Auto 2,5 tdi audi (1144 стр.) (64289)

Gal kas susidure?

"Krabas"

Kaip man ji patikrint?

nu bandysiu jei kas nesigaus ar bus neaisku dar parasysiu

rytoj pazesiu, cia pagrindini laida istraukt ir ant starterio pasukt ir zet ar kibirkstis yr?

ant buksyro nezaidziau net nes ner kibirksties is vis, holo daviklis yr, saugiklius siandien visus prie variklio toj dezej perzejau visi geri.

tai rytoj idesiu foto siandien nera gilimybes dabar, kazkoks budas yr laidus jungiant patikrint ta davikli bet nezinau gerai.. tuos laidus aptrinsiu rytoj sutvarkysiu, po to zesiu srove is babynos tik va kaip komutatoriu ar ta hola patikrint nes irangos jokios neturiu

variklis 1.8t

jei nori isitikinti ar gerai padarei tai suk ir tikrink kekviena cilindra, pagauk kompresija, ir ziurek ar tinkamai begunokas atsisukes i zwaklaidi.

jei holas neweiktu tai ir kibirksties nebutu.tau turbut nelaiku kibirkstis, kaip ir sakiau, pamegink apsukt alkunini180laipsniu ir wel dirza uzdet palei taspaces metkes

cia is foto supratau kazkoks projektas viksta ?

o seip stiprius respeckt

1.jei jis apskritai uzsyla iki darbines temp., termostato keisti tikrai nereikia...(kai termostatas neveikia, jo daugiau 70 laipsniu neuzkaitinsi, juolabiau ziema) 2. kad uzssyla tik po 20km yra beveik normalu, nes dabar saltas metas ir vaziuojant ji labai vesina, pasildyk bent 5min pries vaziuodamas. 3.cia daug greitesnis variantas, kad apkalkeje visos bloko sieneles del to sunkiau syla, beto atmink, kad tai ne benzinis automobilis(jie syla greiciau). 4.is kur jus traukiat tokias kainas?priekio nurinkimas ne joki 800, normalus ir bene kiekvienas servisas tai padarys uz 300-400lt. 5.zinau ka sakau ir komentatoriu, kuriem BELE pakomentuot, erezijos man neidomios, pats dirbu prie masinu.

nu bet koks tu saunus meistras klausyk.... gal ir stumoklius pakeistum galvos nenuemes? labai jau noreciau paziuret, kaip tu atlieki si darba v6 varikliui, mazum ir as ismokciau...

as be zodziu

.

Aš irgi linkstu prie to, kad sankabos diskas gali būti. Nes prieš tai kai dar viskas gerai veikė, kartais esant užkurtai mašinai girdėdavosi toks kaip tarškėjimas, o nuspaudus sankabą nutildavo, negarsus buvo. Tai buvęs mašinos savininkas minėjo, kad tas garsas gali būti dėl trūkusios spyruoklės. O keičiant kaip suprantu geriau pasikeisti viską ne tik sankabos diską jeigu jis kaltas?

ne, nebuksuoja. Tik kartais numynus, ypač kai ilgiau palaikai truputį tempia į priekį.

O dėl kokios priežasties jis užsikirto ar neaišku?

galite išsamesni atsakymo, ka reikia keisti?

i peciuka eina dvi slangos ir jei tik viena is ju silta o kita atvesus, tai keisk pompa.

Sveiki. Galbūt pasikartosiu, o gal ir ne, tačiau noriu išgirsti rimtos nuomonės kurį variklį rinktis, nuo kelintų metų geriau ir argumentus. Aš linkčiau prie 1.9 - ekonomiškesnis ir pan., t

sveiki iskilo man klausimas jau ilga laika mazdaug apie metus stovint pasukinejus vaira barska ar seip masina pakjudinus , ar seip vaziuojant keliu barska.. po lietingos dienos kuri laika barskejimas dingsta , kas per problema? beja kiek laiko galima vazineti su barskanciom granatom ar tai nera labai pavojinga ?

na kazkas panasaus , o ne gali but , kad vairo kalonele , nes garsas kaip ir is ten sklinda , skysti reik gal pasikeist ar seip jau gal jai paskutinioji , bet seip nesidauzo , o tik tai braska

neteko pirkt, holo dacika teko tai apie 80lt naujas, komutatoriai dazniausiai nuo perkaitimo nulinsta

nx tau ardyt tramplioriu ant vietos pratestint galima

bet dujom šaudė ir galiausiai nebeina benzu, o prieš tai kurėsi ir važiavo

, ne nika is lempos sugalvojau, taip tai jau su zmona nuosavam name gyvenu

greiciausia masina is italijos yra )

susitaisei, kas buvo

abi mašinos analogiškos, tik passat B5 turi daugiau erdvės sėdintiems gale nei A4

kiek nori uz zibinta su skyle spynai ?

Ju visų dizainas klaikus, tik algi nepagauni sąmojo.Ar tsmsiai mėlynas ar rudas ar kaip ši bulka raudona ar kaip tas mėlynas kuris už tavo 5 kartus greičiau įsibėgėja-visiems jiems dizaino prasme tinka šis apibūdinimas kuris nuotraukoje.Aš pabrėžiu-dizainas šlykštus.Na bet ir kai kurių Subaru dizainas žiaurokas

Betkuriame autoturguje rask kas spoileriais prekiauja nusipirk grynuolį , turėsi pereiti su švitriniu, nugruntuoti ir nusidažyti kokia nori spalva.Arba uzsakyk Eolte, Ronikoje.Kaune Aleksote, Klaipedos autoturguj maciau.

isadrziau siandien pasata ir sudejau buvo uzsikirtes diskatorius, dabar viskas ok, man kazkaip pagalvojau irgi nelogiskai dezes beda, ir tai nepasitvirtino.

jo tokie santechnikai kai privinioja tai paskui nei ka daryt, pakulu gal su unipaku dar pasiulysi senukuose nusipirkt?

tai čia 7 mieste važinėjant ir 30 kokį km užmiesčio, tai nėra ko norėt iš automato 2.4, juk jai žmogus tokias klases žiūri tai jis tikrai neieškos kad ten rytu 5litrus. O dėl kuro nesijaudink ir neskaičiuok kitų žmonių pinigines, kas uždirba golfų nevairuoja. Aš ir piluosi ne iš degalinės, bet ne dėlto kad neturėčiau iš ko tiesiog yra tokia galimybė

bent pavažiuok su a4 ar su bmw 3 100 km ir pavažiuok su ta pačia volvo s60, pamatysi skirtumą ir suprasi, o dabar tau aiškint bergdžias reikalas. Einam geriau prie temos ir viskas, žmogus normaliai paklausė o čia kaip visada sumaištis....

Tiesiog rimtai pagalvok ko tau reikia.. Taip sutinku, A8 bus komfortiskesne, jin didelė, dėl kokybės abejoju. Volvo s80 man kažkaip atrodo patvaresnė, pakaba jos tvirta gerai laiko. su S80 tikrai labiau sutaupysiu vien kuro ir t.t. jei bent kiek linksti prie šios mašinos, pasiskaityk šitą. http://www.autovikingai.lt/forumas/tema/volvo-s80-pliusai-minusai-eksploatacija-gedimai-atsiliepimai-/7335

Man net iki 80 neuzkyla, kad ir kaip važiuočiau. O termostata prieš keleta savaičių keičiau.

Nu yra reikalu su pakeitimu.

Ir kas ten tokio gali būti sunkaus? laidus nupirk ir pervedi kur nori!!

ieškok už variklio, netoli išmetimo kolektoriaus

sveiki gal zinot kodel letai uzsyla iki darbines temperaturos? ziema reikia nuvaziuot koki 20km kad uzsiltu. ka daryti kad uzkaistu greiciau

audines priekio nuemimo ir bent kokios detales keitimas tiek ir dirzu sugarantija kaina druskininkuose 240 lt

a4 nesiūlykit , važinėjau su b7 , bet a6 c5 vistiek labiau patiko , o ir kaina nėra baisi , hmm apie s80 galvojau , bet su volvo nelabai susidūręs. Kuro rūšis priklauso nuo sąnaudų , pirmenybę teikčiau dyzeliui.

Tu varikliu pilnai uztenka ir mieste ir uzmiestyje jai nesi lakunas. Aplenkt fura uztenka pilnai . Turejau ta tds cipavau buvo 125kw 350nm sukimo momentas eidavo 230 tai vydavausi 525d slyva tai apie ka ce kalbet, kuro vidutines rodydavo 9litrus tikrai nesiskusdavau.

Sveiki negaliu uzvest saltos masinos dyzelines zvakes kaitina, ziema kurdavosi be bedu, o patrauk tik kokius 3 metrus ir uzsikuria, o po to uzgesink ir vel kuriasi kuo puikiausiai. Gal kas turit kokiu minciu kas galetu buti? Bendradarbis sako kad akumui pizdiec galios nebepakanka, bet ispradziu gerai suka varikli bet tiesa po intensyvesnio sukimo gana greitai nuseda, bet anksciau uztekdavo karta salta varikli prasukt ir uzsikurdavo

Sveiki, yra tokios problemos, nešviečia numerio apšvietimas, vairuotojo pusės gabaritas prieki ir apšvietimas skydelio. Yra 6 berods saugiklis 5amp, kur du šalimais yra, vieno lizdas išpuvęs, ir dabar neaišku, ar ten problemos ar ne, gal kas galit pabandyti ant savos audinės išimt ir pažiūrėt ar tokie pat simptomai(du saugikliai per vidurį 5amp.)

Buvo apardytas salonas todėl neaiškų ar ten problemos.

jo ir man reiktu?alytus