Auto audi dieselio kuro filtras (1110 стр.) (67195)

Jeigu abu idealaus stovio - 66kw paprastesnis variantas, 81kw (akivaizdziai) bus šiektiek dinamiškesnis. Bet kai yra perkama 15m. senumo mašina, reikia žiūrėti į stovį. Kurią padoresnę, geriau išlaikytą rasi, tą ir pirk.

Abu varikliai vienodi. Skiriasi ECU softas, purkštukai(0, 184mm vs 0, 205mm), turbina. Kas iš šitų dalykų leidžia 81kw motorui labiau toleruoti 'prastesnį' kurą? Nenoriu ginčytis, tiesiog noriu, kad paaiškintumei.

O kodel jis strigineja tik tada kai variklis isiles? nes kai variklis iki 75laipsniu tai spaudi kiek nori jokiu klaidu nemeta, tik pasiekia 90 ir prasideda, mirksi lempute, o po keliu sekundziu pagauna servisini rezima, ir pakimba apsukos.Uzvakar plovem baka, restauravo siurbliuka, nes jau buvo padiles, taciau niekas nepasikeite.

Ne tik vairo kolonėlė skiriasi, skiriasi dar 2 svirtys kurios tokios pačios pas A6C5. Kad dėtų stūmoklius nuo PD į paprastą TDI tikrai neteko girdėti, už tai pagarba šiems projekto sumanytojams (aš jau tokiu atveju variklį keisčiau į PD, nebent paprastas TDI vistiek lieka ekonomiškesnis už PD ir po "bombinimo"). Ir kiek kW gavo?

Bet pas mane išvis neveikia jokios padėtys ir ant langų nepurškia.

supranti priklauso kaip vaziuosi jai nuo svesaforo iki svesaforo struskem tai tau nei1, 9 nejuoks nelaikys irkuo galingesnis variklis tuo sunkiau uzdruozt

Jo vožtuvų dangtelio nuvalau švariai su benzu praplaunu idealiai sudėtu vistiek nebėga tik pirmus tūkstančius km.užvežiu nrm

as tai zinau eiline beda.. audiniu wagenu.. komutatorius.. pailga fiske i ji jungiasi.. jai skierkos neduoda standartas.. daugiau nera kur slieku ieskoti

Jūsų manymu kuri geresnė ir ekonomiškesnė.

o ne bus brangiau remontuot quattrine negu paprasta? ens aš tai imčiau mechanke

gal pakabai sakes...

ipylk trputi tepalo jei pakils tai zeidai, o jei ne tai voztuvai

gali buti evapas, ir temeraturinis, jei jau taip viska pakeitei, ir oro siurbimas ta turejo diognostika rodyt, karstam varikliu

darbui uztenka ir senienu teisybe o laiswalaikiu ka barankuoji?

kaip tu sita paaiskinsi http://www.youtube.com/watch?v=-bHg4HUgBmg

nu gerai o tai vasara ant asfalto vaziuojant pvz trasoj tai kas varo masina ir galiniai ir rpiekinai ratai? ar kaip sakiau kad galiniai isijungia tik prasisukus piekiniam kuriams nors?

pagal katalogus nebuvo a6 1.9 quattro cia arba pats kazka dejo arba spec uzsakynejo i komplektacija automobilio

nu tai jai ligini su bmw imk 530 tikrai geriau nei 2.5 tdi

visi dirbantys.. aisku gerai bandyt paciam ir klausinet, bet pries kisant pinigus neaisku kur jau geriau diagnostika pasidaryt.. kaip bebutu, sekmes ieskant..

tai yra reduktorines senos ir tasikines, kurios eina teisiogines i purkstukus , tai pas mane tiesiogines . o kelintos kartos nezinau , nes jau pirkau su iranga

delto ir baisu kad smirda dujom, kazkaip paiklit i ora nesinori .... hm... reiks zvakes ziuret tada .. vis nuo kazko pradet ieskot bedos

kokia sklende? kur ji stovi , oro filtre ? ar kur kitur jos ieskoti ?

nu meginsiu viska iseiles , neturiu kito pasirnkimo ka bedaryt ...

tai niekas dar ir nekisa pinigu . delto ir klausinejiu

As nesuprantu, as tema kuriau ne tam kad tokie kaip tu suda rasinetu o pagal tema rasytu

As keiciu uz 400 su visais reguliavimais.Dar reikia kompensatorius apziureti nes buna galai nusideveje.Vieno kaina iki 25 lt naujo.Gali susidaryti nemaza suma.Praktiskai kompensatorius reikia deti naujus nes yra buve kad po kurio laiko pereina keli ir vel reikia ardyti.

Tai jei kibirkstis yra tada neatsidaro pukstukai.Patikrinkit, ar yra pliusas ant vieno purkstuku kontakto.I kita ateina valdymas is kompo.Nuemus deze negalejo sugesti kompas, paprasciausia kazkur truksta pliuso arba mases.

Tai ijungus degima pliusas yra ant babinos ar ne?

Ten ne varzose problema, gali buti mechaniskai slegio reguliatorius sugedes, strigineti tam tikroje vietoje, nes ten yra elektromagnetas kuris valdosi impulsais.Sunku atspeti kas per gedimas nematatant realiai kaip viskas vyksta.

Tas avarinio jungtukas ir yra visa rele, ten dazniausia ir buna problema.

Po apkrova pati turbina gali duoti garsa.Reikia gerai apziureti sparnuote ar nera isilginio laisvumo.Gali buti kolektoriaus tarpine, arba kur egr vamzdis susijungia su kolektorium truputi praleidzia.Gerai apziurejus ir paklausius tikrai galima rasti.

As ja pirkau tokia. Nes sakė tik dujom tevazinejo o ant benzino nebandė. Benzinas bake dar apie 20l

Bet aš ir labiau uz dujas

siaip mano atveju ir degimas ir norma viskas ok.

o voztuvu dangtis aluminis ar juodas blekinis, gal motoras kaip kai kuriu golfu

jau uzsiveda bet padirba kelias min ir uzgesta tada palauki kokia minute vel uzsiveda padirba ir vel uzgesta pati. ir benzinu ir dujom vienodai darosi. nebesuprantu...

purkstukuose impulsas yra tikrinau. o beto dujom nereikia purkstuku. galvoju gal skierka dingsta!

Ir kiek ten babinų?

kokia zibinto apdailos juosta? tipo ta gumine virsuje? jai butu galima numesk foto

nera traukos pakeiciau laidus ir zvakes ir nekazkas pasikeite. trauka dingo is po nakties uzkuriau ryte is saudyt pradejo kas gali but?

2.6 lanksto.buvau nupirkes 2.6 su sulankstytais voztuvais ir dirzas netrukes, o tik prasokes. taip, kad neklaidink zmogaus

bandiai pastumt ar patraukti? gal paprasciausiai kur nors traukia ora ir nepakeliai sklendes.

varyklio kaina eina nuo 1000 iki2000 kaip rasi dazniausiai apie 1200-1500.dirzu komplektas apie 1000, jei keisti termomovos guoli tai eina su visa plyta tai plius 700, bet ji keicia kas antra keitima.taip toliau kainos varyklio daliu voztuvai issiurbimo ismetimo 20-26 kompencatoriai 22 karomislai20, tabletes ant voztuvu(arba ceskes)10, tarpines po dangteliais 90dvi tarpines po galvom po 60-70.aisku jei jau sugriuvo varyklis smarkiai pigiau ieskotis kito plius surinkus is abieju ir visa kita galima parduoti.cia kainos plius minus parduotuviu, aisku yra kur pigiau ir kur brangiau

ir kokiu problemu su 66, jei nepaslaptis?

viskas pries tai gerai buvo pasikeiciau lempute ir net mygtukas ne beisijungia

Noriu isgirsti jusu nuomone tik apie sita masina ir varikly.

plius dar pirksi generatoriaus sankabele kuri kainos netoli 200lt ir visumoj gausis bene tas pats... turejau 1, 9pd passata ir 2, 5tdi kainu skirtumo kazkaiip didelio nejauciu... 1, 9pd purkstukas srote 150 2, 5tdi 180 sumokejau uz visus(deja vienas paprastas truputi liejo...) jau pakaks argumentu?

taip sedanas ir ratai kaip priklauso r16 sisdeda plentvolius ir paskui verkia, kad daug ryjaDD pas draugo golfa kaip buvo r18/235 tai ir tas link 7 traukdavo...

sakai garaze pastovejo ir uzsikure? ne per salcius cia tau buvo toks baeris? man kazkada yra taip buve, kad dacikai irgi sudurniavo per salcius apie kurima nei kalbos, vos ka suka, parnesu namo akuma, atsyla, uzkraunu, ryt is puses pasukimo, kita ryta vel tas pats. zodziu-beda buvo ta, kad akumas ant tiek senas, jog prie -20 skystis jo uzsaloDD net pats nepatikejau-uzsalo akumo elektrolitas!kita akuma ir pasibaige bedos. matyt tankis elektrolito buvo jau labai mazas, kitaip nepaaiskinama...

jei sudarankiai cipuos, tai ir prasides bedos.