Auto auto ar su tr1 teisem galima vazineti su keturaciu (2385 стр.) (121926)

Gal ka apie hondas ?

Ojezau, atsibodusios temos...

tinka tinka

nu del cabrio tai tada as irgi pavarksciau bet gal tada geriau dujas isidet

sei as irgi galvoju pirkt kabrika

sekmes tau kai pasidarysi parasyk

nebutina e-mail parasyk i foruma

opelcool, paskaitinejau tavo atsiliepimus tai tu nesveikas kazkoks.tavo net nikas juokingas, kam tu cia dar uzsiimineji nesamonem?kiek tau?turejau golf4 kad sakai jog barska?nu kaimietis kazkoks nenusimanantis visiskai nieko kaip tik kad opeliui lempas tiuningines nori isidet.ziaurus tu..

gal ir jo... bet nekazka gausi ir nekazka nusipirksi o va astra biski gaila parduot labai gero stovio mazai vaziavus is vokietijos tai jai pasidaryciau vaziuociau ir ramu butu o va nusipirksiu dyzeli lietuvoi pavaryta tai kiaurom kisenem vaiksciosiu

tai turiu astra sedanine dyzeline viska ko reiks lupsiu o kas liks dalim paleisiu ir i metala, vaziuojanti viska

Bet is galingesnes gali daryt silpnesne, tai nemanau kad labai prie kazko turetu kabintis tik reik tvarkingai viska padaryt, kaip orginaliai ir turetu viskas ok but reiks dar pasikonsultuot tuose centruose

taip.kiek pamenu tai i Chrysler Voyager opelio 8V 2.0 motorus keisdavo.

ziurek tik 2, 8 ir trauka, ir dujos betkokios. as į 2, 6 neziureciau.

Atėjo laikas keistis automobilį, žiūrinėjuos BMW 530D 3.0 ir AUDI A6 3.0 tdi quattro (2004-2005m). Kaip manote ką geriau rinktis? Kokie pliusai, minusai? Ka smagiau vairuoti? Gal kažkas turite? Kokios problemos, kokie privalumai? Ka patartumete?

Mano 1.8 tds mieste 8 litrus imu, nes kol atsikrapstai langus, paprastai mieste toli nevazineju. Kai vaziuoju didesniais atstumais, siltu varikliu, manau apie 6-5 ima.

rs'as nuo 2006m ir neblogai atrodo. kazin kaip yamahos pavaru dezes ir varikliai laiko.manau uz rs'a vis tiek patvaresnis butu nes cia 4t.

tai va manau tikt turėtų.prisimesk vieną ir bus aišku

tiesa sako del A8. o kas blogai?

tik audi vien del variklio

Zemiau 5000 tikrai neatiduosiu, tada geriau jau pats vazinesiu kol supus. Prabegus tik 190.000, pakeisti amortikai, stabdziu diskai, stabdziu kalades. Lietuvoj per 3m sugebejau tik 12.000 nuvaziuot Reiketu tik duslintuva pasikeist, nes barska. Navarotu nera, langai paprasti, nera kondicionieriaus, tik liukas elektrinis

Eiii, tavo avant.... As snekedamas turiu omenij coupe, nes juos dazniausiai "ciupineju". Bet tai cia taspats, tik coupe graziau Devetas laisvos eigos reguliatorius (voztuvas) nuo 30lt priklauso kur ir kaip rasi pirkt

Zinau. Pvz pas picasso 2.0 Hdi stovi peugeot varikliai. Zdz tas pats s.... tik kitoj rankoj

Gal kas zino golfu4 pavaru deziu kodus?

Parduoda, pvz dabar keičiame mašina į naujesnę, ne dėl to, kad sena genda, o tiesiog norisi pasikeisti mašiną į geresnių metų automobilį, o sena prižiūrėta kaip sakau, tepalai, diržai, filtrai, jeigu tik koks mažas defektėlis išlindo (nors jų nebuvo apart poros važiuoklės traukių), iškart nelaukiama ir remontuojama. Tokią mašiną galim drasiai parduot net ir giminaičiui, nes dar važiuot ir važiuot. Tik aišku rast tokių mašinų yra begalo sunku ir jų kainos tikrai didesnės negu rinkos, nes gerą daiktą už šūdo kainą parduot nesinori.

Liuks mašniukas, nesenai pardaviau savo, labai patiko

as siaip ignalina- vilnius. jei netingi gali atsiust foto man. jei patiks kalbesim toliau. [email protected]

nemanau kad tiks , pas tave tas 2.3 5 kausu , o tas 2.4 6 kausu variklis

mes juos mylim uztai kad pigiai riedam, o

dyzelis netikes ir skardos plonos, greit surudys, patarimas- http://www.diagnostika.mobi/ , sumokesi pinigeliu, bet pades nusipirkti, neblogai dirba

na pirma pasiziurai atsiliepimus antra jei moki paypal, ir kas - blokuoji pervedima, trecia registruotu pastu po tavo parasu siuncia, gal ir neapgaus

jo ble , nebijai uzsidegti? angliskos megsta pasvylti, kaip europines nezinau happy christmas .

7

tai kad to pasato pakabi tokia kaip ir a6, t.y.pasak taves - nekokia o varikliai tai geri, nebrangiai remontuojami palyginus..

salonas

i sitos temos klausima niekas taip ir neatsake..

Taip, aliumine daugiasvirte.

Tai ir turbut prie pinigo esi

netinka, nera siurblio virsaus neturbininiam

neverta

durniau ne aliumas luzta, o sarvyriniai sujungimai susidevi.

normalios tos aliumines vaziuokles minkstos o dalys netokios ir brangios draugas ir vare ant aliuminiu vaziuokliu o dabar pats nusipirko a4 ir dziaugiasi pora sarnyru pasikete ir toliau mina

jei jau vektrike smagiau vaziavo gal tu jo nepirk nes neparduosi o dar benzas be duju tai neperka tokiu.

taigi

Varikliai pilnai identiski , tik skiriasi kompiuteris pagrindnis.

O kuom taip blogas yzf??? Nedaug ka letesnis yzf, keturtaktis, variliai geresni, o rs pavaru dezes nelaiko....

As tau patarciau imt aprilia sr nes tu ant jo rasi lengviau detaliu jai suges arba jai gaidi ikis (nepagalvok kad sakau kad jie disovi, ir jet fors'a gali tau toki pat ikist). Nu as patarciau imt sr o ta ipurskima na*ui mest lauk ir pirkt karba nors jis brangesnis, bet tu karba pats galesi susireguliot viska o ipurskima jau turesi jau vest kad sutvarkytu.

Gausi tu tas dalis, bet ant aprilios lengviau ir pigiau jas gausi

Uz 2600lt nekazka ir gausi is tu sr'u. Abiejuose yra ipurskimas, aisku jei drosi ribotuvus nuimsi tai ir ges, ner ko noret. As parduodu JetForce'a nenuimti ribotuvai, nauja grupe ideta, o kuro vos 2 litrai eina

Tai va apziurejau viena b4 ir turiu klausimu. Visu pirma uzkurus kazkas spragsejo kur randasi ipurskimas, apsukos plaukiojo ir vaziuojant toks jausmas lyg kazkas tralina.