Audi a6 vaziuokle (56 стр.) (38257)

kaip mane tokie nervina..nk nezino ir sneka!!!!!AS DAR KARTA SAKAU, PAS A3 NE ALIUMININE VAZIUOKLE!!!!KITAIP SAKANT NE DAUGIASVIRTE PAKABA!!!ISIKALKIT TAI I GALVA!!!IR JAI NEZINOT NERASHYKIT NK, KAS PAS ZMONES PER MADA SNEKET NEZINANT....A3 VAZIUOKLE KAIP PAS TA PATI GOLF 4...

Sudas tas opelis, vienkartine masina, o ta vaziuokle nera tokia sventa. realiai vaziuokle masonoj yra px, o aliumine ne aliumine ne tame esme vapse, aliumine del to kad aliuminis lengvesnis uz pliena, visuose naujesnese masinose jos aliumines ir nuo to tik geriau, maziau svorio, mazesnes sanaudos.

ar skiriasi perdavimai pavaru dezes, audi 2, 0 4cilindru 85kw ir audi 2, 3 10vozt ?

http://www.autogidas.lt/audi-100-c1-sedanas-1974-0123224927.html tokia audi geriau

BMW tikrai nestebuklas. Pats asmeniskai imciau audi c4 ar a6 iki 96m dyzeli seip vazinejimui. Galu varomos tam geriausia kas megsta driftint ar seip ant posukio prasinest smagiai. o seip del valdymo tj ten kai kuriose situacijose neimanoma suvaldyt to galo net ir profui vairuotojui, ipac ant dideliu greiciu. BMW tik stilius, ir galas varomas vien del to populiarios, seip paprasta masina. Cia svaigsta apie quatro ir subaru visokias, kazin ar kas tiek pinigu turi kad 4wd ismaitintu, ipac kai ir tjp visi zino kad audi benzininiai varikliai tikrai ne patys ekonomiskiausi, nes dazniausia megsta lb kura vartot tokios masinos + vaziuokle visa brangiau kainuoja tvarkyt, daugiau gendanciu daliu. norit dragint pirkit civic 1.6 doch vtech nebereiks nei audi nei BMW daug lengvesne ir galios dar normaliai turi. pransuziskos tj issardai viena kart varikli ir daugiau gyvenime nebenori tokios pirkt kai pamatai kas ten per nesamones pridaryta, isvis vienkartiniai varikliai beveik sunkiai tvarkomi. kas nori taupiai vaziuot perka koki vokiska dyzeli. o jei palakstymui tj japonas koks pats tas.

Parduodamos sios dalys. MB B class 2012m Pr. Bamperis MB GLK 2011m Pr.Bamperis BMW 5 f10 2012m Gal.Bamperis MAZDA 5 2010m Pr.Bamperis audi a4 b6 Gal.Bamperis audi a4 b5 posparniai. audi a4 b5 Centrinio Vakumo pompa. audi a4 b6 airbag audi/VW Oro srauto matuokle 81kw audi/VW 81kw Generatorius su sankaba Purkstukai 3Elektr/4Mechan. 190bar audi, VW. Del kainu ir kitos informacijos i PM. Arba numeriu 867586778

klausyk bambuk, lysk savo uolon ir sedek toliau nerekaves apie savo prieskarine kukuruzniku technika. Tuoj pradesi cia visiem pilt apie visokias S4 RS6 R8 ir panasiai, matau mokyklinuko amziaus esi. Lygini pirsta su b... jei lyginam golfa ir a4 su lybra tai prie ko cia ta 6??? tai lygink thesis su a6 tada ziurek kas kibiras kas ne. Visas pasaulis pripazino iki siu dienu dar kad visos audi, nesvarbu a4 a6 a8, visos yra kietos vaziuokles, ''taburetes'' ir tu dar gincyjiesi cia. As nesakau kad jos blogos, bet vaziavimo komforto jos neturi nei kaip bmw nei mb net kaip kliancia.

ar iseina is audi chorus mago isvesti aux laida?ar nieko nereikes keisti jei pas mane ideta audi beta magas jei desiu audi chorus (kasetinis)

as kiek zinau tai c4 2.5 tdi tai tik su 85 kw ejo, o a6 jau 103 kw, dar plius 6 begiai. mano nuomone tik a6 kad ir su maziau navarotu. p.s. nezinau ar tiesa, bet girdejau kad tie 85 kw varikliai nelabai laiko

Opel vectra, opel corsa, vw golf 2, vw jetta, vw passat, hiundai elantra, bmw 3 huliganke, MB 190, audi 80, audi 100, audi 90,

Toyota, Mazda, Subaru, nematau pageidaujamu sarase Visas be isimties reikes remontuoti, visu islaikymas kainuoja kazkokius pinigus. Didzioji dalis atsarginiu detaliu kainuoja panasius pinigus, kalbu apie einamas, kalades, diskai, traukes, sailenblokai, dirzai, parazitai ir t.t. Tiek japonu, tiek prancuzu, tiek vokieciu. Pasikeist pagrindini dirza A6 jei ziuret i 2, 5tdi, kainuos 2, 5klt su darbu, pasikeist kokiam nors pezo, citro ar kitam "gavno" kainuos iki 1klt su auksciausios kokybes dalim, labai brangiam servise Skaiciuokit patys Man is viso juokingi tokie postringavimai, kad A4-A6 yra stebuklas, lemuzinas ir pan. Nieko gero tose masinose uz tOOOkius pinigus nera, servise kiek nuvaziuoju ant keltuvu VW audi stovi, jei pamato i servisa atvaziuojanti VW audi, tuoj pas meistrelius ant veido sypsena atsiranda Ai vienzo, diskusija cia be pabaigos, nesupykit A fanai

siaip pasato b6 normali vaziuokle, gal jus maisot su b5.5 pasatu, nes b6 eina nuo 2005 metu berots

pakeiciau originaliomis traukemis ir jau sesti metai vazineju tik du kartus tvarkes vaziuokle... patikek masiniukas mates ir zvirkeli..

jei apie 92 96 kolta tai gera masina, aisku maza. vaziuokle paprasta ir pigu suremontuoti ir laiko neblogai.

nu pas mane buvo bet daba jau pasenes modelis galiu pasakyt vaziuokle papigiam o toliau kaip dievas duos

pirma, svoris jos didelis, neatlaiko vaziuokle, antra elektronika, trecia po apace kas ten yra neatlaiko korozijos, dar nori?

O tokius pinigus tikrai nebus masina ideali. Vaziuokle bet kokiu atveju reikes pasitvarkyti. Prancuzo kebulai buna apdauzyti labai.

Aišku dėkui. O problemos jų? Važiuoklė? DI kasetė? Dyzelis kažkodėl nevilioja. Dvilitris irgi. 2, 3 ar 3, 0 yra skirtumas?

kažin jei ant B5 audinės uždėčiau R 17 ratus, važiuokle labai nukentėtu?

Sveiki, ar tiktu nuo audi a3 2000 metų fl žibintai ant audi a3 1998metų ?

vakar diskutavom irgi apie audi a6 tai permetu savo tema kad nerasyt to pacio a6 nuo 98m. ir dar 2, 5TDI taj baisiau negali but, eksplotacija ziaurius pinigus kainuoja, pats tokia turejau tai zinau ka sakau, dirzai su wisais itempejais (vokiski, ne is audi centro bet jau pirkau kaip sau) su gerom nuolaidom sumokejau 1200lt vien uz dalis, velenelius ir karamislus reikejo keist, taj nusprendziau restauruoti, nes naujo kaina apie 600lt/vnt (o ju yra 4), uz restouravima visu veleneliu su karamislais sumokejau 600lt, o dar jom tepalai brangus turi piltis, jei uzpila paprasta pusiau sintetika nuo to ir nelaiko jom veleneliai o kur dar siurbliu problemos net tingiu ir rasineti , bet paemus ir radus geru varikliu super masina ir uz kokius 10.000 lt galima nupirkt ir gerai kad radus audi su atnaujintu 132 kw varikliu nuo 2001m nes ten jau buvo istaisytos tos visos bedos kurios buvo pas 110 kw tai pirk del pigumo ar mazesniu problemu tik pasata

2.5 variklio nepatariu.. geriau 1.9tdi, gal net a6 rasi su 96kw. arba bmw 320 ar 330 universala imk

na o jau v formos varikliu konstrukcija kita, mano a6 2.4 atsukus negesta, tiesiog kazkiek sureaguoja ir tiek

vienas pazistamas su a6, bet jau c5, tai su a8 r17 ratais ir vazinejo ir padangu net nekeite

Sveiki, jau kurį laiką naršau po forumus ir skelbimus. Nelabai galiu apsispręsti: ar audi a8 (nuo 1999m, 4.2 benz-dujos) ar Jaguar X-type ( nuo 2001m, 3.0 benz-dujos). Abi auto 4 varomi. Suprantu, kad skirtingos klasės, tačiau prie kitų auto nelimpa akis arba kišenė neneša (apie 15 000 Lt). audi labai patinka, esu važiavęs, paliko gerą įspūdį, tačiau baugina išlaikymo kaštai kuriuos nurodo forumuose, vieni sako LABAI brangu (keli tūkstančiai Lt už šūdniekius), kiti sako NIFIGA nebrangu. Jaguar - geresni metai, vietos mažoka, variklis netoks patvarus ir linksmas, važiuoklė, pakaba fordo išlaikymas pigesnis nei audi (susidariau tokią nuomonę iš forumų). Patarkite prašau. Didelis dėkuj.

PASAKYSIU IR AS SAVO NOMUONE, KIEK TUREJAU audi, JOS MAN BUVO GERESNES UZ KITAS MASINAS. NESVARBU audi UKINYKU MASINOS AR TURTUOLIU, audi YRA audi, JEI TVARKINGA, PRIZIURETA audi, VISADA JOS KAINA LAIKO, NESVARBU KOKIU METU BUTU.IR DAR PASAKYSIU, VISOS TRANSPORTO PRIEMONES TURI SAVU PLIUSU IR MINUSU.KIEKVIENO ZMOGAUS SKIRTINGAS SKONIS.

Tu kur radai Opelyje "plaukiančius guolius? Girdėjai kažką, bet neįsikerti apie ką šneka eina. Opel Vektoje yra keturi plaukiojantys SAILENBLOKAI, ir vienetas kainuoja apie 25 lt. geros firmos, iki 10 litų kinietiški, kurie tarp kitko irgi gerai laiko. Parašyk, kuri Opelio detalė kainuoja brangiai? Ir parašyk kuri A6 detalė kainuoja pigiai?
Tu negali savęs apgauti, tau patinka tiktai audi!

tai kad lietuvai pipiecas pareina o norit verkit norit joukites o algos tokios buvo ir tiek gaudavau o kad dabar tiek kiek parašyta nebegaunu tai tik kubiliui aciu kai statybu bumas buvo prieš kokius 4-5 metus vazinejau i stroikes su audi a6 2000metu universalu su quattro o dabar tik su B4 nu ir jos man kolkas uztenka

Pas audi tik vienas privalumas rimtas yra vertas pamastymo, pries atmetant audi varianta- quattro

Yra posakis tarp audi fanu.. " Geriau Merga Be PAPU- Negu audi Be Quattro"

http://www.1001moteurs.com/performance/battle-3109-3322-audi-A4-audi-A4.html uzmeskit akis

vaziuokle kaip ir visu masinu normali kol neatsiranda noras pazeminti ir pastandinti del to kad pasukiais smagiau butu vaziuoti

Opel Omega visai nieko gera vaziuokle, geri varikliai tik, kad kebulas megsta parudyti, Passat, escort, mondeo gali nupirkti tikrai.

na kad vaziuokle lb jau gera butu nepasakyciau..bet tajsymas ner ziauriai brangus klausk tikslej kokius dalys pasakysiu kajnas

padori ta vaziuokle, nebent visa laika zvirkeliu varinesi.o su suportais tai bedu yra, rudyje jie ten o paskui stringa

uzvakar pamaciau passato priekine vaziuokle is arti, tai oh my fucking gosh... dziaugiuos kad opeli turiu

mechanikas viskas ok, vaziuokle pritaikta mus keliais vazineti toliau kokia nupirksi, gali ir 2 metus atvazineti ir nekisi nagu

Nereikia šnekėt, kad nestabili mašina ant posukių su "all-road'ine" važiuoklė. O žiema aukšto profilio padangos pagerina šiektiek situaciją.

Variklis vaziuokle, deze, elektros blokai tinka.Nuo priekio iki puses masinos praktiskai viskas tas pats.Priekinis bamperis skiriasi forma, bet tinka.

Medinis , bet vaziuokle nustebino kaip R 18... tik smarves mazoka , nes iskart itariau oro matuokle... Zo .. uz 1, 6 atidave...

kokia cia audi , bet realiai darbas ir turba tau kainuos daugiau nei tavo audi

sweiki. Kiek galima gaut uz barabanus wisus 4. audi b4. su originaleis audi gaubtais?

nu jo man ir keista visa leituva pasinesusi ant tu audi taip kad kainos labai uzkeltos nors nieko is ju ten doro nera genda tiek pat kiek ir kitos masinos o kai paziuri i koki audi a6 c4 kebule tai puse skelbimu apie 10k litu tas 18 metu senumo masinas pardavineja kai uz tokia kaina 3 -4 metais jaunesne bmw paimti gali o ka jau sakyk apie rpancuzus tas pats ir su a4 irgi uzkeltos kainos jau net passatas pigesnis is wv tai golfo 4 kainos uzkeltos

vat kaip, na manau rasi nes yra pilna kas nori tureti sport vaziuokle, bet is kart auto vaizdas pasikeis

ti girdejau kad karavanai negerai su galine vaziuokle, torcionai ten jau stovi(nieko nezinau, gal ir nieko baisaus)

deginimas ne problema o cia kazkur buvau metes forume lyg rase jog bmw varikliai stovi o pasato vaziuokle kaip ?

o tu manai sita audina verta tokiu pinigu?vienas dalykas kad tvarke vaziuokle uz 2500...cia jau makaronu kabinimas

o kokios problemos visa x5 vaziuokle tiesiog pakabint ant tuscio zil remo?kitas dalykas kiek pinigu tam buvo skirta

bandysiu susijieskoti visa vaziuokle ir naujai viska sudet ir tada galima bus spaust prie zemes ir ziuret kas gausis

seis laikais ta vaziuokle jau nebaiminga nes ant kiekvieno kampo skaityk jas restauruoja tj kainos ju jau pakrite daliu.