Auto 96kw sankaba i paprasta (65 стр.) (64029)

Ne, siaip paklausiau, cia nuolat buna idomiu varijantu.O mano draugas su svedais filmuoja filma jie dirba Vilniuje juodai uzsiknises.Su tralais cia juodai, daugelis gruda i furas.As vairuociau pats viena auto o kad kasnors kita aparata parvairuotu.Todel klausiu.Nakvyne dviem zmonem be problemu, be eiles i kelta irgi.

Domiuosi xc90 3.2 varikliu.Drasiai galima teigti, kad tai yra lengvasis auto su galimybe pasispirt galiniu tiltu.Plius dar padidinta prosvaisa.automatai nelabai, kaip ir visa sistema judesiui i gala perduoti.Del kitu dvieju nesu tikras

lavonus pardavieja tik sklebimuose, nes neapsimoka ju i turgu varyt ir uz vieta moket. matai lavonai pigus bna todel kad juos uz dyka dalina, kqai priedus prie kito auto, kad maziau deretumeisi

Taip. turiu 3 auto dizelines i visas pilu ta pati kura ir viskas tvarkoi. Syrit tikrinau viskas tvarkoi su zvakem. as labiau linkes manyti gali buti problema siurblyje arba pacosas grybauja

O kodėl neverta? manau daug kieno tai būna pirma auto. o nesusidūrusiam su tokiais nieko per daug sudėtinga, kad sugebėtų kažką paskikeist ir pan, o kad ne nereikėtų į autoservisą varyt

stabdziu ka toki? gal cilindrus (suportus) jai tuos tai nuvarai i parde nusiperki stabdziu skyscio ir rem komplekta i guri kruva gumu ieina tada nuimi kaladeles maigydamas stabdi isstumi cilindra lauk nusiimi visa apkaba isvalai sudedi naujas gumas viska atsargiai sukisi atgal iki galo cilindra dedi i auto sudedi kalades ir nuorini va tau ir pramankstinimas

Sveiki. Mastau apie kitos masinos pirkima t.y Audi A6 2.5 arba 1.9 dyzelini varikli. Ir norejau pasiteirauti- paklausti, koks variantas ziurint i KW yra pats geriausias? 96kw, 120kw, ar 132kw quattro? Gal kazkas is asmenines patirties galit papasakot, kaip laiko vaziuokles, kaip su varikliais reikalai, ar daug problemu apskirtai iskyla ir koks jusu manymu variantas yra pats palankiausias? Butu labai idomu isgirsti tu nuomone, kurie turi audi markes automobilius is isvardintu mano KW variantu.

O tos astros buvo dizelinės? Neturėjai bėdų dėl siurblio? nes mane siurbliai šiek tiek gasdina, nors dėl to neatsisakyčiau šios markės. Passatui ir tam buvo teke siurbliui plundzerine dali keisti bet tai labiau išimtis. I paprasta 1.9 varikli gali pilti bet ka, žiema net buvo užssales siurblis kazkurioj tai vietoje, tai pro sonus dyzeli purske, nu ka atitirpo ir vel viskas normaliai

nu pvz b4 su 2.8 tai tiesiogini deda, gal ir a4 taip, nors ka cia gali zinot, pats mazdike db turiu, sake tik su tiesioginiu draugaus normalei, bet paprasta imetes i gerai. o a4 1.8 garaze stovi tevo, tai ten tiksliai tik tiesiogini ipurskima reik.del 2.8 nzn, pas dujininkus reikia klaust. bet ten v6, nesitiki kad v6 su paprastom draugaus

Akumuliatoriaus kroviklis DEFA Handy 70 12V 7A
SmartCharge

SmartCharge labiausiai draugiškas vartotojui akumuliatoriaus įkroviklis pasaulyje. Tuo metu kai mes kūrėme Defa SmarCharge, norėjome jį padaryti saugų ir paprastą naudoti. Jis atpažįsta akumuliatorių kai yra prijungtas, sureguliuoja jo įkrovimo procesą atsižvelgdamas į baterijos stovį, dydį ir aplinkos temperatūrą tik vieno mygtuko ON ir OFF pagalba.

Kaina tik: 259, 99lt

Įsigyti galima: http://www.gera-kaina.lt

160000km reik dirza keist, ford 2.0 tik grandine tebuna, nebent igintas butu wv motoras )) fordukas i savo modeli tededa tik du variantus, 2.0 ir 2.3 benzziuka, )) 2.3 nerekomenduoja, hibridai jie, nelaiko, 2.0 optimalus variantas, vat tik minusas fordu varikliuose tame, kad nera kur ne rankos uzkist, o vat wv 2.0 kai pradarai, tai sakes, pavydas ima viskas paprasta ))) ir visur prieiti galima ))

Turiu T 4 Multivaną jau 8 metai.Standartinis varijantas.Keliauju kiekvieną vasarą ir man neprireikė jokių pakeliamų stogų ir tt.Jei išskleidei lovą tai jau ir eini miegot, o ir vaikščiot vietos nelieka net jei ir būtu tas pakeliamas stogas.O valgau sėdėdamas tai irgi viskas gerai.Nemanau kad verta vargt perdarinėjant.Plius netilps i paprastą garažą.O dar visokios ekpertizės ir padidėjes oro pasipriešinimas kartu su kuro sanaudom.

Auksarankiai nebenori uz kapeikas dirbt, ypac su skenduoliais.Va kebulai, mechaniniai gedimai-kitas reikalas.Tuo labiau, kad sudegusia istisai elektronika nera paprasta sutvarkyt, tuo labiau smarkiai naujesniu masinu, plius salono keitimas, vairo perdarymas...Nebent shrotas...

pas tave buvo su hidroactyvu bet ne activa.aktivos protingesnes. bet siaip sitie navarotai pinigines netausoja.pas mane paprasta be jokiu ahidroactyvu , antisnk , tuo labiau ne activa , ir be jokiu kuodociu todel eksplotacija gana kukli.

Sveiki.Turiu safrane 1995 2.2 benzinas dujos.Su benzu dirba ir vaziuoja puikiai, o su dujomis nedirba visi cilindrai.Duju iranga paprasta, reduktorius naujas.Duju mieste gal 20l.jai ne daugiau.Kas galit padeti ?Ar parasykit, ar.. 860526513 Panevezys.Dekoju.

geriau ipilti is koloneses tu 10 litru dyzelio kai bus tie dideli salciai ir viskas o kai bus 5-15 salcio tai ir paprasta dar galima nauduot nu bent pereinama ne gryna savarini

Na cia ir tjp viskas aisq savininkas nebeturi pinigu kad su tokia vazinet pats. Kas gali tokiais laikais vazinet su 3.0l benzu ir dar automatu todel kaip ir tampa nebereikalinga, kadangi keiciant i panasios vertes iseina apkeist tik i koki golf III tj ir raso kad keicia i zymiai brangesni, nes jei parasis tik brangesni tj vistiek urodai visokie siulys keist ant savo golfu su kosminem kainom. auto gal ir geras, tik automatas ir BMW kazkaip nera pacios paklausiausios. Kam reikia auto su automatu ir dideliu varikliu tj puikus variantas kaip uz tokia kaina.

Sveiki, vat atsitiko toks dalykas, palikau pazystamui auto, kad "prakrestu" ausinimo sistema (nepute silto oro i salona), jis ardydamas(neisivaizduoju kaip) nulauze temperaturos daviklio kontakta, na nupirkau as ji kita, isukau ir.... Vazinejant kaune, temperatura vos vos pakyla, o vaziuojant trasoi, isvis rodo salta varikli.... Tikrinau daviklio varza, ikises i verdanti vandeni, nu lyg ir viskas gerai butu pagal auto "manaul'a". oro tarpas gal susidares pvz ties tuo davikliu, nes i toki atsikisusia detale sukasi tas daviklis, bet kad sistema turetu pati nusiorint.... Nerandu galu blin, patarkit jei kas galit.....

Buna kad "klaida"meta ir regitroje kai nuvyksti Paaiskink kaip viskas daroma, kai internetu registruoji, nes as uzsienyje, man turi atvaryti keistis LT katik prireginta auto 2012m o musiskeje istaigoje yra galimybe israsyti specialu dokumenta leidzianti nuvezt ir perrasyti be savininko masina i LT, bet ne cia esme. As pats neturiu laiko vykti i LT.Mano auto tas zmogus persirasytu be problemu, nes tures specialu leidima. O kaip man jo perrasyti , kokiu reiks dokumentu? Sutarties kopijos ir ko dar? Atsiimti naujo techninio paso butina vykt i Regitra ar gali atsiusti registruotu laisku? Aciu

zadu imt su 81kw varikliu tik baisu ant kokio uzdrosto uzsokt. nes ju turbinos sako nelaiko. ir smagraciai ar tai sankaba ten problematiski. dar kazka apie wairo kolonke girdejas kad nelaiko.

sveiki, ar tiks variklis nuo b3 y b2? variklio kodas toks pat, JN, bet ant b3 sankaba hydrauline, o b2 trosine, dezes nieks nekeis tik pati varikli, nebus jokiu nesamoniu?

tikrai nevazeves jis, kai dar pacanas buvau turejau 525 tds tauringa svilindavau ratus, saules paisydavau, issibegejimas buvo neblogas bet aisku nieko nera amzino reikejo keisti diskatoriu sankaba guoli, daug kainavo siurblio restauravimas

Pas mane gofl 4 1.9tdi 66kw taspats sunkiai jungiasi begiai 1, 2, 3, 4 nu ir dar aisku atbulinis, numygus sankaba jungiant begi reikia jegos ir kartais net garsas buna lyg be sankabos jungtum begi.

sweiki kas gali but , golf 3 tdi vaziuojant nesimeta begiai , uzgesinu uzkuriu isimeta pawaziuoju kazkiek banddau mest kita begi ir neisimeta , kartais waziuojant iminu sankaba o vistiek toliau waziuoja ant imesto begio

na nesutinku, pas kai kurias auto yra tikrai gera garso sistema, cia neaisku kas jei visiskas s tada verta pasikeisi i normalesnes gros geriau, faktas . Jo su laiku nusivilsi jei melomanas

turiu dvi auto nuziurejes ir nzn kuri ekonomiskesne remonto/kuro atzvilgiu, kuri maziau genda ir siaip kokia rinktumetes jus? Honda civic 2.2 i-ctdi 2006 ("kosminis") VS vw golf plus5 1.9tdi 2005

bet lietuvoj n kartu mentai sustabde ir kelias baudas israse ir nei sykio nesake kad su isregistruota auto vazineju i lenkus ir ne syki vaziaves pasienys ir buvo sustabdes ir nieko nesake

katik skambinau i moler auto ir sake kad sitiem laskutam neprisirisa, pigiausias varijantas su specialiu laidu isjungti imobilaizeri ir nusipirkti nauja spynele su raktu. tada galima bus nors ir su atsuktuvu uzvedinet.

Nei 2.2 nei2.3 su tiesioginem dujomis suzenyti neiseis, tik paprasta iranga su visom to pasekmem ir trukumais2.0 gali buti ir mech. ipursk. ir EFI, tada antram variantui imanoma tas "tiesiogines", bet kainuos....

sita masina yra labai paprasta, pigios detales, bet jau kai kuriu kartais gali buti sunku gauti. siaip masina, - jeigu pats priziuri - pasiremontuoji, gali vaziuot ir vaziuot. varikliai 1.8 benzinas - labai geri. komforto mazai.

Manau paprasta logika audi ir wagenui samoningai "patingejo"pribumbasinti analogiskas turbas, matyt nebutu iskise bentlejui sio variklio nes kam tada bentlejus jei jau butu phaetone`as ir A8 W12 su tiek pat AG.

sugalvojau pasiimt siokia tokia auto papramogaut. ir siaip labai dailus man sie septintukai, taciau tureti nera teke. i ka reiktu atkreipti demesi perkant labiausiai? kurie motorai patvaresni 3 ar 3.5? kaip automatines dezes? ar labiau gal apsimoketu mechanine? ar dujas imanoma naudoti siame auto? kokios realios sanaudos? ar labai brangu eksplotuoti neskaitant apetito?

tu nesvaik, tokios sanaudos 66-81kw variklio o pd neturi tokios ekonomijos jei tau tie trasoj valgo tai nerasyk kad tiek ima, vidutines skaiciuojamos 50/50 trasa/miestas tas 85kw variklis geras tik kad purkstukai brangus brangesni nei 96kw, nebera tokios ekonomijos ir viskas, vixs normaliai nenori nekeisk

zarachai zinai Tu ir mirusi uzpistum tik dabar supratau ko ant taves visi taip siunta Tu pagal foto blondinas pagal foto bet itariu kad ant taves pykt negalima nes jei pabersciau viena kart turbut bandytum atperst tris nors ir mazus kartus o pabaigai vazineji ne su passat 96kw?

as mane 1.9 96Kw tai trauka tikrai nesiskundziu. tikrai verta demesio. jai tau nereikia daug vietos gale ar labai didelio komforto. islaikymas pigus. nereikalauja labai daug prieziuros. pas mane buvo uzdetos zemo profilio padangos tai duobes jautesi visos bet uzdejus aukstesnes tai viskas isniko ir niekas nebebarska.

Sveiki, iškilo problema ir nežinau ką bedaryt, kad Golfas 4 96kw PD dirbant laisvomis apsukomis kartais purtosi variklis, o kartais visiškai nieko, važiuojant duodant daugiau gazo dūmo išmeta daug, padidėjusios kuro sąnaudos, girdisi variklio pašaliniai garsai.
Negali būti purkštukai jau link pabaigos ar turbina, ar oro srauto matuoklė ?

Taip tai tiesa kad TDI PD yra pažangesnis nei paprastas TDI, ir tiesa kad pats koncernas ji sukritikavo. Po 1000000 km. jo galvoje jau yra matomi gan ryškus pakitimai. ir čia aplamai apie visus PD ne tik 96kW. Koncernas butu iškart pradejas gaminti dyzelius su CR (comonrail) sistema. Bet buvo imerke per daug pinigu į PD sukurimą, kad pereitų prie CR. Ir šiaip visi kiti gamintojai tuo metu jau naudojo CR, kuris netik pažangesnis, galingesnis, tilesnis i t.t. bet ir daug patikimesnis. Taip kad jei TDI tai tik paprastas (jei neturi LT. ant naujesnės mašinos) arba TDI CR

bent jau anksciau, eidavo suzinoti kada auto gryzusi is uzsienio i lt yra..ant sienos lt isima tranzitinius numerius..ir tenai imusa spauda..kada numeriai isduoti..pagal tai buvo galima suzinoti kada auto lt siena kirto..dabar lt pasienyje niekas numeriu neisdavineja..todel praktiskai nebeimanoma suzinot kada gryzo i lietuva..gali kelis men prastovet garaze, tada uzkeli ant tralo..(vakar gryzo) ir ka? neirodysi tu jam nieko..kitas variantas kai ant firmos parveza auto.ten stato antspauda firmos.dokumentuose auto..bet ir tada neraso datos dokumentuos..kada imuse ta anspauda.o ir bet kada ji imusti gali..po savaites ar tt..zodziu dabar viska imanoma nuslepti..

keisk motora i opelio ar wolkswageno, arba dalimis, nu arba jei iseis iprudink kam nors "laime" pavadinimu "trans sport". daug domiuosi sitais auto, bet ko gero vienintele masina turinti tiek daug + ir - . Kol gerai tai gerai, bet kai prasideda - ne vienas uz 500 i srota pardaves

Auto geras , Senesnis S geresnis maziau prikolu ideta nereikalingu. Ant sito S zinau , kad rodo spyruokliu % jei vaziuojant viena lus tai neuzkursi auto tol kol nepakeisi spyruokle. O varikliai 3.2 ar Benz ar Dyzel geri - neteko girdeti , kad blogas auto. autoasas.lt cia visu auto atsiliepimai.

paprasta tai nea, nauja gali uz 800 susimontuot, as tiesioginio ipurskimo dejau, tai 1500 kainavo, tai tu jam pasiskambink issiklausinek, vistiek nedurnas esi ir suprasi is kalbos ar suda mala ar ne

Na man asmeniskai tai nieko gero is jo tik kad vaizdas yra, bmw jis visai netinkamai yra draugai keikia ji.Nieko nepajuto galios ir naudos.Geriau nusipirk gera paprasta filtra ir bus tas pats

labas, paprastai ir aiskiai varikliai geri, gedimu mazai, remonto kainos kaip golfo kaip suprantu pats turi mk3 nu tai viskas beveik tas pats (paprastume) tik daugiau kainuoja, vaziuokle paprasta susitvarkius laiko gerai.

turėjau problema dingdavo automobilyje elektra. Apvažiavau visus elektrikus visi konstatavo generatoriaus gedima. Bet netikėjau ir pasikeičiau klemas ir susitvarkė. O kodėl niekas neužsiminė apie toki paprasta sprendimą? Todėl kad norėjo numelšti visi.

tai pasiulyk i ta nosi jei jau prie tos temos arteji? ar dirbantis esi? ar ligonine apsiimtu tavo kaulelius i vieta surinkt kad taip drasiai kalbi turbut draustas? tu ta savo nuomone sau ir pasilaikyk o nesistenk itikint kad zvirbliu budamas ereli nugalesi(cia apie auto)

Rast tvarkinga TDS yra sunku kaip ir bet kokia kita auto. Buvau ta TDS pirkias ne is pacano bet auto jau buvo visa dazyta nebloga spalvike bet va ka reiskia kai auto patenka i lietuvio rankas ir nepriziuri jo drozia iki paskutinio Siaip as zmoniu nekaltinu kad nepriziuri ne visi bagoti kad galetu kist tukstancius kiekviena menesi i remona bet jau bent tepalus ir fyltrus galetu keist reguliariai pagal gaminoja ir zinoma karts nuo karta vaziuoklia tvarkyti.Nes vara iki galo o po to saukia brangi vaziuokle kai reik beveik viska keist Po biski taip nesijaucia

del dizaino tai zinai skirtingi skoniai, nu dar pasakyk kuo tau nepatinka xantia universalas?tikrai neblogai ziurisi, man patinka ir tikrai daug kam ji graziaiksu pvz xm'as man negrazus nelimpa, visokiu yra ir vokisku auto yra isvaizdziu ir nlb, o vidus nu bent prie xantios neturiu prie ko prikipt, prietaisu skydelis normalus panele tikrai gera ir minksta, ne kaip kokio golfo kur paprasta plasmase, ar neatsibodo, nu siaip tureciau pinigu pakeisciau i naujesne xantia arba c5 as pries prancuzus nieko blogo neturiu, tiesa pries pirkdamas as ir nemegau ju, bet tik del hidraulikos, o ne del to, kad prancuzas, bet taip isejo, kad nusipirkau ir tikrai nesigailiu, tai tiek

jai pasikeisi i benza poto prakeiksi viska.po dizelio atrodis kad valgo lb daug.nebent kokia maza auto paimsi.jai nori kazko kito siulyciau pabandyt pasikeist i galu varoma auto.i mersa koki bmw.jai nebijai dideliu motoru tai su dizeliu gali iskeist i parabangia masina.pvz bmw 7 95-96 metu manau iskeistum.kokiu 3.0-4.0 litru varyklis.bus tau nauji pojuciai o jai i dyzeli tai i nieko ypatingo neiskeisi.b4 1.9 tdi, c4 2.5 tdi, passat b4 tdi, gal i koki japona-accorda, civika dyzelina iskeistum.

kam tu nori uz tiek brangai pirkti auto? paziurek i donedeal.ie brolis gyvena airijoje pries puse metu nusipirko pasata b5 1, 9d 2000metu uz 700euru tik neziniau kiek draudimas jam kainuoja bet dyzelui pigesni buna o del benzino tai buvo rades pasata b5 uz 500euru sake butu nupirkes uz 400euru tad paieskok geriau pigesnes auto

Kai pats tokia turi tokia auto tai ir giri, negi sakysi ant savo avto kad sudas O siaip sveikintina jei patinka, tai vazinekit sau sekmingai, man tai kas O beto , kad jas pirktu jas tai atvesciau tokiu pardavimui, bet kad atsivezes poto neaisku kur ja padet reikes Sekmes diskutuojant, gryztu i vokisku auto forumus