Auto 81kw traukos problemos (15 стр.) (33613)

nu kad metai vazineju.. man vis dar traukia.. netruksta traukos tikrai..

padekit Passat b4 81 kw nera traukos melynai dumina tepalu nevalgo

motoras isvis nebesikuria traukos nera nei biski, pirsta uzdejus vos jaucias

pats turiu 1, 6lir labai geras auto, ir traukos pilnai ir ekonomiska, dabar metuos po bisky dujas, tai is vis pusdykiai vazinesiu, ne rudyja, ne bedu jai nera, bent man taip, , issiverciu su 8l vidurkiu, ir tikrai ramiai nevazineju, jei ka autogide uz 3500lt

teko turet 124 2.0 ir 2.5 dyzelius. siulyciau rinktis 2.5, kuro sanaudos beveik nesiskiria, taciau skirias trauka. dvilitris, kaip supanciotas, masina didele - traukos visai nera. teko keist galinius amortizatorius, nepamenu kainos, bet nemaza... siaip auto vaziuoja gerai, malonus ir solidus vaziavimas tai tiek

Nu sveiki, kas domisi galingesniais auto parekomenduokit kaip del traukos nes galvoju pirkt bemsa e38 nuo 3, 0 iki pat 750iL arba e39 ne mažiau 3, 0.Kaip su patvarumu, kurys geriausia , jei kas turit pardavimui apgalvosiu, svarbu jad butu ledas, be jokiu ten nesam.?

wa ka turiu r17 98m 81kw D ka pasiulysi? ))

Padariau klaida-Citroen Xsara Picasso 2005m 1.6 Hdi 81kW

Verta. Pas chečbeka didelie bagažinė, viduje nemazai vietos, geras 1.8 81kw benzininis variklis, minkšta važioklė.

Beja ir golfo pakaba paparasta, pigi, 81kw nereiklus degalams, galima pilt ir neleituvišką, pigesnis išlaikymas.

Sveiki, gal kas turi volkswagen golf 4 2000m 1.9TDI 81kw karteri ir kokia kaina butų?

Turim passat B5 1999 METU DYZELIS 1.9 (81KW) LABAI GEROS BUKLES! LIETUVOJE NEEKSPLOTUOTA 867189015

geri ir tie matorai tik imk su 66kw arba 81kw bet be jokiu cipu

turetu tikti, nes varikliai yra identiski tiek 66kw tiek 81kw, skiriasi tik ju siurbliai

kas gali sukalibruot 1, 9 81kw purksrukus, audi 97 m. kas blet traktriu forsunkes daro?

Kas gali buti sunkokai kuriasi sharan 1, 9 81kw, noriu kad kurtus is pasukimo? Aciu

patvariausias tolygu galingiausias tai yra 4.2, duju mieste apie 20ltr valgo, traukos jau per akis, 2.5tdi pats prasciausias is visu ejusiu i a8 varikliu, mieste automatas valgys nuo 12ltr, traukos mazokai

pagal kubatura tai audi b4 atdyxajet pries mazda 626 traukos atzvilgiu,

imk 2.4 d5 nepasigailesi pamatysi ir traukos turi normalei ir ekonomija gera

1.9 vienareiksmiskai, 1.5 problematiski silpni, be traukos ir po 150k kapitalinio prasantys.

pareguliuoji siurbli ir pirmyn i trasa, traukos pamazes, bet vaziuosi pigiai

2, 0d yra geri varikliai , ir uztenka tos traukos, na nebent megsti dragint

Taigi, problema yra tame, kad auto nenori dirbti šaltas. Užsikuria ant benzino normaliai, vos paspaudus gaza automatiškai persijungia i dujas ir tada apsukos krenta ir masina galiausiai gesta. Vienu zodziu nelaiko apsuku. (ant duju) Problemos dingsta kai varyklis isyla. Variklis 2, 0 benzinas/dujos Monoipurskimas

c4 2, 5tdi grynai darbinė mašina, kasdieninei eksplotacijai ji per brangi, ir kuro pavartoja, ir važiuoklė netokia pigi ir patvari, kaip sklando legendos. Problemos su kuro siurbliais, ypač jei saliarka pilsi ne is degalines. Realiai mašina nebloga, tik stipriai pervertinta, kaina prasilenkia su ralybe.Visgi jau senas laužas, dėl to sunku rast kiek padoresnės būklės, nes gerų jų niekas nepardavinėja. c4 1, 9tdi 66kw vairuot neteko, bet jei jau golfe man iš jo traukos nėra, tai ceškės kėbule turėtų išvis vėžlys būt. b5 81kw keikia tie, kas neturėjo, arba kas pirko lavoną. Važiuoklė nebyra, nors už c4 laiko prasčiau. b5 važiuoklė tikrai komfortiška, mašina stabili, už c4 man asmeniškai žymiai maloniau vairuot.81kw variklis geras, tik kad dauguma atidrožti iki mirties. Dažnai stringa turbinos geometrija, žodžiu už 66kw biški daugiau bėdų, bet nors trauka geresnė. Realiai koks skirtumas, kurią žiūrėsi, skelbimuose šie modeliai vien lavonai, arba kainos nežmoniškos. Kuria maziau sudrozta rasi, ta ir imk

problemos su pagrindiniu sankabos cilindru gal esi keites ar ka nors panasaus girdejes?

Tu matau zinai apie peugeot tai jie daznai genda? ir kokios pagrindines problemos?

tai kad regitroj pasake , kad nieko negali padet , tai jusu problemos , iskokit originalo

Dūmint gali kažkiek daugiau, bet ne kamuoliais. Arba sucipuota belekaip, arba problemos kitur.

kokios problemos yra renaut espace 3, nes gundo kainos, ar verta pirkt.isanksto aciu.

Manau problemos abs davikliuose. Reiktu prijungti masina prie kompo kol dega lemputes

turejau b6 1.9, tai traukos pilnai uzteko, o jau kokios kuro sanaudos ;-))

sveiki gal kas zinot kodel motoroleriu nera traukos ka butu galima padaryti?

geriausia 2.0 jei uzteks traukos tai tik sis variantas, tik ne 2.6

Sveiki protingi zmones ) galit padeti kas isirinkti masina normalia. Ekonomiska kad butu ir atrodytu neblogai kaina 6000~. Pats galvoju pirkti a4 81kw 1.9 arba pasata 139 81kw ar apsimoka imti jas gal ka patarsite geriau. Dekui uz pagalba

gali buti problemos laiduuose, vaziuojant nuo vibracijos dingsta kontaktas, bet gali trumpint ir akumuliatorius.

nuvaziuok po katalogu pasimk zvakes manau praeis problemos nes mono daugiau niekas negaletu buti

taip ten svaistiklis, mes taip ji iprate vadinti, atsiprasau jau del to kyla problemos

O pas tave uzsivesdavo bent trumpam ? nes pas mane ant bendzo beda tokia kad vos ne vos uzkuriu bet tik kokiai 1-2 sekundem ir gesta nereguoja nei i gaza nieko..... o ant duju kai priverstiniu kurimu jau uz griebia tai lyg ir graziai dirba tik tiek kad traukos mazai pagal tai kaip anksciau buvo iki problemos su bendzinu.... gal kas gali padet su sita beda?

cia tik sitos problemos gali but ? ar dar kokios galit but ? isvardinkit, rytoj bandysiu ziuret

Tai kokios problemos, mušk kainą ant remonto ir pirk. Manau pardavėjas tikrai bus linkęs derėtis.

Tai kokios problemos, mušk kainą ant remonto ir pirk. Manau pardavėjas tikrai bus linkęs derėtis.

81kw didelis pliusas tai kad gali pilt belekokia salerka ir pigesnis tvarkymas pacio variklio. na o 74kw pompadusis - pilt galima tik gera salera ir tvarkymas brangus, aisku 74kw ekonomija truputy didesne ir trauka gal kaskiek, bet patarceu imt 81kw, patikimesnis.

Turejau siat ibiza 2000m 81kw tas pats buvo.. Ryte pokst viskas ok. jai tik praleki biski ir vel kuri, suka ilgiau. Sake cia kaip ir liga 81kw. Todel nesuk sau pautu dbr ziema.. Atsals greit ir vaziuosi problemu nematysi

na nezinau , bet traukos tai isvis nera, ir dar tepalo lempute uzsidega

tai jei as pakeisiu galini rata i r15 tai maziau traukos bus?

opelio 92kw neapliankia traukos atzvilgiu vw 85kw 96kw, nejuokink zmoniu komedijantas

tepalo dapilineti nereikia? buna del turbinos problemos jei tepala jau varo tai ir melynas dumas buna o po to neremontuojant turbina pagaus teplo ir prades degint tada uzsigazuos auto ir varikli uzkalsi dabent spesi pavara uzgesyt o jei automatas tada galesi ziuret kaip variklis uzlinksta

Tesiog turejes audine a4 1996m universala 1.9 tdi 81kw , ka galiu pasakyti tokiam varikliui kaip sis traukos pakanka, del variklio nusiskundimu neturejau, bet aliuminine pakaba tai tesiog erzino o vaziuokles kainos ne tokios ir pigios.Nezinau ties ko apsispresti, noreciau benz/dujas jei yra galimybe , aisku jei naujesne masina tai dyzeliuka . Apie japonus galvoju neblogai, bet rudyja greitai girdejau, tai irgi nekazka. Ziurejes ties Opel, BMW, Audi, Passatu.

tokios ir problemos, kad skirtingi perdavimai bus ir turesi maza greiti. koks konkreciai modelis?

Ka reikia keist kartu su dirzu ir kokios tu daliu kainos? 1.9 tdi 81kw 96m.