Audi vairo stiprintuvas (150 стр.) (36094)

Sveiki. Kilo klausimas, turiu audi a4 b5 1.8 92kw ir kilo ideja deti turbina nuo 1.8 110kw, ar daug reikalu butu ideti? Ar prasta mintis butu?

Sveiki, kas galetu buti jaigu ismeta lbj dideli kieki juodu dumu? Vaziuojant mazom apsukom meta taipogi nemazai juodo dumo. Gal ka patartumet paziureti? audi A6 2.5 TDI

Sveiki, kas galetu buti jaigu ismeta lbj dideli kieki juodu dumu? Vaziuojant mazom apsukom meta taipogi nemazai juodo dumo. Gal ka patartumet paziureti? audi A 2.5 TDI

Tai kad tas kibiras gyvenime 170 prie geriausių norų nėjęs ir neis... Pirmiausiai siūlyčiau susitvarkyt pakabą, transmisiją, esamą variklį, kad niekur nebūtų pašalinių garsų, triukšmų, ar nestabilumo kelyje. Pasirūpint stabdžiais, vairo stiprintuvu, diržais... kai viską mašinoje sutvarkysi, jau turėtum būt išaugęs iš "Sportininkų" amžiaus, ir jei taip nuebus nutikę... Tik tada pradėk rūpintis galios kėlimu. Žinoma, jei iki tol šitas kibiras nesupus.

156 mano manymu tikrai stilinga ir gan konfortiska masina. Zmona vazineja tokia. Susidariau nuomone jog tai 100000' tines masinos. Tiek nuvaziavus teko pakeisti visa vaziuokle, variklio skyriuje visokie blokai, tai dirzai , variatorius, sugedes vairo stiprintuvo siurbliukas, liamda zondas, oro srauto matuokle..... Nu zodziu pagal metus, iranga masina gan pigi, bet atsiima ant remonto. Tokie butu mano pastebejimai ir nuomone. Bet vistiek ji man patinka

nesakyk kad betkoki tds detu pas mane 191 hp ir410Nm tai jau netikiu kad detu . jei standartas tai gali ir padet bet yra daug niuansu kaip auto svoris ir panasiai . daug kam atrodo kad galingesnis variklis tai ji ir detu bet pasverus auto mase ir galinguma variklio tai gali padet ir mazesnes kubaturos variklis . bet dar vienas niuansas kas per tarpine sedi tarp vairo ir sedynes

Sveiki, Tikiuosi rasti pagalbos is jusu Zodziu taip - vaziuojant tiesiai ir sukant i desine jokio pasalinio garso nebuna, bet va pasukus i kaire atsiranda keistas garsas lyg grandine zvangetu, arba kas nos monetomis barskintu. Pas mane vairo trauke ten i pabaiga - ar gali buti susije su tuo? Garsas buna ne tik posukio metu, bet ir dar kokia 10-15 sekundziu po to, kartais stipresnis, kartais silpnesnis..

na siaip tai is 1 zmogaus pasisakymu nereikia sprest apie auto, jei negyva nupirko tai ir investiciju paprase, draugelis 2000m. atvare 3m ir pardave, pirma TA praejo nieko nedares per 2 metus pakeite gale 4 sailenblokus prieki stabilizatorius vairo traukes antgali, galines kaladeles ir stabilizatoriaus ivores, na ir pries antra TA rankini sutvarkiau nes nuo nenaudojimo uzrudyjo mechanizmai. o is rimtesniu gedimu tai siurblio el dalis buvo nusprogus bet 150lt ja sutvarkyti manu nera dideli pinigai, net egr veikia ir nesiknisa nors tai opelio liga. o kaip cia minejo kolonele vairo tai juk 300lt, nanau nera brangu, kas del vaziuokles tai sakiu sailenblokai prieki praktiskai amzini, sarnyrai irgi nedazna beda o antgaliai traukes stabilizatoriaus traukes tai saldainiu kaina, silpnokas tik galas del tos nepriklausomos pakabos, bet ir ten nebeda sailenblokai nera brangus keitimas lengvas. didelis pliusas kad variklije grandine.

Na as kitaip suprantu prabanga, o kaip tu supranti prabanga?man tai ne minkstas fotelis ir net ne televizorius, praktiskai bet kurios markes limuzino klase yra prabanga. Prabanga yra tai kai tu turi papildomus dalykus kuriu tau neprireiks arba nera butini. audi yra prabangi, nes ji renkama labai kruopsciai, kebulas cinkuotas aukstam lygi ir t.t, zmones perka audi nauja, permoka uz ta patikimuma, kebulo ir aplamai visos masinos kokybe kurios jam nereikia, nes ta kokybe pasimato tik po 10metu, kai jis jau senai buna ja pardaves ir TAI YRA PRABANGA, bet pirkdamas zmogus ta zino, o perka, nes malonu zinoti, kad turi papildoma apsauga. Prabanga dar del to kad i jas diegia naujausias technologijas, pavz praeityje: quatro sistema(audi s1) audi rs2 su savo istorija, pirma idiege tiesioginio ipurskimo dyzeli, cinkuotas kebulas ir pan. Tad nereikia malti sudo kad eilene masina!

PLIUSAI+ Ratai sukasi, fiat vardas. Gera kaina MINUSAI- . genda generatorius . nepatvarus vairo mechanizmas . Greitai rudija duslintuvai. Slubuoja vandens siurbliai. Greitai perdega pr zibintu lemputes. Genda elektronika ir ipurskimo sistema. Nelaiko vaziuokles. Kieta pakaba. Komforto nerasta. Plasmaasine panele. Varikliai leti ir triuksmingi. Barskantis vidus ir pakaba. Rudija labai. Genda degalu siurbliai. Greit nuverteja. Prastas yvaizdis. Lievas salonas. Detales brangios ir mazas detaliu pasirinkimas. Ir t.t.

nezinau is kur tu istraukei kad sankaba greiciau drozes, jos nusidevejimas daugiausia priklauso nuo tarpines tarp sedynes ir vairo. purkstukus siurblius nereikia remontuot kiekviena diena, kaip pats sakei kas 5 metus. tai ir benzinui gali pareit zvakes, zvaklaidziai, babinos, chujinos, tai ziurek netraukia tai tas ar anas ir poto jau lekia klausinet i forumas del ko ant benzo nesikuria, kodel ant duju uzgesta.

Be reikalo, chebra, pykstates. Galima sakyti, kad be reikalo panele, apskritai, sita tema uzvede. Tema atidaryta audi skiltyje, pati pirmojoje zinuteje pasake, kad sirdis linksta prie audi A3, tai tegu ja ir perkasi, o tai prisiskaite skiedalu kazkur apie byrancias vaziuokles ir pasimete. Visu vienodai byra tos vaziuokles ir priklauso tai nuo to kokiais keliais vaziuosi, kaip vaziuosi ir kokios kokybes dalis desi i vaziuokle.

xl, gal pasilaikyk tuos volkswagen prie saves, muziku masinos cia nieko nedomina, su volkswagen vazinet net geda, audi-kitas reikalas.o volvo tikrai geras variantas, pakaba siek tiek kietoka. jei reiktu rinktis tarp audi a6 (94-97m.) ir volvo s70/v70 imciau tik volvo, ner ka ir lyginti.volvo nereikia ieskoti kad butu su privalumais, jos ju pilnos, o vat audinese galesi irkluot langus sededamas ant sutriususio salono.

prancuzas iseina jau neblogu metu uz 8 k o audi, vw.ka as galiu pasakyt uz tvarkinga a3 97 tdi 66 kw automatas vienas praso 8 k . pvz palyginimui ziurejau naujausias golfas ir peugeot 308 abudu prasideda nuo 50 tukst ltkaina indentiska, pigiausias benzininis variantas.o naudoti jau golfai dvigubai brangesni tu audi golfu kaina leme paklausa zmones bijo rizikos perka geriau seniena bet galvoja kad sutaupys ant patikimumo .

Noreciau pikrti neuzilgo masina turiu siuos du variantus bmw 318 dujos ir audi 80 b4 1.9 tdi ir nzn kuria geriau imti. Kiek skaiciau forumuose tai raso vienuose bmw vaziuokle pigiai tasoma kituose brangiai kaip yra is tiesu ? audi kiek skaiciau tai visi giria bet ji neisiskiria groziu kaip bmw'as tai vat ir nzn noreciau pigiau islaikomos ir kad lb negestu kokia jusu nuomone ?

mielai nupirkciau audi 80 liaudiskai b-4 modelis nuo 1993m , bet tiktu ir 1992 nesvarbu UNIVERSALAS ar SEDANAS.tiktu ir SU DUJOM IR DYZELINIS.kaina iki 2500lt siaip tiktu ir senesne audi 80 bulka su dujom ar diezel kaina sutartine.kadangi perku sau domina daug maz tvarkingi variantai , gali but su vaziuokles defektu ...randuosi vilnius, kaunas alytus, panevezys ekonomistai rasykit sms atsakysiu.867180013

sveiki, ziuriu ce pas jus kainos tokios hm, mes dirbame alytuje daugeu nei desim metu o kainos tikrai prieinamos, taipat teikeme visas garantijes darbam, o stiklu kainos vidutiniskai senesnem masinom iki 250lt su darbais, pavyzdiui audi 80 su pakeitimu 230lt golfui 3 220lt audi c4 230lt pasatas b5 250lt o kregzdei sedanui 240lt ce kainos su darbais ir garantijia! www.autostiklai.eu tel. nr.862477775 vazioujem ir i vieta.

Parduodu naują KRAFT AUTOMOTIV PAKABOS KOMPLEKTĄ - vokiečių gamyba.Iš viso 12 dalių, su visais varžtais.Kiekviena dalis ipakuota i maiseli.Kobybiskos dalys nekietiska! Tinka: audi A6 c5 ; audi a4 ; Volkswagen passat b5 , b5+ ; Skoda superB . Kaina 500Lt. Tel. 867018988 Vilnius http://photos.autogidas.lt/s/photos/20140115/10_vb_54507651/skoda-superb-i-pakabos-komplektas-2001.jpg http://photos.autogidas.lt/s/photos/20140115/60/skoda-superb-i-pakabos-komplektas-2001-2.jpg

viska galima pamatyti cia ---->>> audi: http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/816.html bmw318is: http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1222.html jei gerai supratau audi ant starto butu geresne bet ilgesniame ruoze bmw 318is aplenktu a6... bmw 525tds: http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1307.html na o bmw 525tds tai siaip ne taip turetu nugaleti A6 pats vairuoju bmw esu patenkintas Asmeniskai bmw daug patrauklesnes auto !

Sveiki, pirmiausiai domintu klausimas ar cia tiesa kad 2.6L audi varyklis ryja 100km tik 8 9ltr benzo, na jei gerokai paspausi tai 12. audi yra quatrova. Varyklis ne V6 o paprastas 6cilindru kiek pamenu. Cia klausiu nes netykiu kad tokio litrazo varyklis gali taip mazai ryti, gal kas atsiras kas vairuoja ir pasakys kaip yra. Ir isvis ar verta imti tokia, ir kokio litrazo geriausia rinktis ?

Audi 80 B4, 1993/11m. metai neatitinka tikru, kaina buvo 4000lt tariaus susitikt zadejo puskeli atvaryt, bet paskui net ragelio nebekele ir kaina pakele 4500lt ir sako nebederinama kai is kito numerio paskambinau tada atsiliepe bukit budrus su sio pardaveju sklebimo nuoroda http://www.autogidas.lt/audi-80-universalas-1993-0122288577.html daug sneka butinai tikrinkit si automobili nes ka raso gali buti ir netiesa nes bijojo susitikti..

Zmones baikit gincus del bmw ir audi kas kam patinka &50 gera masina bed douguma ju ir damustos audi tai pat v8 gera masina bet tai pat rast gera sunku.... Turejau 735 turejau a8 2, 8 dabar vazineju su S8 ir pasakisiu kad viskas priklouso nuo tuo kaip pies jus milejo masina tokia ir gausit... Dabar turiu S8 02 metu viskas gerai tik rija doug 22 meste

Galbut esi atkreipes demesi, jog pries krize, kai kuras buvo pigesnis, pacaniukai nuolat smaugdavo savo auto kaip tik iseidavo, tai koki audi coupe, sunku buvo rast su nebarskanciais kompensatoriais. Dar vienas pavyzdys, draugas turi 200sx s13, ir ji "grezia kaip tik moka" tai kompensatoriu keist nespeja bet ramiasniam vazinejimui, kompensatoriai neblogas dalykas, nu zinau kad audi coupe geras kompensatorius gali siekt iki 80 pinigu

uz tokia suma gali bandyt audi 100 c3, golf3.. benza dujas tikrai paimsi dar padorius. (kaip matau ieskai vokiecio) o pliusu minusu su tokiom sumom per daug neieskok, svarbiausia ziurek kad nebutu perpuve ir negyvai nuvaikyta, visa kita gan nebrangiai sutvarkoma. vokieciu pliusas kad daliu kiekvienam kampe papigiai pilna. na o minusas kad jau moraliskai pasene auto. bet audi 100 avant mielai tvarkinga sau pasiimciau, nostalgija

ir dar pagalvok kodel kontrobandininkai ima subarikus o ne kokius audi kvatro ar pan.nes subaru moka plaukti o audi ne kaip jie sako .kaip ir sakau tavo geras pasirinkimas sios markes bet reikia issirinkti protingai.jei brolis turi tai manau zinai apie kuro sanaudas ir detales kokio brangumo yra siu markiu.nes visgi senieji subaru buvo gaminama ant karines flatformos tad manau cia daugiau zodziu nebereikia

is wv/audi grupes auto iki 7t litu isvis neziureciau.. nes tikrai tikrai nebus normalaus.. Citroen kodel gi ne.. Focus kodel gi ne. ir Opel Vectra, astra, ZAFIRA 2.0tde 74kw .. ka geriausiu metu nusipirktum ir patikimiausio ir ekonomisko uz tokia sumtai.. tai kokiu 2004m zafira.. arciausiai realybes.. audininkai galit patys pamegint pirma nusipirkti ta audi.. ir tada siulyti kitiems o ne iskisineti savo lauza

nzn, kas su tavo galva taip nebuna ar bmw ar audi buna taip aisku bmw audi sudas, arba atvirksciai.as uz bmw, bet kam tau xd ar quatro na sakikim geriau lups, ziema siektiek geriau bet realiai su tokia proswaisa ar bmw ar audi tai mano nuomone tikrai nereikalinga, dar priedo remontas brangesnis, paprasta bmw siulyciau, ir noreciau isgirsti tavo nuomone kodel tave traukia xd arba quatro.

galvoju pirkti bmw, niekada neturejau.noreciau suzinoti detaliu kainas..pvz kiek kainuoja vaziuokle ar ji restauruojasi?taipat ydomu amortizatoriu kainas, dirzu, guoliuku kaianas. turiu audi a 4 taciau jauciu nostalgija bmw, palyginus sias audi a4 1996m 1.9d 81kw ir bmw kaip manote kuri eksplotacija pigesne?nekalbam apie tai kad kokia masinu bukle, ikiekviena reikia investuoti ir pans!manau naudinga bus daugeliui...parasykit kas ka pirkot ir kiek mokejot..

NA AS NEESU NEI audi, NEI BMW SALININKAS, BET ESU TUREJES TIEK E39TDS, TIEK A6 103KW 2, 5TDI. TAI GALIU PASAKYTI KAS LIECIA REMONTA, TRAUKA IR KURO SANAUDOS, TAI audi KUR KAS PRANASESNE.. NA O BMW SIUO ATVEJU SIULYCIAU, JEIGU NORI DIDESNIO KOMFORTO, NES 2, 5TDS MOTORAS NIEKAM TIKES, SIURBLIAI SILPNI, ABS BLOKAI IR DAVIKLIAI NELAIKO, KAI SUGENDA BMW HIDRAULIKA GALE IRGI TENKA KISENE PLACIAI ATVERTI

Pries tris metus kai klausiau kainavo 800-900lt su darbu ir nauja iranga o daba neaisku ar pasikeite.Skambink dujininkams pasakys kiek.Galima ir naudota deti apie 150-200kainuoja plius 300lt darbas cia firmoj bet naudotos leika naudotom.Be to manau tau dujos nespes atsipirkt audi lieka audi bet jei pati duju iranga daugiau kainuoja negu masina manau geriau keisk auto kitaip veliau gali gailetis, kad litus sukisai.

audi 90 cupe uz 2tukst litu ir su dujom nesvaikit ir neklaidinkite zmogaus, niekaip i tokia neikabini, tu galvok realias masinas su kuriom vazinesi i bmw net neziurek nerasi jokio padoraus uz tokia kaina, gali ipirkti normalesne masina mano manymu tai tokios 1)opel calibra 2)3golfa 3)audi 80-100 4)mazda efke ta senesne su atverciamom lempom 5)Ford probe senesne 6)civica 2

na del audi remonto tai vazuokle tikrai nebrangi sakiu sanablokai po 8lt o deze su reduktorium neparmusami(aisku reikia prisiziureti tepalus)ir manau is visu keturiu varomu tai audi remontas gal pigiausias. nieko pries subari neturiu motorai neuzmusami bet vazuokle silpnoka atsiranda viskas nors barska bet ir kaina gerokai didesne perkant subaru aude gali paimti uz1500lt o subaru gal tik nuo 2500lt ir vazuokle daug brangesne

jaigu nori valint ir lakstit tai imk kregzde, b4 ne dragam skirta tuo labiau su dizeliniu variklu, turekit zmones tas bimbalus, jum juk visos masinos isskirus bmw atgivenos.o jau BMW tai virsune, geresniu nera ir trukumu nera , super puper, jau audi ne masina ir keta jems ir nevalina, "tik neimk audi nes daug pinigo isleisi remontui" nereikia but tokiems kategoriskems, kekvena turi pliusu ir minusu

Ieskau masinos, tiksliau esu nusiziurejes audi a4. Gal kas gali patart ar placiau papasakot apie situs automobilius, ar daznai su jomis kyla problemu, kokios daliu kainos ir pan. audi a4 nuo 96m iki 98m. tik dyzelis. Ziuriu i 1.9 sedana su 81 kW arba 1.9 universala 81 kW. Seip labiausiai traukia sitas modelis 2.5 universalas priekiniu varomas arba QUATTRO, beje pavaru deze tik mechanine. Laukiu jusu pasisakymu.

O su audi a6 yra taip. jog nuo 98m tos naujesnes C5 yra nepatwarios waziuokles nes aliumines. ir su warikliais bedu yra. O senesnes iki 98m C4 dauguma giria nes waziuokles ne aliumines ir ne taip byra, ir warikliai patwarus. Nu nenoriu kist nieko bet as nusipirkau audi a6 c4 96m 2.5 tdi 103kw 5 begiu uz 12k pries pora menesiu. tai dar nusiskundimu neturiu.

O 2005m audi A4 kainos tai nedideles a ne? Kad ir kaip beziuresi audi brangoka masina, na as savo nuomone issakiau, o kas ka nori tas tegu ta ir perka tik pasakau kad nebukit tokie trumparegiai ir mazvaikiai, jai vieni turi tokia tai dar visai nereiskia kad ir jums tokios reikia, paieskokite giliau, tikiu, kad atrasite geresniu masineliu rinkoje negu tos a4. Tai tiek.

sveikas. turiu leon top sport tai is vaziuokles viskas tas pats kaip audi a3 ar vw golf, bora ir dar skoda oktavia paprasta ir neblogai laiko aisku cia is priekiu varomu. pas man zeminta vaziuokle geltoni amortikai ir orginalus R17 ratai tai valdimas superinis tik ne miskais ar zvirkeliu vazinet, nes zema ir kietoka gaunas na ir su tokiais ratais neprileksi zvirkeliais megzta slysti. salonas, tai paniele galima sakyt nesiskire nuo audi a3. sedynes pas mane pusiau rekaro juodos su pilkais langeliais gan patogios, bet cia nuo modelio priklauso kokios sedines. gale vietos pakanka. isvados realiai skliresi kebulu turbut dar sedinem ir variliu gama ciut kitokia. pvz pas man tdi 110kw ko audi neturi is benzinu, tai su 1.8t sunkiau rast seat ir aisku audi quattro pries seat ar vw 4motion nei vieno nei kito nebandziu, bet quattro ziema bus tikrai geriau,

man skaitant susidaro toks ispudis, kad ypac audi markes automobiliai neganda, nerudija, patys pigiausi, ekonomiskiausi, ir net neduzta per avarija kazkurio prierasas man patiko "visos masinos yra geros, kol yra tvarkingos" o del to gavno as neimu i galva ir neisizeidziu, nes vaziuoju as, o ne kas kitas ir man taip gerai. geriau vaziuosiu su tvarkingu opeliu ar reno, nei su axujenai uzdrozta audi

man taspas buvo su audi b4 2.0 66kw ir draugeliuj taspat su identiska audi, is praziu putos ant tepalo dangtelio o paskui pasileido tepalai pro voztuvu dangtely, o tarpine buvau nauja pries menesy uzdejas tai nesupratau bairio, o cia greiciausei delto kaip jus sakot del alsoklio kal kas gali pasakyti kur tiksliai tas alsoklis randasi nes dar nebuvau su juo susidures ir kaip jy sutvarkyti

Audi a6 c4 turi 1.8 20v varikli su 92 kw. Skirtumas tas, kad i 1.8 20v desi tiesiogines, o i 2.0 mono paprastas dujas. Del traukos tai aisku kad 1.8 su ipurskimu ir 20 voztuvais trauks zymiai geriau O sanaudos bus panasios. Gali dar ziureti i 2.3. Siaip ten visi varikliai pakankamai geri siu audi. Galima ziureti ir dyzeli, bet sunkiai rasti gyva ir kainos ju didesnes.

ble geri komentarai klausia ka daryti sako sudas opelis geriau audi kuom cia surista.... o kai suges audi tai bus geriau tik zapas seip jai logiskai kai pasala susitraukia metalas atsyla isiplecia gal kur dangtelis deformuotas ? seip tai ten teapasi savaiminiu budu viskas neturetu buti milzinisko slegio kad isspausti jai butu alsuoklis uzsikimses tai ir vasara varytu tepala nzn gal variklis buvo perkaitintas

Rpie visu garbina :Sako mano audi 180 ejo , blet ir negenda, sako mano bmw traukia ohohoho, ir atrodo nesupuvus//o tylomis keikia audi genda ir genda jau uzpiso nafik, tas bmw srebia kibirais ir sunkus velnias dar galas varo kem toki nafik pirkau nu nx ten taip buna o giria prie visu kad patys kvailais nepasirodytu be to as tokias kibirais newazineju

priekis varomas ar galas, vaziuosi daug ar linksmai, jei daug ir linksmai ieskok bmw su dujom jei nebijai aliumines vaziuokles imk audi, jei bijai aliumo bet nebijai RWD - bimke, jei bijai abieju imk audi b4 kiek valiutos galvoji skirt? jei 1000e ir daugiau tai as tavo vietoj c4 pasiimciau quatrine, nu bet cia as... o tu ziurek link ko paciam sirdis linksta

Sveiki, turiu minčių laisvų laikų nusipirkt kokių senų mašinų ant ardymo. Pagal ką supirkėjai siūlo už mašiną kainą kai jį ant ardymo? Pagal svori? Pvz: audi 100 C3 1988m 2, 0 85kw (už kiek verta pirkti) VW Golf II 1992m 1, 6 51kw (už kiek verta pirkti) audi 80 b3 1988m 1, 6 (už kiek verta pirkti) Jei mašina sveria 900-1000kg(toną)Kokiomis kainomis perką mašinas?

ir dar variantas..yra 3 audi namuos, visu varikliai vienodi, ta vadinama blogaji srauto matuokle dejau i savo audi, reakcijos nulis..ta prasme gyva masina..dejau savo i ta sugedusia masina, reakcija irgi nulis..vistiek zagsi springsta..tai cia gal ne tame problema gal?nebezinau kur dar bedu ieskoti..pirkti nauja matuokle?ziurinejau 50 euru, o jeigu ne ji?50 kaip i subine but...

Kol turejau atrode galetu but ir geriau. Bet dabar vel noretus kazko panasaus lb. Nes kokia audi/VW vistiek nesuteikia tokio malonumo.

O gal galit kaska pasiulit? nebutinai is audi, iki 10 000lt, kelei neesfaltuoti tai reiktu kasko su patvaresne vaziuokle ir kasdieninem vazevimui i darba tai ir kasko ekonomiskesnio.

pas audi 80 b4 baziniame variklyje, t.y. 2.0 66kw benz-priekiniai yra NEventiliuojami, pas 85kw jau ventiliuojami.Pas b3 tai isvis rasi ka nori, ten net abs dazniausiai nera

atverciau, paziurejauaudi A1 tiesiog tokia uzkliuvo pirma...Nu ka, 2017m., rida 15333km, kaina?Blt, net nejuokinga-penki tukst euruLT dauzytos po 10Va kur suris dykas

Nu lietuviai dar ne ant tiek buki, kad neskirtų, kur audi, o kur VW, bet bile spangti, o kaltas ir durnas aš. Sėkmės su tokiais TA "pravarymais"...