Auto auto audi a6 2.5 110kw purkstuku isemimas (1060 стр.) (63028)

as uztat zinau. gaila, kad pardaviau, labai gailiuosi. trauka nereali buvo ir sanaudos juokingos

savaites gale arba kitos pradzioje turesiu a4 1, 9tdi 81kw, caravanas, veliuras, klima, medis, elektra. 1998metu. kaina apie 3k eu, gal maziau. techninis stovis puikus. is kebulo bamperiai ne super, bet dazyt nereik.

Tep tep, jei patikėtum kai kurių turinčių dujų įr. nuomone, tai galėtum pamanyti kad kad benz.varikliai su dujomis-tobulesni, kad tarnauja ilgiau, kad dujų aparatūra-amžina, kad varikliams dujos tik į naudą, vnz PERPETUM GAZMOBILE.Amžini dujiniai varikliai, paklausiu kolegos ar nesiruošia į Lexusą hybrid`ą benzdalo montuotis.Amžinos technikos lyg ir neegzistuoja kolkas, o štai įdėjus dujas pasirodo galima iki gyvenimo pabaigos važinėti

Imanoma deti

jo pazystamas turejo quatrine tai blem gerai lupdavo

Ten kondensatas bus, nieko baisaus, vasara turetu nebebut...

Kaip tau laiko ji ?

Jo ziurejau puslapy, reikia kazkur dabar vezti kad isimtu ir tada jauskambintis ziuret. Girdejau sita, kad siurbliai nelabai ju. Tai ir taip tepalus kas 15t km buciau keitis dabar kaiptik keitimas artejo jau

nuo a4 quattro blokuojasi stabdziais. stabdziai lygina ratu apsisukimu skaiciu, del to galia pasiskirsto i visus 4 ratus.

na tai ziopli, jei zodi "pasiskolino" neteisingai interpretuoji, tai atleisk, rasysiu bukesniais zodziais, kad tamsta suprastumet

neversk taip greitai jo rasyti, jis juk nespeja googlinti ))

blemba galvoju, kad ten dar reikes padirbet prie tu lempu pajungimo. Jau jei reikes daug sujungt, tai chebra as apie elektra nesu toks didelis specas

kazkaip taip ir maniau, bet galvoju dar pasitikslinsiu pas kolegas. nes ir rijo mazdaug 1, 5litro. Tu cia Robi taip gerai viska isaiskinai, kad galetai dirbti specu servise...respect

pabandyk pakeisti pletimosi bakelio dangteli, jei jis uzlinko, gali buti kad per laika isvaro antifriza

ismasazok cilindriukus tada viskas bus okatrodo, kad jie vaiksto bet reik dar ipilt guma pakelus stabdziu skyscio

sveiki, turiu problema su varikliu. vaziuojant kai atleidi gaza tampytis pradeda, paskui praeina. kaip manot kur cia problema galetu buti. aciu

pas mane irgi mono. kartais ir man buna kad nereaguoja, bet ta snieko cia , kaip sakai vaziuot galima o tas tampymas tai tikrai nervina. reiks tada ta reguliatoriu ziuret.

Nenaudočiau ir as bet kad neimanoma ant benzo o tos dujos juk nieko nedaro pats esu isitikines

Ir manes niekas neitikins kad dujos padaro kažka blogo kad pats nenaudočiau ir nebučiau mates kaip tas traktoriukas rieda sėkmingai gal turėčiau kitokia nuomone

Žinoma priežiuros reikia daugiau dujom juk sakykim pritraukia drėgmės y dangteli ant benzo sunkiai jaučiasi kad burbuliuoja cilindrai o ant duju vapšė vos dirba tuoj pasipila šuviai kanors sudaužo ir kaltina dujas o kad čia visai kitos bėdos nesuskaičiuočiau kiek duju yrangu esu sumontaves mačiau visko

Na dujos "šaudo". Taip būna, kai kas nors yra netvarkinga pvz. aukštos įtampos laidai, mažos apsukos ir pan. Kitose mašinose po vieno tokio "šūvio" reikia keist nemažai detalių. Pas praktiškai šitą niekas neatsitinka, dažniausiai užtenka palyginti lėkštę. Dujininkai stato apsauginius vožtuvus nuo šūvio, tada aplamai problemų nebūna

Be vairo stiprintuvo tai užknisa

kiek kainuotu mazdaug toks malonumas ? kiek darbas ir kiek dalys ir t.t. jei keist minetas tarpines ?

pagrindinis dirzas tikrai negaletu prasisukti tada degimas pabegtu, bandei dangtelius nuimti prieki? (apsaugas)

kas kad kolikas tinka, taciau yra keblumu su sklende kuri eina ant koliko, ten stovi lyg ir dacikai kazkokie ar vakumas, negaliu tiksliai pasakyti, tik zinau kad jie skiriasi, cia viena, manau keblumai prasides kai jungsi elektra ir viska kas su ja susije. mano patarimas, pasiieskok 2.8 motoro, tikrai rasi, jei imanoma ieskok nuo automato, beje kiek yra brangu? 600lt?

o davikliai variklyje yra? laidai pareina? abejoju ar bus tie patobulinimai variklyje

nuo vienos pagalves nebus tokio smugio, minimum bent 2 turi iseiti is rikiuotes kad taip smugiuotu, greiciausiai kazkas vaziuoklej, o kai stabdai nieko?

nu jo..SUV su a8 limo klases, sakyciau normaliai.

haldexas yra mova. tai visiskai skirtinga nei quattro su torseno sistema.

o kam ji turetu kenkti?

1 kaina - $5

bijau, kad nebespes jie atsiusti as kita 5dieni isskrendu, o sius ilgiau nei savaite.

http://www.cafepress.com/ daug turi bumper stickeriu. siaip turetu atsiusti ir jie. parasyk jiem emeila jei ka, paklausk.. nes ten i voka didesni juk telpa. jei jie negales siusti i LT tai duok zinot, as persiusiu kai grisiu.

tai tu isiskaityk ka as parasiau.. EGR neskirtas sudeginti likusias kuro daleles dujose.. tai atlieka katalizatorius. EGR skirtas mazinti degimo temperatura. 3ia karta kartoju.. ismetamosios dujos "atskiedzia" oro/kuro misini.. jos cilindre su niekuo nereaguoja del to krenta degimo temperatura.. o del mazesnes temperaturos nesiformuoja NO.. nes NO formuojasi tik labai aukstoje temperaturoje

sarnyrus ziurek. gali buti ir pagalve aisku, bet zinant A4 vaziuokle, as statyciau uz sarnyra.

pradziai patarciau isvalyti karbiuratoriu..

jo, nuo to ir reiktu pradeti, bet turetu akivaizdziai matytis. as dabar susimasciau.. tas 2.3L variklis apskritai turi PCV voztuveli?

ir pora video nelabai kokybisku

jei nepatingesi gali rasti cia forume ir foto ir video bet imesiu foto rytoj, nepergyvenk

birstonas1 2013-01-22 21:40:29 ka jus cia mano skelbimai pats vaikas nesamones sneki

tai gerai, bet ar tu supranti, kad ir su 1000kw jei dezes perdavimu laipsniai tie patys tu neissoksi auksciau bambos.. jei paskutinis begis trumpas tai daugiau neis nei deze leidzia. pasieks variklis maksimalias apsukas paskutiniu begiu ir kukuosi. isisbeges kurkas greiciau iki to greicio, bet nedaugiau.

po viena niekas nekeicia. tik rinkiniais. ir turi buti visi vienodo svorio.. galu svoriai irgi turi buti vienodi. nei jis ten ka keite nei turejo.. forume protingu zodziu prisigaude ir viskas.. nebutu zarachas

nori nuotrauku?
prasau

http://www.autogidas.lt/forumas/mano-saab-9-3-d23098.html

kai pats imetu i sita foruma tai labai nesunku surasit. be to masina ir numeris - mano

mamyte

patevio zmona

nzn kaip a4, bet s4 isvirtimas tik taip ir keiciaisi. ne fantastika, bet tikra kvailyste is gamintoju puses.

nestabilizatorium.. remas visas po varikliu slankiojasi.. o prie jo sakes apatines prisuktos.. del to ir keiciasi isvirtimas

jei uzpusi ta atmosferini 2.2L iki tokio pacio boosto kaip turbini 2.2L, tai jis tau anksciau ar veliau subyres..

elektriko kam? pastatyti viena mygtuka, rele ir slegio davikli/perjungeja? jo bl, cia sudetinga... nebent nori deti klimato kontrole, tada sudetingiau kazkiek.. elektra tikrai nera sunkiausia ar brangiausia vieta dedant paprasta kondicionieriu