Auto audi 2.3 apsukos (30 стр.) (59160)

Reiks ryt. Nes ieškau kame bėdos, turbinos negirdėt, nei bšk.. Kurą prisukau, tai apsukos iki 3, 5 tepakyla, o ryja nors hečbekas daugokai...

man taspats su golfu 4 yra 1.6 benzas, irgi apsukos plaukioje, keiciau droseline sklende bet taspats, diagnostika nieko neranda is elektros puses...

Laba diena, na nesuprantu kame bėdos. Su bendzinu labai mazos apsukos ir dusta kartais, su dujm gerai. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_335090/image.jpg

O koki ji keist? Gamintojas svarbus? Kurioje vietoje jis mazdaug yra? Bet pas mane apsukos kyla normaliai iki 6k nesustoja prie 4.5k

Sveiki, golf 4 2l 85kw benzas-dujos. Kas gali būti kad sukilo apsukos, pagazavus jos nusileidžia ir vėl pakyla. Kur rasti problema?

sveiki turiu audi a4 98 metu 1, 8 benzas duju nemacius 92 kw. noriu paklausti kame gali buti problema kartais sunkiau kuriasi variklis toks jausmas lyg kurtusi ant duju? ant laisvu nezymiai sokineja apsukos. Bei norejau pasiteirauti ar butina pilti i varikli sintetinius tepalus. Nes kai keiciau supyliau pusiausintetinius, isgirdau gandus kad gali atsirasti ligu. Noreciau pasiteirauti kokios tai ligos jei tai tiesa

Bmw 325i, audi b4, audi a4 sunkiai paiimsi tvarkinga.

Sveiki, jau kurį laiką naršau po forumus ir skelbimus. Nelabai galiu apsispręsti: ar Audi a8 (nuo 1999m, 4.2 benz-dujos) ar Jaguar X-type ( nuo 2001m, 3.0 benz-dujos). Abi auto 4 varomi. Suprantu, kad skirtingos klasės, tačiau prie kitų auto nelimpa akis arba kišenė neneša (apie 15 000 Lt). Audi labai patinka, esu važiavęs, paliko gerą įspūdį, tačiau baugina išlaikymo kaštai kuriuos nurodo forumuose, vieni sako LABAI brangu (keli tūkstančiai Lt už šūdniekius), kiti sako NIFIGA nebrangu. Jaguar - geresni metai, vietos mažoka, variklis netoks patvarus ir linksmas, važiuoklė, pakaba fordo išlaikymas pigesnis nei Audi (susidariau tokią nuomonę iš forumų). Patarkite prašau. Didelis dėkuj.

Uz pezo, pezo silpniausia vieta elektronika, kaip ir daugumos prancuzisku auto, remontas nera kosmosas, bet uz bulkos brangesnis, del remonto manyciau kiekviename mieste rastum gera servica kurie moka ir supranta apie prancuzus , o audi tipisko lietuvio masina

jo cia klausi tas pats kaip ka man pirkti ar dvirati ar moca!pasakyk uz pasata tu paciu metu panasios klases ar yra paprastesne auto sukurta uz pasata ir audi sudetingesne nei vw tad neuzdavinek kvailu klausymu!

Esme yra, kad ji pati nesigazuoja.Tik apsukos nukrenta uzkaitus varikliui.Numoviau ta fiske nuo laisvu apsuku reguliatoriaus, pasidare zenkliai geriau.Bet dar vistiek netas.

Žodžiu problema atsirado, automobilis 1991/11 BMW 524TD, užkuri ir gazas iki dugno šoka ir nenusileidžia apsukos, kame reikalas? kur ieškot šaknų?

pasitikrink pavaru dezes tepala, o geriausia - pasikeisk, nes panasu, kad ji apkrauna varikli.. apsukos neturetu keistis laisvu begiu.. nebent pas tave automatas.

sveiki , kas gali buti mano peugeot 306 1993m. 1.9 dizelis kai uzkuriu uzkyla apsukos nesveikai daug ir dumu baltu gaug ismet belekiek ?

sweiki pas maneirgi aukstos apsukos gal 10min laikosi.o poto nukrenta iki900apsuku.ko tik nedariau.kelis menesius taip vargstu

O koki ji keist? Gamintojas svarbus? Kurioje vietoje jis mazdaug yra? Bet pas mane apsukos kyla normaliai iki 6k nesustoja prie 4.5k

Oro filtras pakeistas prieš metus. Sakykite jei varyklis 1.8l 85kw kokios pagal variklio galingumą turėtu būti rpm apsukos pvz važiuojant 50km/h?

tai taip iseina nei vienos auto nera geros, nes visada atsiras kas uzvarys ant jos, vieni sako bmw nieko gero, kiti sako audi nieko gero, treti sako alfa nieko gero ir t.t taip, kad pasaka be galo

turejau lybra 2.4 jtd, apvazinejau skersai isilagai norvegijos kalnus. auto tikrai patvarus, komfortiskas. per metus neteko kist dideliu pinigu, pries keliones tik vaziuokle pasitikrindavau ir susitvarkydavau. jei visokios audi ir vw atsibode, kas manau naturalu, nebijok lancios

arba kai 3, 4 ir 5 pavara vaziuojant apsukos buna nuo 1, 5 iki 2, 2 pan tada uzia lb.matyt deze uzia.reiks patikrint tepalo lygi joje

gaza spaudziant iki dugno apsukos nekyla daugiau kaip 3 k as manau kad yra ribotuvas kur galietu buti gal kas zinot ?busiu dekingas

turiu golf 3 1, 8 55kw yra problema kaip apsyla variklis pradeda sunkei dyrbti ant laisvu pulsuoja apsukos. kas galetu buti gal zinot ?

va cia turbut ir bus sprendimo budas nes simtomai kaip neisijungtu laisvu eigu rezimas tada ir uzsilaiko didesnes apsukos kai atleidi gaza.

apuoke kiek laiko masina turi? ar dar su klevo lapu vazineji? ant salto variklio visada apsukos aukstesnes buna jei ka

na dar noreciau papezeti kad jus pastatykit dvi vienodas audi ar du vienodus bimbalus ant starto ir manau kad lygiuju nebus niekada dar cia dauk kas priklauso nuo soperio jei soperis flegma tu jam duok ir 220kw ziurek koks atsiras su kokiu 100kw ir flegma bus antras na tada sako kad tas auto sudas ne auto sudas o vairininkas

matai , sitas forumas yra vaiku darzelis, kurem sedi tokie balbiesai kaip as , na ubagai, arba tiksliau - tau cia del tokios auto cia nelabai kas pades, nezinau, as jei tokia pirkciau, geriau pasidomeciau autoservise kiek kas kainuoja, ir beto logisga kad toks auto jams apie 20 litru bendzo, maziausia , geriau pasiziurek audi forume arba rusu, ten daugiau naudos

Sveiki, radau tokį portalą automobas.lt, kuriame galima nemokamai reklamuotis auto dalių pardavėjmas, tiems kas nuomoja auto, auto pardavėjams, reklamuoti auto plovyklas, auto servisus, auto supirkimo paslaugas, logistikos ir kitas. Manau daug kam pravers www.automobas.lt

nusipirkau toki benzinini na aisku atrodau kaip kaimietis su loviu bet patinka kad daug vietos saldytuva persiveziau sofa normaliai.na aisku audi avant man patogiau budavo 91metu bet siaip aukstai sedi.vazineju dujom na kartais kai uzspaudziu saudo bet nieko.zadu sau pasilikt va biski insvesticiju reik.nepatinka kai vazuoju 5-a pavara apsukos 3500-4000, 120km i valanda.tas pats kaip su bulka keturbegia.

Audzi Coupe taip resetina, bet skaikliukas tai mechanskas.Pora kart teko taip daryt, tai vienai po tokio reseto vapsie pradejo eziai "krustis"(poto profilaktiskai dauk ka po kapotu prekretem ir susitvarke), o kitai atvirksciai, padejo, pradejo labiau reguot i prisilietima prie "gazo" pedalo, nustojo gryba pjaut ekranelis tas skydelij, apsukos "ant laisvu" atsistojo i vietas. Kaip kitom audi nzn, bet coupe tai taip darosi...

audi jaigu kvarto bmw jaigu audi be kvatro

http://ringlas.lt/auto-apsvietimas/auto-apsvietimas/bmw-e46-skaidrus-posukiai

Blin geru metu kaip kupas 1994metu, blin pirma kart matau ir variklis 2.6 kaip reta tokiu, 112kw kaip 2.6 varikliui mazokai kilovatu, geriau ziurek 2.3 variklis ekonomiskesnis bus ir tiek nesiurbs

komfortu tikrai niekas, bmw ar audi neaplenktu turiu omenyje lancia ar dar koks italiskas auto. Tiesiog uz ta pacia kaina galima paimt arba 5 bmw 89metu kokiu arba galima lancia kappa 96metu kokiu, tai aisku komfortas lenkia. Klase auto ta pati, masina naujesne. Bet visvien as pirkciau tik naujas bmw, jokiu senu bmw. Nebent xuliganas kabrioletas, grazi masina.

abieju auto islaikymas tikrai ne kapeikas kainuoja. abi limuzinu klases juk. visu auto vaziuokles bira nera isimtis ir siu markiu. sakyciau audiniai butu liangviau su servizu, nes prancuzu nelebai noriai isileidzia ir ne kiekvienas apie juos tai nusimano kai apie a6. as jimciau audi nors ir variklis kabrizingas, megsta gerus tepalus ir brangius + v6 dirzu keitimas apie 1000euru.

Sveiki, jau kurį laiką naršau po forumus ir skelbimus. Nelabai galiu apsispręsti: ar Audi a8 (nuo 1999m, 4.2 benz-dujos) ar Jaguar X-type ( nuo 2001m, 3.0 benz-dujos). Abi auto 4 varomi. Suprantu, kad skirtingos klasės, tačiau prie kitų auto nelimpa akis arba kišenė neneša (apie 15 000 Lt). Audi labai patinka, esu važiavęs, paliko gerą įspūdį, tačiau baugina išlaikymo kaštai kuriuos nurodo forumuose, vieni sako LABAI brangu (keli tūkstančiai Lt už šūdniekius), kiti sako NIFIGA nebrangu. Jaguar - geresni metai, vietos mažoka, variklis netoks patvarus ir linksmas, važiuoklė, pakaba fordo išlaikymas pigesnis nei Audi (susidariau tokią nuomonę iš forumų). Patarkite prašau. Didelis dėkuj.

ir ka tuom pasakyt nori? gi ziuri kiek stazo vairuotojas turi kokia variklio kubatura o ne zigulys volga ar audi masina..neskaitant nauju auto..ten kita politika..o zigulys nu koks 300lt maximum manyciau draudimas butu metinis..

pats vazineju jau kokie 2 metai, islaidos remontui apie 2000lt, neskaitant padangu. palyginus nera daug, geriau nei kokia audi, mokesi dvigubai daugiau, aisku jeigu pasiimsi kokia sudrozta, tai mokesi. jei perki tokia auto, tai litus turetum nedrebinti.

ir dar vienas dalykas, nekuriant temos, kad uzvesciau auto turiu laikyt ant akseleratoriaus ir kai uzsiveda rieikia pagazot palaikyt pedala, nes kitaip nelaiko apsuku, kai pagazoji tada laiko, kas gali but ? audi 80 b3 2.0 benz/dujos

tai, kad purtosi kai apsukos buna virs dvieju, jis tkr negesta dar..o virs 3.5 dingsta, o apie 2 kai buna purto

Gal netaip suformavau klausima, su paprastom dujom pradeda sokinet apsukos tiek ant duju tiek ant bendzino ar taip yra ir su tiesioginem?

degima pirma ziurek, tie juodi dumai tai nesudeges dyzelis, jei degimas geras tai gali buti su siurbliu blogai. Apsukos nepulsuoja, kaip trauka?

man tas pats tik ant duju gesta masina ir sunkiai apsukos kyla.apie 1500laikant gerai.o zemiau gesta ir gazo nepriima , kas gali buti?

Šalta, šilta kaip kurias, ar lengvai kyla apsukos ant laisvu, su sankaba tai ten išminamasis guolis dažniausiai kalba, bet nėra brangus reikalas

Dega check engine lempute ? Geriausias variantas ziureti gyvus parametrus per kompiuteri. O siaip del Lambda daviklio ant siltos buna , kad durnioja apsukos.

sveiki gal kas zinot dek ko gali netraukt? is pradziu kaip duodi gazo netrauke nuo 3k pradeda traukti ir apsukos nezymei sokineja

Tokia problema. Pro davikli bėga kuras kada daugiau pakyla apsukos, ramiai vaziuojant iki 2k apsukų viskas geras. kur bėda? daviklis naujas, keistas.

dar gali buti del netinkamo eksplotavimo kai sukelemos apsukos ir iskart gesinamas varilis arba vaziuojama iskart uzkurus kol turbina dar nera sutepta

Variklio apsukos važiuojant tuo pačiu greičiu negali pasikeisti, nebent seniau važinėjai 4-ta pavara, o dabar pastebėjai, kad dar ir 5-ta yra

Aisku, dekui.. Dar pakenciama tokios apsukos, tavo variklis 2, 8 .. Jei butu koks 2, 3L, tai 3000aps/min ar dar daugiau suktusi, atatinkamai ir rytu..

Gal reikia siurblio veikiancio lucas, dabar dar masinoi idetas. apsukos geros, graziai dirba.arba daliu ford escorto, bamperiu 98m, turbinos ar kitu daliu masinos