Audi kuro misinys (9 стр.) (44196)

Svarstau pirkti audi A4 sedaną (bendzinas/dujos) nuo 1995 iki 1999 metų. Kurie esa važinėje ar iki dabar važinėja tokia mašina kurie gali ir nori, pasidalinkite savo patirtimi šioje temoje apie kuro sąnaudas 100-tam kilometrų.

kuro filtra pasikeisk ar siaip kazkas su kuro padavimu

Kuro bake gali but nesvarumu, nereikejo kuro filtro nuimti

tu man dar atsakyk i viena klausyma apie kuro sanaudos...mazdaug po 95 metu tarp automatu mechaniniu labai mazas skirtumas kuro sanauduose, paimk audi ar mersa, max vienas litras skirtumas, tai pasakyk kodel 530 toks didelis skirtumas ?su mechanine daznai gyriasi kad 6-7, o su automatu 9-10....tai manau cia visiska nesamone, tokio didelio skirtumo negali but

Turiu audi A6 2.5 110kw jau 2 metus, problemu jokiu neturiu, esu tik pakeites gryztamo kuro slangutes, nes budavo kad nesikuria, nusesdavo kuras, pakeiciau y naujas ir bedu ner.Tepalus naudoju Motul 5w30 longlife, keiciu kas 20000 km ir veleneliai kaip nauji, turbina veikia puikiai Ps.(geras tepalas priklauso ir turbinos darbui).Jai neturi tepalui ir filtrui 270 lt , tai ir audi A6 netau :P, verkit toliau kad audi 2.5 110kw daznai genda ir brangus islaikymas, beje 110kw ir 132kw vleneliai visiskai tokie patys, skiriaisi tik kuro sistema, 110 kw yra tik vienas elektrinis purkstukas kiti paprasti, o 132kw visi elektriniai purkstukai, elektrinis purkstukas kainuoja nuo 250 lt . paprastas nuo 40 lt, va ir skirtumas 110kw nuo 132kw, Apie audi matau nusimano tik "gidamonas" ir "zygis1992"

siaip tai manau, jog sureguliuta "neitema", reiktu tau pas dujininkus nulekt, arba su testeriu, pagal liambdos parodymus pasiziuret, koks misinys. Nes pas mane lagunoi membranos jau kokia 30% kieta, bet dar vistiek i 11ltr mieste telpu

na ziuriu daugelis cia apie bmw susidare nuomone is nuogirdu nei paremta faktais, raso kad troike bmw 1.8litro padraskant pasiima kuro kaip 3.5litro bmw, tai imt reik tada 3.5 litro geriau eina o kuro valgo kaip 1.8litro, zodziu jei jau bmw tai nereiskia kad kuro daug ima, tiek bmw tiek audi to paties litrazo ir klases valgys panasei, o pagal litraza tai galios daugiau turi bmw ne audi, net ir sportine S8 4.2 varikliu 98 metu turi tiek pat kilovatu kiek 91 metu M5 su 3.8 litro, o kad pana su bulka nuo sankryzos bemvus ima tai gal but tik tada jei bmw vairuoja senukas vaziuodamas ant kapu palaistyt geles

man tai golfas visai px, tik kad puvekas, o svarbiausia kad ekonomikas. su audi smagiau vaziot, ji praktiskesne, bet ant kuro daugiau palieku ir cinkuota. + ziema dujos usala ir pns, bedu buna, nes yranga pas mane prasta

nuriu pirkt a4 1.6 arba 1.8 nezinau kas geriau , noreciau suzinoti kaip isvis aparatai kure geresni ? kokios kuro sanudos benzo/duju? kaip pakabos ? o gal ka nors kito galit pasiuliti ? is audi ? kaina butu iki 4-5k

Sveiki, turiu audi coupe (2.3) (bendzas, dujos), (pilnas ipurskimas). Turiu bedu del kuro. Dujomis eina gerai, o bendzinu eina, bet labai "springsta", nes per daug uzpila... Gal kas zinot ka ir kur reikia reguliuoti? Arba ka pakeisti?

Lembda zondas nustato ismetamu duju konsistencija siuncia signala i kompa o kompas pagal ismetamas dujas nustato oro ir kuro geriausia santiki jei nera lembdos tai audi naudoja vidurkio rodikli iki nudusimo del to nelabai jaucias kai nudusta

Audi a4 2005metu degina tepalus, ant 1000km apie litra, nedumija nieko. Pakeitem gumeles, toliau planuojam zvakes, tik kazin ar padetu tai? Kuro sanaudos 1.6 varikliui padidejusios ant 100km iki 10litru benzino. Gal kazkas kitas gali but blogai?

patarciau merginai pirkt maza minivena (VIENATURI ) toki kaip , audi a2, opel meriva, mersedes a kleses, ar kazka panasau.Privalumai butu tukie; kuro sanaudos tos pacios kaip ir chadzbeku geresnis matomumas patogesnis naudojimas (DIDESNIS TURIS, PATOGIAU ILIPTI IR ISLIPTI)

prie ko cia termostatas ir vedimasis? saltam varikliui reikia daug riebesnio misinio del keliu priezasciu.. visu pirma ipurkstas kuras nevisas patenka i cilindra, nes saltame kolektoriuje jis blogai garuoja ir limpa prie sieneliu. taip pat saltesnis oras yra tankesnis del ko norint gero misinio reikia prideti daugiau kuro. aisku yra ir isiurbiamo oro temperaturoa daviklis, bet norint apskaiciuoti tikslesne temperatura kompas naudojasi abieju davikliu parodymais. degimo kampas irgi turi buti paankstintas, nes saltas misinys dega ilgiau beveik visos elektronines sistemos turi atskirus kuro ir degimo kampo zemelapius, kuriuos naudoja iki kol variklis pasiekia darbine temperatura. aisku cia priklauso ir nuo sistemos, nes karbui aisku, kad neturi itakos

uz audi geriau iti audi quattro

atsisuk kuro filtra pripilk ten kuro kad imtu siubrlys geriau

Nu man tos golf'as ryja kuro, mieste 8-9l kuro!

Tai kad audi didesni automobiliai, VW mažesni. Ne visi, bet dauguma... Kaip sakoma: už audi geriau tik dvi audi. Arba: už audi geriau tik audi quattro...

uz audi geriau tik audi QUATTRO

situ audi islaikymas labai brangus pakabos yra labai nepatvarios ir remontas kainuoja daug jai subyres kas gale mokesi labai brangiai. subaru yra silpnesnis kebulas del rudijimo bet visa kita labai patvaru ir patikima keisi tik tepalus filtrus ir kartais stabilizatoriaus traukutes ir ivores visa kita praktiskai amzina kuro sanaudos tikrai nebus didesnes nei audi o vaziavimo komfortas didesnis

Sveiki.. del audi 2, 4d variklio turbinimo. Galiu pasakyti tai kad pats esu isidėjes turbo prieš 3 metus (zadu det intercooler nuo audi 2.2 turbo). Gan stipriai patampau, bet dar jokiu bedu neturejau. eina ne ka blogiau nei tdi. vidutinės kuro sanaudos 6, 5-7 gerai tampant apie 10. jei kam bus ydomu papasakosiu placiau kas ir kaip...

jei nori bmw tai ir pirk, 524td varikliu pigesnis remontas negu 525tds bet ir trauka prastesne, kuro sanaudos tos pacios mieste 8.5-10 dyzelio, audi ir bmw vaziuoles remontas turetu buti panasiu kainu, bet audi kebula geresneje bukleje lengviau rasti, jeigu nori benzino duju bmw tai 525 motoru siulyciau mieste turetum tiltpi i 11-13 duju

filtra kuro pasikeisk ir patikrink, ar visos kuro slangeles sandarios

Ir be to , manau gal keliausiu prie audi, nes vazinejau su audi 80 b3 1, 9 50kw iki volvo, bet ji smagiai vaziavo max jau 160 tai trauke . Tik turejo minusu, nebuvo vairo stiprintuvo ir su arestu tai teko ja parduot . Manau gal prie audi c4 1, 9 arba 2, 5 , o bent kuro sanaudos 1, 9 ir 2, 5 bent kokie ? Pvz su norm vaziavimu iki 100 ir su biskiu kaziuku kokiu 120 iki 150 kiek valgo ?

jeigu kuro siurblys parejo, tai ir kuro sanaudos didesnes palieka?

tai tau nesudetinga, na man nesudetinga, o zmogui nelabai suprantanciam kaip veikia viskas, nera taip lengva, be to, per daug atsukus, dyzelis pasileidzia, o is klausos niekas nereguliuoja, norint normaliai padaryti, reikia pasijungti kompa ir matyti, koks misinys..

panasu i siurbli.. o gal tik kuro filtras. pasitikrink kuro slegi.

kuro tipas tikti dazniausiai kuro filtra turi? jeigu ne tai tiks

Apie almeras nelb ka zinau, bet imciau 2, 2l turetu buti kur kas smagesne, nes kai reikes ka lenkti tai 1.5l gali buti bukokas. asmenine patirtis su audi 1.8, 2.0, 2.3l varikliais. kuro sanaudos skiriasi nezymiai bet vaziavimas kitas.

O tai db pala, tu buvai minejas, jog mano N/A velenelis jau turi "pareikalavima" overlap'ui... Zinant kam atmosferikui reikalingas overlap'as, ar negali but taip, jog turbinai pradejus pusti, dalis dar gero, nesudegusio misinio ismetama i ismetima, kur del ikaitusios turbos misinys sprogsta pvz. turbinoje, del to gaunasi pleksejimas, bei kartais lembda pajunta sviezia misini, palaiko ji liesu ir uzpila dar kuro i cilindrus? Nezinau ar as cia kazka protingo ismasciau Man skamba gana logiskai, bet jei nusisnekejau tai pataisyk

Sveiki.Gal kas esat keite kuro siurblio dirza ir zinot sio guolio (turbut) pilna tikslu pavadinima, nes jau kleba ir ziauriai cypia pats laikas keisti audi a6 c4 2.5tdi 85kw 1995m buciau dekingas.

fordas jei 1, 8 tddi, audi laimes dalykas, veleneliai dyla 110 132 120 atnaujintas dyla taip pat, siurbliai laimes dalykas, priklausys ar buvo lb drozema autobanais ir pan. gera paimsi dziaugsies, pilsi kuro 10 ltr 132 qwatro mieste 12ltr

Kuro

Na va sian pakeiciau dar slangute kuri dedas ant plastmasines zarnos kuri ateina is kuro bako. Slanga dejau juodos gumos, niekaip uzdet negalejau tai teko sildyt vandenyje karstame, tai kazkaip negali buti kad taip sunkiai slanga kuria reikejo uzdet kad leistu ora. O oro tik dar daugiau.. O problema tu burbuliuku tame, kad masina bukesne pasidare... Per liesas misinys... Dar pakeiciau abratke nuo forsunkiu nes bego, bet ten juk negali gaudyt oro, ten juk tik gali praleidinet saliarka nes ten nesiurbiama ji o paduodama.. Nezinau jau kame cia bedos... Kiek kainuoja visas kuro filtras, ir tas plastmasinis voztuvelis ar kas ten kur virsuje filtro yra? Ir kokie pasiulymai gal ?

Turėtų būti kažkas negero su kuro siurbliu. Galbūt kas nors su kuro padavimu. Gal kuro filtras užsikišęs panašius dalykus gali sukelti.

audi 200pirk geriau nei audi 90

audi 80 tas pats kaip audi 90

tai dek ir nesuk galvos metus dujos laikys mkokios bebutu nebent atsireguluosi lievai ir bus liesas misinys tada gali ir padetonuoti bet bet kokiu atveju neprisukinek duju kad pigiau iseitu ir vazuosi be jokios detonacijos. laikys ta masina dujas vienus metus.

gal kuro trukumas, gal kuro siurblio relei kas yra, gal zvakes, gal paskirstitojas, gal usikises kuro filtras cia galima speliot ir speliot

as siulyciau audi a4 2.0 dyzeli, 103kW, smagu, ekonomisa, bet visiskai nebus prabangos, pezas ir a6 kitos klases, iskarto daugiau kuro, brangesne eksplotacija ir panasiai, automato neimciau, jei norisi vaziuoti smagiai ir kuro atzvilgiu.. prabangiausia is siu yra pezas, didziausia komplektacija uz lygiaverte kaina su a6.. o geriausa yra pradziai pradeti nuo kainos, uz kokia kaina ieskoma, tada ir bus aisq..

Kuro filtras gali but uzsikises, kuro siurbliukas sugedes, arba elektronikos gedimas.

o kuro filtra uzpildiai pilan, nes galejo kuro filtrui buti sakes

Slanga gal kokia kiaura, gal kuro filtras kiauras, gal kuro siurblys

kuro filtre nėra kuro , nubėga atgal į baka todėl ir neusiveda

Temperatūrai nukritus žemiau 7 laipsnių Celcijaus, važinėti su vasarinėmis padangomis tampa itin pavojinga. Sukietėjęs vasarinių padangų gumos mišinys nebeužtikrina pakankamo sukibimo su kelio danga - su jomis sunkiau pajudėti iš vietos, stabiliai įveikti posūkius, o stabdymo kelias pailgėja mažiausiai dvigubai.

Taigi, reiketu masinos, vistiek ka ten kaimynu klausysi, sugalvojau cia parasyt. Mintis sukasi apie audi a3, bet nezinau dar. Masina butu sesej, kaina 6-7k, nedidele, kuro tipas nelabai svarbu ir aisku butu geriau kuri negyvena vien servizuose

cia siurblio el daliai kenkia dregme, o ne davikliui, o seip tai nemanau kad ten labai skiriasi kuro siurbliai, vw ir volvo, nes seip audi motoras ten stovi, tik kad cilindru maziau, na bet principas manau tas pats

Audi audi nelygu, kaip ir avarine situacija avarinei. Naujieji lietuviai tai su audi A8 uzsimuse.

tik per kuro filtra taip gali buti manau, turbut sildomas kuro filtras.

Sveiki visi,

panašios temos lyg ir neradau, tai sukūriau naują. Nesiveda audi A8. Žiemą prie šalčių tuščiu baku pastovėjo ir nuo to prasidėjo problemos. Užsivedė su eteriu, bet paskui bevažiuojant užgeso. Keiciau ir kuro slėgio reguliatorių, nes nebepadavė stipria srove kuro, bet vistiek nesiveda. Kompiuteris rodo klaidą 17994, bet turėtų būti kažkokia mechaninė problema sakė.
Gal kas esate susidūrę su panašia bėda?