Auto 2.3 d (14 стр.) (41326)

Pas ji galiu teigti jog yra 2.3 (44) (136 AG) 0 80 1986 1991 taigi o quattro zenkliuka nusilupo nuo kito automobilio Taigi neuzmirskim , cia Lietuva.

cia tas pats kaip tu noretum y dvirati britvas varikli ydeti panasus palyginimas.nieko ten netiks 2.3 ilga deze o trunpa deze ir dydziai skirtingi nu zodziu

nusiprekit 2.5 varikli pasikeiti kompa ir vaziuoji ir nesamoniu jokiu nebus su vanusais. ir pigiausias variklis... valgys vistiek tiekpat kuro kiek ir 2.3 o trauks geriau...

103kw pats geriausias. trauka kaip tik ant tokios auto, 85kw mazoka. bet 85kw ryja 5-6 pensininko stilium, nevirsijant greicio bet 103kw daug smagesnis. O kaina uzlauzta kad gera masina, ne kokie naujesniu metu kibireliai kurie kokiu 400k prasuke isvis subyres jei tas pats variklis butu montuojamas i c5 tj butu super neskaitant moraliskai pasenusio kebulo, ir nepatogu galiniu sedyniu

Tu galva susitrenkei?

2.3 ke-jetronikas ???gal ten pas ji koks karbiuratorius ka gali zinoti, gi jis nieko nesako apie pati varikli , bus kokia 1985 mono

Jau ble kai negaliu klausyt tokiu nesamoniu "kuro sanaudos didokos duju apie 12l" ir dar su 2.3 motoru, tu tik dziaukis kad tik tiek ima

ta 525 spakainei adyne padetu y vieta pvz audi 90 2.3 ar 2.2 uztektu ir 2.0 manau ant kokio drago pazek galios ir svorio santiki

tau tarp koju reik remonto man atrodo

Tik reik zet nebepakliut kol teises islaikysiu, nes kelis kartus jau vazevau vel su auto bet netoli kaime, ir su mocu tai vazineju kaip nieko nebutu buve

Jum rimtai nera gerai? ne ne katik teises ir ne pirmas auto tiesiog reikia tokio koki paminejau...kaip matau normaliu cia nelabai tera tik indvalidai ir vadeliotojai...

savininkas svedijoj, dokai nesutvarkyti, 2.3 avant C4 benzas/dujos tamsiai melyna 93m.... kad ant jos uzdet lt numerius reik ta savininka rast pirma. sudas krc

nesamone, kad 2.3 traukia ZYMIAI geriau :P pats vazineju su 2.0 coupe ir ji tikrai smagiai vaziuoja, kura aisku padegint megsta, bet trauka skustis negaliu.

imk ceske benzinas dujos ir bus rami galva, nei pus, vaziuosi smagiai, kuro nerys daug 2.3 ir fsio. as taip daryciau arba imciau a4 1.8.

Dabar stovi kaime Audi coupe 1993 2.3 Dohc variklis, balta spalva, bet nei ta nei draudimo nera, kiek viska sutvarkius uz ja butu galima paimti?

toke problema turiu , aude 2.3 bendzas\dulos . salta kuresi kuo puikiause o kai oro temp buna apie 25C nyfyga bet lengvai uzsitrauke. kas gali buti?

Tai turbut

pirk audi 90 2.3 benzinas dujos nes dujos draugauja su situ variklu ir isvaizda gera galios ir yra arba pirk civika mazai kuro ima isvaizda normali

Tai cia ir arkliui aisku, kad lengvesnis trilitrinis benzininis turbinis tiunintas automobilis padarys Mke.. jei net dvilitrinis (2.3 jei tiksliau, nes jis strokintas) evolutionas ji daro..

Jo jau nupirkom, vakare gal nufotkinsiu nes nera dabar masinos namuose, zodziu kita vasara man jau teises auto ir galvojau apie bmw 3 cupa benza bet kai su ta audi pravazevau tai jau uztektu ir dyzelio tokio tikriausei kitais metais ja konfiskuosiu

tiesiog buna daug besilaikanciu teises ir neraukianciu apie auto, mastymas kd uzteks tik kartais kuro ylasint.bet veliau ir girdi tik dejuojancius su laiku ateina zinios ir suvokimas

Vat butent, kad mokek, , Nevarineju niekur auto, pats visa laik tvarkau, . Bet vat su tais langais, tai dilema Juk STOPUS tai patamsina, tai ir langus galima gal..

Tai joa, cia rastafkes plius ratai atitinkami, bet as turiu omenij, kad man patinka, kai auto buna su outflaner'iais, o ne tik plikas ratas i lauka ismestas

Ne ne ne turiu omeny aplamai nemegejas kai kiti pvz laksto greit...Ir siaip kai turesu auto nelakstysiu mieste...Senai cia jau taip uzsisikes...I Lietuva gryztu Rugpjucio pradzioj ...Tete savo Mazda 5 2006m atiduot gali arba pirktis koki kibira 1990m Passat b3

Su turbininiu gali buti problemu.Esu states paprasta 2.3 su turbina i ubage, tai reikejo pjaustyti lonzeronus, kad sutalpinti, tik man i krosa reikejo, tai vaizdas nesvarbu buvo

esu turejas c4 2.3 kvatro tai duju imdavo 12.5 litro traukimo isvis nera jei dujos yra. paskui pradejo 1 cilindras nedirbti tai pradejo apie 30litru duju ryti.

Audi coupe 1985metu 2.2 125kW arba 1991metu "bulkinis" coupe 2.3 100kW ir pasieskok quattro. Geresnes ir patvaresnes nerasi, sakau is patirties.

uzskaitau sita

maume tu tikrai tikras maumas jei nieko nesupranti tai geriau patilek, matosi kad pats saabo neturi ir apie juos nieko nezinai, as nesenai toki nusipirkau, waziukle saab 9-3 opelio vaziuokle o 9-5 nera nei wienos dalies kuri tiktu nuo opelio waziuokleje, apie tuos entuziastus irgi nusisnekejei daliu kainos nera pigios bet ir nera brangios. o kur sakei apie turbina tai... bent supranti ka tu iswis rasai??? turbins saabu neuzmusamos, elektra kai ir wisose masinose genda, ziurint kaip auto priziuri, beje tas wiktror ne ka protingesnis jei pats nusipirkai su uzkaltu warikliu tai neskelpk cia nesamoniu kad jie genda labai konstrukcija ju labai gera, saab pripazinti wieni is saugiausiu auto. seip saab tikrai labai geri auto, jei dabar koki pirksiu tai nebent naujesni saab, o ka tie du kalba nieko nesuprasdami tai nekreipk demesio

WTF ?

Bet draugas turi 2.0 83kw, viskas po kapotu pakeista kapitaliai, tai dar nei vienas "lietuviskas" 2.3 jo neisieme(kiek teko "statyt"). Taigi, spreskit patys apie tai, kas per daigtas tas 2.3 LIETUVOJE..... Suintrigavai.. Pas mane 84' Audi 90 su 2, 2 KV motoru ir 100 kw, trauka nesiskundziu, butu gerai ne tik "statyt", bet ir bendraminti surasti, gerai situos dalykus ismananti

160000km reik dirza keist, ford 2.0 tik grandine tebuna, nebent igintas butu wv motoras )) fordukas i savo modeli tededa tik du variantus, 2.0 ir 2.3 benzziuka, )) 2.3 nerekomenduoja, hibridai jie, nelaiko, 2.0 optimalus variantas, vat tik minusas fordu varikliuose tame, kad nera kur ne rankos uzkist, o vat wv 2.0 kai pradarai, tai sakes, pavydas ima viskas paprasta ))) ir visur prieiti galima ))

pabandžiau paskaičiuoti tą patį auto per epzu.lt ir per programą, epzu gavosi 1174lt programoje gavosi 921lt (kažkokią nuolaidą dar pritaikė už galiojantį KASKO draudimą) bet tikrai ne 200lt

naudingas, as nesu visiskas apuokas auto sritij, zinau kur apsvietimas reguliuojasi as 4d krusuos prie elektros, bedu nerandu, atsiprasant uzpi.....o jau nezinau kur ir ko ieskot jau....

as liginu varikliu ir automobilio gama tarp kitu tokiu kubaturos ir auto didziu beja apie opeli , turejau calibra 2.0 , tai galiu pasakyt mieste tas pats kaip lancer 1.3

va kaip tik drauge parduoda b 4 uz 3200 2.3 variklis, elektriniai langaj, veidrodziai..borto kompas..nebuve jokiu duju..tvarkinga siaip...tech neseniai praejta..vaziuokle sutvarkyta

draugauja. tik aisku reikia, kad idetu kas supranta ka daro. sunku pasakyti kuris patikimesnis, jie galima sakyti identiski.. 2.3 tik turi aukstesni bloka ir ilgesne eiga..

Sveiki ruosiuosi pirkti b4.Koki varianta pasiulysit? visi su dujom tik svarstau tarp 2.0 66kw 2.0 85kw ir 2.3 98kw.Kuri taupesne ir geriausiai draugauja su dujom.

kaip wadinasi dalis kur po paskirstytojo danktekiu ant tos kur uzsideda skriejikas. ir kokia kaina jos? cia ceskei 2.3 reikia

Tikriausiai pasirinksiu 9-5. O kodėl tiek nedaug yra 2.3 benzininių su mechaninėm dėžėm saabų? Nes noriu tik mechano, o jų Lietuvoje benzininių pardavime nėra daug.

civikas is tech puses tikrai neblogas auto ir kuro sanaudos nera dideles 6-7 ltr TRASOI ne kaip pas PRELUDE 10 bet koks ten grozis, aisku skonio reikalas.

jeigu auto su dujom ir i dokus neirasyta ir yra visi popieriai tai dar + 10 lt kad nueina paziuret kad tos dujos yra o seip jo 39 lt

sveikas turiu audi 100 masinas jau 11 metu ir i visas dejau dujas, nuostabi masina vaziuokle gerai laiko varikliai ir geri. pirma buvo 84 m. 1.8 variklis karburatorius(ja vazineja mama jau 11 metu mano pirmas auto )11 metu su dujom is puse abaroto kuriasi neitiketina. veliau nusipirkau audi 100 avant 89m. 2.3 ipurskimas dejau dujas tai tas man saudydavo, ipuskimas nemegsta duju, nebent tiesiogini duju ipuskima deti vazinejau 2 metus bet saudydavo veliau nusipirkau audi 100 c4 2.0 variklis mono ipuskimas, dejau dujas gerai priima jau 5 metai. tai jei pirksi su dujom tai karburatoriu arba mono ipurskima vaziuosi be vargo masina minksta talpi 5 pats tas kuro sanaudos audi 100 1.8 84m. dabar ziema ima 12 litru duju audi 100 2.3 89m.imdavo 13 litru duju visada paimdavo audi 100 c4 2.0 4 cilindru 11-12 litru duju tikrai puikus auto aisku priklauso kaip seimininkas elgesi su juo ir nuo auto stovio DETALES PIGIOS ko noreti daugiau

Sveiki noreciau suzinoti apie si auto?nuo 2004metu.. Ipac 3.0 D-4D ... Girdejau kad sie visureigiai nemertingi galima pravazioti iki 200000km be jokiu broblemu? Ar tai tikrai? Ir dar kokios sanaudos? Ir eksplotatines medziagos ar brangios?Ka manot apie si auto?

baikit juokus..., 2.3 dujas labai gerai priima.., aisku per laika atsako kazkas ten..., bet juk as ja tik pasidraskimui pasiemiau o ne cackint..., uz kapeikas palyginus...

na kad ta pati pasiims tai tikrai be sansu.. 2.0 po miesta tvarkingai uztenka 10-11l duju bent man uztekdavo, na o 2.3 be 13 sunkiai

dvigubas

idomi tema, turiu 2.3 bmw 110kw motoriuka ir noreciau uzturbyti, turiu turbo 2.4td mazu su kolektoriu mesti ir viskas? ir dar turiu pezo 2.0-turbo 118kw berots