Auto a6 c4 neatsirakina vairuotojo durys (640 стр.) (37763)

mano grupiokas varinedavo i vokiecius anksciau pirkt masinu tai niekad is turgu neimdavo nes ten irgi perekupai visuokie turkai ir tt.varineja po givenvietes per fermerius klausinedavo sako viena kart ukininkas neturiu paskiau pala pala siena darzinej atkrove ir ledine vektra istrauke 11 metu senumo

Pakeisk tepalų gamintoją. Jau senokai apie Castrol girdžiu nekokių atsiliepimų. Nesakau, kad išspręs problemą, bet blogiau tikrai nebus.

durnius esi tu nes shuda sneki ir nepastebi.

isskyrus 1.9 tdi 81kw, visuose yra

2, 8 su dujom quattro ima apie 12-15 duju, varykliai geri, tik perkant reikia ziureti ar nebega tepalas is po voztuvu dangteliu, nes cia ju lyga, visa kita ok

ir kA TU TUOM NOREJAI PASAKYTI ?

seni jei draivas butu "uzlinkes"(triptronike yra tokia detale gan daznai gendanti)tai butu likes tik atbulinis begis arba isijungtu avarinis rezimas.bet cia nepribursi neisardes, gal tik filtra pakaks pakeisti jei nezinai kur pratestuot tai konkreciai zinau kur rimti zmones dirba

gal nerasyk tu angliskai..

pas tave irgi 1.8 turbinis buvo ar kalbi "is lempos"?

be to gazuojant ant laisvu gali ir gumeles kaltos buti..

issaiskink kuris cilindras nedirba, sukeisk babinas vietom ir paziurek ar problema perejo kartu su babina..

neapsimetu. kalbu is patirties. nei viena taip nerudyja kaip subaru. bent jau ne tokiose vietose. be acetilenines svarkes nieko nepakeisi. keiciau sia sav foresterio, nepamenu metu, vairo kolonele, tai visus varztus reikejo kaitinti, nes kitaip luztu. ten ju net galvuciu jau nera. is 14mm i 13mm ar net 12mm pasiverte. kitose tik ismetimo sistemoj tokie bajeriai buna. per visa savo darbo mechaniku praktika esu nulauzes tik viena suporto laikiklio varzta, ir tai buvo subaru. dabar net nebandau ju atsukineti pries tai nepakaitines, nes tokiu bajeriu siaip nebuna. alfu peugeot ir citrinu nepazistu, pas mus ju nera. saabas tikrai taip nerudyja. bent jau mano. volvos tikrai taip nerudyja audi vienintele beda daugiasvirtes pakabos varztas kuris laiko du virsutinius prikabintus prie kelmo. tas labai daznai sunkai iseina, bet is esmes nera TOKIU bedu kaip su subaru. rudziu maisas

nesuprask neteisingai, as tikrai ne uz audi. as apskritai nemegstu vokieciu, isskyrus porsche kai kuriuos, bet kuo daugiau susiduriu su subaru darbe tuo labiau man jie nepatinka. mechaniskai aisku jie pranasesni uz audines, jei kalabam apie patvaruma.

pas mus tik 2.7 biturbo ir atvaziuoja. dar neteko kitokio sutikti

[email protected] laukiu pasiulimu su foto jei tingit regintis

uz masina sumokejau 2550Eur kelione apie100Eur ten.. 120Eur dokai... 100Eur kuras iki namu Nuo Cologne iki Vilniaus (1700KM) ir dar vln pora dienu pavazinejau Komplektacija Highline Sport line vairas rekaro salonas klimatronikas Salonas kaip matosi neuzdroztas Rida 250000 pirkau is vw audi autohauso priedo gavau (Tai ka priesh parduodant istraukia perekupai ATKREIPKIT DEMESI VASARA AR ZIEMA DAZNIAUSIAI PARDUODAMOS MASINOS SU ZIEMINEM PADANGOM!!! : Lietus originalius ratlankius su beveik naujom Dunlop zieminem padangom Aparatura mage pioneer su distanciniu stiprintuvas magnat subas pioneer freeair 300watt) is minusu uzia guolis ir atramini guoli reikia keisti bet viskas kapeikas kainuoja tai susitvarkisiu

uztaisiau ir as ta wostuva pas sawe bet trauka nepasikeite..., gal jau nebegali geriau traukt

nepades..., uztenka apsuku pilnai iki 5000...

O ka? Geras patarimas

o tikrai niekur neleidzai?

na jei neleidze ir ne pirmokas turi zinoti kad sitiem variklem 1000 km net 1 ltr normalu

tu taip pat ne paskutinius nulupsi ratus, o ka manai as negaliu tureti ir tokiu ratu sitie ratai 2 kart brangesni nei tavo

siaip girdejau kad OUTBACK geresne

tai pzdc jau, o kiek tas hodraulikas kainuotu, ar bent galiu dar biski vazinetis ar visiskai suesiu?

nieko gero tas multitronic, bet kaip sako qvatrinis net negalvok apie keitima deze, o geriau keisk i tokia pat arba tvarkyk..pakeist tai pakeisi bet patikek paskui kiek bedu su kompu, pravodkem ir kitais s.... tikrai nesutaupysi tiek ant kuro pakeites kiek nervu sugadinsi, o jei ne pats keistum tai dar ir kruva pinigu

netinka 2, 5tdi

Geros bukles su 5x112 skylem ir ET 48 isnesimu, is bedos sueitu ir et35. Esu is Klaipedos, bet nuvykciau ir i kitus miestus. 867714765 http://oi43.tinypic.com/4rtfv7.jpg

Man tinka ne mazesni nei R17 (mazesni neuzsideda trukdo dideli brembo suportai)ir tiktu tik su padangomis

Gaila neleidzia ikelti foto nes per didelis nuotrauku formatas.Siaip ar taip, veiksmas pageidautina Vilniuje nes artimiausiu metu islekiu is LT.Padangu likutis apie 70% m.s *Ratai vw-audi R18

Tel 8 672 86035 arba sms el.p [email protected] Vilnius ••• Jei butu pasiulymu del keitimo i mazesnius nei R18 su aukstesnem pad. Gal tiktu ir R16 ar net 15 su atitinkamu"isnesimu", nors specai sako kad minimum R17.

galiu pabandyt jei reik?

Neissiema, kiek ziurejau, ten lyg tai bendras lempuciu blokelis taip skant.... padarysiu diagnostika....gal ka geresnio pranes... Tai nebutu sazines nei cia klausciau, ustusuociau su markeriu ir vsio

Padariau diagnostika: EGR actuator signal Uzdarytas EGR, vat ir visa esme musyse

butu idomu suzinoti kokios sio automobilio kuro sanaudos ir kaip laiko patys varikliai bei vaziuokles

dar nedinge tos bulkos nuo lietuvos zemeles tai daliu dar nepritruksi o ir pigesnes nei dzipo zymiai.

as turejau audi 200 su hidrauliniais amortikais tai kai vienas parejo niekur neradau ''klaipeda'' tai audi centre tik buvo o kaina 1054lt vieneto kaina tai pasiunciau toli ir nusipirkau orinius pakeite servize ir vargo neturejau tad daryk isvadas

Puse cia esanciu yra durniai.. Du daunai zaraza ir birstonas rasyneja mesla o kiti ant ju varo.. Nematykit ju ir patys nurims

i rankini rezima permesk ir nemetys, ir siaip lietuvoje tokiu kalniuku ar yra?2, 8 su automatu prie 2000 apsuku greitis 102, kai su machanine tik 77

ir jei tarkim vaziuot 150, su sutomatu tik 3000 apsuku, o su mechanine beveik 4000, o ant tokiu apsuku laisvai i kalna pakils neperjunginedamas pavaros zemyn

juos restauroja po 400lt uz viena. bet pigiau visa galini balki su iprastais amortikais sudet ir tiek

klaidas reiktu pirma nuresetint

Nieko gero iš tos audi. Matoro remontas kosminis, kuro sanaudos dideles, aliumine važiuoklė, vagiamas modelis, nu vieni minusai.

pas mane Golfe IV panasiai buvo ir dumu nemete, bet tepalus rijo, pamegink ant laisvu pagazuot koke 3000 aps ir ziurek kas gausis, va pas mani ant laisvu jokio dumo, vaziuojant ir nedumino tik pameginau ant laisvu pagazuot viskas ir pasirode, tad nesuk smegenu ruoskis kapitalkej, nes ziedam pyzda
Pasitikrink kompresija ir bus aisku...

sveiki kuri varijamta geriau jimt audi ar bmw?

jo 5 val mama parsiveda namo

neblogai atrodo 1.9?

cia neispredimas probelemos , tik pardavumui

O gal zinai kurioje vietoje mazdaug randasi jis?

Jau kazkada kazkas sake, tas pats IP

Bet tai kad ble, jau nebeimanoma, ateini y foruma, pasiskaityt, pasidomet, patart, o cia sitas asilo galva savo nesamoniu kiekvienoj temoj privaro, ir dar aiskina kad jo teisybe, nors to nera. Tokiam lopui galva tik sudauzyt

85 manau iki kokiu 100 cipojasi, seip 103kw neblogai galima uzcipint, bet dar priklauso nuo to kokio stovio masina.Pvz as su Seat Toledo 1.8 92kw kuri priziuriu labai gerai padariau Mondeo 2.5 125kw.Taigi reikia dar atsizvelgt i masinos stovi