Auto auto a6 sunkiai kuresi (713 стр.) (37196)

ne tam tikslui q skirtas, jei jau reik kur "davaziuot", tam yra tikri visureigiai, modifikuoti visureigiai, traktoriaiNa, dar drisciau Outback pasiulyti, bet zmogus, gal istikimas baronkoms ant groteliu

o kodel krenta?Aliminine pakaba, plius pneumatika, plius visu "numyletas" 2.5v6 tdi...Geras komplektasTeisybes delei, reiketu pasakyt, kad yra buve ir kitokiu varikliu, pvz 2.7 biturbo...

ir dar automatas, plius masinai daugiau kaip 10metu

taip ir nesupratau ar geras tas multitronic? ir kokios [roblemos iskiltu norint pakeist i mechanine?

O gal kas zinot gera meistra, kuris galetu man perdet i mechanine pavaru deze?

scorpio04, dėl kūro ir galios aš ir noriu pirkti. Bet vat kažkaip galvojau ar aptarnavimas tas pats būtu. Gal kokios bėdos būna su ta pavarų dėžę ?

Apie autopilota aš nelabai galvojau, nes nežinau ar reikalinga man, nes mašina man reikalinga savaite važinėti per miestą ir viena karta į savaite nuvažiuoti ~300 km užmieščiu. Noriu imti tik 6 bėgiu, sedana ir gerai būtu su pilna elektra priekije ir gale... Nežinau kaip tokia rasti turguje, kad butu su geru varykliu...

na tj reiskias geras litras uzsimeta jaj kvatro..na bet as pats noreciau...tebunie vidurkis isejs 8 litraj bet tj vazevimas kox...

sakaj dviguba kajna..tj pagal tave uz 6 tukst gali c 4 tdi idealia paimt...ydomu ydomu ajsku gali ir uz 5 tukst pasiimt..bet nemanau kad verta

nori pasakyt uz 12 tukst pasiimsi gera keturaky mersa dyzely ? NESVAIK ...nebent 2.2 varikliu paprastu...o apie 2.9 ar 2.2 cdi nes nesvajok uz 12 gera rast

tj nedaug...jaj vidurkis isejna kokie 7 litraj tj lb mazaj tokiai masinaj..na nzn jaj ledas tj pasiseke nupirkt tau..nes kajna tj juokinga...zejausi sau tj uz 13 ner ka imt

man tj jie grazus...na gal vidus toks senove truputy trenkia bet siaip tokia dedziu masina traukia aky man jie

tau kolega nerudyja saabas, volvo, audi?. kiti gamintojai griuva po tavo kojom?apsimeti protingu? dar apie alfas, peugeot , citrinas, subaru papasakok?

Ziurek kad skywas neitu astuonetu ce ju liga siaip masinike liuks pakaba nebrangi kuro nedaug ima

nes lietuviai be audi, ne lietuviai...

Tu taip pat, rasiai nekeistum i joki priekiu varoma automobili, savoka joki apima netik pasata ar kazka uz panasia kaina... Va kur esme

dabar mene domintu ne darbai su stiklo audiniu o darbu kainos. reik paruost ir nudazyt abu buferiai sparnai kapotas ir vienos dureles. i skype numesk darbu kainas "geeedutis"

ziurint ko kam reikia, vieni perka metus kiti kokybe.uz tiek pinigu galejai ir 2008m daewoo kokie nusipirk

nesinervuok dabar gi kapitalizmas , vieni kuria produkta , o kiti spekuliuoja.toks givenimas , o tikra prekyba maxima su senukais valdo

idomu tik kokie ilgiai pavaru ant 5 beges ir 6 beges nebus ant 6beges trumpesni?

Kvatro yra kvatro ir .

hidraulika, vesk serwisan

as ten tik viena pliusa matau gera garso izoliacija, daugiau nieko.

tai va to as ir nekenciu, kaip mano tewas taip pat, kad tik viska kuo daugiau isimt is masinos px reiks nereiks bet svarbu maziau parduoti.... jei taip mastys visi tai greit lietuvoj pardavimai tocnai sumazes, ims visi is uzsienio. Uztai as linkes nepirkti masinos is lietuvio nesvarbu ka jis sako ir kokia kaina... Lietuvis gero daigto neparduoda! sita reiktu irasyt regitroj kur nors aiskiom raidem dar juokas ima kad skelbimuose kaip giria kaip giria cia ekonomiska, geros bukles viskas sutwarkyta, pigi eksploatacija... bet vistiek parduodu (nes greit pzdc bus )

servisai ju baidosi o ne laikosi.... juos islaiko vaziuokles...

cia jau pagal skoni, mechanika maziau bira, silpniausia vieta yra torsenas(centrinis deferencialas), bet tvarkinga paemus, tvarkingai vaziniejant laikys, o automatai turi savybe sugesti dazniau

turiu c4 2.5tdi 85kw pirkau is voketijos parvaryta tai tik sake viena pakeiciau. varyklis kaip laikrodys dirba tik tepalus keiciu ir filtrus jokiu bedu. na tik keiciau visus dirzus tai servise uzprase 1500lt. tai pazystamas pakeite uz darba paeme 100lt. ir dalys isejo 700lt. tai per puse pigiau isejo. aisku paciam reikejo isrynkt ir surynkt preki. bet manau apsimokejo paciam ir sutaupiau 700 lt. ryte isrynkau po pietu jau laksciau. ir iki siol jokiu problemu. texnikine net pati praejo tik prekini stikla pakeiciau buvo trukes.

o srote tai cia kur?ir kiek tau apsejo sutvarkyt?

Kaip viens kolega fainai pasakė kad dabar kapitalizmas, tai kaikam galvelėse komunizmas net autorinkoje iki šiol vaidenasi ir kažkas mano, kad kainos turi būti vienodos.Pirkit be serviso knygos, atitarnavusią pigią geldą su cypiančiais įtempėjais.Kitą dieną zysit kad blogas modelis norėsit atrodyt gudresni už gamyklos konstruktorius dėl pakabos, svarbiausia pigiai paimtŠiaip jau velenėliai 110 ir 132kw tdi-nių skiriasi.

nu pas mane suportas gerai vaiksciojo bet rankinis labai silpnai testabdydavo

man irgi 124 grazus bet man E klases grazesniskiek vazevau tai ziauriai patiko tik didelis minusa kad galiniai varomi.bet jai turciau tiek lt kad galeciau normaliai islaikyti toky mersa tai butu gerai ir galas varomas

juk cia taspat kebulas kuom galetu buti c4 stipresnis nesupratau biski?

mawuli masina nuo kiolno puses kiek matau parsivariai, na ir kiek isejo iki namu tik sakyk tiesa

kokis variklis

Sveiki, Esu girdėjęs, kad šį modelį galima "turbinti" iki 130 Kw. Kazka girdėjau, kad keičia turbina ir čipuoja. Sakykit gal kas yra tai jau padaręs ar žino pakankamai geros teorijos apie tai. Gal dar žinosite į kokią sumą galima orentuotis. Ačiū už atsakymą iš anksto.

wilwood brakes

lankai toki?

niekas su tokiais kitur net nesicackina, gauna riebu bana ir atsoka kaip mat fantazija reikstis.

VW ne visi.

o su kuo uzrakini?

kiek zinau auti ir VW automatai neturi matuokles ir dapilti tepalo negalima.. teoriskai tos dezes uzpiltos tepalu, kuris turi gyvuoti ilgiau nei pati deze..

butum bent paruoses. dabar pas tave irgi rudziu maisas, tik, kad is virsaus nupustas nekokybiskai

beta versija?

subaru yra rudziu maisas. iki tokio lygio supuva, kad net suporto laikiklio neatsuksi be svarkes.. variklis subaru paprastesnis ir lengviau tvarkomas, patvarumas priklauso nuo variklio, nes pirmieji DOHC 2.5L varikliai turi bedu su galvu tarpinem.

ar visgi neskubet ir paieskot mechanine (bus brangiau..)

na artimiausiu metu neis su tokiais pavaziuoti o jei tepalo matuokles nera, ka tada? (manau turi buti )

Jei galant'a - tai tik V6 2.5ltr. Sanaudos skirsis litru, o vaziavimas nepalyginimas. Siaip automobilis geras. Privalumai: ● Vaziuokle minksta, ● Salono medziagos malonios, geros kokybes, ● Grazus dizainas, nenuobodi isvaizda (skirtingai nei daugumos japonu) Trukumai: ● Vaziuokle - sarnyrai, ● Rudys rudys rudys, ● Jei 2ltr variklis - aukstos apsukos vaizuojant nors ir 100km/h greiciu, ● Gal ne visiems - taciau nuolatines problemos su "babinomis", ● Is 2ltr variklio nesitikek nei ekonomijos, nei traukos. Blogesnis pasirinkimas gali buti nebent 66kw dizelis. Nori suzinoti placiau - eik i Mitsu kluba, tenai sie automobiliai islinksniuoti jau desimtys kartu.

Ka cia apie vokietija kliedi? mano tevas ten gyvena ir jau n masinu is ten sau parvariau ir ilgai bei laimingai vazinejau jom... Beda ta kad kai vaziuoji sau pirkt daug laiko sugaisti o kai Lt perekupai vaziuoja kaip kazkas minejo griebia bet ka ir uz aciu.... dar pries turgu islupa kas masinoj buvo like gero mages katalizatorius vasarinius ratus pas mus ar vasara ar ziema pas perekupus ziemines padangos ir uolia ismelzia pelno tai apie koki turgu tu sneki Kaune kosmonautaj utenoj krahaborai radviliskis taurage perdaritu anglu krastas tai kad nusipirk sampuno ir dar karta pagalvok kas kaip ir kodel...

giedrius5 tu gaideli i mokikla vaikstai o as i darba tad imk kuprine ir eik uz suolo o nesireiks kur dedes sneka , |, supratai ? SKELBIMAS NEBEAKTUALUS SULAUKIAU ATOSTOGU PARSIVARIAU GRAZUOLE RAKINAM TEMA

nu jo ir pats tokia audi turiu.., bet pirma kart girdziu kad ju buna ir su tokiais amortikais..., tai nieko nepadarysi .., gausi naujus pirkt nes srote tikrai nerasi tokiu..., arba det paprastus..., bet tada irgi nepigu bus nes greiciausiai kartu wiska reiks keist..., ne wien tik amortikus.