Auto audi dieselio kuro filtras (857 стр.) (67199)

tu taj matosi kad specialistas, bet tik liezuviu malt gali, jei jau tiek ziniu turi taj geriau masinu konsultantu dirbtum o ne forumuose laika leistum

Fainos panetkes pas jus tai kodel lakunai perka ne 760, o M5 ar M3 nes traukia geriau masina posukiuose stabilesne ir t.t Bangini gal dv primetam ? idomiau bus DD

Tikrink metkes..

penkios pavaros.jei 5 pavara prie 110 jungiasi.

imk sita ir vargo nematysi

imk ta 1.6

tik 4000lt

nu kad lyg vel gryzom is lanku prie e32

Skierka duoda?su eteriu bandei i oro padavimo zarna purkst?

sveiki.reikia patarimo del groteliu.kaip paruosti ir kokiais dazais dazyti groteles priekines?ta prasme kad butu juodos matines spalvos.be apdailu nikeliuotu, zenklas juodas butu..ten kiek suprantu plasmase yra kazkokia, tai kokiais dazais dazyti kad greit nenusiluptu..kiek ziurinejau pardavime neradau tokiu, tiksliau yra visokiu juodu, bet neradau kad but iprastos orginalas groteles tik kad zenklas juodas ir apvadas aplink groteles juodas butu.zodziu reiktu patarimo kokiais dazais dazyti jas, arba gal kas zinote kur gaut nusipirkt tokias?imetu foto, kad aiskiau butu.apie ka kalba eina.

as vokietijoje maciau parduodamose masinose tokiu grotu kiek ziurinejau tipo orginalas nesimato kad but sveistos ar dazinetos, bet nupirkt neteko su tokiom grotom masinos.pakeisciau su savo ir nesukciau galvos

varikliu baidosi tokiu kaip tavo audi.but 2 litrai paprastas variklis gal butu ir nieko a dabar...

minusas akivaizdus...brangus malonumas pakeisti dirzelius visus..

hidrauline vaziuokle puikiai dirba ant zvirkelio ir patvari ta prasme citroenas", bet jai prietaryngas esi geriau nepirk nes reiks sferas pirkt hidraulini skysti pirkt , dar issigasi dar kas apkalbes.

o mersas w124 irgi ciut ciut siubuoja bent jau stovint vaziujant nezinau visgi inertines jegos pristabdo, nuo valituvo paleidus ant maximumo nes ten galingas vienas sepetys ir motoriukas pakankamai galyngas

kas norejo tas suprato o kas norejo tas prisikabino prie nieko

i kiek eme bendziniuko?

ijungi valytuvus ir visa masina svyruoja

jo pagal tave ji tokia gera masina turbut pati geriausia, kazi ko ju visai nera ir ko buvo nutraukta greit gamyba..... Jei sneki tai argumentuok.

pykina jau visus tos c4.....

dar vienas prisijunge

o kokiu dar buna nepaprastu?

audzi tepalu niekas nekeicia, bent jau chakas tai tikrai

cia nebutent apie tokia kalbu isviso kiek pastebejau per 12metu masinu prekybos, tai lietuvis pisa prota ir nieko neperka. ir geru masinu jam nereikia, reik pigiu

kazkada turejau s8, tai valge jinai gerai, nuo 14 kada miegi uz vairo iki 20 kada nemiegi. apie pasportavima kazkoki isvis tyliu. tai man taip ir gavos vidurkis 17-18, po to turejau 740i tai vidurkis buvo 17, taip kad cia nuo vaziavimo priklauso. abidni masinos buvo geru metu, lb gero stovio, net negaliu pasakyt, kuri patiko labiau. gal pagal vaziavima e38 bmw, o pagal pravazuma ir ergonomika s8

savaite, gal metus geras klausymas. jei originali vaziuokle, siauri r15 ratai, vazinesi ir vargo nebus.

uzmirsau pasakyti kad a8 be quottro tai ne a8, jai pirksi tiktai a8 su 4.2 quottro bus tikrai geras varijantas

maciau pas viena tokias juodas tai jis buvo nusveites ta hroma ir viskas, nieko jis nedaze

Pamatęs kainą vos nuo kedės darbe nenukritau sėkmės parduodant

reduktorius nelaikys, nes pacanai su 2.0-2.5 juos uzmusa ir einama preke tai su m nebus problemu ji uzmusti. nusipirkt LSD reduktoriu, pasikeisk diskelius pas meistra padaryk teisinga įvarža, tepaliuka gera supilk LSD priklausanti ir viskas

aliumininiai alkuniniai plieniniai lieti nelaiko kaltinius daro o čia aliumas

Ant bulkos tai tikrai S pilnas ipurskimas, tevas kzkd turejo..

ne jau niekas nieko nezino

niekas nepasidalys mintimis

na seip tai gal kantrios masinikes yra arkliukas neblogas

kaip pasake man vienas zmogus, geriau jau pilt dujas negu valgyt optima linija o realiai taip ir yra priperka kaikurie tu benzininiu varikliu ir be duju, sako ai kam cia gadint masina...aisku geriau sveikata gadint

sjp 2, 4 marods tokiu nera, yra 2, 0 2, 3 2, 6 2, 8

sukasi visada, quattro neissijungineja nei priekis nei galas, tik ant 4x4 galima ijungti prieki ir t.t.

cia juk mafija, su a8

va butent, o kur dar dirzeliai ir visa kita chujne kainuojanti puse variklio..jei ne visa..

ir vaziuosi vaziuosi vaziuosi vaziuosi ir nusibos vaziuoti dede turi jau turbut kokie 7-8 metai, vis dar vaziuoja, bet traukos jau belike kaip 40 kw

o kaip su dujom?

rasti gyva 2, 3 tas pats kas nusisauti su duru rankena. jei maza greicio, keisk masina.

nes A8 sukurtas komfortui.. o automatas irgi prideda komforto.. kaip ir Lexus.. daugumoj net nera pasirinkimo pirkti su machanine nes mechaniniu i juos nedejo.. tik Lexus IS turejo ir mechanine, nes jis skirtas ne tik komfortui, bet ir saulutem paisyti

ebay

sankaba nelaikys, deze neturetu tureti problemu. reduktorius gali, priklausomai nuo plesymosi.

daugiau nei ta beske verta

nu tai jeu nauja pirko 2005 metais tai ko ji ges nauja, tai cia bet kuri laikys nauja 5 metus jei normaliai vazinesi. o siaip tai tokia masina islaikyti reikia tureti babkiu, cia faktas.

tarnaus tol kol suges, durnas pas tave mastymas ir klausimas. jei tu pirmyn atgal vazinesi tuo zvyrkeliu i diena 20 kartu tai tau jokios masinos gumos neislaikys ilgai, jei tu per metus 2 kartus ten vaziuosi tai tau bet kuri vaziuokle ilgai laikys. o kad vaziuokle aliumine plasmasine ar dar kazkokia tai zmogus teisingai sake devisi ne metalas o guma, kuria atrestauravus ji vel laiko ir kartais dar geriau. jei ruosiesi pirkti masina ruoskis ja ir priziuret, pakeisk laiku tai ka reikia ir ramiai vazinesi sau o jei ruosiesi pirkti masina bet nelabai planuoji ja remontuot tai tada tau nei opelis nei bmw nei mersas nelaikys...