Auto auto a4 ar bmw e46 (1975 стр.) (106929)

jei ieskotum masinoj, kuriai vos 1 metai, tai abejoju kad lengvai rastum

aaa, tai ziuri i veidrodi?

nes tu dyzelius lygini, ir tikriausiai su 2, 5, o as manau kad c5 dyzelio isvis neapsimoka imt, nebent 1, 9 96kw, bet rankas reiketu pridet, nes garso izoliacija prastesne nei su galingesniais motorais....bet su 2, 4 benzu teko pavazinet tai visai neblogas variantas, daug maloniau uz dyzelius vaziuoja, nera traukos duobiu

is porsche nebent cayenne, o su kibiru kaip ferrari tai idomu kiek istrvertum pravaziuot

cia sitas faktas gresia tiem kurie nori pigiai vaziuoti ir nieko netaisyt , nes tipo su dujom niekas negenda

nematau benzino su dujom pliusu iskyrus kad gal bus maziau pravaziuota, bet ne visada tokia lengva rast pasitaiko, pagal savo uzdarbi galiu vazineti su benzinu nes praktiskai imontuotos dujos kelia papildomu rupesciu ir gadina varikli, o man atrodo kad papildomi 2500lt taip greit neatsiperka kai islenda kiti gedimai del duju sistemos netobulumo, smoke:

Mes gyvenam dabar , o ne pries 5 metus, reali problema kad visi dujiniai "sautuvai" jau nuvazineti tai ju kuro sanaudos 1, 3 karto didesnes, nereik pamirsti kad ne visu masinos "tautgrabines" tai ir sanaudos nera kaip pas jusu dyzelio
Trys duju minusai
1)tokiom masinom vazineji ir smirdi kaip duju kameroj

2)daznai gesta, daugumos senu tautos kibiru problema, nesneku apie naujas tiesiogines dujas
3)reduktoriu nauja tenka keist kas 3metai ir nera ko nusisneketi kad taip nereik daryt, nes tipo nekeiti ir tas nieko saltuoju metu "nekainuoja"
4)daugumaj del pasedusiu voztuvu nebera traukos ir praktiskai sanaudos isauga iki 5litru

Sutinku kad nebuvo daugumaj prasmes bekovot, todel ir paliko sali, ir dar daug isvaziuos, bet net kas stipriausi liko tas jau irgi baigia atiduoti paskutinias jegas juos ismaitinti.Nematau prasmes saziningai uzdirbta lita jiems paaukot.Tuo tarpu kai jie vagia ir akiplesiskai tai neigia.

aisku 142kw smagesnis, kai nupirksi nepamirsk sklendes islupt kad neikristu i varykli

Turiu visas kategorijas, bet tai nesumazino TR kursu kainos.Pries metus laikiau tai dar buvo 250viena kat.ir sake brangs stipriai, kits raseiniuose laike rudeni girdejau 400lt.kazkas. Su B, C sako gali pravaziuot savo traktorium savo ukyje ir tik iki 60kw., o irbt reikalingos kategorijos.60kw tai tokiu gaidziu traktoriu nebent kur zole pjauna nieko nepadirbsi visi zymiai galingesni.Taigi kol dar nepabrango varyk laikyt visas

Pasiskaiciavau, tai nera brangu, pilnas kasko 765 litai. Aisku reikalauja 3 lygio signalkes. Tai reikes apdrausti, nes ypac nakti nesaugu palikti kieme..

Būsiu nepopuliarus kaip visada Laukiu nesulaukiu tokio mokesčio. Visiems be išimties didesnio nei 2, 5L varikliams ir virš kokių 130kW galios. Išskyrus žinoma spec. paskirties transportą. Taip pat laukiu nesulaukiu prabangos mokesčio nuo visokių ixų ir pan. Norit shūstri būt - mokėkit už visus 3 litrų ir diesnius monstrus

geras, geras ir intike pilna tokiu pavidziu visiem padejo pvz parasyk googlej turbo clean with mr muscle oven cleaner man buvo pastrigus, nuvariau i servisa, pasake 300 lt valimas. apsisukau ir isvariau, nulekiau i senukus, buitine chemija, nusipirkau tos chemijos, ir per kazkur 2 valandas viska padaryta chemija kainavo 20 lt tai sutaupyta apie 250lt, nes pirkaus dar alaus ir t.t

uoj tau dar lengviau , priejimas dar geresnis galima ir kaip meistras sake, kaip kam geriau

tik neimk to 3 guolio, rudziu kalnas, nespesi spakliuot, tu jo

1800lt

geriau zmones patarkit kaip ji susirast nes ji tel numeri pasikeites. nes man reikia masina persirasyti.

skaitau ir netikiu kad tokio silpno proto zmoniu buna.eik babajau y fb pasiskelpk

bent su parpliu pakeli prieki?

te baikeri kaip yrodyma

jei reikia paprasto miniveno tai imk pontiak transport su opeliniu varikliu geras talpus arklys

dyzeline ir benzinine skirtingi vaziavimai.kad ir 2013 metu masina limuzinine klase vistiek dyzelineje jauciasi vibracija aisku ne tokia kaip kokiam 2 antram golfe

tik patrol y60 ir tik 3.2l sakau tau is patirties

sveikas kysa11 ,
kaip tu ten vis paziuri kiek tu savininku buvo ? gal linka gali imest kur tu ten ziuri ? manau ir nevienam pravers sita info o masina reikalinga i statybas darbininkus nuvesti ir kokiu medziagu atvesti tai ko mandro ir neziuriu tai manau scharanas super o galaksi neziuriu nes visi tuos variklius pizdavova i dyzelius net neziuriu nes gero be 8000lt nenupirksi tai domina tik benzas /dujos kuri gali nupikt uz kokius 5000lt ir dar remontam liks

Sveikas. Abu tavo pasirinkti modeliai gerai rudija, isore gali buti grazi, bet butinai ziurek i dugna 3 golf ieskojau ir nieko doro neradau, teko audine pirkt Siaip WV manau pigiau eksplotacijoj

WV 1.9 66kw, 81kw yra patikimi paprasti ir ekonomiski varikliai. Siaip pas mane 66 bora, nemanau kad kiekvienas 81kw mane lenktu Sitie varikliai kuom geri kad galia pakelt dar galima ir purkstukai paprasti, o ne elektroniniai Man cia vienas protingas kai pasake kad 66kw elektroniniai purkstukai tai visai dienai nuotaika pakele Paprastu purkstuku privalumai tame kad gali bet koki dyzeli pilt, o su elektroniais jau reikia but isrankesniam Viska ka sakau gyvenime patikrinta

pirmas gaidys padarytas ir joks ne m power. antras matosi ruostas megejiskam driftui rimciau atrodo.

cia kas tau taip sake?

patariu imti RS jis ima 7l/100km pas mane nuvaziuota jau 22k km ir jokiu gedimu

turejau abu tiek 110 tiek 132kw, tai vienareiksmiskai 132kw, motoras patikimesnis, o ir trauka kur kas geresne, kuro sanaudos panasios. Tik pries pirkdamas gerai apsiziurek, nes gali gerai papult

patikek, kai suges audine, noresis ne bagazines didesnes, o kitos masinos. Vien dirzam pasikeist audinei reik 1200lt, pakaba reguliariai kas metus reikia tvarkyt, tepalai pilasi brangiausi, oro srauto matuokles daznai sugenda ir kt bedos

yra pas jy oro per daug sistemoj. suka starteriu ir pobiski salina ora is sistemos pagauna kuro uzsiveda ir dirba sunkei nes kuras eina su oru. ir stai ateina didelis oro kiekis ir negauna pakankamai kuro kad butu pakankama detonacija pyst uzgesta ir ta pati dainele is pradziu. manau taip pas jy. seip jo reik tau perziuret visas slangas visus kamutus gal nedatemta kas bet jei del nuorinimo tai matoras pats isorins per laika pastovejas uzvestas arba dedi ta pompa kur numeciau linka ir minkai su ranka pripildydamas sistema kuro.

tj aerox zymiai geresnis uz speedfight?

e tu krienas jei nezinai kas stumoklio komplekte yra tai wapshe patylek. stumoklio komplektscija ziedai, stumoklis, fiksatoriai, pirstas. matos daug sneki bet wps nezinai kas kaip

nekreipk demesio. cia autogidas. cia tau niekas nepatars tik vaikai nete prisiskaite ir vejus raso. pats zinai kaip eksploauoji varikli ir jei isardes matai kas nusideveje tai ir keiti

O tai kaip kitose ES valstybese yra tas automobiliu mokestis?

Tai is ~44 ES valstybiu 21 yra tas istatymas.

pirk dviraty geraiu

Manau kuro sistema pasigavo nemažai oro, nes nenori užsivest ir prieš filtriuko išėmimą (kuro) jis buvo pustuštis, nors anksčiau būdavo užpildytas. VW automobiliuose berods galima kažkaip nuorint, bet kaip šitam 1993 1, 8TD metų Mondeo?

Viskas būtent taip, tik užsivedus buvo išviso 2 kartus, vakar 1ą ir šiandien 1ą P.S. dirbo gal 1sek, kaskart

sailentblokai, karbas, ašis galinė silpna, suportas galinis kaladėlę mažesnę išspjauna, rėmas lužta, grandinė greit susidėvi

Konkreciai kazkur klaida.. kaip ir rase justcold, pereik visus chamutus.. arba kitas varijantas, nusiemes nuo kuro siurblio zarnele partrauk pas dyzeli.. beje, kodel keitei filtra?

Manau apsimoka nebent jeigu nori ant explotacijos sutaupyti...

Ligos tik siurbliai, jeigu pareis tai ilgai ir nuobodziai ieskosi, toliau viskas px, imk kur daugiau Kw, smagiau vaziuosi. Dirza keist nu xz senesniai c4 kebule gal kokie 500, naujesniai kokie 1500 su originaliom detalem kaune girdejau, su neoriginaliom apie 1000 su darbu. O turbina tai dieve apsaugok... Todel niekad nepirksiu dyzelio... O del passat b4 tai 81 kw, nerandu prasmes imti 66kw

ne imk pro 50 suda draugas nauja nupirko atejo rida 4000 galas atejo viskas byra imk tzr geriau

daelim gamina koaireciai o renka voketijoje.

Po feislifto.. elektronika skiriasi.. skiriasi pajungimai kaikurie ir pan.. ir abs blokas skiriasi. nes iki feislifto megsta jie perdegti tai.. manau pirk po feislifto problemos aptvarkytos yra..

Benzai igi ridos nepyragai patikek... ir bus pavarge ziedai .. tepalus valgys ir pan.. pas mane 3.0d 630 000 rida.. tepalo neryja.. pilu kas priklauso.. neperku slamsto pusiau sintetiniu ale senas variklis nerei jam tu sintetiniu. ogi reik pilt tai kas priklauso ir nevalgys tu tepalu.. kurioj srity matot dyzelio brangesni islaikyma.. as tik matau nusipirkti uzdorzta ir netvarkyti . tada taip.. bet susitvarkai viena syki ir vaziuoji vel tuospacius 300t km .. ziema jokiu bedu neturiu.. webasto naudoju ir man vienodai piese