Auto auto auto auto info pranesimas volvo (583 стр.) (31112)

geri variantai, man patiko tik del alfos, ar pajamciau neuzdroztą uz 15 k?

nu jo, prabanga su c klase…….ir komfortas tu bent zinai kas tai?

Jei jau 2, 5 tdi reikia cipuoti, truko traukos, tai vadinasi bedos jau buvoi pries tai, reikia gilintis i turbinos vakuumus ir kokia turbinos bukle, ar kur nera kiauros slangos , oro srauto matuokle pasiziurek.

jokiu skirtumu. v(vagon), s(sedan)

degima pirma ziurek, tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas geras tai gali buti su siurbliu blogai. Apsukos nepulsuoja, kaip trauka?

Skirtumas isvaizda Vienas grabam vesti, kitas normalus

Tai ir mano hidrauliniu vairu. Tik be kabinos, o jų būna su kabinom ar ne ?:]

Turba patikrink

pirksiu zvakiu laidud

tarpine pradegus

+labai geri pinigai uz katalizatoriu

katalizatoriu reikia pjauti + labai dideli pinigai

purkstukai 250lt atrestauruoti, genda pagrinde del blogo kuro

Ačiū vyrai pagelbėjot

Sumaisiau variklius turejau omeny su 120kw dyzeliny.

Kaip e39 automatai laiko? Supranto kad automatai nelakstymui.

Gal ir ne stebuklas bet su lietuviu numyletu b5 ner ko lygint jei pas tave 2.8 tai dar tas senasis pre fl. pas mane 02metu ir pilnu pilniausios komplektacijos tai esu lb patenkintas

Sveikas, pirk, nepasigailėsi, viskas taip ir turi būt šiame modelyje. Sėkmės

Nu tai gi ne iš salono perki, tos kelios rūdelės natūralu. Daugiausiai dėmėsio skirk odometro parodymams, kad nebūtų daug pravažiavus.

būtent šitiem v70 labai sunku atsukti, todėl dauguma ir nesuka.

Su 103 kw eina benzininiai varikliai be turbinos Silpniausia versija

Šiaip irgi priežiūros nemažai reikalaujantys varikliai, jei nori, kad ištikimai tarnautų, nereikia bet kokių tepalų pilt ir keist kaip priklauso Bet lengvai važiuoja, galios sočiai pakanka ir gana ekonomiški

Iš esmės neblogai. Tiek kad niekuomet nežinosi kokioje jis realiai būklėje. Perkant reikėtų tiek vieną tiek kitą patikrinti. Jei pačiam daug žinių nėra, nepatingėti nuvaryti iki serviso kas užsiima jų tvarkymu, pajungti prie diagnostikos ar neišmes klaidų. Pažiūrėti ar tvarkingai veikia visais rėžimais, nevėluoja, nesmūgiuoja ar įmetus pavarą pati save be akceleratoriaus pagalbos išjudina iš vietos.

As ir manau, kad del chipo. Tik turbina pastveria tai visas galas dumu kamuoliais apsipila

gal kas turit ar zinot kur butu galima gauti Volvai ta zieminio pasildymo laida nuo 220V ?

Ta trauke ta kur nuo dezes islenda ant cilindriuko?

bet juk odometrai buna atsukti.sita rodo apie 250tuks.manau kad volvui tai nereali rida

Visos paprastos standartines nera jokiu led'u

nuluzo ateinancioji slangele, kam ji reikalinga ?

Sveiki, ketinu isigyti si automobili, tad domina visa informacija i ka atkreipti demesi pradedant kokios varikliu benzininiu ir dyzeliniu bedos, ar kamuoja korozija, rialios kuro sanaudos, kas geriau is europos ar is jav ir t.t, o gal net kas turite ka pasiuliti .

Kiek domejausi tai vaziuokle eina senojo keturakio merso (tai kiek teko kazkada vazinet tai nieko blogo pasakyt negaleciau), na o varikliai kurie domintu tai butu 3.0 dyzelis arba 3.5 benzas-dujos, tai delto sunku ir apsispresti kuris istvermigesnis ir ekonomiskesnis

aparatai geri tik jei subirs pavaru deže tai suplosi 1500lt o ju dežes nepasižymi patvarumu na kaip kam pasitaiko

nu fyzikas didisai sakai silumos energija aplinkai.o tai kam termostatas skirtas ???jis tam ir skirtas kad radiatorius butu saltas o variklis ir salonas butu karsti ir aplinkai niekas neatiduodama.o jai ir tai atiduodama protingi vairuotojai radiatoriu apkarsto skudurais , o kaitimo atveju turetu atausint tvarkingas ventiletorius tarpkitko prisiminus sia ziema kokie buvo apsnigti keliai manau 12 ltr gali but ir del sniego pasipriesinimo

2.5benzas-dujos nieko gero, bijo duju tie varikliai, nespesi galva iminet, jei nori dujom vazinet-2.0 silpnokas, bet man uztekdavo, bet patvarus

Paprasta. Neturetu tikti, bet as nebandziau. Tai negaliu sakyti tiksliai.

teoriskai, ziema gaunami didesni silumos nuostoliai i aplinka, atitinkamai pagal fizikos desni, energija is niekur neatsiranda, ir niekur nedingsta. taip kad ziema daugiau kuro masinos paima gal padminti ta energija kuri atiduodama i aplinka..tik aisku ne 4 litrais, o kokias 1-2.

Prie ko cia termostatas. nuo variklio blogo ir kitu ikaitusiu detaliu siluma atimama ir atiduodama i aplinka intencyviau kadangi itakoja minusine aplinkos temperatura, kam sunaudojama energija, logiskai mastyk. ai krc neidomu man cia kazka irodinet, gero vakaro.

nelaikyk cia durnium. pats tu grybas blt. O tai kai lauke silta ir kai lauike salta manai vienodai atvesinamos visos detales? Juk zyliai daugiau silumos reikia antifryzui ikaitinti kad tas termostatas atsidarytu visu pirma, o poto palaikyti riekiama temperatura sistemoke taip pat reikalingas didesnis energijos kiekis. Otto ir dyzeliniuose variliuose naudinga energija yra labai maza, o visa kita sunaudojama energija numedama i siluma. Pavyzdziui kogeneracinese jegainese naudojamos biodujos, kur otto varilis suka eneltros generatoriu, plius otto varilio siluma nuvedama i siluminius tinklus, ir taip gaunamas didesnis energiinis potencialas, nes gaunama ir lektros energija ir siluma. Matos kad nieko nebaiges esi. profkes lygio supratimas

Siaip duodu 99 % kad pervedus pinigus liksi ant ledo

NUMERIAI NEATITINKA, DABAR ZIURINEJAU BMW, DAUG TOKIU autoMOBILIU, VISI SU NUIMTAIS NR IR PARDUODAMI VILNIUJE UZ PUSE TIKROSIOS KAINOS

ar lcd ekranas? jei taip tai nueik i settings ir turi buti kur pakeisti. vis tai atlikti gali rankenele ant posukiu svirties, jei pixelinis tai be kompo prijungimo nepakeisi, kiek ima siai dienai nzn, bet galima pakeisti ir i lt jei noresi

nlb suprantu ka cia ikelei, nematau nei foto nei ka gal kazka ne taip ikelei

Juk pilna temu apie tai. gera masina tik pagal metus kaina jos ziauriai didele. Pvx 97 -98 metu su 1.9tdi varikliu kaina apie 3000 euru. Galvojau ir as tokia pirkti, taciau kainos pasirode per dideles, todel susiradau b5 pasata su visais navarotais ir nusipirkau. Varikliai sitie labai puikus, ekonomiski, patikimi, pakaba aliumine, bet laiko pakankamai normaliai siaip, o ir kainos dabar jau nera dideles remonto, pilnas kopmplektas apie 450 litu, tai nera bangu. Jeigu patinka pirk, aisku jei esi pasiryzes uz 98 metu masina moketi kokius 3 stukas euru, o gal ir daugiau, pgal stovi.

Net ir klaikiais mūsų lietuviškais keliais važinėjant pakenčiamas važiuoklės varijantas, dar klausimas kas geriau atlaiko extrem`us musu keliais, turbut ne vienas "kaimomobilis"sveikas neisnesa kailio...automatinės pavarų dėžės neužmušamos, varikliai gan kantrus tik dėl 2, 7 visi zino kad nepatvarus tačiau yra Hemi SRT 6, 1 431Hp 5s-100km/h arba 5, 7 V8 Hemi, dar yra 3, 0MB CRD ir 3, 5 V6 benzas.Jau geriau vazineciau išskirtinio, savito dizaino 300C negu pagražinta bulka ar eiline slyva kirviu atnaujintu feisu.

per kur varo, ten reikia sutvarkyt, nuorint ir bus OK.Galima srotini cilindra det, svarbu nekiauras but.

gal senokai buwo tai dar liko neisdildomas yspudis, dabar taip gal nesakyciau, bet su sporttronicu eina kei reikalas net nesijaucia kai pavaros persimeta, tik spidometras kai sekundine rodykle kyla

parasyk konkreciai kuriu metu kiek kilovatu nes nes yra 4 variantai varikliu

dazniausiai bunu alytuj bet dar bunu vievi

ir vievi ir alytuj turiu nedidelius garaziukus o kai reikia keltuvo tai i darba nusivarau masina

dabar ne taip daznai bunu bet stoties gatvej prie namu turiu garaza