Auto audi dieselio kuro filtras (859 стр.) (67199)

Geriausias variantas B4 1.9 TDI, max 6 ltr mieste dyzelio ir nesaudo, dyzeli bet koki pilk

Sveiki. Gali buti siurblys, o gali buti kad akumuliatorius per silpnas. Pas mane taip buvo, sake siurblys, bet pakeitus akumuliatoriu problema dingo

Dar gali buti starteris, su salyga , kad akumas geras!

Jaigu neklystu tokio net nera

aišku

labai nesigylinau. tik pasibedavojo kad taip atsityko. sake aliumynis jis. 2009metais ta alkunini deficytas buvo dar jy gauti.

nuo 2001 ejo aliumynei.

tai ta ir turejau omeny. ar ant m matoro dedasi m50 deze

tai nebutinai visada redlaina dauzyti. kad m varyklis tai tipo iskart plesit reike?

to pacio 2.5 3.15 lsd laikis. jau kur reike pasidometa.

kad nereikia bent b3 nereikdavo imti amortiko norint nuimti visa stupica

atisdarai kapota atsuk atramine, nususik vairo trauke ir sarnyra ir issiimsi viska zbore, tada daryk su juo jau ka nori

atvaryk ta masina man ten darbo nedaug isvis, per 5 minutes issimti gali viska, maziau sedek prie kompo ir dejuok, imk lauk ten mano sunenas 13 metu jau suprastu kaip issimti

vistiek stebule nuimti jei noresi visa stupica turi tureti, tada ispresuosi nes guolis viduje stovi

sveikas imk su 2, 3 varikliu bus ir traukos ir ekonomijos turejau tokia su 2, 3 mieste 11l uztekdavo o 2, 0 mono tiek pat pasiims tik traukos nebus patarciau tik 2, 3

pirma karta tokia pamaciau

o tu ziuriu geru masinu turejas esi

Esi matęs piktą čiuvaka už rožinės a8 vairo?

sveiki, ar tinka ant b4 cupo buferiai? o gal kas turi b4 parduot?

ot pasakyk kad apie v6 ir dirzus neteisybe pasakiau?.. kad audinei kazka priekyje pakeisti detale prie variklio reikia visa prieki nuardyt ? meluoju ? atsipeikek wagen..

gali ir nebuti kondiskes, juk ne visuose variantuose buna mano apzystamas turi 2004 metu golfa ir nera kondiskes

geros dujos(Romano} siam motorui kainuoja 4000lt.deda tokias tik kaune.ideda per pora dienu.idomu tai kad kai spaudi dar ir benzo dameza.normaliai vazinejant valgo tiek pat kiek benzo.Pas mus Panevezy tokiu net nera mate.Geras daiktas

liutas karalius

venta pries kokius 6 metus stoga virinau

desiu m varikli

manau yra geresniu modeliu, bet is bedos galima pirkt, quatro privalumas sitos masinos

tai kam isvis pirkt masina jei litu nera ant taisymo

Sveiki ruosiuosi pirkti b4.Koki varianta pasiulysit? visi su dujom tik svarstau tarp 2.0 66kw 2.0 85kw ir 2.3 98kw.Kuri taupesne ir geriausiai draugauja su dujom.

skelbimas yra ar foto?

tai kiek nori

2.0 mono 66kw tai vistos zigsniu vaziuoja, ant lenkimo tai reikes pasistumt, o siaip tai 2.0E 85kw neblogai, ar 2.3E 98kw, tos jau vaziuoja gerai, tik dujas tai nelabai pakencia

Mazdaug 600-800lt naudotas.O del restauravimo reikia zinoti problema tada galima butu pasakyti kaina.

Prajokinai tu cia gerai, sakai masina perdazei ir patvarumas pasikeicia, sudavei.

ne pilnas ipurskimas.iki purkstuku paskirstytojo benzas ateina.rakteli pasukus 3sek padirba ir gesta

jeigu pats remontuosi masina ir netingesi prie jos krapstytis gali ir i 2, 5tdi ziuret(ne paslaptis, kad jie lepoki, pats 2, 5 turiu) jei pats netvarkai siulyciau vienareiksmiskai 3, 3tdi tie varikiai kaip ir tvaresni-bet sanaudos nemazos... o su benzinais nesusidures nezinau... draugas ziema tokiai buferi sulauze, buferis berots 1200lt kainavo savo a6 buferio reikejo kaunas vilnius apie 500-600lt vaiksto-as gavau uz 400lt skirtumas 800lt manau jauciasi?

tau jei jis 10salrkos ima, tai benzo ir 20 paims.

as tau jau pasakiau ka keiciau, karomislus, voztuvus, tarpine, tarpine po dangteliu, galvos plovimas, galvos slifavimas, dirzai ir rolikai vandens pompa termostatai. viskas atsistojo virs 1200lt generatoriaus dirzo nekeiciau, nes jis puikios bukles.

o 110 nuo 132kw ne ka skiriasi. keletu sklendziu ant isiurbimo, kitais purkstukais, programa ir vsio. surbliu elektrine dalis tesiskiria. pats mechanika siurblio buvau uzmoves nuo 132kw ant 110kw ir po siai dienai vaziuoja pukiai

ten generatoriaus neisimsi priekio neemes, starterio irgi neperseniausiai vienam zmogeliui keiciau starterio angliukus, tai prie too pacio zmogeliui pasiuliau ir generatoriaus, kad po men vel lupt nereiktu

alkuninis? aliuminis? nu blt, zmones ar jus tikrai ant tiek naivus ir durni, ar tik primetat tokius? nebuna alkuniniu aliuminiu, nebent tai butu mokykloje mokomoji medziaga, kuris veiktu tik ranka sukantDD

zinotum ir darytum, tai apie aliuminius velenelius nekalbetum. kaip dezes alyva keiti? turbut is dezes isleidi, o i varikli dapili? uztai paskui ir luzta tie "aliuminiai" veleneliai

kaip gali but vienodi, pas viena 141kw pas kita vos ne 240kw. jis turi but didesnio nasumo, nes ir purkstukams daug daugiau reiks. kitas aspektas, viska suderinti. trecias aspektas-tau nelaikys nei deze, nei reduktorius. pisuosi del velenelio del to, nes jei rimtai galvotum apie m motoro dejima ir viska suprastum, tai niekada nepasakytum, kad velenelis gali but aliuminis.

gerai, tebunie laukiam projekto, nepamirsk parodyti kaip padarysi

respect!!!

ar lb brangus tokio dyzeluko islaikymas , jai gali placiau papasakok , dekui is anksto, nes kazkaip raso kiek masina kainuoja tiek dar reik ykist , tai nemanau kad verta but , nes uz diguba kaina tikrai gan gera masina nuperki

na tiek atsidet nereik , bet ........