Auto auto auto auto opel zafira problemos (727 стр.) (37116)

ziurek siurbli, jei dyzeline, pabandyk idet atbulini voztuva gal pades

Jos paprastai neatlaiko apkrovu.

Sveiki, gal kas susidūrėte su tokia anomalija. Vairo stiprintuvas neveikia, o kai įjungiu šviesas pradeda veikti?

http://www.s.com/products/2349/

jaigu sukeliu iki 91kw ir 122ag?

bet apie metus vazeviau viskas buvo tvarkoi ir viena diena kai pradejo dekt tai va 2 sav varkstu. degnostika paroditu gedima kazi?

Sveiki, nezinau gal kas jau rase toke tema bet nelabai randu. Masina Vectra 2l 74kw 2000m. Taigi po nakties arba pastovejus ilgesni laika uzkuriant masina meta balta duma vos vos matosi melsvumo, po kokiu 10-15 sekundziu ir dumo nebera, kas galetu buti? Kolega sake gali but kazkokie vriklio ziedai pakepe arba kazkokie sparniukai prie turbinos kliba nu nzn, gal turite minciu kokiu nors?

riboti sukimo momentai, tai ta prasme pristabdyti varikli? ar susvelninti ta momenta kai jungiama pavara kad diskai nedidltu?

velinti degimo kampa arba pridaryti droseli jei jis elektroninis

o 1.9 tdi turejo pazystamas labai keike, genda pas juos gal per mazas variklis, maciau uzkurus dumindavo pas ji.kitas pazystamas keike vaziukle zodziu kad girtu negirdejau.tik uz zenkliuka moki

matai tavo variklis gan silpnas ant tokios gal todel kirsdavo iskart per deze gi daugiau kaitinti reikia norint isibegeti

ar teisybe kad automobilio su automatine pavaru deze negalima tempti?

man kainavo ~1000lt vien dalys.. dariausi pats, bet cia ne VW, cia Saab

nu tai pagal save ir ziurek, kitas uz tave nesugalvos nuomones issakytos ir spresk pats pirkt tau ji ar ne

1.9 dizeliuks buvo variklios ar vaziokles gedimu nebudavo

taj nebutina automata pirkt

Sharanui nelaiko automatas, turejom kelete metu ir net keleta kartu teko tvarkyt keist diskus arba net deze ir taj atsieidavo brangiai

kam tas mechanas .vazinek kaip ponas ir zvenk.neturejau automato bet jai butu tai nesukciau galvos

nu px kad ir neatsipirks bet vis geriau negu kad db su siera vazineti, be to sharanas didele masina, patogu kai reikia kazka vezti, o cia vos ne pastoviai ieskok priekabeles ir pan.

nu tai jau geriau uzlaikyta automata is patikimo zmogaus nei uzdrosta mechanke is velniai zino ko. supranti man sita vw duoda men laiko, apsiziuret, pasivazinet, priprasti, ar patiks ar ne ir pan, be to paziek ar tu rasi kur uz 4000 lt sidabrines spalvos ledovai nulaikyta sharana? nemanau.

atvirksciai - automatai nemegsta galingu varikliu.. kad mazas variklis ilgai ir nuobodziai suks hidrokompresoriu nieko neatsitiks.. daug blogiau, kai gauna iskart didelia apkrova.. del to dauguma automatiniu deziu turi galimybe riboti variklio sukimo momenta.

Rudziu reikes paieskoti nuo sirdies1.6 varikliai buna su mono ipursk., kuris gerai draugauja su dujomis.Dyzeliai-o'key, tik va 1.7 buna isuzu ir buna vokiskas, dvilitris kartais siurbliai sustreikuoja...Nereiktu pamirst, kad LABAI DAZNAI si masina buna "valdiska", tad kilometru daug, prieziuros minimum, ypac baltos ir sidabrines spalvos...Tiek ziniu

nieko jos necinkuotos, bet neberudyja taip ziauriai kaip kadetai.Nejokia grandine, dirzelis.Vaziuokle normali, kaip susitvarkysi ir ziuresi, taip ir turesi.Pasitaiko, kad subyra tepaliniai ziedai.Dujoms visai pakanti.Del viso kito-skonio reikalas.

neislaikiauAr zinai kas tas irmscher, kad rasineji?

man aisku i nuotraukas paziurejus, artyn neiciau

kelias sekundes palaikai kol pradeda mirkseti skaiciukas tai pas tave gal tos knopkes neveikia.reikia laikiti desinia knopke

Kuro siurblys. Spėju, kad el. dalis, bet įmanoma, kad ir mechaninė jau pūliuoja, bet kol normaliai kuriasi ir važiuoja, tai stumk arba iš anksto susirūpink ir tvarkyk. Tiksliai pasakys el. dalies diagnostika...

Tai juk ne aš gaminu Opel'ius, ne aš juos gadinu ir ne dėl manęs pareina tie kuro siurbliai. Ką aš kaltas, kad žmonės nukenčia dėl ekonomiškumo pildami lievesnę salerką ar pigesnius filtrus. Lazda turi du galus. Skūpas moka du kartus...

dengtos antikorozinem, vargiai rudziu rasi

as ta bmw paimiau is 56m vyro , ji buvo 4metus lt , pirkau uz 5k , ji buvo 1996m , per pusantru metu kazkur pakeiciau prieky visa vaziuokle , nes kai pirkau man pasake kad kliba bilda , gale nieko nedariau , , pasikeiciau variklio tepalus , visus filtrus , ilgaji dirza , nu ir vazinejau vazinejau vazinejau , ziema ar vasara kuresi labai gerai , kuro sanaudos man labaj patiko , nors kitu ima daug daugiau , tj taip ir nesupratau kudel ji buvo tokia ekonomiska kaip 2.5tds , trauka patiko ziauriai , nera ka lygint su dabartiniu peugeot 406 2.1td , , , as nesigailejau ir tikrai neturejau bedu nei su siurbliu nei su motoru , , tik tiek kad atsibodo

nieko gero nera toi vectroi geriau astra jie nors ne rudija turiu 99m nerasi ne vienos rudeles pirkau visa aplandziojau buferius net nuemiau kad paziuret ir detales ne brangios paligunus masinas tokiu metu

kas kad golfo kaina maza tai dar nereiskia kad jis jau geras kibiras

kiek pinigu tam zadi skirti?

be perprogramavimo neisgausi praktiskai nieko. perprogramuoji tam, kad isnaudoti uzdetas dalis. kitaip kompas bandys riboti galia. kur skaitei? kuri vieta konkreciai jam droziasi? dar pasakyk, kad vazineji dujomis ir nori daugiau galios ir mazesniu kuro sanaudu. uz 2000 nieko labai rimto nepribursi, nes variklis nera labai populiarus tiuningo atzvilgiu.

tikros ridos nenustatys niekada, net oficialus salono servisas, jei atsukineja profai su gera iranga. tai zinau 100% apie naujus modelius, . bet manau tas pats su senais, t.y. tuo labiau

Vectra geras varijantas, 2.2 dyzelis. Tikrai didesnis komfortas nei golfe, gerai laikosi ant kelio, stabili, taip pat remontas nera brangus. Volva irgi neblogai tik remontas brangokas. Golf tai paskutiniai vietoj.

Tai pasakyk kas jam apart taves blogai

Turedavau, va dabar turiu grazu trecia golfa melyna yra idetas uz 1300lt kaune.. Tiesiog matai, as ji uz 1600lt (galutine butu jau) atiduodu sita vectra tai nera ko noreti. Yra abs, 4airbag, ac, antipraslydimas, klima, liukas, signa uzdaranti langus ir liuka, t.a iki 2015.06 tai manau kad tiek tikrai verta.

Labučiai Ir vėl į tamsteles kreipiuosi Gal yra kokių esybių čia iš Šiaulių ar netoli to kaimo ir žinančių kur būtų galima gauti 4 golpukui galinį valytuvą su elektronika? Būčiau dėkinga už bet kokią žinelę

Tai volvo labai geros masinos, bet tik ne s/v40 modeliai. nes jos daugiau renault nei volvo. Volvo nera brangus remontas, nes jo mazai reikia. Cia kaip ir mersedeso, dalys brangesnes, bet retai genda, todel tas islaikymas gaunasi isvis pigus.

Man tai kaip tik labiau golf'as patiko, ta vectra b tokia skysta pasirode... O vectra C tai kitas reikalas, bent jau man ji labai patiko bet ju ir kaina didesne

Manau imk golfa ! Pigus remontas, mazai ryja dyzelio ir man asmeniskai zymiai grazesne masina nei opelis ar volvo

dekui visiems už patarimus. kiek girdejau golfas su vaziuokle turi problemų dažnokai ko nesigirdi apie opeli taciau nesinori kad rūdytų kaip jie mėgsta. o volvo gerai laiko mano žiniomis tačiau remontas brangus.

Nežinau kaip kiti, bet asmeniškai aš su Vectra pastoviai turiu problemų su generatoriumi, o daugiau kažkaip ir jokių bėdų, važiuoklė laiko gerai, šunkelio mato daugiau nei plento, gan minkštai rieda duobėmis. Tai būtų tiek trumpai.

o pulteli kaip pririst nezinai?

sveiki opelistai ir netik.reikia pagalbos...mano omegai salone ora pucia tik ant langu, sukiok ta ratuka kiek nori jis vistiek tarkim nepucia i kojas o visada pucia ant langu.kas ten per sistema?vakumine elektronine ar trosine?o gal zinot konkrecia liga?

Masina i metalo lauza tai bus tokia galia. Galesi laisvai kvepuoti ir kitu negasdinsi gatveje))

Apie 2000 LT