Audi b4 variklis (20 стр.) (47106)

turejau audi 100 c3 su tokiu varikliu, tai rijo tarp 6-7, o trasoj nesieke 6 apie 100km/h laikant. bet slabnas variklis tokiai karvei

Jau geriau tikrai volvo.. nes volvo komfortiskesne su rudim reikalu neturi variklis taspats vaziuokle gal kaprizingesne.. bet audi na tokiu metu uz tokia suma nelogiska..

sveiki.gal kas numanot kas gali but..audi a4 1.6 mot 74 kw benzinas-dujos.duodant apsuku variklis dirba kaip mikras ar autobusas kazkas panasaus.kas galetu buti?

4 GOLFO paziurek variklius.manau turetu tikti, kas liecia A4 audi, tikrai netiks...pas A4 variklis stovi isilgai kebulo, o A3 variklis stovi skersai kebulo.kiek teke foto matyti, ar 4 golfas, ar A3 isvaizda varikliai tokie patys.pas abu stovi skersai kebulo.

ka cia gilintis?kad tu vel nusisneki eilini kart...a4 b4 kebulu...nera tokios auto.b4 yra audi 80 iki 95m, ta vadinama beske.a4 jau yra b5 nuo 95 iki berods 2000, poto ejo a4 b6, kaip ir passatas b5, poto b6...

Seiki. Planuoju pirkti automobili. Kadangi esu nesenei issilaikes teises ir esu vidutinybe ziuriu i audi b4, coupe ir c4. Kas butu geriau? Automobilio kaina butu iki 5000LT. Ka butu geriau pirkti ar quattro ar FWD? Dekuo uz jusu numuone ir patarimus.

turejau audi 100 2.3 automatas. II kartos dujos. plente sanaudos 14 litru, mieste 17. ir i 2.3 varili idetos dujos - susiktas variklis nuo pirmos dienos.

Audi a4 b7 1.9 tdi 85 kw. Ku ieskoti problemos saltas variklis uzsiveda iskarto, taciau esant darbinei temperaturai 90 laipsniu, reikia pasukti starteri kokias 5 sekundes.

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-826196 netyce radau toki varianta kaip jums toks variklis 2, 0 tdi , ar vertas demesio, ar geriau 1, 9 tdi

bmw 330d arba 530d, labai prastas bmw 2.0d variklis, labai gailiuosi kad pirkau, o apie audi 2.5tdi tik tylėt reikia, nebent 1.9tdi 81kw arba 96kw

Siaip audi geresne, ir isvaizda ir kuro maziau ryja, ir eksplotacija pigesne. Bet A8 turi savo defektu, kuro bakas, variklis, pakaba, automatine deze tikrai nesiuliciau imt

BMW greiciu deze ir variklis patvariausi.. tai audi dezes byra.. automatai ipatingai.. kainos deziu nesveikos.. ir siaip dalys audiniu brangesnes nei bmw.. tai atsakymas va tau..

Matos kad zmones netvarke Volvo 103kw variklio, todel teigia kad variklis toks pats kaip audi Kaip kolega anksciau minejo kiti bus pasiruose akis draskyti

Nereik nei audi a4 b5 nei a3 nei to golf 4, geriausia pasiimti passat b5 ir busi laimingas. Grazus, talpus, patogus, vietos daug ir aplamai galima paimt uz tiek uz kiek golf 4 o passat b5 bent jau talpesnis ir bent jau man grazesnis. O audi a4 kainos nebetenka tuoj bus pigesne uz b4 nes nieko gero joje nera.

2l yra kelių tipu, yra su MONO kuris silpniausias yra, ima apie 10dujų per daug netausojant mašinos, dar yra su įpurškimu kuris c4 kėbule kiek tiksliai ima nežinau bet b4 kėbule 9-10dujų irgi netausojant, bet yra DOCH variklis kurios sąnaudų nežinau.

jo gerai kad tu is gamyklos tik vazineji su tokiom auto.patarciau uzeiti y audi kluba ir ten pasiklausti ir viskas bus aisku teorija nedaug ka pasako sukimo momenta ir visu pirma ten raso svoris 2.6 sunkesnis ir zymei tai atsakyk is kur gali buti didesnis tuscios jau cia vejas rasomas tad vienas is tokiu pavyzdziu.o tu sulyginai b4 ir kazkoks draugelis c4 kazkur turi tai zinoma kad b4 eis geriau nes svoris kinta as ju pardaves n tad 2.6 tvarkinga geriau traukia, tad patarimas uzeiti pas audi kluba ir pasikalbeti

audi 80 b4 coupe 85 kw saudo dujos. kas gal;etu buti ? jau pakeiciau : zvakes, zvaklaidzius, dangteli skirstytojo ( skriejiko dar nepakeiciau) . ka dar galiu paziureti , nes saudo kad neimanoma net normaliai vaziuoti. skaiciau forumuose apie kazkokia krabo leksele, kas ji tokia ir kaip ja patikrinti ar pakeisti ? pas mane 2.0 85 kw audi. drekui is anksto

Audi 90 buvo penkių cilindrų tik automobilį, ir atėjo su keturiais skirtingais varikliais: 2.0E - 115 AG (85 kW), penkių cilindrų benzininis variklis 2.2E/2.3E - 136 AG (100 kW), penkių cilindrų benzininis variklis 2.3E 20V - 170 AG (130 kW), 20-vožtuvų, penkių cilindrų benzininis variklis (su katalizatoriumi) Su 1988 metų modelis, naujas, 2-durų kupė buvo įvestas Europoje, iš esmės B3 sedanas su sutrumpinta ratų bazė ir modifikuotų galo. Jis atėjo su 115 AG (85 kW), 2.0E, taip pat du 2.3E varikliai. Jis vėliau tarnavo kaip B4 Coupe ir Cabriolet pagrindas. Šie modeliai nukrito "80" apendiksas ir buvo tiesiog vadinamas "audi Coupe ir audi Cabriolet. Dėl sunkiųjų perprojektuoti dalyvauja kabrioletas versija, šis modelis buvo iš esmės vykdoma iki 2000 metų, ilgai po kitos B3 modeliai buvo pakeistos B4 versijos. 1989 m. už 1990 metų modelis, Šiaurės Amerikoje gavo kupė quattro ir 90 quattro modelių, kad visi buvo varomi detuned 164 AG (122 kW) 20V 2.3 L 5 cilindrų varikliu. Šie automobiliai buvo laikoma, kad "Grand Tourismo" stiliaus jaukus prabangių automobilių su sporto tendencijas, o ne skirta lengvų sportinių automobilių. Svėrimo tarp £ 3042 (1990 sedanas modelis) iki £ 3308 (1991 kupė modelis), šių automobilių nebuvo lengvas, ypač atsižvelgiant į 164 AG (122 kW) variklį. Šie modeliai gali būti atskiriamos pagal jų skiriamuosius ratlankiai (kupė quattros turėjo 15 "5-star" Speedline "ratai, sedanas quattros turėjo 14" BBS Mesh ratų arba 15 "Speedlines). Jie skiriasi nuo įprastųjų 80/90 modelių keliais būdais. Žymūs skirtumai yra jų standartinės odos interjeru su Zebrano medžio apdaila, papildomas VDO matuokliai sumontuoti apačioje centrinėje konsolėje , anglies pluošto centras varančiojo veleno ir mygtukinis fiksavimo galinio diferencialo. kupė Quattro vizualiai yra panašus į Europos tik B4 bodystyle S2 modelio, tačiau neturi tokio S2's benzininis variklis su turbokompresoriumi. Galutinis B3 80s ir 90s, buvo parduodamas kaip 1992 modelių Šiaurės Amerikoje; Europoje, visų B3s buvo nutrauktos 1991 m. modelio metų pabaigos užleisti kelią B4 serijos; kelias "audi 90 Sport quattro su 2.3 L 20V varikliu Vis dėlto žinoma, kad pleiskanoti surinkimo linijos taip vėlai, kaip anksti 1992 metais.

nezinau prisiskaiciau cia visko turejau dug audi a4 3-jas tdi su 81kw. nieko gero variklis nelaiko, turejau viena 1.8 su 92kw normali masinyte, veliau turejau a6 1.8t motoras per silpnas tokiai karvei, tai isigijau a4 1.8turbo, riedejo puikiai, ir neturejau jokiu problemu, beja galu gale vazineju su audi a4 2.5tdi kai kurie sako variklis niekam tikes, taciau beveik 3metai, o kapota atidarau patikrint, ar neryja tepalus, o del pakabos vazinejau visur ir kekviena diena, pakeiciau tik dvi virsutinius sarnyrusnesu audi manas tciau patarciau audi a4 66kw 110kw dizelinius, arba 1.8-1.8t benzininius.

ant b4 turbut R-14 neuzmausi..prieki suportas trugdo..

gal nori nuo b4 r16 orginalius..., be padangu 200lt

Gal kas turit parduot VW B4 elektronini spidometra, dyzeliui?

o ka nupirkt uz 4600lt?pries b4 turejau 66tdi.

Iskur tokios demetos putos antifrizo bakelyje? B4 1.9 tdi

Nzn tiksliai bet pas drauga buvo panasi nesamone tik audi b4 2.0 su dujomis tai pogi minant pedala iki puses trauka kildavo nuspausdavai dugna krisdavo tai keite tramplioriu ir susitvarke . Galimas daiktas ir pas tave kad nusidevejo arbo blogai sureguliuotas degimas

Audi b4 1.9tdi, pamiršau paminėti. Ant filtro nėra nieko, metalinis korpusas ir šlangutės sujungtos. Neužilgo važiuosim ieškot bėdos. Buvo žiemą taip pat vieną kartA, bet įpylus daugiau kuro ir užtempus šiaip ne taip užsikūrė, apsivertė dūmais mėlynais. Daugiau visada nebuvo bėdų.

sveiki gal kas zinot ar remontuoja kas audi b4 centrinio varikliuka?? ar kas nusimanot kas gali buti?? buna kad nesuveikia, tai atsidarai bagazine ir trinkteli per ji ir suveikia, buvau isiardes bet nieko ten nesupratau kas ten gali jam buti

Na vistiek vienodi varikliai stovi tiek b4 tiek bulkoj.

nuo kada B4 blokuojasi visi keturi ratai

Nu, kad ne sudo gabala b4, tai tikrai.

Perku vw passat B4 arba vw multivan autopiloto rankene

ar tinka b4 2l 85 kw. starteris silkes 1, 8

Na pats laukiu savosios b4 , tai manau vertetu imti b4 kainos geros metai normalus , masina nenauja bet ir pasizymi trauka :] kaip katyk islaikiusiam teise manau pats tas :]

O pagalvokit, kam buvo sukurtas VR6 variklis, todel kad reikejo 6 cilindrų variklio, bet paprastas V6 butų per platus o R6 per ilgas todel ir sukūrė tokį, o čia dar V8 bandot įkišti nepamirškit kad ir variklis čia stovi skersai o audi išilgai

Chebra, nėra šalčių, o man kai atšala variklis, kad užsikurtų mano automobilis reikia starterį sukti 3-5 sekundes. O kieme +25. Užsivedus dumais neapsipila, variklis nesipurto, trauka nedingo. Gal yra minčių kur problemos ieškot? Automobilis: audi A6 C5 2001 m. 2.5TDI 114kw

Kelintu metu tavo audi ir koks variklis, kokia degalu padavimo sisitema, kokios dujos imotuotos?, ir i tuos kvailus postus nekreip demsio jie kaip mazi vaikai pesasi

http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-e-sedanas-1991-0125826459.html O kaip toks variantas ? Nelabai nusimanau mašinose, bet ar nekeistai tas variklis dirba ? Įdomus toks garsas.

bent metus masinos parasytum, nes b3 ir b4 yra visai kitokios kuro sistemos.Sprendziant, kad slanga po masina, tai b3, nes pas b4 viskas kisasi is virsaus i baka

bet girdejau kad lavona dbr tegausi jei 2.5 audi a6 c5, kiek girdejas kad a6 81 kw 1.9 variklis dar dar laiko, o jau 2.5 pipec

Sveiki, audi a4 98m 1.8 92kw benzas saltas variklis nenori ant laisvu apsuku dirbt ir meta balta duma, kai pasyla tada dirbai gerai. Kas gali but?

atsiprasau prapleciu paieskos rata, pasrat b2 b3 b4 b5.....

b4 ir gera ;] jauc ja ir jimsiu nuo tralo

ne cia ne a4 o b4, ir pirkau vilniuje.

Perku B4 92m 2.0L 85KW oro srauto matuoklę. 860161209

normalus dar tie b4 pasatai tik kad rudyt megsta.

mono ant b4, kuri turi 4 cil ir 66kw

Na tarkim paieskojus galima rasti grazesni, patogesni b4 salona

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-universalas-1996-0124178429.html

turiu td siurb nuo b4 50eu, starteris 30
867577985

b4 ir c4.c4 daugiau vietos, ir vaziuoja maloniau.