys (ir jų mažiau yra pvz važiuoklėje). Evo labiau taburetė, todėl greitesnė ant esfalto. Imant bendrai, STI remontai gaunas gerokai pigesni. Prižiūrimos turbinos negenda vienodai. Sti iki pat 2008 buvo galima gaut tiek su 2.0 tiek su 2.5 varikliais (nesu tikras dėl vėlesnių). 2.0 mažiau nutonų, gerokai retesnis, bet vertinamas kaip patikimesnis. Tepalų gamintojas nesvarbus visiškai. Sintetiniai ar ne irgi nesvarbu (pvz valvoline 10w-60 nėra sintetiniai), svarbu tepalo kokybė ir klampumas, kurį reik rinktis pagal sezoną ir važinėjimo stilių. Tepalai keičiami abiem auto kas 3000-7000 priklausomai nuo vairavimo stiliaus. Per tris metus (imant ~2005m STI), automobilio kaina sudaro ~1/3-1/2 visų su mašina susijusių išlaidų.

Sveiki. nuo wakar auto pradejo pjauti gryba. Vairuoju 99m astra 1.6 ecotec. Kol nelijo wiskas buwo tiesiog puiku, tachiau wakar pradejo lyti. nuwazhiawau i parduotuwe cigarechiu. uzhkuriau mashina o wairo pasukti niekajp negalejau. kazhkodel buwo atsisakes wairo stiprintuwas. Tachiau wazhiuojant jis weike, tik stovint sukant waira ne, tachiau atsigawo. matawau skysty, jo norma. tachiau apsukos wakar buwo dar normalios apie 800. bet sukinejant waira i shonus jos krisdawo iki 500, bet mashina neuzhdusdawo Si ryt wazhiawau i darba. Uzhkuriau auto ir ant laiswu dirba 1400-1500 kol salta, paskuj normaliaj pradeda dirbt. po darbo grizhtant pamachiau jog apsukos sokineja ant laiswu kai ijungtos shwiesos, ir muzika ir walytuwai. sakau gal generatoriuj dregme nepatinka? man yra buwe su bmw taip, bet uzhsidegdawo abs lempute ir po keliu kartu rejkejo kejsti generatoriu. bijau kad nebutu tas pac. ar kompas grybauja? gal kas esat susidure? prashau padekit wargshuj zhmogeliuj, nlb ash nusimanau. Beje ar tiesa kad elektrinis wairo stiprintuwas naudoja daug energijos?

Buvau atsidares dangti seno legacy, ten viskas kitaip, nei pas "normalius"autoMaciau isimta varikli...Siaip, jei pvz. galvutes reik kelti, tai reikia imt varikli lauk, dvi tarpines...Specifiskas aparatas, o jau wrx, tai isviso yra isrinktuju transportas...Juk nevazinesi 40km/h?Tada pilsiIntensyviai devesis visi galai...Pagr. dirzas su guoliais wrx link 400£...

to golfanas Žinai tu teisus, bet kaskartą pagalvok kieno mašina saugesnė. Gal tie keli tukstantėlei, papildomos oro pagalvės ir kebulas su bent 3 euro NCAP žvaigždutėm išgelbės givybę, abejoju ar jie savo malonumui tuos testus atlieka. visi perka prabanga pamiršdami saugumą. Nors jei įpirktų normalių matų auto aukštos kl gautu ir suaguma ir pragangą

Durnas ar ka ???? 5 litru 100km ? cia tai prajuokinai joms 10 l. neutenka . ir is vis ten ne variklis o gaidys ... O siaip geriausiai 1.9 66kw , 81kw, 85kw arba 96kw . Va cia tai varikliai ir patvarus ir traukia gerai... aisku jei suda nusipirksi tai ir bus blogas variklis.... Masinu prekeivis. Mano auto: www.autogidas.lt/automobilis

sos sos gal galit padet? turiu saab 900s 2.0turbo. nuvariau i servisa kad man suvirintu duslintuva, o kai atvaziuoju pasiim auto, jis jau neuzsiveda??? klausiu meistro ka padarei?, tas sako kad atjunge akumuliatoriu, o kai suvirino ir pajunge vel, jau nebesikuria? gal galit pasakyt kas tai per gedimas??? kuriant ir menzu smirda is duslintuvo

tiek kad bendrai paemus, A4 audziu reitingai krite.kiek vokietojoj ziurinejau, A4 pigiausia, swveika vaziuojanti auto, benzinas aisku, pigiausios komplektacijos standartines nu 450 euru gali paimti..sveika vaziuojancia.o paimk pasata B5? pigiausia??vaziuokle ideali su A4 kebulo formos ir tt irgi panasios..varikliu gama panasi..o kaina??? kuda naxui...nesuprantu kame esme..cia vokietijoje kainas ziurejau..

uz 4000lt peugeot206 neiseitu. nu iseitu davarytas arba apibraizytas.mes turejom su zmona toki keitem i a klases mersa , nes tepalus pradejo varyt i antifriza , ir siaip traukos nebuvo kaip teko lygint su panasiais.o citroen xsara 98 metu tai iseitu nebloga ir kur kas patogesne auto mat 206ta moki uz populeruma, dizaina o ne uz kokybe.

o ka tu aubifilas gali suprast apie tai tai limo klases auto, kuri prikista visokiu tech pilna, uztai daugiau ir prieziuros. Nusipirk koki e65, A8 2005-2006m ir pataisyt pabandyk ka nors parduosi ir nama ir ceske savo ir dar merga (jei tokia dar turi) uzsienin agurkus plaut i to neissimokesi

na taip suprantu kaina tikrai nera maza kaip golfui..uz tuos pinigus imanoma paimt ir kazka galbut geresni bet mane domina golfas gal dar vektra c bet ten jau ir remontas brangesnis ir wisa kita..na net nezinau kazkaip norisi to 110kw warikliuko net nz kodel galbut kad pries tai tureta auto buwo tikra sraige..

Nu siaip noreciau as pats be duju pirkt ir isidet, bet tai, kad biudzetas iki 4500lt. o omegos benzinines tvarkingos uz 2500lt nepaimsi, kad poto galetum dar uz pora tukstanciu det tiesiogines dujas. Ka jus apie si auto manot ? as dar be omegos galvoju apie c4 2.3e benzinas/dujos ir b4 2.0e avanta su dujom.

smagiai atrodo tavo masiniukas mano toks truputi paires, bet keliu is numirusiuju, nes ilgai nevazineta ir labai apleista buvo, isoriskai ne kaip atrodo, bet vidus apart va to nesikurimo atrodo geras, ne viena nauja auto kaip stovincia padarytu del visa ko gali to zmogaus kontaktus duot? Jei tau patogiau gali rasyti cia - [email protected] Dekui

Musu kraste cia kas antras kontrobanda varo o kas ketvirta pagauna Vaziuot vien del kuro, nelabai verta, mazai atlieka, o vezt cigarus gana pavojinga, pas mus kaikurie veza lengvose po 10-25 blokus, 4zmones asmeniskai pazystu kuriem jau ateme auto ir gavo baudas ~7000 taigi reikia susimastyt ar verta, kad nepapultum i diiiideli minusa..

Mano auto kit'a sunku bus gaut..... nebent uzsisakyt is kokio ebay.... maumas, supranti, as ne tai kad sport rezimo siekiu, bet pvz pas mane db r15 205/60, o masina atrodo kaip mini dzipas, nervina toks vaizdas, kaikurie galvoja kad as ja specialiai taip issikeles. padangas galiu nupirkt ir 25aukscio, bet menkai ka tepades.....

esme toke turiu akorda 95m http://www.autogidas.lt/skelbimai/honda-accord-sedanas-1995-0120429348.html ir galvojiu ji keist i kita auto su galingesniu motoru jai nieko gero niekas nepasiulis tai persidazau ir vazinejiu toleu seip motoras neuzdrostas trauke pakankamai neblogai aisku galetu buti ir geriau na o seip viskas kas buvo negerai suo metu perinkta

Is mano paraso galetai sprest apie koki mazdaug passat sneku, apie b3, dar viena beda su spynele, vienu zodziu ikisu rakta, pasuku ir tas pypsiukas kur is abloskes matosi, tai jis tik biski pasislenka i virsu ir vel nusileidzia, akumo nera, negaliu patekt i auto, kaip kitaip patekt i ja? gal islupt nafik, ta rankenele?

Sveiki. auto su dujom iv kartos. Gal yra jau issaiskinta del ko gali trukcioti? Esme, kol salta viskas geras. Kai pasyla, tai ypac ties zemos apsukom sunkiai labai priima gaza, ypac svelniai startuojant. ties aukstom kaip ir normaliai.ir pasilus ant laisvu pradeda trukcioti ir nelygiai dirbti, kartais uzgesta. Viskas tiek benzu tiek dujom tas pats

teisingai rasai, ta laimes dalyka jei nusiperki tai tik po 5-10 auto apziurejimu ir tai nevisada papuola jie mat komforto nori ir geros masinos uz tokias sumas cia ziuriu beprasmiai patarinejimai gaunasi, pasiulai viena, tas netinka , pasiulai kita tas irgi netinka, net juokas ima maza suma o bolido nori nesveiko su visais pribumbasais