Audi dezes keitimas is automato i mechanine (11 стр.) (92992)

sveiki gal zinot ar daug reikalu butu is irklu i elektra padaryt galines dureles audi a4 b6?

Domina keitimas y vienaturius automobilius.

o ju keitimas brangus?

Kiek kainuoja priekinių spyruoklių keitimas?

Sveiki visi, tai gi atsake man spidometre esantis borto kompiuteris ir iskilo toks klausimas.Ar tinka i dyzeline audi a4 1.9TDI ideti is benzinines audi spidometra ?

Sveiki forumieciai Gal kas zino ar esate susidure. Ar reikia kanors perdarinet jaigu deti varikli is audi s2 2.2T 20V i audi 90 sedana 2.0

tai ieskok 4 dureliu, dyzeliuko, automato, manau is vw ar audiniu, daugiau nelabai kuom ir galim tau padeti, pinigus turi, apsispresk ko nori ir pirk

automatine pavaru deze veikia netinkamai: 1 bei 2 pavaros metosi, o is antros i 3p tik pasiekus redline.deagnostikos nepadeda, sako kad beda gali buti dezes difuzoriui ar zinot kaska apie tai?

Keitimas nedomina. Parduoti neskubu.

Sveiki , gal kas zino kiek mazdaug kainuoja audi a4 b6 priekinio rato guolio keitimas su paciu guoliu ? mazdaug kaina gal zinot , vidutines kokybes guolio ir darbu kaina , aciu

nematau kol kas padoraus 3, 0 todel ziuriu i 2, 5d arba 2, 2 benza. Tik mechanine, nes teks ir priekabele patampyti.

automato tai nenoriu, dekui nusižiūrėjau roveri 220 dyzelį...idomu kaip jie?

Mechanine . Ta prasme jungiant pvz i 4 ar 5 pavara atrodo riciagas i kaska atsiriamia ir visai neleidzia ijungt pavaros .po kurio laiko vel atstringa .

Taigi , norėjau paklaust žinančių kokių dalių reikia šiam procesui. Kaip suprantu reik mechaninės pavarų dėžės, sankabos, smagračio, troso , pedalų. Ko dar? Kompą reikia perprogramuot? Nes nusipirkau Omegą, ir važiuojant jau namo tepaliukus išleido iš greičių dėžės. O automatinę naują pirkt ar seną remontuot tai manyčiau tikrai neapsimoka. Kas svarbiausia mechaninė man labiau ir patinka, ir čiut ekonomiškesnė. Ir kiek maždaug šitas malonumas gali atsipirkti. Prašyčiau jei žinot kainą tik už dalis, be keitimo. Bandysiu pats su pažystamo pagalba servise keisti dėžę

http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/v8-perdarymas-is-automato-mechana/msg1186163/#msg1186163 paskaityk, bet cia ne ats atvejis kur minejau, neradau ano o jau namo laikas is darbo eiti, nebera laiko paieskoms

Kreipkis i meistrus kur pavaru dezes remontuoja. Yra kazkoks gedimas, kagi mes cia tau pasakysim..

ipilk į dėžės tepalą stiklinę asilo myžalo ir nebebus jokių garsų. Padeda tikrai. Išbandyta servisuose

"Parduodu nes neturiu teisiu". Kitas sakinys: "domina keitimas i dyzelines amsinas"

http://www.autogidas.lt/peugeot-406-sldt-sedanas-1996-0125269570.html

VW Lupo ar peugeuto 206, bet uz tokia kaina automato sunku rasti

Bet kokiu atveju imi lauk galvute, isrenki, vezi persviest.Tolimesni veiksmai priklausomai nuo diagnozes-galvos keitimas, tarpines keitimas, galvos virinimas ir surinkimas..Tuo paciu, voztuvu kreipianciuju keitimas ir kt. darbai.Aisku, nebus ypac pigiai...

sveiki! turiu klausima? zadu darbui pirkt mb 124 3.0 dyzeli noreciau automato. zadu tampyt vienvieti traliuka, taciau abejoju ar deze atlaikys? gal kas buvo susidures?is anksto dekui!

siurbliai jautrus. sanaudos 100km/5-6l (vidurkis)
trumpai apie juos : Classic - darbine komplektacija kaip sakai tik taxi vaziuoja su jais, daug navarotu nerasi.
Elegance - minkstesnis nei Avangard ir jau su padoresne kompl. Avangard - su sportine vaziuokle ir kogero uz anuos du visko turi zymiai daugiau ziurint i komplektacija o del automato... mano nuomone didelis minusas jei e klasej yra mechanine.
Detalių kainos nedidelės ir remontas nebrangus , lyginant su s klasės mersedesais.

Mieste 8.2
Greitkelyje 5.1

vidutines 10, mieste 12-13ltr su mechanine. Siaip liuks masina, tik tarkim sankabos komplektas kainuojia zveriskus pinigus, jei perki nauja is parduotuves.

keiaciau vektra i kita vektra, atiduodu 1, 7tdi, noriu tokios pat su dujom.gal ka domintu keitimas

siurblio mechanine dali keitei?

aš tik už mechaninę

metai 1994, deze mechanine

Maklis su BMW UTENOJE.Nupirkta su automatu sugedusiu is Radviliskio, dabar ideta mechanine deze, kazkaip nelabai norisi tiketi, kad viskas gerai pavyko.......

nu taip ir i opelius ejo bmw varikliai, audi a4 ir golf 4 vaziuokle tokia pati tik kad audi geresne apdaila ejo ir kaina is kart skiriasi

Labai gaila, bet tik automatai buna 3.2 cdi, siaip kai jau iparatau tai visai normaliai, bet is pradziu labai nenorejau automato.. Nu siaip pakankamai neblogai laiko ju pakaba, darbe yra toks tik su 2.9 td, tai visi ji drozia, bet remontuoti retai tenka. nera ka lyginti su audi/vagenu "aliumine" patikimumo aspektu.

jooo ir tai ten kas raso domina keitimas tai nemanau kad akzkas gero buna is masinos nes nieks geros tau nekeis

sveiki.bulkai 1.8 automatas 3 begiu, kai salta buna viskas su ja gerai, isyla iki darbines temp.tai girdisi tarskejimas, barskejimas is dezes kai is vietos pajudi.bet begius meto swelniai.kas gali but?deze i pabaiga? tepalo norma bet jau negrazi spalva

Gal domintu tave keitimas i citroen xantia? Paziurek http://www.autogidas.lt/citroen-xantia-ii-v6-activa-hecbekas-2000-0124341750.html Jei ka rasyk i telefona kur duotas.

pardavineju audi 100 c4 2, 8 mechanine pavaru deze dalimis kam ko reikia kreiptis tel nr 862106666 viskas dar yra priekinis stiklas sveikas deze gera variklis geras tik kebulas pavarges

Galinę pavarų dėžės "granatą"į kurią įeina kardanas tikrinot?Ten per riebokšlį kaip taisyklė sunkiasi paskirtymo dėžės tepalas gal jo mažoka arba kardanas kurnors gal liečiasi arba pakab.guolis plyšęs...

Beje, ! Per20 metu turejau nuo ruso iki japono ! Tepalu i deze dar nei vienai nepyliau....DeZES KEIST NETEKO ... PASKUTINE laguna 2 apie 150000 lt , nieks neuzsimine apie dezes tepalu keitima..

ir norisi kad butu lengvesnis kebulas, is vis butu gerai toki varikli idet i audi 90 B2

Negarantuoju del bmw. Saab uzteko atjungti transmisijos kompa ir pagrindinis kompas perejo i mechanines dezes rezima. Bet dezes klaidos lempute dar dege, reikejo perprogramuoti kebulo kompa, kad neieskotu dezes modulio. Ir dar reikejo pazaisti su laidais - padaryti, kad vestusi, autopilotas veiktu ir atbulinio lemputes uzsiziebtu

Jei imt 530D tai mechanine

ne nu tu tai vapscie i pievas nugrojai kalba eina apie audi o tu is kazkur istraukei passata

keitimas domina i mazesne masina priekiu varoma, kad butu draugei vairuoti nes BMW+ziema+panele= nieko gero vien tik del to domina keitimas. jai kas netiki gali atvaziuoti parodysiu laikinas teises iki sausio 9d ir baudos kure turiu sumoketi kuri yra ~14 000lt...

Sveiki, gal kas turi patirties su audi S8 nuo iki 2003-2004 metu kas liecia vaziuokle, varikli. Kitaip sakant eksploatacija. Kokie dazniausiai gedimai buna ir kainos? Ir gal kas yra susidures su automatines greiciu dezes keitima ar tvarkyma? Dekui is anksto

Sveiki, Noriu suzinoti ar kas esate susidure su tokia beda. Girdisi barskejimas ir jauciasi vibracija is greiciu dezes kol variklis saltas. Pasylus viskas dingsta. Vaziuojant nedreba. Smagratis jau buvo keistas nauju, problema isliko. Automobilis audi a3 1.9 96kw Aciu uz komentarus

sveiki, turiu 1996m multivana 2, 4dyzelis, viskas puiku, tik trumpas 5 begis-zinau kad labai lengvai keiciasi du dantraciai atsukus is dezes sono dangteli nuemus rata, tad gal galetumete pasakyti kokie tie dantraciai ir gal tinka nuo kitu audi ww modeliu.Aciu

As su mazda 626 2, 2 i kupe is kauno 215km/h, o su audi 80 apie 190km/h

kodel mechanine deze butinai sportui?

mersas su mechanine ne mersas

pirk pirk audi.. v6 ipatingai. varikliu lepesniu nebuna.. luzta veleneliai tepalai jau labai brangus pilasi. dizu keitimas 2000lt. ir dar kalnas problemu. Tai ar pagalvok ar bent kiek verta..

Akcija! Sankabos keitimas nuo 130 Lt!

Nežinau kaip dėl BMW, bet parašysiu apie Volvo xc90. Labai dydelis minusas automatinės pavarų dėžės. Nelaiko visiškai bei ir su 4wd daug problemų. Mechanika yra išeitis. Kelyje šis džipas priekinių ratu varomas automobilis. Galas isijungia automatiškai jeigu slysta priekiniai ratai arba išjungiant DSTC. Bet rasti XC90 su mechaniką galima sakyti nerealu. Automobilis patvarus kaip ir dyzelinis D5 variklis, remonto nereikalaujantis. Pakaba - ne pati komfortiškiausia tai tikrai (volvo v70 pirmos kartos daug kartų minkštėsnė) Per metus buvo pakeistas galinis guolis, galinės rankinio kaladėlės ir restaurota turbina. Kas dėl kuro sąnadų prieš čip tuningą būvo apie 8l mišriai. Dabar apie 7litrus, pensininko režimu galima ir i 6tilpti. Kas dėl automato - pažįstamo volvo xc90 sunaudoja apie 11 litrų dyzelino. Bėje Automato max greitis 190km/h, mechanikos 240km/h ir tai neriba(nežinoma kiek prieš čipą). Jeigu pasirinkimas bus ties Volvo XC90, ta tik su mechaninę pavarų dėže.