Auksta temperatura (1446)

buna.. kartais buna isjungia varikli ir kai temperatura per auksta.

Ka ten nepabaigei sakyti kodel temperatura auksta buna? Gal patikslinti gali?

Sveiki, kame gali būti problema? Lemputės dega, jog aukšta vandens temperatūra ir jog tepalų lygis per mažas. Beje, rida 40000km...

Na tokios bedos: auksta 2dvitakcio temperatura: vaziuojant 50-60 ir greiciau temperatura buna 3/4 rodmenu, o isvaziavus i zvyrkeli ar bekele pakyla iki raudonos ribos. Kokios galimos priezastys? Dekui uz pagalba

temperatura matuojama ne radiatoriuje, o variklio bloke, tad jei rodo kad kyla tai ok, jei per daug uzkyla tai galimai uzdarytas termostatas yra. Termostato atsidarymo temperatura per auksta. O kas kyla tai rodo kad virs 100C? ar kaip? ta kilima pakonkretink

AUTO:Fiat Punto 2008 metų, benzinas, mechaninė
Problema: sunkiai kuriasi (reikia 3-5min užkurti), pora savaičių jau kartojasi taip, ir kuriasi kas dien vis sunkiau, pastovėjus pora h vėl kuriasi sunkiai. Rodo aukštą temperatūrą - vos užvedus rodyklė jau rodo (vidurį) taip pat, rodyklė svyryoja (nereikia net važiuoti kad temperatūrą aukštą rodytų). paskutinį kart parą nevažiavus ir vos užkūrus temperatūrą jau rodė max (degė lemputė), bet po 10-15min sumažėjo iki vidurio (važiuota nebuvo, tik įjungtas auto). dirba palyginti sunkiai ir garsiai, atrodo, kad nepagauna kuro ar koks trukdis yra.
KAS GAI BŪTI?

jei turi hermetiko tai tepk ta tarpine is abieju pusiu ir bus liuks. jau rasiau toje vietoje nera auksta temperatura ir tas raudonas ar juodas hermetikas tikrai laikys.jei netureciau patirties nerasyciau cia kaip kiti.

Kaina tai auksta uz automata

jeigu truksioja tai ziurek auksta itampa

zvakes zvaklaidziai ir babina, visa auksta itampa

Opel Agila imk auksta nedidele taupi

SAKE PASIKEISK VISA auksta YTAMPA, PAKEICIAU, PROBLEMA LIKO

nes auksta .plese kaip netingi keistas kainu skirtumas

I kokia masina bus dedama tokia aparatura? Ir kaip suprasti tavo ta "itin auksta kokybe" ? Nes man itin auksta tai daug daugiau negu 10k

o kaip kaina ne per auksta masina gera kazin/

vien turbos uzdeti neuzteks, jei kalbi apie dejima ant atmosferines mazdos. atmosferine mazda nematys padidejusio oro kiekio ir uzsiliesins misinys, del ko degimo temperatura bus per auksta.. dar pridek atmosferinio variklio ankstyva degima ir turesi daug bedu.. detonacija bus nesveika.. gali baigtis ir greiciausia baigsis nepataisomu varikliu.

auksta gali buti, zvakes, laidai, ir t.t. nuo kur emej RPM?

siaip tai pas renault darbine temperatura turi buti rodoma ties paciu skales viduriu taip bent jau yra pas draugo safrane 97m., taip pat pas mamos clio ar r19, kur turejo, visoms buvo ties viduriu darbine temp.(vidurinis ilgesnis bruksnys), taigi toj vietoj, kur tu rodai, sakyciau jau per daug auksta temperatura ir toj vietoj tikrai turetu pradeti suveikineti ventiliatorius, ir siaip ventiliatorius turetu suveikti jau vos keliais laipsniais virsijus darbine temp

kuom vectra zema . dek aukstesnes padangas naujas spyruokles ir bus auksta

pakeiciau visa auksta ytampa, pradedu taip pat galvot kad uzlinkes purkstukas

Sveiki, toki greitą nudilimą galima bandyti paaiškinti keliais galimais scenarijais. - padangos buvo senos, laikytos netinkamomis salygomis ( kieme, neapsiltitame sandelyje, kur auksta temperatura) - jei padangos buvo nekryptines tai galejote sudeti priesingai nei jos sukosi prieš tai, kas zenkliai pagreitina, jų devejimasi. Jei kils dar kokių klausimų rašykite [email protected] https://www.rataibatai.lt/ komanda.

senesni is dalies geresni, nes ju suspaudimo laipsnis zemesnis, kas yra pliusas dedant turba. M30b35 suspaudimo laipsnis yra 9.0:1, kas yra beveik "idealu" turbinimui. ar atlaikytu 600 arkliu as abejoju.. atmoferiniams ir forsuotiems arkliams reikia skirtingu stumokliu.. atmosferiniams geriausiai tinka hypereuthetic (daug silikono turintys), o forsuotiems kaltiniai, kurie geriau toleruoja auksta temperatura.

O ka ta sklende sudaro kuri yra tokia auksta berots su 3 dydelem skylem?

Auksta pilotaza varet ;D bet kaip sakoma kas daug girasi tas mazai turi

jei pakeitei zvakes tai ir pasikeisk visa auksta itampa, t.y zvaklaidziai , zvakes skriejiko dangteli

• Žematemperatūres savybes apibūdina tokie rodikliai, kaip drumstimosi temperatūra, ribinė filtruojamumo temperatūra ir stingimo temperatūra. Atrodytų, kad vasariniams dyzeliniams degalams šie parametrai nėra tokie svarbūs, nes pagal specifikacijas jų stingimo temperatūra yra ne aukštesnė kaip minus 10 °C, o drumstimosi temperatūra – minus 5 °C.

s60 tai yra a4, bmw 3 klase, tai apie kokia cia auksta klase kalbi?

• Žematemperatūres savybes apibūdina tokie rodikliai, kaip drumstimosi temperatūra, ribinė filtruojamumo temperatūra ir stingimo temperatūra. Atrodytų, kad vasariniams dyzeliniams degalams šie parametrai nėra tokie svarbūs, nes pagal specifikacijas jų stingimo temperatūra yra ne aukštesnė kaip minus 10 °C, o drumstimosi temperatūra – minus 5 °C.

pagrindinis pranasumas yra ne dyzelyje, o turboje. ji ir palaiko auksta sukimo momenta prie aukstesniu apsuku

kaina nera auksta, bet tokiu masinu eksploatacija yra oi nepigi, tuo labiau, kai jai 20 metu

jai zvaklaidziai praleidzia auksta ytampa tai slapiu oru turetu trukinet ir rytais dar gal po rasos

tai komforto 0 bet ji seip auksta labai, galima misko keliais ramiai skint, isibegejus aisku

situaciju milionas furose zmones zusta kadir kokia auksta ir saugi atrodytu.situaciju belekiek yra. jlaudio kokia vairuoji?

pas mane T4, irgi trukcioja su auksta viskas ok zvakes naujos , bet per leti purkstukai reikia pilku

na daiktas gal ir nieko man reiktu , bet kaina manau auksta, sory http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_343808/image.jpg

o varikly koke temperatura?

o tarkim jei uzdeciau ant audi a4 b5 r18 225 45 neliestu niekur nebutu per auksta padanga?

kaip zinoti variklio temperatura?

nekaista visada pastovi temperatura

o gerai rodo temperatura?kai isila neburbuliuoja sistemoje?siulyciau patikrint kokia istikruju temperatura, gal tiesiog rodo daugiau

Jai taip tai priekinius parkingus iš vidaus apvyniok folija nes lempos skleidžia aukšta dažni ir blokuoja parkingu darba

Zema - auksta , nezinau , manau uztenka tiek penkiukes, tiek volvos vaziuot esfaltu Turiu golfa trecia darbini, atstoja dzipa

Bet temperatura rodo normaliai

kokiu yra budu nutraukti variklio darba tokiu atveju? ar tik tas vienintelis - ijungti auksta pavara ir atleisti sankaba?

Temperatūra kaip priklijuota ties darbine :\

cia temperatura turi reiksme jei tu vaziuoji 5-10km, bet jei koki 100, tai nelabai ka tau temperatura pridarys

o pacio variklio temperatura normali?

ten taisant kazka rimtesnio reikia arba atjungti auksta itampa arba dirbti su specialiomis guminemis pirstinemis. nes gali nesunkiai uzmusti itampa.

kai bandai kurt ir nesikuria garantuotas, kad kurą paduoda? Žvakės sausos ar šlapios? Į pačias žvakes aukšta įtampa ateina?

Tai aplamai masinos trauka mazesne yra kai auksta temp. lauke, bet aisku ziurint ant kiek ji pas tave mazesne