Auto auto auto auto auto bmw starteris (904 стр.) (53091)

http://www.autogidas.lt/chevrolet-camaro-coupe-1985-0122907209.html

prasau ir dar daug kitu varijantu

amerikona dezes kitokios ar ne per letai ta pagreiti jos paima ar klystu

gal yra teke tau su kokia pana stoti salia?

turbut kelius sumaisei su sanaudom

kokiam varikliui golf tiek daug kainuoja sutaisymas cilindro?

megane ne tu?

o 325 tds 85 kW uztenka??

Kiek zinau e39 stovi tik duryse universale, pas mane sedanas, priekinese originalios eina 10cm, galines 13cm. Kolega sake i duris galima 13 sudet

Geriau nutemk ir parodyk jiem, jie pajungs kompa ir t.t ir bus aisku tyklsliai, gal ne tame reples bus, tai tada keiksi mane

Kai spaudimas toks kaip priklauso saliara paduoda kaip pvz vandeni is kercherio, jei spaudimas silpnas tai lasa kaip pas 80meti seni dabar daejo kazkiek ar nelabai

tapati minejau.

tema prasidejo apie e30. baigsis jau matosi apie amerikonus visokius.

man idomu koks ten reduktoriaus perdavimas turetu but kad 260 ispaust. nu bet kiek supratau nevaziavai 260.

290?

nu man nieks nekvadratejo.

turbyna purkstukai siurblys cia kalbant apie 3l dyzeli. zinau kas turi nevienus metus. turbyna uzlinko rstauravo mokejo 1200lt . purkstukai knyse prota su siurbliu kazkas buvo. susitvarke toliau vaziuoja. o tu da sakai vienodai.

daviklis su su plude manau numire, ten pasimatuoti gali varza tarp kontaktu ir pasitikrint

nu va ir susitvarkei

Tai skambinau, sake tipo viskas gerai. Tai klausiu suprantanciu ar verta ziureti ar ne.

pastebejau kad vairuptjo pusej sparnas su posukiu, o keleivio nera posukio.. Turbut sparnai keisti.

Nu tai vaziuosiu apziuret nenoriu kazkur toli maltis

Sveiki, pastebėjau, kad nešyla salonas. Variklis jau pasiekęs darbinę temperatūrą, tačiau pečius pučia šaltą orą. Pergazavus 3000< RPM pradeda pūsti šiltą orą bet tik kuriam laikui, kai apsukos nukrenta vėl šaltą. Termostatą keičiau prieš gerus metus , gal vėl sugedo? Ačiū

masina nera bloga, bet isranki ir reikalaujanti daugiau demesio nei golf. Dyzeli perkant reik labai atidziai apsiziuret, nes masina gali tapti tikru galvos skausmu, jeio pries tai buvo netinkamose rankose.

manau pas elektrikus reikia

kas diskas sankabo? nx nauja dek deveta gero stovio

as turiu ganetinai gera dar

jo zejau dejau svo bet mano jau nebebuvo tu grioviuku tai vistiek dejausi savo nzn gal ir skiresi gal ir ne bei nemanau kad skirsis nes kondiske nepriciom sankabai ne pasmane nera kondiso ir aciu dievuj maziau pisiaus

ne ne neis syto ano neber skelbime o jo ft turiu

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/253915-8657.jpg

Kokia kaina butu?

kregzdes neardziau bet e39 tai po du varztai laiko prieki po paciu bamperiu ir yra groteles tos apacioj tai po jom 2 varstai zvaigzdute bet gana didele ir prie posparniu tu plasmasiu dviem trumpais varsteleis prisugta ir issitrauke bamperis su visu balkiu paskui kad balki isjimti nujimk moldingus pamatysi ant tokiu knipku laiko jie venkartiniai juos nupjaut reikia na manau turetu ir kregzsei but taip pat tai paziurek nepatingek ir rasi tuos varstus

aiskum ne tas

Čia ne bėda, o naturalūs dalykai. Kai automatas susidėvi, jis pradeda ilgiau pavaras laikyt, t.y jis pradeda 'buksuoti' ir tam pačiam greičiui išvystyti variklis turi daugiau kartu apsisukt.

Trys metai eksplotuoju 407 visiškai jokių problemų.

is vokieciu buvo parvarytas, nieks neuzdroze as sakau nerasykyt vien tam kad rasyt man neidomu, jei zinot kas gali but tada ir parasykit

kokia dar nesamone pasakysi apie kazkokias skardas, as aiskiai sakau kad variklio skyriuje kazkas barska nera taip kad kaip su kuvalda kaltu ir iskart matytus kur bet barkesys yra

nerasykit veju nes nx grynai kaip vaikai suda malat o naudos jokios

nu supranti dabar kregzde rast su tokiu pat varikliu tvarkinga tai beveik neimanoma nebent dauzta radus ar kazka panasaus

barska kai sugenda, o kai tokie zasiukai prisiperk kregzdiu uzdrozia ir ragas

o kuris geriau traukia 525tds ar 530d ?

tai 530 galingesnis . tai kaip tada 550 ten is vis zveris turetu but

golfas geriau traukia nes ira lengviausiais

tai kaip matau niex nezinoDDD

tai geriau budilnyka su izolke prisiklijuot ant skydelio ir fsio

Pirk didesni litraza. Valgys kuro tapati, trauks daug geriau. Jai priziuri viska laiku. ipatingai benzinui zvakes kas 10 000km reik keisti. kaip ir tepalus. tai viskas ten ok. vaziuosi ir dziaugsies.

3, 0L D, geriausi metu varikliai patvariausi. kokybiskiausi. tad ner ka kalbet net.

na o man 10L mieste uztenka.. ir dar chipuotas traukia isvis gerai.. trasoj 6.. ir dar kai gaunu is darbo menesiui norma is kitur.. tai per menesi ~1000km kainuoja 40lt net

ka cia varot ant tds uz ta audines 2.5 103kw 100kart geresnis variklis turim jau 8m.. ta 525tds.. e34 94m.. prabegas jau ~550t km.. patys prasukom ~300tkm.. ir tvarkem net kuro bako siurbliuka ir regulaivom degima.. dar el. purkstukas. ir visa tai tvarkyta po viena karta.. ir kurias ir traukia puikiai ir valgo mieste apie 9 trasoj apie 6.. ~120 greiciu.. tai jai pas kaikuriuos zmones bega pro sona salerka ir rekia kad daug srebia tai cia ju problema tik viena problemele.. jau rudyja taip kaip velnias dar turim ir paruotuve uz ~2200lt manau... su gerais r17 ratais .. vien tik del to kad rudyja .. rudys ir slenksciai baisiausiai.. jai kam idomu kreipkites

Kaunas