Auto audi a4 b6 2.4 2002m benzinas (509 стр.) (63981)

o kur jis randasi ir kaip atjungt?

tai ta ivore kazkur viduje yra ? apie kokias ivores kiti kalba ?

pas tave benzas ar dyzelis ? nes jie skirtingi

bent man atrodo ten nera jokios ivores , jis tempia spyruokle, nebent kazkaip ji isardo ir kazka buria

nebent ten paciam viduj kazkokia yvore yra ant kurios susukta ta spyruokle, bet nemanau , kad jis ardosi

neina pastumt kai imesta pavara

nea ziurejau abi sila vienodai

Bet šiaip kokybės atžvilgiu? Ar irgi kaip ir 2, 5 visų smerkiamas?

bl.. sako atraminis guolis dar gali..

daug darbo pakeist granata jo?

slangas ziurek ar abi vienodos temperaturos

nelabai, bet nepakeisi be tinkamu irankiu.Nes reikes atsukt rato stupica, ten gerai uzsukta buna, netgi labai gerai

gules reikia keist ne tada, kai prakiura, tepala istasko ir zemiu prirenka.Beveik tas pats darbas, ka granata keist, ka guma.Atmink, kad traskes, kol subyres, tada arklio ieskosi

ziurek, kad neapsizenytum

Tai ką man dabar daryti? Persidažyti savo lukštą? Nejuokink...

Sveikas. Keturi gabalai, jeigu nori atsikratyti arba daugiau, jeigu niekur neskubi...

Kas per klausimas. O tau svarbu? Rūpi?..

Negražus. Nereikia...

Aš ne laido riteris. Tai nesijuok. Nu tipo ne. Toks ir esu, tai ką? Pagarbą? Kam man jos? Nepragyvensiu iš pagarbos, o ypač vaikų darželyje. Ir aš ne "kažkas", esu eilinis paprastas kaimietis, JEI KĄ...

Arba ne...

jei šlangos karštos, tai daug šansų, kad sklendės kiauros

Kad aiskiau butu pas mane 97m metu ir ju nera, tad noreciau juos isidet, nes naujesniu metu jau su jais, ar groteles tos tokios pat?

Arba dėk dujas, arba sumontuok. Nors ir 1, 6, vistiek važiuosi daug pigiau negu benzinu.

sanaudos benzino mazdaug vienodos buna..1, 6 ir 1, 8 tik 1, 8 trauka jaucias labiau..jegos daugiauy turi..1, 6 yra 74KW o 1, 8 yra 92KW tik neimk 1, 8 turbo..jis 110kw bet ju turbina gali nupypusi buti..aisku jeigu rasi su veikiancia turbina tada jokiu problem..o dujas i 1, 6 deti manau neverta..jis ir tep valgo gal 7 litrai 100 trasoj..mieste koks 9 litrai..bet jau nepapjaustysi su tokiu varikliu..traukos truksta jam..

o cia kokia spalva

jei nmr1 tai megink kokio wedeko pust i sriegi gal atmirktu. arba kaip sake nusimi visa trauke, ikisi i varstota ir nusuki..ir jei ta visa keisi, suvedimo reikes

zmogau, nuleisk gazus...nu buk savo vietoje...anglistas matai atsirado

nu blet sakau tau..is turbininio padaryt paprasta dar imanoma, is paprasto padaryt turbinini NE! cia atsakymas nesiveliant i smulkmenas diskucijas..

cia matai niekas i "vidu" nelenda.neziuri kokie stumuokliai ar tt.pardavineja "marke" variklio..ir daugumoje buna stavke taip vadinama.ir vienodai sviecia ar ten 100k pravaziavus ar 1 mln.yra mazdaug nusistovejusi kaina ir taskas.tarkim koks 1000 lt ir taskas! o ka jau nusipirksi tai sekmes dalykas.nebent variantas yra uztaikai kai dar variklis masinoj, gali uzkurt patikrint kaip dirba ir tt tada isima.bet tai reati variantai.pagrindas buna isimti jau, "nurenkti" arba perki arba ne! ir kaina daugmaz stabili.skirsis gal 100 lt tik.

nu pas mus tokia kaina yra daug paemus pagal kisenes vidutines ir tt.tie 700 ar 1000 lt.tai zinai.jei lygint atitinkamai musu ir jusu kainas gal ir but pas mus koks 3000 pagal pragyvenima lyginus.nes tarkim pas jus 300 zaliu gal ir nedaug yra.o va pas mus 700lt sukrapstyt siais laikais jau ne kiekvienas isgali.kai tarkim koki kibira nusiperka vaziuojanti uz 400 litu, o cia vien uz varikli usipraso 700, o kur dar darbas istatymo ir tt. nu zodziu...

rode tipo kairys galo.ziurejom diska, nera kazkokiu bedu.tada davikli tikrinom pas elektrika, reakcijos nulis butent tam rate.nu tikiuosi gal bus gerai po diagnostikos.

nu jeigu desinys galo, tarkim, nu dare iki remontu visu diagnostika, ir idetas geras daviklis, nes rode tipo problema tame rate, tai be daviklio kas dar gali buti?diskas geras ABS..nebent smegenys ABS.daugiau neismastau kas dar ten sugesti galetu

jo gi du numeriai yra raktu o visi jau puole sikt

ryja panasiai tai siulau 1.8 del traukos

jei tau poxui pasirodyti moliu, tai man tada irgi netrukdo

tai pigiai.. kaltiniai 4 stumokliai apie 1000lt..

del to mes nenaudojam autodata, mes naudojam Alldata arba Mitchell.. bet ten europiniu nera.

sulygink numerius purkstuku. as negarantuoju, kad jie skiriasi.. ramiai vazinedamas skirtumo nejausi - kompas kompensuos. jei draskysies gali blogai baigtis su mazesniais purkstukais.

pas mane 1.8 dujos lb ekonomiska ka galiu pasakyt benzo ima apie 7 l o duju apie 9 l trasoj. jei dar nesi nusipirkes 1.8 pirk nes geresne trauka nei 1.6

pritariu...

Tu isvis orentacijos neturi, nesuvoki nei kur nei ka rasai.

Nemanau, kad šokinėtų dėl skydelio kai vairuotojo durys atidarau

gana apie ta triperigeriau sakykit kaip vairo traukes antgali atsukti, ble viska atsukau, ta kontra varzta irgi, surakinamom replem suima pist ir prasisuka, o ten wv neina pripisti, ka daryti, ta traukes antgali kaitinti, a?

viskas paleista pilnai, pagal tavo piesini tai 1.ten raktam uzkabinimas yra bet nusoka, paemiau 2 rakinamas reples, blet vistiek slista

aisku, manau kad svilint saugiau, o del suvedimo tu irgi teisus, nors lt meistros padaro ir tep, cia jau reik gerai isikratyti vaziokle ir tada daryti suvedima, aisku, aciu

ko ce rauniesi, nes uz tokius pasiulimus kaip paciulbins nespesi kakariekit. jo man iki tavo b5 toli, nes net as nesugebu taip sudergti ir supisti

Kas tau sake kad 1, 9 TDI quattro nebuna???? nezinai, tai buk geras ir patilek, pats gruodzio pradzioj turejau parvares ir gan greit pardaviau, zmones is Traku rajono nusipirko

Sveiki, yra tokia problema, kas gali but, kad kai spaudi stabdzio pedala, stipriai, kad ciuoztu masina, dreba stabdzio pedalas net per koja pereina?

Dekui is pradziu taip ir galvojau, bet norejau pasitikslint, tie stabdziu diskai jau labai seni ir braukiant pirstu ir nelygumai jaucias kaip butu nevienodai nudile