Auto 100 88 2.2 (41 стр.) (32977)

Sveiki gal kas esat susidure su nissan almera 2.2 dyzelis 81kw tuo davikliu alkuninio veleno pakeiciau ji bet diegnostika daro ir vistiek rodo klaida is to daviklio gal kam yra buve taip ir gali patarti?

turiu toke beda be vaziuojant uzgeso saab 93 2.2 dyzelis ir niekaip neuzsiveda.atrode jok neveikia vakumo pompa nes neatidaro sklendziu ant ismetimo kolektoriaus ir oro .pakeicjau pompa ir niekas nepasikeite gal zinote kas galetu buti?

Sveiki. Ketinu pirkti Opel Signum, 2002-2004m. Labiau traukia dyzelis, tačiau nežinau kuris geriausias, 1.9 88kW, 1.9 110kW, 2.0 74kW, 2.0 80kW, 2.2 92kW? Taigi patarkite kuri varianta pasirinkti, kokios varikliu bedos ir pan.

Norint uzkurti auto

ciA kokios auto?

su kokiu auto?

kokia auto turi?

tai kokia auto

koki auto vairoji?

Pirmiausia koks auto?

o kam cia jau tokiam girtis auto kad ytariu nei vienas neturi stebuklingu auto ferari, porshe....

Vertas demesio auto. Pats vazineju ir tuo patenkintas, tik jau reikia 4-durio auto tad parduodu.

8 65331600 paskambink man..turiu zmogu kuris auto veza..galima suderinti auto koki noretum..is vokietijos...

Sveiki mastau pirkt opel vectra nuo 2003m 2.2- 92kw dyzeli, Bet esu girdejes kad siu varikliu luzinėja velenas bei problemos su kuro siurbliais ir pastovios bedos su trauka. O ka jus manot apie ši varianta? Dekoju.

Jo, geriau susitvarkyt savo zinoma auto, nei pirkt kita makaronu prisiklausius, kad lb geras auto..

Ruosiuos pirkt auto ne is naujesniu iki 5000lt.Nenoriu defektu baisiu i ka atsizvelgti apziurinejant auto?

na mazokai, nes per foruma prasom neiskisinet savo auto, tam yra atskira skiltis auto PARDAVIMAS

Europoje, 80 buvo standartinis modelis, o po 1984 reorganizavimas Audi 90 buvo pradėtas kaip didesnių variklių versija 80; su daugiau galimybių, ir žemę nuo 70 AG (51 kW ; 69 AG ), keturi cilindrų 1.6l turbodyzeliniu varikliu (TD) variklį, kuris buvo taip pat prieinamas 80, du penkių cilindrų in-line benzininiai varikliai - 2, 0 su 115 AG (85 kW ; 113 AG ) ir 136 su 2, 2 AG (100 kW ; 134 AG ), kuris vėliau buvo pakeistas į 2.3. 2, 2 buvo galima gauti iš katalizinio konverterio ir galia reitingai 115 AG (85 kW ; 113 AG ) už visą pavara ir 120 AG (88 kW ; 118 AG ) už quattro modelius. Europos modelių turėjo du žibinto korpuso, tuo tarpu Šiaurės Amerikos modeliai paprastai turėjo keturių žibintų.krc pasaka be galo

Sveiki, kokias auto galėtumėte patarti su geru pravažumu? auto gali būti nebūtinai 4x4, būt gerai, kad būtu ekonomiška (iki 8 L dyzelio ar 11-12 L dujų), patvari važiuoklė. Taip pat norėtusi, kad gale būtų daugiau vietos kojom, o ne tai, kad kojos remtusi į sėdynes, kai reikia išlipti reik žiūrėti kaip tą koją ištraukti, bagažinė taip pat būtų erdvesnė. Su auto būtų važinėjama daugiausia apsnigtais keliais (sniego būna iki ~25 cm). Mašina būtų pirmoji, jai skirti galėčiau iki 20.000 Lt, o jei ir labai reiktų galimą sumą būtų praplėsti iki 40.000 Lt. Šiaip esu nusižiūrėjęs Nissan Primerą, ~2005 metų, 2.2 dyzelis, universalas, bet abejoju ar bus geras pravažumas, dar esu nusižiūrėjas Honda CR-V ~1999 metų, 2.0 bendz./duj. , 3 serijos BMW ~ 2001 metų 2.0 dyzelis sedanas arba universalas, Renault Megane Scenic II ~ 2005 metų, 1.9 dyzelinas, Audi A6 C5 2.5 dyzelis QUATTRO ~ 2001 metų. Laukių jūsų nuomonių apie šias auto, bei kitų pasiūlymų .

Tie pigesni, beveik 100% konkretus lavonai.Neverta anei vaziuot, anei ieskot.Nebent kas ekskursiju istroskesAtvaziuokit, pas mus skanus kebabai, Achmeto bizniuka paremsit

mane domyna 2.3 dohc. kiek turejau paprasta 2.3 100 kw, tai nespedavau ipurskima tvarkyti.o ypatc jei dar su dujom vazineji.

Balionas atsarginio rato vietoje, isorinis, neparudyjes. Talpa 48l, (~25l uzpildytas duju). Elektrinis voztuvas. Skambinti - 861888057. Klaipeda. Atiduociau uz 100 Lt.

100 % negarantuoju bet 95 kad tinka, ten vazuokle tapati, jei lb reikia, paklausiu pas drauga, audi fanas, tai manau zinos

.atsipalaiduok, daugiau pasitikek savimi, tapk atviru zmogumi ir nereikes slapstytis kaip bailiui uz 100 niku spjaudantis nuciulptu sokoladu.

jaigu drozi 525 ir neuzdrozi.. tai ka kalbet apie paprasta vaziavima normalu ?? klausimas atsakytas del ko bmw geriau 100 kart..

Tau sake kai sudej viska kad kokius 100 -150 km ramiai pravaziuotum, jokiu staigesniu stabdymo kad diskam nebutu amen?????????????

kataloguose ten gryba pjauna 100% ... tau aurimas tu pats sakyk kiek tau metu ? daug vazinesi? daug krausi? pats taisai?

pirk betka bet ne yamaha 100% keturaciai ir britvos su bedomis kaip tie tokie maziukai kokio ieskai nznau

ir noreciau zmoniu nuomones kurie vazinejo su 5klases bmw ir audi 100. kuri masina labiau patinka ir kuo. dekuj

nu tipo apie 1, 9TDY 81Kw (ne)sudarankiu paliesta ir pradejusi skrieti iki 100 per 9 s

turėsi ilgai ir nuobodžiai ieškot.je rida didesnė nei 300000km prasideda bėdoo su tokia rida galima sakyt iš 100-98

palaikau.esu turejes audi 80(b3, b4)100(c3, c4)tai patys geriausi, o pasiau jau kokybe nekokia.

cia skaiciuota ne litrais, o LITAIS/100 km, kaip autorius bande skaiciuoti ekonomija. tiek kainuotu vazineti dujomis, pigiausias variantas.

trecia dar gerai traukia 4 ir 5 100 ir atjungia sake turbina gal leidzia ora ar kas nzn

o cia zinai kas per zveris? o gi audi 100 c3 2.5tdi

imk kokia audi 100 86m su 2, 3varikliu mieste 7ltr duju, uzmiesti 5 arba bmw 2, 5dyhzeli kuro sanaudos kazkur 5ltr

tai jai i komutatoriu neateina srove ir laidai visi sveiki tada 100% kad apvijos nes daugiau ten nieko nera

Krč pasakysiu papraščiausiai pasitikrink laidus gal koks laidas yra ytrūkęs, jei nėra tai tada bus dačikas temperatūrinis duodu 100%

nezinau.. pamatuok issibegejima nuo 0 iki 100, patikrink ar sutampa su specifikacijom...... silpna trauka gali but del milijono priezasciu

trukumai: mazos pirmines nuotraukos, nera puslapiu po 50. Po 20 uzknisa vartyti geriau kad butu net po 100.

Aisku, o arass, kiek mazdaug tuos stabdzius kainuoja sutvarkyt? Nes vamzdeli tiest sake 80-100 o jai restauruot ta reguliatoriu?

siaip cia assas pradejo kist c4 audi 100, as pats pradejau nuo to, kad a6 c4 brangesne uz a6 c5

Ekonomiskaiausia 5 begiu 50-60 nes nera oro pasipriesinimo o seip 70-80 laikyk ir tikrai maziau ims nei 100

Vilniuje pardaviau passata B3 td ant dalių 100 litrų buvo bakas gal didesnis biski nes sulysdavo iki gerkles apie ~110

aisku, gal ir tavo teisybe, pigiau iseitu.o idomu ta varikli idet eitu i sena kedula audi 100 ar 200 ? (silke)

nu jo - nebeturiu nei ką ir pridurt Jei be ABS - 100 Lt Jei su ABS - 200 ir be derybų

turbut istrint klaida. pvz senoj audi 100 kai uztrumpini nebedegair dedi paprastas, nes kalabeles su laidais daugiau nei masina kainuoja

neleido spaust, nes butum baka istustinesTurbo benzai tokie 2.4, tai srebia atsakanciai, jei sunkus batai.25-30ltr/100km-visai ne riba.CR 3.0D -manau smagiau.Jau 2.2 toyotos CR variklis yra gana pajegu, bet bmw trilitris tai jau rimta

man aplamai patik pradejo opel, del paprastumo ir geros kainosvaziuokle ten astros, paprasta, va straipsnis apie ja-http://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Zafira. variklis 2.2 tikrai geras, sako siurbliai nelaiko o kokiom laiko?viskas priklauso nuo tai kaip priziureta

Taigi Renault Espace 1999 2.2 DT vaziuojant staiga beminat sankaba pedalas nukrito per puse eigos ir nebepakyla, sunkiai beisimina sankaba neina nuorinti, is abieju cilindruku niekur neleidzia skyscio, papildymo bakelyje skyscio norma, kas galetu buti kitas sugede?