Auto audi dieselio kuro filtras (921 стр.) (67198)

man buvo trukes dirzas, tai teko vezti galva i remonta(550lt su visom dalim ir darbu). abu dirzai, itempejai, vandens pompa, galvos tarpine kainavo 600lt. darbas 300lt bendroje sumoje gavosi kazkas apie 1500lt

zadi det senus guolius? kvailesnio poelgio ir nesugalvosi... TIK NAUJUS. arturas8861, 200lt uz darba labai protinga suma, vargiai rasi kas pigiau keis.

sprogo ne cilindras o stumoklis.ot koks isiblaskes

cia pirkimai bmw auga bet ne bemvas mersa peraugo

isnesimai skiresi del to kad pas vienus labiau suportai islinde ne vienodam gylije ta visa rato stebule ir tt todel ir reikia ziuret isnesima del: suporto , sparno ir amortiko kad nekabintu o ne del guoliu

jo ir labai idomus paveikslas .vislaik qvatriskis ideda idomius paveikslus ir nepakomentuoja dedi foto tai komentuji dabar ten super prikola matau tai papasakok kas ten vyksta beto kad tu buves ex whynotas "as senai pagalvojau nes vienintelis toks braizas , pasneket nesamoniu ir idomu paveiksla ikelt bet apie ji nieko nepasakyt..

kreivas stabdziu diskas perkaites

cia nezinau ar braukiant pirsu pajusi , nes tas dikas gali but per visa perimetra susideformaves , bet kai ratas gan greit apsisuka apie ašį tai ir musa .o su pirstu cia nieko nepajusi reik det ant stakliu pvz ant balancavimo ir ziuret ar tiesiai sukasi

dar gali nuemes rata suki ta diska ir jai pagal garsa tai liecia kaladele , tai neliecia - nu irgi reiskia neidialiai tiesus.

nu 66 kw jai 1.8s daugiau nebus

del zvaklaidziu kazkada man kai servise sumaise, ilgiai laidu buvo vienodi, tai susideliojau pagal klausa kol graziai pradejo dirbt.jokios eiles tvarkos neziurejau .o mechanikai galvojo kad varikliui chana

Pasiulyma jei galima telefonu 863996824

nenuspaudzia sankabos , hidrauline sankaba ? gal cilindrukas , gal diskatorius , man escortui senais laikais buvo ta koja palinkus kur isminama guoli spaudzia , jai trosine sankaba , gal trosas per laisvas ir pilnai neysitempe kj spaudi pedala

Sveiki, gal kas gali pasakyti kur galima butu pirkti droselio sklendes mikroisiungeja, trys kontaktai, foto matosi.

termostato apie 35, guolis apie 60 (as pirkau sake ne kinietiskas), ir pas mane sukasi ventiliatorius is kart kai uzkuri ant tokios masinos

Na nezinau ka tu laikai lagu, bet esu beveik isitikines kad kalbi nezinodamas ka kalbi...

na kiek girdejau i a8 daug kas dejo dujas ir puikiai eksplotuoja, zmogelio net tiesiogiai klausiau, sako kad apsimoka, kad net ir 20 litru duju sueda tai nieko blogo, geriau po 2lt pili dujas nei mieste minimum 12litru benzo stowint wietoj po 4.20lt. oremontas tai butu tik butinumo atzwilgiu, kad waziuotu, nesigilint i wisas ligas kiek yra. beto pirkdamas gi apziuresi, nepirksi kates maise, nuwarai patikrini co2, spaudima, greiciu deze kad tepalai nebegtu ir vsio.

uzkale nes TDI

a tu juokauji?

nebarska tai palauk dar prades, 10k cia nerodiklis

tai tu klysti, 330kmh yra virs 200mph o ji 200mph niekada nesieke, net 5l V10 lambo varikliu tesiekia apie 195mph. o cia man rodos yra 4.2 V8 tai jis tik 290kmh.... nors cia pagal sito liurbio nuotraukas matyti kur spidometras yra ten V10 lambo variklis, o isore 4.2 jau toks totalus abortas kad net meluot nesugeba normalei...

94m benzas ir 5500....

sveiki pilieciai, db parasysiu savo nuomone is patirties. patarciau tik mazduke imti, pats jau >2 metai vaziuoju su 626 nuo 92m, 2l, ir jokiu duju. trasoj 6-7, mieste 7-8l/100km. detaliu kainos juokingos, nuo bulku simboliskai tesiskiria. traukia achujienai gerai kaip 85 kw, 220 buvau paemes dar ne dugnas buvo, bet jau baisoka daugiau. kas liecia komforta tai jo pakanka, tik garso izoliacija galetu buti geresne. vaziuokle kantri, mato zvyrkeliu, bet teko keisti tik salenblokus ir vairo traukiu antgalius per tuos 2m. ir zinoma visi einamieji keitimai kaip st. kalades ir t.t. rimtesnio gedimo nei vieno... TA variau, praejo is pirmo karto, be jokiu rem, likau apsales... tai tiek.

'kad dachuja nori uz sita suda...' - fraze is 'zero2'

2.5 prieziura zymiai brangesne negu 1.9

esi teisus

daug zmoniu ziuriu nuvertino 323compact'a, drasiu pasisakymu buta, bet niekas nezino kad vaziuoja ir jis, patiko zmogau pasakymas garantuotas kad nuo jo a6 2.8 quattro (dar galejo v6 prideti kad kieciau skambetu) dulkes uostytu, bet kad tas compactas greiciau isibegeja tai nesvarbu zmogui, nes pas ji a6 compactas 7.8sek iki 100 ir 230greitis, bet nera daug ryjantis ir lengvas perdaug.

aj be to, tam bachurui kuris ta kompact bmw vairuoja.. tu gal blet pyderas? pazek kokia slyksti ta masina.. nu nx neimciau nei uz veltui as tokio jobano kibiro.. geriau jau su ziganu leidu

tam dalykui yra ne autogido forumas.. forumai.bmw-klubas.lt forumas.bmwfan.lt/ taigi ten ieskok info..ten zmones mielai pades..

ten dvi zarnos i viena junges, galas metalinis, atroduo matuoklis kazkos

kokia dar bulka uz tokius pinigus, bliat bulku era jau praejo pirkit kazka kita, jomajo, dar pacaniukui silke patarkit tai isvis zjbs bus. Nori pigios imk japona, dalys brangesnes bet ilgiau laiko, varikliai geri

ta prasme ne e290 o e300, 2, 9 tai td o 3, 0 yra paprastas dyzelis.

kas pasakys kur yra uzrasytas tas motoro kodas?

na taip, visgi idomu su kuo endrauju

man tj atrodo kad kuo daugiau jos buna nublizgintos, tuo chujovesnis jos stovis realiai dar juokinga kai nusveicia kokiu senu lauzu variklius i turgu varant, tipo te viskas nepriekaistinga...

tu cia kaina sakai dezes su darbu ar tik dezes?

dekui.pasikeiciau viskas tvarkoj ;]

mano silke tavo graba patvarkytu. galim nors ir is masinu sporint susitinkam ir padraguojam

Klientui pastoviai reontuoju a 8 4.2 sake 16 mieste pasiema automatas gi ir quattro neissijungia dar ratai 19 coliu tai va sake su paspaudimais 20 lakstant linksmai nuo 20

nu joa..... dar pati lieviausia 8 su baltu salonu, ne koza ir 2.8motoras

kisk y zarna pagrindine arba tas uzkisk.ziurek ka jos daro

pusplytes tie e34 )

Duju apie 14-15 benzino apie 11 teko explotuoti tokia , o 2, 6 po 0, 5 litro maziau ir sudinesne zymiai ..

as apie siaulius kalbejau..

Pagal automobilio stovi tai uz centus o su R 17 vasariniais 5500 bet geri nenubraizyti ir nedauzyti kokie. metai 1994-12-27 Vaziuokle ideali, kebulas nesupuves, odinis rekaro salonas ir t.t... deje tik kondiso nera varikliukas su tiesioginemis dujomis 1.8 92kw. ir tas neuzpjautas ir tepalu nevalgo... ziemines dygliuotos padangos duodu, automobilis toks kad sedi ir vaziuoji.

variklis gali ir netilpti gali nemazai kebulo prireikt nupjaustyt kol italpinsi ta varikli be to jai tavske audine ne quatro tai teks dar visokiu papildomu vazuokles daliu paieskoti. ir gana nemazai.

Nu va ir man iskilo neaiskumas, nes vienas meistras sake, kad mechaninis ipurskimas, del to tiesioginiu neis.

tai isimetei pora turbu i bagazine, pisai nakolke ant galo TWIN TURBO ir vsio, bus pigiausias variantas.

o kiek visas variklis su pravodke, kompu ir viskuo kas prie jo kainuotu?