Ausinimas (242)

Tepalo ausinimas..

ausinimas oru

ausinimas?

cia oru ausinimas ?

ziedai ir ausinimas niekuo nesusije

Jop... Žiemą papildomas aušinimas...

Padekit, kuris geriau ar ausinimas skysciu ar misrus??

negali buti koks cilyndras perkaitytas sejp oru ausinimas.

49cc kaista variklis ausinimas skysciu kas gali but?

2.5 bnv matoras is vis tragedija, galvos ir ausinimas....

Pats variklis yra 1 cilindro 4-taktis , oro ausinimas

pas mane buvo ant golf3 degimas blogas kai dirzas persoko stiriai blogas netrauke krioke garsiai bet nieks ten nekaito , pas dyzelius ausinimas visa laik perteklinis, nebent ant golf du prastesnis ausinimas

Negaliu gyncitis kad ausinimas buvo tobulas, bet manau kad buvo geras ausinimas. Su benzu jokiu bedu nebuvo. Taigi priklauso dar ir nuo galvos sudeties, nera jos juk visos vienodos

versk kaip nori, oro ausinimas pasmane yra, ir tai vadinasi intercoler, ot

dar norejau paklaust kaip del passato b3 ausinimo? Girdejau kad ju ausinimas labai prastas, ar tiesa?

jei variklis dirba kaip laikrodis neardyk to matoro. termostato ir neliesciau jei ausinimas dirba gerai.

Pagerės aušinimas, kurio čiuju nepajausi. Nors gal ir pablogės, nes ten toks motoroleris, kad vien bėdos...

Kaip jum honda clr ausinimas oru 8 kw 2003 metu ??? man butu tik pirmas motociklas ka manote ?

volvo variklis tinka vw lt ir vw t4, o audi truputi skiriasi.netinka tvirtinimai ir ausinimas netaip prisijungia.

o ar tepalo ausinimas vandeniu netinka jie daznai wv buna statosi po tepalo filtru vietoj adapterio

ju ausinimas misrus ir oru ir yra tepalinis radiatorius. dar klausimas ar yra juose atbuline pavara?

Pirk malagutis f15, Yra skelbimu autogide, zjbs vandens ausinimas, Bent pas mane varyklis nekaista, viskas ok, trauka nebloga.

minusai kaip ir ant visų speedfight'ų vienpusė priekinė šakė...ir ne visi skysčiu aušinami o man aušinimas yra svarbus bent

na nezinau turiu honda rebel oru ausinimas jokiu problemu nebuvau nekarto uzkaites esu vaziaves apie 120km nebuvau sustojes viskas ok

Jau nusipirkau keturaty ausinimo tipas misrus. Tai ausinimas oras ir tepalas. Ir yra mazas radiatorius tenais tepalas vaiksto arba jy atsaldo.

na kad kazka pats burtum tj reik jau koses galvot turet nemanau kad taip jau paprasta yra tepimas, ausinimas...yr ka veikt

tai apie tai ir kalbu, jei tvarkingas ausinimas gali drozt nedrozias to I6 variklio, temp kaip ikalta laikosi per vidury t.y. apie 90 laipsniu

Bandyk ziuret ta vieta, kurioj vyksta telo ausinimas, ten kazkaip susija su antifrizu, tai gal tas mazgas ir praleidzia.. (nzn kaip vadinas ta detale)..

Kai gazuoji kaista variklis, pasiekus darbinę temperatūrą dingsta trauka. Galva patikrinta, aušinimas patikrintas. Kuo labiau gazuoji - tuo labiau kaista. Kur ieškoti gedimo? MB benzinas

b3 ausinimas jo ten durnas bet 10minuciu isardai visas plasmases kurios yra uz radiatoriaus ir ta plasmase ispjauni kur is priekio tarp lempu groteles pasidarai pagal skoni ir nera jokiu problemu nes ten padaryti piderastiski takai oro nuo buferio to palupio tai ten ir stringa ausinimas nebijok fignia pats pasidarysi ne cento nekainuos as taip savo b3 2.0litri benza persidariau ir pamirsau

termostata patikrinti gali paprasciau, kaip pakils temperatura, pasiziurek ar abi slangos karstos, ir gali buti kad temperaturos daviklis grybauna ir ausinimas nesijunge va smulkiau http://www.aa1car.com/library/coolant_sensors.htm

Ir kodel as manau, kad kaip Tik taip turi buti nes jis dar dirba kaip papildomas ventiliatorius retai bet buna ant kai kuriu masinu tiesiog geresnis ausinimas

paemi turbuna ir isidedi: blin visokie pajungimai, ausinimas, jinai gi daugiau oro paduoda kartu ir su kuru cia gi reikia viska zinoti ir visokiu detaliu tureti pritaikyti

kiek turejau visokiu mašinu tai man visada ant vidurio stovi rodykle o kai pastovi kamštyje tai atsistoja kaip pas tave nuotraukoi bet tada jau i sijungia aušinimas

Sveiki. Ieškau motorolerio, nereikia galingo, bet kad į kalną įvažiuotų, aušinimas ir kt. nelabai svarbu. Metai nuo 1995 iki 2013. Labiausiai tiktų piaggio, aprilia, peugeot speedfight. Skambinkit, rašykit : 864308064 ŠIAULIAI.

tu gal maziau svaik viskas yra gamintojo apskaiciuota, kad butu normalus ausinimas. as pats su qq pries kokius 5metus jei gerai pamenu 70km vaziavau nesustojes ir niekas neatsitiko

Ar nieko tokio jei BMW e36 318is 103kw variklio termostatas uzstriges atviroje padetyje? Mano supratimu variklis ausinimas be reikalo ir tiek. Kas blogo gali nutikti? Taip nuvaziavau jau 12 000 km

Reikia ziureti gal yra recirkuliacinis siurbliukas, sistema didele gal neissivaiksto ausinimas normaliai po sistema. Yra buve panasiu variantu su audi 3, 3 tdi.

aciu uz patarimus, bet katik pastebejau idomu dalyka: uzimas dingsta kai pravaziavus didesniu greiciu , turiu omenyje kai ausinimas intensivesnis, paskui vel pastovejus prie sviesaforo gryzta uzimas. dar kokiu ideju bus? dekui.

Variklis Tipas – elektrinis DC, nuolatinio magneto Diametras – 264mm Perdavimas – nekintantis 1 : 3, 27 Maksimalus sukimo momentas – 103 Nm Maksimali galia – 45 AG Maksimalūs sukiai – 3800 RPM Valdymas – PWM 500A @ 90V Maitinimas – 80V 40 Ah LiFeYPO4 Aušinimas – oru, turbina

Kuo labiau gazuoji, tuo labiau kyla variklio temperatūra. Aušinimas patikrintas, variklio galva gera. Iki darbinės temperatūros įkaitęs variklis netraukia. Kuo labiau gazuoji - tuo labiau kaista. Kur problema? Skriejikas naujas, alsuoklis remontuotas? Kas žino, kur dar ieškoti problemos. (Variklis tikrai neužpjautas)

Na radau vieną patinkanti motorolerį ir yra aušinimas skysčiu, tai draugas sako nepirk, pražūsi. Sugadinsi variklis, gausi keist... Nu man taip juokinga pasidarė, tai jeigu tas variklis gadintusi taigi gamintojai nedarytu aušinimo skysčiu. Sako pramuš kažkokes tarpines tas skystis ir pnš..

Pirmiausia reikia patikrinti visus sujungimus ir pompa.Jei tarpine arba galva tai sistemoje susidaro nemazas slegis.Atidarius ausinimo skyscio bakeli sone yra skylute ten kur ateina slangute is radiatoriaus, pakelus apsukas turi graziai cirkuliuoti ausinimas be jokiu trukciojimu.Jei srautas trukineja tai pirmas simptomas , kad sistemoje yra problemu.

Teisingai!Tepimas ir ausinimas, tai du dalykai, krie ypac svarbus.Savalaikis tepalo keitimas i toki koki reikia, tepalo slegio uztikrinimas.Ir dar vairavimas, t.y. gerai palakscius, butina leisti varikliui padirbt zemesniais sukiais, kad galetu turbina ir tepalas atvest, kitaip staigiai gesinant varikli, gali pridegt turbinos ivores, kas ateityje ja numarins.Sekmes turbavikams!

Variklis 2.0l. Sakau, sutikrinta visas aušinimas - termomova, termostatas, radiatorius, pompa, ventiliatorius, daviklis. Problema - kai pasiekia 90 laipsnių, važiuojant 1, 2, 3 pavara, dingsta trauka. O su trasa - kol 4 bėgis (bet ne į kalną) normaliai važiuoja, kol temperatūra 80. Jei tik pagazuoji (kalnas, lenkimas), temp. 90 - problemos su trauka.

Galejo nusisukti pompos sparnuote todel ir uzkaito, del to galejo trukti tas sujungimas.Taip pat po gero uzkaitimo galejo prapusti tatrpine po galva.Reikia atjungus nuo peciuko zarna ziureti ar bando cirkuliuoti ausinimas, jei ne tikrinti pompa.Uzkurus padirbus kokias2-3 minutes ziureti ar nekieteja ausinimo zarnos.Jei palieka kietos problema su tarpine.

Nepergyvenk dėl to šaudymo, nesunkiai tos problemos susitvarko. Geriau žiūrėk ar nebėga skysčiai, tepalai, aušinimas, vairo stiprintuvas, greičių dėžės ir t.t. Teko keisti netgi variklio apatinę dalį tokiai A90, tai kainavo 200 lt plius darbas 200 lt. Beje keičiau ne dėl to, kad prasti varikliai, o dėl kreivų meistro rankų. Šiaip varikliai neužmušami

Sveiki. As noriu pirkti GILERA RUNNER arba APRILA SR. Koks geresznis patarkit? Aprilia SR Motoroleris/Mopedas 70 cm³, Aušinimas oru, El. starteris Lietuva, Vilkaviškis http://www.autogidas.lt/aprilia-sr-1999-02926660.html Gilera Runner Motoroleris/Mopedas 49 cm³, 4 kW, 10 000 km., Sidabrinė, El. starteris Lietuva, Kėdainiai http://www.autogidas.lt/gilera-runner-2005-02948367.html

Reiktu rinktis e32 750 V12, labai panasios sanaudos, bet nesulyginama dinamika.Vidurkis jei geras variklis apie 17L keik pamenu , vazinejausi kai ji buvo dar labai madinga ir kieta masina.O 3, 5 neziureciau, labai silpnos galvos.Ten termomova silpna, o 5, 0 papildomas ausinimas ir +el.ventiliatorius yra.Jei butu idealus, kaip naujas variklis tai tilptum su 3, 5 mieste +-17L.Teko labai trumpai vazinet, nepatiko, gal tikios suvarge papuole.

Aisku galima, tik kam toreikia?Variklis gali kainuotiapie 800lt, deze, variklio visa apranga, ausinimas, greiciausiai netiks pusasiai, stupicos...Nebent rasi kokia musta ir pats darysi, bet vistiek gausis labai nepigiai.Ir rezultate gausi nesamone-kupe su dyzeliniu varikliu, kuris turi tik 90ag "ant popieriaus", t.y. pasiekia 100km/h per 14s...Ar verta?Jei manai, kad verta, tada imi netuscia pinigine ir darai...