Auto 2.8 (8 стр.) (27304)

nu siaip gal paziurek 2.8 varikliu, aisku ir 2.4 nera blogai, bet kiek kalbejau su ekspertais tai patare 2.8. pas mane 1.8 turbo, pirkau del to kad ekslpatacija pigesne. dbr draugei atidaviau sia masina, tai per akis galios jau sugebejo du kartus ant greicio uzsilekti..

deividasss'ai, ne 2.8 variklis niekam tikes o kastai palaikymo jo normaliam stovyje, o apie 2.6-tai bek nuo jo neatsigrezdamas, nes kai ateis laikas, tai oi bus bedu.Palyginimui.2.8 turi dvi galvas, dirzas kainuoja apie 100lt, gal siek tiek maziau.Uzdes ji ne bet koks tepliorius.85kw varikliukas su viena galva, dirzas apie 30-50lt, uzdes bet kokiam servize.Vandens pompa su dirzeliu 2.8 sirdelei kainuoja 450-600lt, 85kw varikliukui pompa pilnai korpuse apie 180lt kazkur, dirzelio kaina-niekine(keliolika litu)...Dar vardint?Kai palygini, tai tos 2.8 remontai oi skanus, dar lakstysi kas apsiims darytO LT kaip LT-davarau iki negaliu, arba atsmaugiu keleta meteliu-ir "i marcias"...Toks gyvenimas

na seip bmw 2.8 labai geri ir vyke varikliai, daug neryja, o jai dar tiesiogines dujos, tikrai ekonomiskas ir gan galingas auto, trasoj y 8-9 tikrai telpi duju vaziuodamas iki 110km/h na o dyzelis irgi gerai, tik jau eksplotacija brangesne jo, o jai dar varikliui kas, tai sumeles nemazos susidaro

Tai va ieškau auto ir galvoju jimt benza. Ir jau norečiau rimtesnes traukos, atsibodo jau su 1.6 važiuot. Tai galvoju apie 2.8 varijanta. Tai gal kokiu pasiulimu turetumet, koke auto butu geriause su tokiu motoru, pirkčiau sedana iki 7000lt suma nera didele bet kazka galima manau rasti. Kiek skelbimu žiūrių tai audi a6 c5 kvatro aky trauke, kokie butu nuomone apie šita varijanta? Ačiū iškart už patarimus

Kuris variklis c4 paklusnesnis 2.3 zinom kad su dujom ne kaip pas ji , o kaip 2.0 , 2.6 , 2.8?

Tai jei su 2.8 tada imciau e46 modeli ir uz normalia kaina geresniu metu..bet dabar reikia lauzelio

2.8 pensininko režimu mieste apie 11, užmiestyje apie 8. PAtikrinta ir pagal BC ir pagal įpiltą kuro kiekį.

Imk 2.8... Nes visi kiti tie motorai yra kastratai(specialiai detiuninti i mazesni litraza su tuo paciu bloku)...Kuro ima ta pati, o traukos pas 2.0 litru pagal kuro sanaudas nerasta. Pas senesnius e39, e46 benzas geriausias 2.8. Pas naujesnius geriausias 3.0 litru... 3.0 litru varikliai smagesni, labiau elastingi, kuro faktiskai tas pats kaip to 2.8 gal dar biskiuka ir maziau. Beda ta kad naujesniu nemazai yra devetu rinkoje tepalus pavalganciu, 1 litras 1000 km nera retas reiskinys, bet siaip su tuo litru vaziuosi ir vaziuosi... Pats su 2.8 prasukau simta stukiu ir toliau sekmingai vaziuoju. Dabar rida 250 stukiu... Varikliui niekas nedaryta iskyrus, pakeistas zvakes, tepalo ir oro filtrus.

Audi 100 1992m., (C4) su 2.8 benzas imyniau 250km/h, nu bet kuro suede tai eiktu na

Esu nusiziurejes: e39 2.8 taskines dujos, automatas. Nesu turejes bmw tai pasakykit ko man tiketis is jos. Aciu.

pasikeisk i 2.8 , va tai sitas jau eitu. tik klausimas kiek kainuotu. bet jau ce butu rimta

turejau c4 2.8 quattro, ejo isties puikiai, stovejo dujos paprastos ir jokiu problemu nesaude nei ka draugavo gerai

Sveiki, norėjau paklausti su kokiais benzininiais varikliais mažiausiai problemų ant Audi a6 2000m~ Labiau į akis krenta 2.8

Vokiecius teko isbandyt 1.9tdi 81kw ir paskaiu 2.4 automata ir 2.8 automata 4 motion tai is siu variantu tai 2.4 automatas a4 labiau patiko nei pastas su 2.8 , o jai japonu tai tik dyzei, nes benzinas prastai su ekonomika, o prancuzu turejas ivairiu ir litrazu ir metu ir kubaturos

Forda Galaxy 97 metu 2.8 benzinas, neveikia autopilotas, gal kam nors yra buve tokia beda, nuo kur pradet ieskot problemu?

su 2.8 vazineja turtingieji kurie uzdirba nors 5000 ltarba dujininkai.arba pacanai savaitgaliui pas mergas, o darbo dienom stovi po langais

nieko tas 2.8 negautu.tai palygink tada 530d su 530i. tu cia ziuriu bandai itykint kad dyzelis yra geriau uz benza.

Aciu as labiau irgi apie 2.8 masciau dabar tik padejos galutinai apsisprest nu jo kauno keliai vietom kaip sunkeliI

ce kaip paziuresi jei dedi dujas tai tik 2.4 ar 2.8, priedo galvos neskauda del turbinos, o ji papudrina kartais smegenis

cia visi sneka opel opel o apie koki varikli cia reikalas sukosi? benza dyzeli? 2.2 2.3 2.8 ar dar kokie ten?

bet tu rimtai zioplas 125kw m52 ir yra 2.5ltr. kazkodel tokia taip ir liko gale tds'o. sakau vienintelis 2.8 geriau vaziuoja.

na jei ledine tai verta, bet neitiketina kad bus 2.8 ledine :d bet jei geram stovije dujas dedi ir leki.

pradziai leciau, bet nuo 2 begio 3.500 apsuku, jau tavo pagreitis didesnis daros, sakau 2.8 nuo 3 begio nebebuvo varzovas

sveiki. renault master 2.8 DTI 84kw 2001m . Gal kas eksploatuojate? kaip variklis, vaziuokle? tolimesniom kelionem?kaip i kuro kokybe reaguoja

audi verta demesio tik su 3, 7 motoru kas pasakoja kad 4.2 suryja ta pati lai nenupeza, 2.8 nelaiko visai sudas.

Sveiki.turiu c4 varyklis 2, 8 mehanke.NE quattro! benzo valgo 10 ltr, /100km, ir cia ne prikolas, tokios kuro sanaudos yra realei, nes varyklis turi galios ir nereikia spaust dugna kad isibeget normalei 2.3 ir 2.0 gali imt daugiau kuro.Kas turi auid 2.8 varykli man pritars 100 balu, net 2.6 ima daugiau kuro nei 2.8.esu turejes audi su 2.0 2.6 2.8 varykli , taigi galiu pasakyt kad 2.8 yra ekonomiskesnis is mano turetu "C4 KEBULE" .Bulkos turetu imt maziau, nes sveria maziau, .Ir nezinau pas ka ten ryja 13-14 benzo , vazineju daug maz ramiai, bet buna paspaudziukartais. dabar isminciai kurie nevazinejo su c4 2, 8 rasys kad cia nerealu, atseit negali buti ir t.t. ir t.p. nes ju bandeles ar kregzdutes turincios mazesni varyklio turi ryja daugiau.ka galiu pasakyt...pirkit audi 2.8 128kw. sekmes broliai P.S. kol pats neisbandysi -nepatikesi

Susirandi neuždrožta 2.6, o geriausiai dar kad nebutų išimtas užkurt galėtum ir isidedi nėra visiškai jokių problemų. Kulika su Rxx reguliatoriumiu dedi nuo 2.8. Pravodkė lieka tapati su kompu, OSM taip pat. Nematau tame jokiu bėdų. Sunku rast 2.8 gera, nes jų resursas trumpesnis nei 2.6.

Senas motoras tas 2.8, nieko gero iš jo, tik srebia nežmoniškai. autoriui: Į senus M52 2.0, 2.5(523) ir 2.8 net nežiūrėk. Jeigu kišenė leidžia, pirk facelift, su naujesniais, ekonomiškesniais motorais, pas kuriuos vanosai yra, ir kitos bedos, kaip gilzes ištaisytos. T.y M54B22 (2.2), M54b25 (2.5)

teisingai girdejai, turbinos nelabai laiko, na ir tikriausiai girdejai siam modeliui pakaba silpnoka. Pats vazineju su 2.4 galios uztenka, nors pasiulyciau 2.8 rinktis, sanaudos ne ka skirias nuo 2.4 bet smagesnis. na ir v6 varikliui svarbu pasikeist pagr. dirza, kas taip pat kainuoja. apibendrinus auto komfortiska, bet gan nepigi ekspluotacija

3.0lt nes trauka nezveriska tuiu as je 5 metus dedu visokiem bmw 2.8 benzui ir 2.5 tds gauna malku

cha cha cha - senai tokią nesamonę begirdėjau! Tai bmw 2.0 tas pats variklis kaip ir 2.8 - tik padidinta kubatūra

tu durnas ar kaip??? tai o koko tu nesupranti 2.8 quattro ka reiskia???? eik i vikipedija tau ten vieta...

sveiki pirmkciau audi A6 1995 2.8 128kw quatro autamatines pavaru dezes kompiuteri su sio nr AUDI4A0927156AD del kainos susitarsim

matosi zmogau kad zalias technikoj pasiziurek 2.6 ir 2.8 matoro sukimos momenta ir kitus duomenis jei supranti ka tai reiskia.jei nesi vaziaves su tvarkingu 2.6 tada ir nekalbek prisisklauses teoriju.prie ko cia tas kolektorius jei paprastu duju nera ydeta tai koks skirtumas koks tas kolektoriu ir beje galima uzdeti ant 2.6 aliumini kolektoriu tarkim nuo 2.8 matoro viskas tinka.2.8 geresnis matoras nes nes jis maziau reikalauja prieziuros tarkim galima prastesnius tepalus pilti nei 2.6 kai tik geros kokybes tepalai tinka ir panasiai

S4 orginali pavaru deze yra 6 pavaru, o 2.8 quattriniu 5 pavaru, ar eina ideti i S4 tokia deze 5 pavaru?????

nu mano brolis turi 2.8 tai apie 12, galvojau daugiau bus, duju 13 nedaugiau cia mieste.2.3 tai 10kazkur man rodos

ziurint kur vaziuosi, jai mieste, tai su 2.0 maziau rys, trasoj apyligiai, e39 geriau 2.8, trauka geresne, nes sukimo momentas didesnis, o kuro sanaudos tos pacios, tiek 2.5, tiek 2.8, bet aisku viskas priklauso kiek variklis gyvas, turi tiek su tuo, tiek su tuo pralekti ir ziureti, e39 2.5 eina naujasnis variklis jie eina nuo 2001, o 2.8 ant e39 2001 baige gaminti, ko pasekoje sunkiau rasti neuzgainiota, bet seip jie geri varikliai, tiek tas, tiek tas, kury geresni varianta rasi, ta ir imk

istrigau tarp 2 pasirinkimu Audi a6 c4 2.8 vw pasat b5 1.9tdi labai skirtingi bet neapsisprendu kuri gal kas ka patartumet

Na ir gerai, kad zmogus verciasi ir sukasi, ka ismano geriausiai, nesuprantu, ko jus cia visi nesutariat dabar? Juk niekada nebuvo ir nebus pacios geriausios auto, kiekvienam savo auto juk geriausia, cia sena tiesa, baikit bajerius, chebra, geriau jau apie tikras problemas pakalbetumem, o ne cia apie niekus visokius Pvz, audi avant 2.8 variklis, 92m, benzinas/dujos, kur dedasi dacikas temperaturos variklyje konkreciai ir ar sudetinga termostata pakeist jai? Laukiu, va pasireiskit dabar draugiukai

na 2.8 tai ir as iki siol turiu, taip pat quattro, tai pasaka bet paseno norisi solidesnio ko nors

kaip visada. pasaku senelis. ka naujo suzinojau kad 2.8 bmw matoras skyrtas ruskam bendzinui. o kuo skyresi ruskas nuo lietuvisko?

Niekas nededa turbinos i si varikli, tik kompresoriu gali pvz., nuo merso panaudot. www.audi-club.ru. ten ideta i 2.8 AHH.

kur as sakiau kad 2.8 ryja kibirais? paranoja tau? tu ka rimtai dauztas???

2.5 eina ir su 141kw siaip tai jau geriau imciau 2.8 jei litu turi daugiau bent as nepagaileciau sekmes perkant

Aciu as labiau irgi apie 2.8 masciau dabar tik padejos galutinai apsisprest nu jo kauno geliai vietom kaip sunkeliI

na tj ledlauzi dar tu pasakyk kad geriausias variantas beske yra 2.8 nors zmoguj reik pigaus islajkymo, ekonimisko ir pan...

zinau viena tipena kuris su paprastom dujom a6 2.8 variliu vazineja. sake sanaudos apie 14-15, tai tokios biski didokos.

nu koks tas apsimoka?..ziurek i finansus tau geriau zinot. Seip tai geriau pasiimk 2.8 quattro tai bus ramu

arba uzmusta ta 2.8 buvo arba nzn..pas mane supista bulka buvo 2.0 e...spausta galva..duslius tiesioginis, filtras normalus ydetas ne uz 20 lt is turgaus su 525 stojes kiek visus is vietos dedavau..nuo kokia 140-160 bemvas jau lenkt pradedavo...tj nzn kaip ten tavo ta 2.8 isdejo

man tai su automatas ir dar quatro na nzn nzn, tikrai neimciau audi ir dar su 2.8 varikliu.As sneku is savo puses jaunystes.