Audi a6 sunkiai sukasi vairas (103 стр.) (39533)

uzdejus 32 rakta, uzkirtau skyva neina atsukti kaip be kaltum neina, i skyvo varsteli prisukau plokstele, prikabinau ja prie apacios .kad nepasisuktu, kaliau per rakta neina niekaip atsukti to susikto 32 raktu verzles. nesuprantu kaip ten tiek uzhujarinta.sukau ivairuotoju puses dureles, na priesingai nei sukasi variklis ir neina atsukt, uzsinervavau nafik

Galu auto varoma perku del keliu dalyku.. AG.. valdomumas paklusnumas.. perdaug kw nebuna.. ir vaziuokles patvarumas.. priekiu varomu auto.. tai pirmas dalykas kas sugenda.. granatos arba pusaasiai .. kitas dalykas jai daug kw yra tai ka sukasi ratai dega prieki padangos ir be tolko ir dar granatos luzta jai ant posukio spaudi

Sveiki norejau paklausti labiau ismananciu apie chrysler voyager 97m 2.5td, ar apsimoka man keisti savo audi c4 92m 2.5tdi 6begiu ir t.T i ji? Siaip audi ne ledine.Aciu

kur pasakiau kad geriausia?man audi geriau tinka nes quattro ir su problemomis del daliu nesusiduriau kaip tu sakai, musu krastuose aisku yra bmw, bet audi daug daugiau

Nenoriu cia gincytis, bet jau nereikia cia taip varyti ant audi gerai, nes tavo bmw ne ka geresne patikiek nesu audi fanas, bet nereikia cia jos taip isskirti...

ir be jokiu abejoniu bmw o ne audi nors as pats gyvenime jai tektu rinktis tarp siu auto imciau tik audi ir 4, 2 b, duj, arba 3, 3 dyzel

Na matai, i eisiu audi klubo foruma ten audi girs, ieisiu i voyager ten ji girs, tiesiog man reikia jusu nuomones ar apsimoka ar ne, nes neapsisprendziu niekaip

Sveiki Norėjau paklausti kas gali būti motoroleriui, jog stovėjo gal apie 2sav garaže. Na pastačiau veikianti važiuojanti. Kurdavosi iš pusės prasisukimo, o šiaip po pastovėjimo (pora savaičių) sunkiai užsikuria. Na dabar reikia važiuoti, kol užkūriau. Ir dabar visada norint šaltą užkurti nesvarbu gal pastovi kokį pora valandų ir nebesikuria. Kas galėtu būti ? Ir kuriant sunkiai pagauna apsukas. Jeigu kuri pirmą kartą ant starterio tai jau kabina, paduodi gazo nustoja kabinti ir daugiau nebekabins. Išsivaliau visą kuro padavimo sistema vistiek tas pats. Ką galite patarti ? Kas galėjo atsitikti ?

Taipogi neperseniausiai isigijau vectrike 2.0 DTI na ka galiu pasakyti su kiekviena diena man vis nauja problema yra ir kas svarbiausia sunkiai atrandamos tokios kaip traukos nebuvimas sunkiai salta uzsikuria dabar tai vaziuojant apie 130 km/h isijungia avarinis rezimas ir spausk nespaudes gaza traukos nebera ir su visomis pavaromis taip isjungi ijungi ir vel viskas tvarkoje ar cia galetu buti esme oro srauto matuokleje ar kokiose selenoidose? P.S. rytoj teks palakstyti kad uzsidegtu avarinis rezimas ir tiesiai i servisa ant diagnostikos gal kazka pamatys

Paskui, jei gali parašyk koks gedimas, nes pas mane irgi buvo vienu tarpu, kad net nėjo pajudėt iš vietos užkūrus variklį, reikdavo užgesint, įjungti 1 pavarą tada ant sankabos kurti ir tik tada galėjau važiuoti. Kiti bėgiai irgi sunkiai bet jungdavosi. Bet prėjo kiek laiko ir vėl viskas gerai, jau kelis mėnesius važinėju ir nesuku galvos. p.s. po to netyčia pamačiau, kad kai sunkiai jungiasi pavaros reikia per jėgą užgesinti variklį (iš vietos kokia 3 pavara ir staigiai atleist sankabą) tada vėl viskas gerai būdavo

Sveikas, na as pats kad ir audi vairuoju, bet turedamas peza kaip tavo nemanau kad keisciau i ta audi, na benzinas daro savo, o tavo dyzelis ir plius modelis visai nieko ir dar priklauso koks stovis tavo pezo, o nuotraukoj audi pamates kuria siulo nieko gi nepasakysi

tai sakau pasiziurek salono oro filtra, po juo buna ventiliatorius.gal tas nupypes yra, todel ir nevarineja oro po salona.nuimi filtra, ikali ventiliatoriu maximum ir matai..sukasi jis ar ne.jei ne.tada lendi i saugiklius(nors ta isvis pirmoj eilej reik tikrint tik paskui kazka griaut)o jei saugikliai sveiki, vadinas ventiliatoriui amen..

O kaip ratai sukasi laisvai abu daug maz tolygiai ? Patikrink ar neuzstringa suportas paspaudzius stabdzius .. Siaip srotiniai suportai neturi garantijos kad yra geri ir gerai tolygiai veiks tau patarciau issirinkti ir pasikeisti rem komplekta viduriu jeigu to nedariai jei nepades galimas daiktas kas nors uzsikimso skirstytuve stabdziu neprateka skystis gerai .

Sveiki.Turiu tokia problema, mb 3d. Ijungus degima pradeda uzt akumuliatorius, o pasukus rakciuka pradeda virt akumuliatoriu bet starterio nesuka.Bandziau su raktu uztrumpint starteri tai bendeksa pritraukia bet nesuka o akumuliatorius pradeda virti.gal kas esat susidure ir patarsis nuo kur pradet ieskot problemos...Beja starteri buvau isiemes tai viskas ok, sukasi...

gal kas esat susidure. kleba traukes antgalis.vienam rate vienas kitam rate kitas is tu apvestu raudonai foto. ar gali del ju klebejimo plaukioti vairas greiciau vaziuojant, atsirasti vibracija nuo 90 iki 100 km/val bet tik virbuoja tam intervale. ir aisku didelis bildesys vaziuojant "tvarkingais" keliais.

Mano mersedesas 2.2 dieselis su lucas siurbliu siltas jau sunkiai uzsikuria, bet saltas is puses sukio, na siurblys baigiasi, kolkas dar uzkuriu karsta, bet kai buvo praeita vasara nidoje nesikure isvis, tai palaukiau kol atves, ipyliau mineralinio tepalo litra i baka ir uzkuriau, parvaziavau i kauna.. Bet va sunkiai jis vedasi karstas, reik jau mastyti apie remonta..Kadangi turiu dar kita gerai einanti auto tai neskubu. Tik va beda kad nenori tu lucas surbliu niekas remontuoti, tau siuo atveju geriau, bmw siurbli visi dyzel servisai apsiims remontuoti.

mano auto atveju (a6 c4): dyzeline 2.5tdi 85kw, automatas, Klaipeda. Tvarkinga apie 8200LT, dyzelis is degalines po 4, is furistu po 3Lt, is rus 3.2 Lt. Vidutin. vartoja apie 7.5 l. kai pensininkas nevaziuoju kitu atveju, (a6 c4): benzas 2.6 neverta, lieka 2.8. automatas.tvarkinga net nzn, apie 6600Lt.benzas 4.5 is rus 3.5.-neverta dedam dujas, apie 2000Lt.kuro rys apie 15ltr, benzo uzkurimui ir tt.

Kvatojausi iki nukritimo is svaiciojimu alfarom "eksperto", is tikruju net nevazinejusio su 2004-2005 m. A6 ir BMW 5 Pakabos remontas tiek A6, tiek ir BMW, pravaziavusiu virs 100 tukst. musu keliais kainuos brangiai. O komfortas ir vaziavimo malonumas - praktiskai tas pats, skirtuma pastebes gal tik koks zurnalistas, kuriam reikia parasyti lyginamaji straipsni. Fraze del "bmw ekonomiskumo" isvis yra is cirko repertuaro

Pats vairuoju miesto kibiriuka, kuris yra žvalus mieste kaip ir 325 BMW ar audi 1, 8T , o dėl konforto kiekvienas ji gali privesti ir pigų automobilį iki audi. neipirkau tada norimos (6metų) audi A3 ar BMW 3. Tenka daug ardyti skirtingų automobiliu. ir imant 10metų~ auto audi ir BMW tikrai deda daugiau garso izoliacijos nei kiti gamintojai. Aišku nekiekvienas turi galimybę ir sugebėjimą pats privesti savo kibirą prie tylaus ir konfortiško auto. bet savarankiškai darant uztks vos 1000lt kad važiuotum tyliau nei kaip su audi.

visos nuverteja, bet ne visos vienodai, tiesiog nusipirkes dabar koki prancuza uz 7, po poros metu jo kaina kris iki 3, tuo tarpu kokia audi , bmw ar mers uz 7 paemus, kaina jo bus aukstesne...o jei turi omeni paemus pvz pezo 407 2005 metu ir audi a4 2005 metu(vienos klases auto), tai per kelis metus aisku audi nuvertes daugiau, kadangi audi apie 22 kainuoja, o pezo apie 12, tai uz poros metu audi dar laikys 15-16 drasiai, o pezo 5-6?

Jai grandine nebarska tai nera ko prie jos lyst be to variklis is sroto su pakeitimu kainuoja pigiau nei grandines keitimas ... cia ne dirzas... mano grandine jau sekmingai sukasi varili netoli 400k km ir dar parazitiniu garsu neskleidizia visos tos grandines nesunkiai atlaiko 300 k km dauguma laiko dar daugiau

Taigi garazas laisvas stovi ir tokia mintis vis sukasi aplink galva isarditi kokia masina (betkokia) tarkim uz 200-450 lt nusipitkt ir isardyt ar tai sumku padaryti nes man butu nemaza patyrtis kaip Pradedanciajam automechanikuj ir ar apsimokies ta radyta masina poto ant metalo pridot kiek gauciau pinigu uz metala?

Sveiki kodel kai pagazuoji iki 4.5 viskas gerai po to jau daugiau pradeda burbuliout ir sunkiai kila apsukos bet iki 6 kazkur o jei subegiu ner traukos isvis nekila su begiu tik iki 5 apsukos , kas cia per velniava?

Aišku. Bet va kataloguose rašo, kad mieste 2.5 iki 14 litrų, man čia būtų kaip moksleiviui-studentui prabanga, o 0-100 per ~14-15 s kaip ir per lėtokai, jeigu mieste prireikia kur nors staigiai įšokti, tikriausiai sunkiai išsijudina.

Priekineje dalyje gali sunkiai isipresuot alkuninio veleno aliuminine ivore, reikia tam reikalui tureti specialu nuemeja, arba pasigaminti plokstele ant generatoriaus puseje taip padaryti kad spaustu veleno asi i vidu, o prisukti ja reikia i generatoriaus statorius tvitinimo vartu skyles

A4 stabdziai sunkiai stabdo, per pedala truputi musa, dare testa sake abs geras? stipriau pastabdzius buna vaira meta i desinia. ir kondicionierius neveikia, kas gali buti? gal kas dar zinot kiek kainuotu tokie taisymai? dekoju uz konkrecius greitus atsakymus.

dirbau anksceu tokioj imonei pavadinimo neminesiu tai i diena ardem apie 5 masinas tik ww audi daugumoj bulkos 100 kartais koke a6 a8 papuldavo wv pasat b3 golf 3 vento ... tai variklis su priekine vaziuokle zbore i xazakstana eidavo tai per menesi netoli 100varikliu su vaziuokle isvaziuodavo beje visi tik benzinas ir kitas dalis jimdavo lietuvoj koke omega ikerta vaziuojancia tai dar atvaro pas mus visokiu faru stopu radijatoriu sankabu prisiperka ir pisdina i savo ciurkina

citroeno 2.1 sanaudos lygios audines 2.5 a6 85 kw, nors ir 2.5 citroenai irgi panasiai visdelto geras variklis bet td .todel naujos kartos motorai nuo 98 metu rys maziau

totaliai nusikalbeta del remonto kas 3-6 men. zmones uzmirskit taivanio detales ir restauruotas detales , tada viskas bus gerai , ar tai bus b5 ar a6 ar mazda ir tt

nu tai imk a6 c4 2.8 ar 2.6 quattro ir vazinek kur nori gal dar ir dyzeline kokia iseitu su visais varomais. nes is isvardintu variantu tikrai patvariausias auto.

gana daug yra šlifuota galva, gali būti, kad blokas ir bus nelugus reikia pažiūrėti, blokas, kad truktu tai sunkiai, nebent parkaitinai variklį ar be vandens važinėjai, arba veržiant galvą gerai skylių neišputė ir sukant truko, bet tai jau ?????????........

Tai kad ir mano volva sunkiai uzsikure vakar ryte, nors zvakes dirba, starteri atsirestoravau, generatorius krauna gerai, akumas bosch pirktas pries pora menesiu, (nors del jo uzpildymo datos man neaisku, kada tai galejo buti..), bet vistiek neiskarto uzsikure.

Padekit turiu audi80 B4 85kw 93m pina purskala pradejo sunkiai salta vestis jei suksi nesustodamas tai gali sukt kol akumas isikraus.Usiveda tik is desimto karto rakteliu pasukus po kelias sekundes. silta vedasi is puse apsukimo. kas gali but?

tai, kad ir nedirba normaliai rytais sunkiai kuriasi ir apsipila dumais ir karkia pats variklis tai kaip suprantu kompresijos niera? turbut geriausia pasimatot kompresija ir jimti galva?, tiek ant salto variklio tiek ant karsto turbut kompresija rodys maza.

a6 vaziuokle ir variklis irgi toks pat, kaip ir superbo, tai gal reik jam dabar viska is eiles siulyt? o diskusija eilini karta pakrypo i grasinimus isdauzyt snuki...

palik ramybej ta A6, ten nera PIGUVOS.Nuo pat pradziu, kai pagamino ja.Imk golf 4.Jei nori PREMIUM klases, tai teks moket, ir nemazai.Su 1.9 varikliu kazkas bus pigiau

a6 tikrai vaziuos minksciau, komfortiskiau ir galesi pilt belekokia salerka butent i situs 81kw variklius. Bmw gal kiek smagesnis ir geriau eis.. spresk pats ko tau labiau reike.

Mano vienas draugas turi a4 tai jis per metus minimaliai apie 700lt investuoja vien į priekines važiuoklės detales, o kaip a6 tai nežinau neteko girdėti kažko labai blogo.

siaip ir galvoju gal ir imti a6 c4 2, 5 TDI 103kw brolis turi tai problemu nemato siaip gal pahal metus jos senokos bet kaip pirmai masinai tiks manau

automato aptikrinimas:tiek saltas tiek karstas turi veikt visais imanomais rezimais, iskaitant ir atbuline pavara.Ijungus pavara ir atleidus stabdi-privalo pradet vaziuot isleto pats be jokio gazo, net jei vairas susuktasAtsisedus i masina-privalo paduot dirza.Jei nezinai kas tai, suzinosi kai atsisesi, jei tas bajeris veikia.Siaip, tai kebulas, kebulas ir dar karta jo didenybe kebulas.

Tai vat forumieciai pagaliau pakeiciau modeli i passat b5+ 2002m ir ten tokia problema orginalus magas.Tai va noreciau pakeisti i kita neorginalu, o visi mazgai yra tai, kad ten yra multi vairas ir borto kompas, jai idesiu neorginalu man viskas isliks ir veiks ar reiks kazka konstruot, o gal geriau deti dzendzeri?

Audinej nebebuvo niekur dazu ant mygtuku, iskapota nagais, nezinau ar zmogus buvo aklas kai pirko toki lauza, o golfui buvo duru rankenos is vidaus smarkiai istrintos(kaip koks lakas nusilupes), vairas padiles , nebebuvo jokio blizgesio, papilkaves, bet seip visi kiti mygtukai ir valytuvu bei sviesu perjungejai buvo dar normnalus, sedyne apacioj ties kietu krastu kiaura.

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20120826/01_vb_36140329/volkswagen-golf-iv-sdi--hecbekas-1998-7.jpg

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20120826/3904/volkswagen-golf-iv-sdi-basis-hecbekas-1999-5.jpgv

Darbe transporteris stovi su tokiu pat vairu, jis tikrai ne mustas, tai ir air bagas tokios pat spalvos kaip ir vairas, manau cia isaut turejo

tai jei pilnai viska komplekta uzsisakyk traukiu ir viskas apie 500lt kainuoja, nors ir kinietis bus vistiek nauja yra nauja, o jei atrestauruosi visus sarnyrus ir kolonele uzsilenks va tada tai sutaupysi...ne 1 ir ne 2 zinau kurie po visu svirciu restauravimo keite vairo kolonele ir vaziuojant tiesiu keliu vairas nesugrysta reikia ranka atsukt.

Sveiki, atsitiko toks reikalas, masinoje atsirado toks kaip zvimbimas ir neaisku is kur gal kas esat susidure su tuo, kylant apsukoms ir tas garsas dideja. dar prie to paties yra beda vairas stovi kreivai ir dega airbag neveikia pipyne esu skaites jog vairo juosta gali but trukus gal kas zinot ka nors apie tas bedas?

ka varau, kokia tau aliumine vaziuokle eina i audi audi a3 visai kita vaziuokle eina, na tu durnas tau ar ka?kuom skiriasi ?padaryt tau galvos opercija reikia.

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-universalas-1996-0123572222.html?fb_action_ids=837&fb_action_types=og.likes&fb_source=timeline_og Visai nieko ir tokios audi man, nejaugi tau ccr777 visai nepatinka?

parodyk tu metu bmw su turbo, gali neieskot, nes nera...audi ir 6 kausu neturejo, bet bmw neturejo, kaip audi coupe sport quattro, ten buvo monstras tiem laikam

meginai ieskot sitam forume pries klausdamas? http://www.autogidas.lt/forumas/audi-80-86metu-18-ar-tinka-pavaru-deze-18-audi--80-87-bulkai-ir-duslintuvai-ar-tinka-d28925.html

Nu mielieji padekit apsisprest del masinos. Kuria pirkti, audi A3 nuo 1999m, dizeliuka, ar Vovo V40 2002m, taip pat dizeliuka. Kokie pliusai ir minusai audi ir volvo?