Auto auto auto audi c4 2.3 (996 стр.) (58274)

Patikrinti, visi geri.

Cia kai pasalinai nuo tada ir kibirksties ner ?

Iš De gryzo su tokiais dokumentais, Kaip turėsim noro ir laiko neproblema pas vitolda ant stendo prasukt per dyno day ( 60 lt ). Bet nemanau kad vokietis sau susigalvojo toki skaicių ir įrašė nepatikėsi jis ir dabar ekomobilis tik vaziuoja kurkas geriau nei stock 85 kw. (jeigu atsiktiks taip kad neparsiduosim, pasiliksim sau kaip projekt car'a ir pakabinsim sraige ) Nei 2.6 nei 2.8 ne prie širdies, turi plastikinius kolektorius, kai kam pasitaiko bėdos su galvom, sunkūs, nepasakyciau kad ipsūdingai vaziuoja, tiek viena - kurą geria kibirais dujų vidurkis ~ 15l. Tai kam to reikia tas tą ir renkasi

Gal geriau nieko nerasyt, nei kaip pats sakai "s...da" rasyt ir nieko nepasakyt

is kur istraukei ta litra?vel knygas pavartej?

ka tu nori remontuot?jei teks remontuot tai karta suremontuosi ir pamirsi...o priekis tas pats kai su priekiu varomu

o gal tiesiog variklis keistas....ar isvis is tos quattro like tik uzrasai

nes tau iki c5 dar toli, tai siuntineji...kuo tau c5 bloga?geriau bmw 525 tds ir ohujenna ekonomija, ane?o kuro sanaudos emej is katalogo?tai ten daug baiku prirasyta

tai ko tu kysi ta 2, 5tdi?siaip pazistamas tais motorais uzsiima, labai geri, tik kad jie nera ekonomiski tai cia faktas....ant salto uzkuria ir iskart duada aukstas apsukas o paskui verkia kad sitie motorai hujnia....turejai asmeniskai?o del c5-yra kitu motoru, ir nepamirsk apie benzininius...ar pagal tave jei dyzelio modelis neturi, tai cia ne masina?

o kodel vien priekiu?su quattro saugiau vaziuot

kas brangiau?priekis vienodas, galas skiriasi...aisku jei absoliuciai viska keisti tai nera tada kalbos

kuro sanaudas dar nuo padngu priklauso, vienam pazistamam su zieminem 2 litrais daugiau ima negu su vasarinem..nuo dezes priklauso, su mechanine maziau ima, ypac mieste...tai jei lygint, tai reiketu lygint su vienodom dezem ir ratais

ko jus cia ta vienintele a6 1, 9 tdi quattro kysat, gal ten paprasciausiai variklis keistas, arba net nuo tos quattro like tik lipdukai

pas mane a8, pas broli a4, principas tas pats, salenblokai kaikurie vienodi, bet pacios traukes skiriasi...pas tave ne nuo a4, tai esi tikras kad ideta nuo a6?

as taves neabai supratau....su a4 maloniau vaziuot?argumentuok....jei tu lyginai a4 su pilnu salonu ir paprasciausia b5, tai gal, bet....pasatas siek tiek didesnis ir sunkesnis, todel jis tikrai maloniau vaziuoja, o apie vertinguma tai cia irgi labai didelis klaustukas

o kaip patikrinai kad iki babinos pliusas ateina?

kas per knyptukas?

o nuo babinos yra kibirkstis?kaip skriejikas ?skistituvo dangtelis?

ziureciau pliusini laida ant starterio, generatoriaus, gal kazkur prasitrine ir trumpino

matai, akumas geras, tai cia norma, kad pats atsigavo, bet pradziai ziurek visdel to kokia itampa duoda, gal sepeciai i pabaiga

siaip apie c5 kalba eina, o c5 2, 8 su mechanine deze 8, 1, kai net 132kw tdi 8, 8

ant kiek turi but uzbombintas 1, 9 tdi kad per 8 paimt, jei 96kw per 9, 9 paima...ir beje tikriausiai nera tokios masinos kuri su 120kw per 6 paimtu(caterhamus ir pan neskaiciuoju)o is vietos jei quattro tai galinguma tikrai pajausi, ant svaraus asfalto ir 220 kw ratu naprasuka, o trasoj sakai kam tie kw?o tu isivaizduok labai intensyvus eismas, pries tave fura apie 90 mina, ar smagiau tokiu atveju su 80kw ar su 120 ir daugiau?

nuotrauka idek savo skydelio, informacinis langelis kaip suprantu paciam virsui skydelio, o bc ekranas per viduri

Lovato reduktoriu statyk ir viskas savo karbui puikei dirba italu gamybos kainos nuo 100lt nauju galima rast

Cia dar
https://www.youtube.com/watch?v=Sqgoblcgb3E&feature=youtu.be

Pas mane toks pats sudas 22laipsniai traukinejau fiskes tai isijunge kondiske bet i priekini langa vastiek nepuce tai per lietu varai ir nk nematai

Gali but daug galimybiu:nuo atsileiduziu varztu iki uzkalancio variklio.

Tarpines keitimas 120 euru.Padarau viska pagal gamyklinius uzverzimus.Garantas kad laikys 200000 km.Turiu ir diagnostikos iranga.

Galit pradet nuo Hidrotransformatoriaus remonto.

Gali but kad oro srauto matuokle blogai rodo todel per daug degalu paduoda.

varykliu esminiu skirtumu jokiu, isskyrus kraba ir kolektoriu skaityk vienodi, pakabos tiesa pasakius taip pat vienodos skyriasi tai kad sarnyras prisukamas ne 2 o 3 varztais ir amortiko stakanas biski kitoks. geriau aisku imk b2 (ubagine) turedamas lisnu pinigu galesi turbinke lengvai isimest...

ko gero taip tik atrodo

o tu laikei 66kw turbina rankuose? ar pagal tave prie jos nera akutatoriaus voztuvo? ir ne vieno vakumo nepajungta? seip sau pucia?

kazi kiek valiau tai 66kw ir 81kw vienodos

o ka tada tas voztuvas pagal tave tampo?

Na, man 1.9 TDI drebėdavo ant 60 km/h, kaingazo daugiau paduodavau, nedrebėdavo. Lygiai taip pat būdavo ir 80km/h ir daugiau. Tai keičiai purkštuką su laidu, bet nieko, tai tada reikėjo el. dalį siurblio keisti, bet sakė, lad neapsimoka, nes daugiau reikalų nei siurblį pakeisti, tai keičiau siurblį ir dabar viskas gerai.

nieko jie neidentiski, jei galvoji pilt dizeli ne is kalonkes o baltarusiska ar dar kitokia tada imk 81kw, sitie varikliai atsparus visai salerkai.

purkstukai

Patikrink traukes gal kuri nors atitruko

Jeigu dyzelis, panasu i isdilusi siurblio plundzeri..

Labai didelis Tau AČIŪ

jie sugeba graziai uzvirint, kad net nesimato kad jo nera

PADEKIT!!! sweiki ira audine 1989 1.8s mono ipuskimas benzas-bujos.problema ta kad nevaziuoja ant benzo nedirba ant laisvu atrodo lig benzo nebutu bake taip spaudi gaza ir nieko ant didesniu apsuku seip ne taip vaziuoja visk 3000 apsuku pakesta tarpine po karbu nauji zvaklaidzei, dujom dirba puikei...kas gali but aciu

buvo 2 viena pasalinau o kito niekada nenaudoju miktukas ir tiek

pasalinau gal pries metus...po darbo sedau i masina uzsikure viskas ok grizau namo uzgesinau tada kaskur po val vel kuriau ir jau nebesikure, nesamone kaskokia. o ji dingo uzvakar vakare

bus cilindrukas esantis po pedalu. nesukelia spaudziant spaudimo, o pro mandzetus pravaro per sona. teks ji keist arba restoruot, tik nzn ar aks ju restauracija uzsiima. as butent ji pirkau srote. puse metu veika be priekaistu

nu jei tai gerai , tada net nzn ir kas gali but :O sekmes kuriant

Tai ji pakeli jis ir nusileidzia, nesijaucia, kad butu koks pasipriesinimas...

Golf 3 - rudis A4 - sarnyrai kisa koja, bet nevisos jos blogos, reik rast tik gera