Auto auto auto a6 c5 nesyla (633 стр.) (34869)

Beje, jei turba geros būklės ten pučia originaliai 0, 9bar tai iki 1, 2bar jausi tikrai o 1.4 jau raketa, aisku reikia ir siurbele žiūrėt, kiek ji ten pripūs, ar nepadvėsus dar, ir šiaip kad visos pagalvės vietoj būtų, variklis nesikalatotu kaip balvanke kokia. Ir dar reikėtų nepamiršti, čipavimas tai nėra iš mašinos darymas kažkokios formulės1 ar vietinio kelio gaidžio bolidas ahujenas, arba kad dabar tai lakstysiu kai durnelis. Mašina tiesiog pagyvėja, smagiau nusikaršins ir iki mirties tikrai daugiau malonumo bus važiuot, viskas dėl smagumo. O kad pirkt kita mašina tai čia briedas, jei tenkina ta mašina tai nafik pirkt kita lavonu komplekta, vėl dėt muzika iš naujo garso izoliacija, viska ardyt žiūrėt ko ankstesni debilai pripjove, tie kas siūlo pirkt kita masina toks jausmas kad patys retai ką perka ir nesupranta kokios problemos ateina su nauja masina.

turiu turba gera nebrangiai.pasuk jei domina862732727

Up

Sveiki, ryte pravaziavau iki darbo - buvo viskas gerai. Per pietus atsisedau vaziuoti pietauti uzkuriau ir prasidejo tolygus kalimas i oro filtra is turbinos. Gal kas esat susidure ir zinot kas per problema? Gal zinot kokie remonto kastai?

Nu dėl kuro tai pusė velnio su tokiu varikliu. Grubiai mieste apie 9 litrus. Ir aišku reikėtų pasidairyti su 6 pavarų mechanine.

geros tos masinos o sneka kas jo neturejo atvazinejau 3 metus ir su varikliu bedu nebuvo jokiu nes buvo priziurimas viskas keiciama laiku o kai nusiperka snargliai poto cia raso kad blogos masinos

nusipirkau vokietijoj dabar 2009 metu su vokiska tech ir parsivares nuvariau tehnikinej pasirodo vairo trauke bloga nors prie mano akiu buvo keiciama originalia dar vokietijoj va tau faktas apie purtyma ant stendu

Tikrai Audine su 110kw yra su prastais varikliais? Gal kazkas turit ir gali pasidalint informacija, kaip cia istikruju yra

del 1, 9, a6c5. Siaip geros masinos, bet dazniausiai buna skurdzios komplektacijos, pravaziave puse milijono ir daugiau, nors skydelis rodo standartinius 200k km, be 12k lt rast kazka padoraus yra labai sudetinga. Dar vienas idomus dalykas apie butent situos modelius, nesenai draugas tokios ieskojo pirkt, rado internete kzkoki saita kur pagal vin gali paziuret gamykline komplektacija ir kas trecia apziureta masina is gamyklos isriedejo su 2, 5tdi, t.y. jom buvo keisti varikliai, nes kaip zinia su 2, 5, yra dalinamos uz simboline kaina, bet visi jau ju atsikande, taip kad ieskodami sio modelio bukit atidus, nes lt yra daug suktu pardaveju

nereik pirkt audi i nebus problemu

nebrangiai

Į C3 esu matęs, kad buvo sugrūdę A8 priekinius sostus. Dėl galo negaliu pasakyt.

Durelių apdaila nė neabejoju, kad netiks.

parasyk kai uzsikursi kas buvo nutike

o as pirkciau, nes zinau kad nesudrosta jo kad tiek palakste, nereiskia, kad lavonas kolega jis, ja kiek turi daugiau 3k apsuku nespaudzia... ir kompresija gera variklio...

O tai kuo skiriasi audi 2, 5tdi variklis nuo volvo 2, 5tdi variklio?

tai nuotrauka ikelk, pilna anglu perdarytu yra.

o kodel neraso kad perdirbtas anglas yra?

Tai palauk, jei zmogus turi 7000lt, tai ka jam pirkt?Benzinu vazinet ir pinigus per kamina ismest?Dyzeli su 500.000km rida pirkt?Kiekvienas sprendzia tokius klausimus kaip jam tinkama.Kas prieina prie pigesnio dyz.kuro, tam atrodo dyzeline masina geriau.O taip pabandzius is koloneles pilt, ka?O jei nusipirkus dyz. masina uzleksim ant purkstuku keitimo, kas visai pamanomas dalykas po nezinia kiek km ridos...Nera tikslaus matematinio modelio kas pigiau, kas geriau, bent jau del to, kad masina masinai nelygu, nevienodai jos buna nuvazinetos, ir zmoniu poreikiai skiriasi, galu gale isitikinimai.Juk yra ir tokiu keistuoliu, kurie pila i savo masinas benzina kibirais, keikia valdzia ir tuo paciu nemontuoja duju irangos-tipo nesaugu...Nu "nesaugu", tai nesaugu...

tikslas tas, kad reikalinga patikima masina, o masinos kaitaliojimas, visada kainuoja laiko ir pinigu.Yra tokiu zmoniu, kurie taip gyvena, cia ju reiklas.As nematau tikslo kiekvienais metais arkas du lakstyt po LT ieskot nenudrozto vezimoKam tinka, tas laksto ar iesko, kaip nori vadink...

Pacia pigiausia perka autogido zvaigzde is JieznoSiaip, tai kiek masinu buvo, tai visos buvo su vienokiu ar kitokiu defektu, taigi galiu drasiai teigt, kad geru masinu atveza labai mazai...Nebent perki nesenas ir dauztas

tada volvo, bent jau nerudyja

tai kas dar neaisku?

Pazistu viena toki "tankista".Viska pakeite nuo iki pakaboj.Dabar vazineja.Kai paklausi "kaip audi"-tik ranka moja ir juokiasi.Zmona irgiSako-apsizenijom...Tai jis zmogus ismanantis, viska pats susitvarke, bet vistiek pinigo grazaus ikiso.Pagalves dar ne viskas.Ten dar yra lygio davikliai su senais laidais ir aliumininis automatas.Gal buna mechanu?

reiketu paziuret klaidos koda, gal kodo aprasyme yra nurodyta kur tas daviklis stovi, ypac jei ju ne vienas

tai o kompas ka rodo?Cia automobilio informacinis pranesimasTuretu buti koks nors su P ar kitokia raide ir keli skaiciai

Melynas salonas ju niekas nenori, ovairo stiprintuvas manyciau nera is pigiuju tai ir kaina visai normali

Argumentuok...

Dėkui Jau radau rytoj jau bandysiu statyti, žiurėsiu ar dings tas garsas

Signalink ir ieškok Kažkur apačioje manau bus prie bamperio

nieks nepabirs tau ten...tik lb tiksliai reik uzsizenklint pries nuimant...nes paskuj nerasi galu

Vožtuvas stovi statmenai, tai ir per kepurę gauna lygiai, o koromyslai, matyt, yra taip paskaičiuoti, kad išsaugotų vožtuvą.Vistiek, ten kai konstravo, tai konstruktorių galvos gal gudresnės, negu mūsų

http://lbm.lt/vp_44.htm

http://www.vw-club.ru/vw/vin/ Расшифровка VIN (Vehicle Identification Number)
для Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.

2, 5 tdi prie minuso visai nenori kurtis reik kokias 4 minutes drozti starteriu kol uzsikuria zvakes geros, filtrai pakeisti pries kelias dienas visai neuzkuriau bandem tempti tai iskart pagriebe gal kas ka nors galite patarti ka dar galima tikrinti

zvakes tikrino sake kad geros o kai uzsikuria tai tikrai vienas ar du cilindrai nenori dirbti o sendie starteriu suka tai atrodo kad jau dirba, net tashometras rode beveik tukstanti apsuku, tik rakteli atleidziu ir uzgesta

Salera gali but vasarine man jau taiop buvo uzsalo sistemoj

turiu bet angliskus gal domina

na ant tokio navarotno motoro vargiai ar kas sveika bus like bent voztuvai turetu but kreivi.mano bratkys pats dyzeliui pasikeicia dirza bet ne audi tai greiciu dezej, ar ties smagraciu kazkur kazka isuka suranda mietke ir tt kad butu tikslumas

man tai juokinga kai i kalniuka ta pati toc toc "audi allroad neivare paskiau bachuriokai su 190 mersu kai dave prakasu ir insoko.ka tai reiskia tarpine tarp vairo

nu ir prie ko ce kuras

juokauju , nekipkit , , , , zodziu kuris ratas turi prastesni sukibima tas ir buksuoja , cia kaip ir ant AWD ar RWD ,

atsirestauruosi vaziuokle ,

sekmes tau , aiskiai buri is pasaku

na is vietos , nes jai tarpine tarp vairo bloga tada uzsikasi , o jai moki gali su sankaba pazaist , , paaiskink kodel quattro su didesne mase , bet tokiais paciais kw paimtu AWD , is kur papildomi arkliai , o tarkim susilyginam ties 100km ir tada spaudziam ,

apie launcinima ir kalbejau , bet ne tiek kad is vietos quattro paimt , , , bet reik ta dalyka gerai atkalt ,

pagaliau susikalbejom

vel tu su savo trasom ir posukiais , nu ydomus zmogus esi , nera ka pasakyt , tj ta pati , posukiai ir trasa