Auto 81kw ecu keitimas del traukos (35 стр.) (63806)

Mano buves kolega autosaltkalvis- duslintuvinis nuo audi 200 isidejo, prisitaike turbina i nissan 200sx, nors tada dar nemokejom perprogramuoti ECU, bet ziauriai valino, nesveikai, visko su ja buvo, baigesi tuom kad is Klp i Vln isvaziavo skutimui (pardave)..

Speju tas 74 del galios bus priduses, kaip sits 66, traukia bet vis trukums jaucias Zodziu reik pasilikt ties 81kW. Beja dar viens klausims, nevisuose 4 golfuose yra tie porankiai, tad klausims butu toks jei jo ten nera ar yra galimybe ji isideti, ta prasme ar bus prie ko prisukti plastmases nuemus?

jei labai nori gali surast tiek leona tiek golfa 4 su 1.9tdi 81kw uz 10-11k lt ir visai padoraus stovio

Tai ka tada imt passata su 1, 9tdi 81kw? Ar ta golfa atsibodusy? Dar patinka 406 cuope su dyzeliniu motoru.

Sveiki, a4 b5 1.9 81kw kas galėtų būt, kad nesikuria šilta? Šalta be problemų užsikuria iš puse pasukimo, trauka nedingus, nedūmija..

zinau kad 81kw yra geri motorai, jei neuzvaikyti, bet kaip apie 74 kw golfa, cia jau skaitosi pumpaduzas ar ne?

Sorry nepastebejau...imk 2.5 varikli su bendzinu dujomis mazai skiriasi kuro sanaudos nuo 2.0 o traukos daugiau

nejuokauk , kad turi nusleist stumuoklis veikiamas tik zemes traukos jegos....pilk gera tepala i benza ir vaziuos.

as asmeniskai turiu vectra c 1.9 cdti 110 kw, aisku KARAVANAS, tai tokiai dezei uztenka traukos, bet aisku kad ji smagiai trauktu reike prikist nagus, dumu filtro isprogramavimas, bei ismetimas, kolektoriaus skelndziu ismetimas, po sito reikalo auto smarkiai atsigavo, vazineju tikrai ne kaip pencininkas, daugiau mieste nei uzmiesti, tai kompiuteris vidurki rodo 6.5.

ne, duoda grynai 1000lt vien kurui ir masinos remontui jeigu prireiks, aisku jei didelis remontas tai tektu dasideti dar ir is kitu uzdirbtu pinigu...per menesi manau kad nuvaziuosiu taip 3000-3500km, 30% kazkur is ju bus zvyrkeliu 70% asfaltas.. tai reikia kuo maziau ryjancios auto, bet ir tuo paciu kad traukos turetu.

Gamyklinis. Krc pasidariau snd ecu testa pagal ana nuoroda ismirksejo man 34klaida, t.y. detonacijos daviklis. Siaip realu, nes panasiai man su calibra buvo. tik pas cali ismesdavo check iskart, o sx prietaisu skydelyje nera check, o.. Hmm, lyg ir jauciau kad sudetonavo pora kart pries tai, dabar mastau kad neverta pult keis detonacijos daviklio, reikia kazkaip pasalint priezasti del ko detonuoja ir issitrinti klaida.. Minciu?..

Sveiki. Tokia problema su volvo v50 2.0 100kw varikliuku Nera traukos atjungus vakumo slangutes nuo selenoido ir pajungus tiesei viena su kita trauka atsiranda. Pakeiciau selenoida patikrinau ar ateina srove (ateina) vakumai irgi neleidze ir visvien sujungus per selenoida traukos nera o pajungus tiesei yra.

del toyotos tai sakua ti kdel traukos galima imti d-cat, bet bedu turi visi avensiai to meto, smagratis ir purkstukai ir 85kw beda, kur dar rasojantys zibintai ir kiti niekalai. Bet su dvimasiu tai visi auto tuo tarpu ejo tai visiems kazkada galiausiai reiks keisti. Kas del tavo draugo tai jam ne nepasiseke bet jisai turejo auto su varikliu kuris turejo techniniu gamybos broku, po 2008 regis (tiksliai nepamenu)2.0tdi bedu nebeturi situ. Su mazda taip prasti jau reikalai, bet imanoma rasti nesupuvusia ir imtis antikorozines misijos kuri bent mano vienam draugui (dazytojas firmoj turi kamera ir t.t.) iveike rudis ir susitvarkes vazineja jau kuri laika tiesa pas ji benzinas, nes su dyzeliu ten irgi idomiu niuansu buna. Tad niekam istikro nepatariu auto pirkti iki nuo 2004 iki 2008, tai pacios trapiausios auto yra su savo moderniais sprendimais bet visi jie linke lb daznai gesti. As imciau kazka senesnio gla net bet uzlaikyto arba jau pataupyciau, nes jei sutaupai tiek manau pataupes dar kazkiek laiko paimtum accorda universala ir tikrai nenusiviltum

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

Mano manymu imciau VW passat b5 sedana, 85kw ar 81kw Islaikymas tikrai nera brangus, o ir kuro valgo labai mazai

81kw, permynus gaza vistiek tas pac, o juodo dumo nemeta. Katrais uzgesinus ir vel uzkurus varikli pasitaiso o kartais ne.

jo but grj buciau dekingas...man 4duru spalva kad tik neraudona kibiras geraiusiai 81kw elektra klimom ir nenupistas kad but

parduodu a4 98-11men 19 tdi 81kw su nauja ta ka siulot proto ribose?

kaip ir kiekvienos markes automobilis turi ir prastu auto ir geru, tai pata viokiu komplektaciju yra, tad nevisi golfai yra prasti, tai vat as turiu golf g60 tad tikrai su juo padaryciau nemazai auto, o golfas palites visam pasauly del pigios eksplotacijos

jei varai del akiu na kita auto tai vin nereik o kameros kaskas 2008 atsirado. alytaus apskrityje. gerai kad uk bent jau maziau tos korupcijos.

del servisu sutinkujei keis tai ble puse auto, pinigus lupa o dirbti nemoka, pasviena keiciau padangas sake blede kad 8 metus tik si darba dirba o padangas neta puse sumovetaip maza auto gerai, jai zadi cia pasilikti geriau jau auto pirkti cia.beje maciau as cia ir lenkisku fiat saicento, kaip jie iki cia davazevo idomu?

As lygiai taip pat turiu silpnybe bmw, bet esme buvo tavo pasakymas apie keitimas savo e39 i bet kokia priekiu varoma masina, tai tiek.

galas keturakio (W211). priekis S klases (W220) konkreciai dazniausia beda yra stabilizatoriaus traukes priekyje. kartais sarnyrai. gale sakiu gumos nelaiko ir keitimas gana sudetingas kai kuriu.

Neradom niekur skelbimuose Jusu GrandEur CRDi, gal domintu keitimas i SantaFE 2006m naujesni modeli arba iX4x4 2007m abu benzininiai, is USA bet jau registruoti LT, benzininiai?

Viskas jusu automobiliui . Kebulo poliravimas, salono cheminis valymas Smalu salynimas, stiklu keitimas. Prieinamomis kainomis nei pas kaimyna Privatus asmuo. 867735937

Nu nu pradekim nuo to kad vw golf4 81kw audi a4 81kw vw multivan 2, 5 111kw berods ziurejom tie voztuveliai 1 prie vieno raides skaiciai sutampa. Del n75 patikros ant laisvu tai nzn gal as gribauju bet bent jau multivane kai jis neveike turbos sklende navaiksciojo kai pajudindavom fiziskai tai pradedavo tai vel uzstrigdavo apkeitem voztuvus sukeliant apsukas matesi akivaizdziai kad sklende vaiksto geriau nei su anuo voztuvu... gal yra dar skirtumas tarp kintancios geometrijos turbinos ir ne kintancios.... ir koks skirtumas ant laisvu ar ant apkrovos tikrini turbina juk isijungia...

kolkas dar nezinau.. skaiciuoju, ieskau geriausiu variantu.. nes reikes ir deze ruosti. kolkas ne piniguose beda.. tik laiko nera.. as dar tu vamzdziu net nesupjausciau downpipe'ui. dar sumasciau sena turbina perrinkti, kad tureciau atsargine jei sita sugalvotu uzsilenkti.. tai isiemsiu bent ta sena, kad galeciau vazineti kol issirinksiu nauja. dar ruosiu ECU pakeitimui, nes su manual boost controlleriu boostas nepastovus kazkodel.. buna uzsisika ir nepucia daugiau nei 9psi uzsakiau nauja boosto valdymo solenoida ir atitinkamai ecu remappinsiu.

tai jis per pusmeti 40k prasuko tai jai kas 60k dirzus keisti ir keitimas kaip pas koki vagena bl tai tada vargas ir iseiginem ir istraukt

tos tavo isgirtos audi vw vien tik uz varda moki o skirtumo ner nifiga o del skarbonkes tai tavo 2guolis tox.. newaryk jei nesi turejes tokiu auto

, butent kad vengia , nes po ta moterim visada sedi jos sunelis , vien del to kad meluoja , pirkejas nebesidomi tuo auto , nes ir taip ju pilnas internetas

Firmoje turim.. firmoje ta.. firmoje ana.. blah. del kainos Skoda nesigincysiu, taciau pvz man.. sis automobilis neprijimtinas. O seip pats matau jog tokiu auto dauguma kur svaidosi

matai pas mane ir taip is 66kw padaryta tikriausiai 81kw nes parvaryta audi a3 is prancuzu ir ji vaziuoja kaip 81kw, as tik seip klausineju nes ydomu ka galima padaryti dyzeliui, o kiek slegio pakelimas atsilieptu paciam motorui? nes vieni sako jei is 66kw pakeli daugiau nei 81 jau tada motoras gali nebelaikyt.

81kw yra 0.01L ekonomiskesne o 66kw zymiai letesne ir is vietos bukesne.Kuro skirtumas jaciamas tik uzmiestyje, taciau 66kw a3 maximalus greitis mazesnis.Kitaip tariant abu senjoru arba vaiku automobiliukai.quattro 1, 8T 180Hp pranasumas pries 81kw tdi pasijus tik virs 100km/h bet sanaudos didenes uz dyzelio 2x.Fwd 1, 8T ima maziau, visa kita tas pats.

kaskodel nesildo peciukas, ir auto neisyla iki darbines temperaturos, vis isijungia ventiliatorius, bet peciukas isvis tik salta ora pucia, nors auto isyla mazdaug iki 40-50 laipsniu, keiciau termostata, ardziau praputinejau visas slangeles su kompresoriumi, peciuko radijatorius sveikas praputinejau, lyg niekur sistema neuzsikimsus, nesuprantu kas dar gali buti..? DEL KO auto neisyla iki darbines temperaturos, ir visai nesildo peciukas, padekit... auto 2.5 v6 96metu. saltam karstam nesuluzes tas kur reguliuot tikrai...

Na, sudėjus traukos dingimą ir pečiaus atšalimą, tai tikrai galima įtarti variklio problemą, kad ir tarpinės pradegimą.

2, 5 TDS tikrai netikes variklis , siurbliai genda turbinos ... traukos nera.. jau geriau benzinas arba naujesnis su 3, 0D

pasiimt 2.0 74kw ir vazinek ramus.. keli draugai turi toki ir nekyla problemu.. ir traukos tikrai gana..

stovint ir gazuojant sklende bus atsidariusi, nes stovint ECU neduoda pakilti slegiui, taip kad sklendes stebejimas ant laisvo begio nieko neduos. o jei N75 yra blogas, tai ziurint kaip jis blogas. jei jis elektroniskai "nusproges" tai jis nepakels slegio virs "bazinio", t.y. mechaniskai riboto slegio, be to, kuri prideda ECU aktyvuodamas ta N75 solenoida. turetu jausmas buti toks - slegis pakyla tik labai nedaug, t.y. vaziuojant jauciasi, kad turbina sukasi, bet ne iki tiek kiek anksciau. jei N75 sugedes mechaniskai tai gali buti slegio per daug pradzioj, po to ECU automatiskai pradeda riboti slegi ipurskimo kampo ir kuro kiekio pagalba ir masina jauciasi buka iki tol kol uzgesini ir uzvedi is naujo (tai ir yra avarinis rezimas, bet jis retai kada aktyvuoja check engine lempute).

Pirma mašina - Golf 4. Aišku daug chlamo yra, bet galima rast ir gerai išlaikytų. Remontas vienas pigesnių. Dyzelinis variklis 81kW tdi vienas tvarkingesnių. Tą patį A3 turi iš kelio škodos. Aišku jei kišenė leistų - škoda su 81kw tdi vienas geresnių variantų. Dėl tų parvežtų - ant visko gali pataikyt, tai nebent apžiūrinėtum su labai patyrusiu automechaniku ar bent jau tokiu žmogum, kuris laisvarlaikiu pasikrapšto prie kapoto. Nemažai gi frankenšteinų atvyksta, o lietuviai atremontuot moka... Jei finansai leistų - imčiau kitą dėvėtą iš salono. Nors kaip matom įmonėj ir ten pasitaiko variantų, kurie paaiškėja tik prasukus 1000-2000km...

Ta lemputė negalėtų turėt nieko bendra su traukos dingimu. Greičiausiai stabdžių kaladėlės į pabaigą, arba trūksta stabdžių skysčio.

kuris 1.7td? nes jie buvo du vienas geras kitas traktorius... -ta prasme traukos nerasta, patikimumo irgi siaip...

I tema tai mano asmenine nuomone jei e36 tai tik 318is ir sanaudos normalios ir traukos pilnai uztenka.

isvaizda svarbi, o kas viduje tai jums gal px su belenkokiu tarskanciu , mazos galios ir traukos varikliu lektumet

aga nesuprantam, tai tu del vienos auto keli bangas ar jau kelis kartus isdure ? seip jei pigi auto tai ir as nelabai tikiuosi kad ji bus, karta is alytaus i kauna kol privazevau cielos keturios pigios parduotos, valandos begi, matai jei tu 100 % perki ir sumoki, tai auto bus , o jei ne ? kas pirmesnis tas gudresnis

Sveiki,

pasiūlyk savo Golfa auto supirkejams. Stebūklų nebus, bet manau, kad kas 600Lt ir duos...

Jeigu automobilis ---labai prižiūrėtas--- tada reikia kaimynui geriau įsiūlyti ar pusbroliui...

Beja del supirkeju, tai yra svetaine, kur galima išsiųsti auto pasiūlymą iš karto viesiems auto supirkėjams:




http://www.15auto.lt/

Supirkėjų ten yra virš 30., kažkas vis teik susidomės, o paskui žiūrėsi.

O manai temos autoriui rupi tavo nuomone del dizaino?suprantu, kad tavo atzvilgiu dizainas tai - siai auto, bet temos autoriui tai visiskai neaktualu manau, tai kam rasyt?

Sveiki, laukiu patarimu del auto uz tokia kaina. Galvoju apie e91 530d arba kažka is audi a4 b7 arba a6 c6 tik nieko nezinau apie audi variklius.

nedarasiau biski, gerai kad pas dujininkus nepalikau ir neprimale man ten beleko. reik arklius ruost ziemai, laukia tolima kelione. sekandis atapas kaladeliu keitimas db bus

Nu blyn... Nu suvesk googlej "BMW grandinės keitimas" ir rasi išsamią temą kas kur kaip keičiasi, su visom iliustracijom ir lietuvių kalba. Kam uždavinėt durnus klausimus??