Audi a6 turbina (44 стр.) (38187)

Siurblys vienodas, turbina jau kitokia, su kintama geometrija .Smagratis jau plaukojantis, purkštukai didesnio našumo , kompas kitoks

atsiradus bedu su turbina jas remontuoja, vilniui max.kaina remonto 1500 lt.ziurint kokios bedos.nebutina naujos pirkt

nebuna taip kad trauka vaziuojant virs 90km/h staigiai paspaudus pedala sumazeja, tarsi turbina nebeveiktu?

Sveiki, gal kas zinote kaip jemasi e46 330d turbina? ar per virsu , ar per apacia?

jo jeigu slangutes niera tai gali eiti oras gal del to tau ir svilpia turbina

Reikia suprast, kad del kazkokiu priezasciu turbina pradejo daugiau slegio negu reikia duot? Keistas sutapimas..

Sveiki, noreciau ant vasarikes jau pirkti masiniuka ir reiktu ir FORUMIECIU patirties bei nuomones. Renkuosi tarp audi a8 2.5TDI D2 ir BMW 730D e38. Ant masinas noreciau isleisti tik iki 13tūkst. litų. Laukiu nuomonių. P.S. Kitų mašinų kaip "530D" Ar "A6" Galit nesiuliti, renkuosi tik tarp tų dviejų.

Nusisneki totaliai.. Pilna audi a6 priekine pakaba visi sarnyrai, traukes , saleblokai, pilnas komplektas 450 litu, o laiko ilgai ir vaziuoja minkstai. Niekada nekeisciau sios pakabos i taburetine golfo. Visi vazineja siais auto ir dziaugiasi o tokie kaip tu kurie niekad netureje, kazkokius pletkus pasiklause ir loja, totalus lietuviskas siknius..

Noriu pasikeisti audi a6 1.8 1997 sedano, vairuotojo pusės dureles, nes tiek surūdijo, kad virinti nebeapsimoka. Ir kilo klausimas, jas keičiant, kaip su spynele, juk lyg reiks naujo rakto ar spynele paimti iš buvusių? Tiesiog nežinau nes neteko, gal nusišneku bet bus žinančių kas kaip su šiuo reikalu?

Sveiki, norėjau paklausti, kas geriau a6 c5 ( gal ir allrode ) ar BMW 330 Kokie + ir -, kiek eksplocija ir pnš. Ačiū labai. Ir būtų malonu, kad nebūtų audi ar bmw fanų kovos. Norisi tiesiog konkretumo ir paprastumo, o ne varijanto, nes man tiesiog nepatinka tas ar anas AČiū labai

Man tapati beda. Nusipirkau audi a4 b7 2l 125kw (2007 07) sline komplektacija pilna. Prieš perkant patikrinau su kompu, tai klaidos pdf filtro buvo ir egr. Tai greičiausiai reikia užprogramuot egr ir pdf. Dabar laukiu eilej kada mašiną paims. O turbina rodo kompas kad tvarkoj, tai tikiuosi padės užprogramavimas egr ir pdf.

ko tokie brangūs, aš savo a6 keičiau tai 60lt už naują mokėjau...

o ka manot apie 2002m omega 2.5dti kas geria a6 ar omega

tai visdelto nupirkai a6 98m, nu ziurek sekmes vazineti kad tik negriutu

Kokiu dar auto turi ? Maždaug tokio pat lygio ir kainos kaip a6 ?

tai jau jo, vienam pazystamam nesenai a6 1.9 tdi nuvare 1998 metu.

jau sutvarke.1200lt viskas atsiejo . mano a6 v5, su c4 kebulu dar .

Jo desis. Kaip a6 bendrauja su dujomis , ir eksploatacijos kastai kokie butu ?

Purškia tepalus į interkulerio radiatoriu paduodant virš ~2000rpm , klausimas : ar tiktais turbina gali leisti tepalus ar dar yra kokiu kitu komponentu kas turetu tam itakos, ir prasyciau patarkite, ar geriau keisti turbina į šrotinę ar restauruoti seniaja, Ačiū

Sveiki, turiu Seat toledo 2002m. TDI 81 KW, Anskciau turbina veikdavo be problemu, bet paskutiniu metu jos nera daznai, ryte arba po darbo uzsikuriu turbina veikia be problemu, bet jeigu isjungi automobili palauki apie 10 min. viskas jos nebera

na a6 103kw kazkada buvo gera, variklis traukia neblogai prie didesniu greiciu, bet is vietos silpnoka, nes turbina senesne. Va a4 81kw sociai uztenka traukos, tik dazna buna uzjota ir tos traukos maziau belike. jei su kompu patikrini kai perki problemu dideliu ir nebuma, nebent vaziuokle, kad ja reiks idet kelis simtus litu kad atrestauruot, ir vazinesi ramus. o a6 senesne, nei ten diagnostikos normaliai nepadarysi, nes pajungimas prie variklio, nei ten kompas ka labai rodo tokiu metu masinoj. o a4 uz 6k iseina jau nuo 98m. a6 gal geriau jei vazineji daug ilgesniais atstumais nes ir pilnu ekipazu iki 200 trauka jauciasi normaliai dar kai a4 jau ties kokiais 180 toliau sunkiai begejasi pakrauta. jei vietoj vazinet ar mieste trint tj a4 ir traukia is vietos geriau ir ryja maziau.

ir stovint tu nieko doro nepamatysi, nera kruvio..stovint turbina net puses savo darbinio slegio neuzpucia

Pas manes turbina neveike, bet su 8lo vidurkiu vazinejau, trasoj 7... Bet neenkiau nieko, nes nejo

Turbina dirbdama turetu nors sioki toki garsa leist.Bet ji tyli tai kaip suprantu bus turbinai pz..

Jau radau kaip naudotis puslapiu dekyngas ir be to 2003 ar 2005 WRX turi turbina

jei sugedusi turbina tai vapsie netraukia prie ko purkstukai , manai uzsikimse ? Na nebent baltarusiska nesvaria pili .

kai turbina isijung nuo2, 5apsuku antru begiu tada jo masiniuks ein isprota.tai gal peranksti pavara antra imusu.

matosi is tavo darbu kaip viska zinai ir moki tik siaip nei turbina nei tarpine nelaike

Turbina ne pečiuko ventiatorius, kad "įsijungtu" degima įjungus
Ji dirbta tik tada, kai užkurtas motoras.

nes manau turbina negaletu buti nes iki 3000 traukia kaip ir traukus ir jokiu pasaliniu garsu.

tu geriau papasakok, kaip planuoji namų sąlygom surinkti turbiną ir ją išbalansuoti jei ieškai atskirų detalių?

Iš šitų kledarų chuj ką be ištrauksi, o 55kw turbina tikrai netinka, dėk kaip priklauso 66

seip visi C4 a6 ir vadina ceskem, o c4 100-tai vadina simtine pusta!!! na nezinau kaip pas jus ten kaime, bet VLN tai taip, ase!!!!!!!!!!!1 o va cia joni is supjovei gryba konkretu seip visoj LT c4-100 yra vadinama ceske, o a6(c4)- a6 ceskes kebule..nebent pas jum ten portugalijoj kitaip

jeigu imti audi tai geriausia imti audi a4 1, 9 85kw. kokiu 2002m.ir ekonomiska ir smagei traukia. pats vazineju su a6 2, 5tdi 110kw.traukia smagei masinyte visom 6pavarom...bet jau savo tai pasiima... jei vaziuoti nedraskant auto tai 7-7, 5 viduriukas iseina(trasoj ir mieste) man paciam asmeniskai patinka ta seske...bet jau tikrai nera labai pigus islaikymas...pasirode ziema biski vargstu su uzvedimu...telsiuose nera meistru kas nustato gedimo...statem ir ant kompo...ir seip ziurejo...niekas nieko nepadaro.daba planuoju varyti statysiu surbli patikrinimui...vienas gedimas 100 galimu gedimu dar kentesiu kol laikys motoras o paskui isvis i 2, 5dyzeli net nebeziuresiu tad jei perki audi a6 pirk 1, 9tdi 81kw tikrai smagi trauka ir ekonomiska geriau daugiau pamoketi.o kad 2, 5 pigei nuperki ja remontuodamas gana greitai pasieki ta 1, 9 kaina

Jei staigiai dūmint pradėjo, labiausiai tikėtina, kad turbina užlinko.O dėl kainų, tai pirmiausia reikia bėdą atrast.

as jau 300000km esu pralekes su 81kw ir jokiu problemu , tik va su turbina yra bedu

nu nezinau, turejau astra ir tikrai daugiau atlosdavo i sedine kai turbina isijungia, o cia nieko

Oho kamuoliniai dumai, matyt turbina tepalus varo del to plius pagereja trauka

siek tiek suklydai, turbina turi atskira tvirtinima, ji prie kolektoriaus prisukta 3 varztais. Jau isbandziau

bet man idomu kur rasti turbina del 103 kw? nes tu paprastu del 100kw tai yra.

Kas galėtų švilpti spaudžiant gaza nuo 2k prasideda švilpimas, turbina išvis yra ant 1.4 hdi? 2004

nu tai kad ir kelnes nuimtos o turbina su kolektorium stovi vietoje tai vistiek oro paemimas pajunktas

gali but daug niuansu ir turbina uzsikisus nuejes N75 vostuvas ir dar daug ko kito reikia dgnostikos

Sveiki. Galit pasakyti ar imanoma nuo TD(I) variklio perstatiti turbina i benzini varikli? Is anksto aciu.

nu šiaip nuo to, nes kaip kiti žmonės supras , kad pas tave turbina stovi, jeigu bovas nešnyps

paprasciau pas 66kw, turbina paprasta ir del sankabos neaisku kokia jau stovi, bent senesniuose dar neplaukiojanti stovi.

99% garantuoju , kad bus arba turbina geometrija leva( akutaturius ar salenoidas) arba oro matauokle!!! pajungus diagnostikai pamatysi

iki 120 trauke labai gerai o spaudzent toliau tiesiog nesibegeja nebesijauce turbina kad veiktu...variklis 1.9tdi 81kw

sveiki, gal kas turi parduot neveikiancia turbina? nuo bet kokios dizelines masinos. del kainos susitarsim, vilnius 864568303

tik benzas ir turbina fiatas, lancia alfa, tas pats ten pas visus situs eina 2, 0 16v turbo