Auto auto auto audi a4 b5 2.5tdi (1134 стр.) (61673)

matai cia 2, 0 mono purskalas ten tik vienas purkstukas tiera tai tai jis streikuotu visas prariklis prastai dibtu

ta va tame ir esme yra kad nerandu kurioj vietoj gedimas zinociaum ka reikia pakeisti sumokeciau kad ir 300

jai butu ziedai ar vostuvu gumikes tai vienu ar kitu atveju mestu melina duma, kaskoke nesamone kaskuir turi begti tau tas tepalas jai melsvo dumo nemeta

matai vimotoj buvau jie neapsijame cipuoti, ten biski hebra jau ispizdejusi yra nori tik naujas masinas cipuoti, man dave tokia uzuomena tipo varikly persisrink naujai tada atvaziuok.o y galngas nuvazevau nes draugelis ten dare tokiam paciam busui ir sake puikiai jam ten viska padare tai ir as ten nuvariau

man asmeniskai didziausias e39 minusas tai kieta galine pakaba o visa kita tai tobula ipac trauka 142kw

As komforto atzvilgiu imciau omega, turejau C4 ir 2 omegas, db vazineju su omega, galiu pasakyt daug konfortiskiau, vaziuokle patvari, nu neskaitant kebulo megimo parudy.

as uz idomesnes modifikacijas, vis ne kaip visi lopai. o laido riterius tai banyt reiktu, visa LafaRomeo skilti banyt

Uztat sytas 4 cil vien del garso rinkciausi 5 cil 2, 3

Priestai nebuvau nieko supyles ir viskas veike puikiai. Nu as jau girdejau ta varianta, kad prieki pakelt reiktu, reikes sian pabandyt padaryt tai

Na aš pats turiu A6 (C4 Kėbulu) 1, 9TDI mieste tikrai telpu į 7ltr/100km, bet kad nakčia negesintų žmonės dar taip negirdėjau. Gal perkeltine prasme jis čia.

Nusipirkus automobilį buvo pakeisti visi filtrai, visi diržai, guoliai. Iki pakeitimo tokių dalykų lyg nebuvo, nes kai TA "varėm" tai ten irgi reikia pragazuot, niekas neužsigazavo. Dar vienas specialistas sakė kad gali plunžeris užstrigti ties ta vieta, bet neduoda garantijos kad "pramiklinus tą daiktą" viskas veiks, bet pinigus vistiek paims...

Sako abi senos geldos matai ne visi gali ipirkt nauja masina. O uz 4000-5000 litu ne kazkas naujo ir iseis.

tokia gi pat ta vaziuokle, tai lygiai golfas, lygiai audine bus kietoki o juk ir pati masina mazoka, trumpa baze, tai kokio ten labai minkstumo is jos galima tiketis

tj zinoa kad tiesiogines...bet po vasaros ar vasaros laiku desiu...kai pinigo bus

salonas buvo nesutrintas, tik vairas siek tiek, bet, kad rida buvo sukta, tai faktas, nes rode 202tukst, kai pirkau, o dar buvo servizo knygele vesta iki 2005metu, kur paskutine zyma buvo 256970km, o i metus buvo pravaziuojama mazdaug po 40-50tukst, tai matematika paprasta...

ziema arteja pagalvok apie isvaziavima is kiemo, aisku galas smagu, bet kai reikia iveikti pusnis priekis zymiai labiau pravercia. o sjp tai visos omegos minkstai rieda ir stabiliau kely stovi.

uzmirso kad tvarke, bet kas 2 metus dirzus keicia, kazkaip jau daznokai.

Kad tu kalbi apie klasikines.. F40 yra klasikine, F50 irgi sena as apie dabartines kalbu, su kuriom turiu patirties. Garso izoliacija tikrai gera, kaip ir gallardo, nors variklis ir is kart uz nugaros. Bet nera baisu net be stogo vaziuojant. Aisku kai rekdai apie 10k rpm tai nesusikalbesi, bet ir noro kalbeti nera, nes atima balsa..

kaip manot ar verta deti dujas i a6 1.8 turbo?

sveiki gal kas zino ar siame variklyje dirzas ar grandine, nes paskaiciau keliose forumuose kad grandine ar tiesa? nesenai nusipirkau sia masina. jei dirzas tai reiketu pakeisti...

1.8 turbo 20 voztuvu 110 kW.

pas mane automatas, 85kw plius cipas, tai nzn kiek ten tos galios dbr, ne as cipavau, bet eina gerai, kuro nedaug palygunus, komplektacija kaip "robiso"tik kad gale irklai

ar imanoma tokia misija pakeist 2.6 varikli i 2.8?

Uždegimo sistema pasižėk.gavo drėgmės ir pūliuoja

Sveiki, padekit beda su pasatu , krc masina puikiai kuriasi visai neilgai padirba ir gesta ir jau nebegalima uzvest, pastovi gal kokias 10min vel kuriasi ir vel ta pati istorija. Sake gali but kuro siurblis , bet pakeiciau ir vistiek tas pats. Mano passat b4 , 94metu 1.9 tdi . padekit , gal pas ka taip buvo?

gal kas parduoda? arba zino kas parduoda, parasykite

kai turesi naujienu pranesk

nebent pasakysi kiek mokejai? tada prasides diskusija , kad brangiai pigiai, normaliai..kazkas vel uzsimins kad geriau awantas, vel nauja diskusija.. ilys bmw fanas, tai isvis nusvilps geri cia musu forumai.

ne normali, o gera manau..seniau pamenu vien reguliavimas apie 30lt kashtuodawo.. o kiek uz pacia aude atidavei?

pusbrolis turi..., priziuri tai wiskas normaliai..., tik pas ji ribotuwas ar kas yra kad tik 180 teina..., as jy su senesne seske padedu

orentojuosi apie 2.5max.bet noriu kad ir tvarkinga butu siek tiek

norguose kalnuose cia ziema sulysk i organa su priekiniais varanciais ratais!!nu aisku geriau nei galu

jo!

o sita sake

Blet, kad jus snekat.... Brolis su a6 vazine 2.5 TDI v6 C5 kiebule.... Ir vargo nemato.. Kas 2 metus dirzus keicia ir vsio... nusipirko prie 3.5 metu nusipirkes susidejo visa nauja orginalia vaziuokle, vaziuoja ir uzmirso, kad tvarke kazka...

uz toki prikola gali gauti nemenka bauda

nea imciau jai ji butu kokiu min 1996 avantas 1.8t ir mech deze

ir manau su ja buwo wazinejima su mazai tepalo. gal delto ir yra si problema.

kad ipilus tepalo iskart uzkurus tas pats

serwisan buwau nuwaris paklaust sako paskeisk tepalus ir bus gerai. nu pasikeiceu. o garsai tie patys.........

zmogus gal daug prasuka km

ziurek ar bagazineje nera varstu nesu emes a6 bet teko kitu automobiliu imti tai buna bagazine varstai juos atsuki ir nusima

audė simtas treninginė seip patarciau rinktis omega, bet zvelk tiesai y akis tikras lietuvis perka audi

a kas tau beleka kai nieka nerauki ape masinas

tai ne tik su kiausiu bet dar ir su prikolu

neuzkurtai, ijungus degima lempute akumuliatoriaus dega, uzkuri uzgesta.Bet jei vaziuojant pradeda nekrauti tai skydelio lempute neuzsidega

klemus pirmoje vietoje patikrinau, dar buvo abejoniu del masinio klemo, tai dejau papildoma masini link variklio.nx. dar koki men pavargsiu ir jei ne - tai uzdegsiu

kasgi deda i limuzinus dujas?

mazda dyzel nekas, geriausia 1.8 benzinas, bet labai rudija nes plonos skardos