Audi a6 dyzelis (131 стр.) (40297)

Mersams butent taip nuresetina kompa. audi nebandem, bet is vieno meistro girdejau, kad audi sis metodas irgi veikia. Ijungi degima, sukeiti klemas pliusa su minusu, palaikai 5-15 sekundziu ir viskas. Kompas grys i gamyklinius nustatymus, t.y. 'nusiresetins'.

tai tau nesudetinga, na man nesudetinga, o zmogui nelabai suprantanciam kaip veikia viskas, nera taip lengva, be to, per daug atsukus, dyzelis pasileidzia, o is klausos niekas nereguliuoja, norint normaliai padaryti, reikia pasijungti kompa ir matyti, koks misinys..

Tai as ir sakau kad su 4x4 ant asfalto sauliu nepapiesi niekaip kol neturesi nu ka as zin gal virs 250kw? O ant zvyrkelio trigubai maziau uzteks, ant sniego bet kiek kw 4x4 suksis, ne dyzelis aisku dzipas..

Dyzelis todel kad kura is degalines pilu po 2.70lt, o bmw ir 5klases vien tik del komforto, todel ir klausiu niuansu apie 2.5tds varikli nes 3l neipirksiu dar, bet ir nenoreciau kad kad ta 2.5 daznai remontuot netektu

Sveiki, planuoju pirkti Mazda 3(2004-2006m.) Kokie yra patikimiausi variantai? Kas geriau dyzelis ar benzas? Į ką reikėtų atkreipti dėmesį prieš perkant? Kokios dažniausios jų bėdos? Ar išvis tai geros mašinos ir ar brangu jas išlaikyti? AČIŪ

ten 1.9tdi 66kw originaliai, tas pats motoras kaip 81kw ejo kodais 1z ahu afn ir daugiau. Motoras audi-vw pirmas isejo 91m gale i audi b4 tdi po to i visus kitus, ejo ir i skoda bei seat

nuperki audi 90 b3 quattro dedi 2.2t 10v ale pacipuoji ir turi 160-170kw siaip toks pigesnis variantas arba audi 100 ar 200 su 2.2turbavyku ale cipuotu irgi variantas tik kiek pigesnis. tik kasdien neprilkastysi nes geria kibirais

as turejau audi 200 su hidrauliniais amortikais tai kai vienas parejo niekur neradau ''klaipeda'' tai audi centre tik buvo o kaina 1054lt vieneto kaina tai pasiunciau toli ir nusipirkau orinius pakeite servize ir vargo neturejau tad daryk isvadas

eseri turejau neperseniausiai , vectra turiu db , ji ir yra pusantru metu lt , , o a6 neturiu ir niekur neraseu kad turiu , tu gal palauk 12 h , o ne pries laika gerk nes po to vaidenasi

Sveiki, žadu įsigyti kokį "nedžipinį" šeimyninį vokiečių "keturkojį" - nusižiūrėjau A6 quattro, suma apie 10 000 lt. Kas jau turit tokią? Kaip eksploatacija? Kokios problemos? Patvari ar lepi? Ždž visa su eksploatacija susijusi informacija mane labai sudomins.

Pas uosvene a6 2.5tdi 98m, o pats a4 turiu, na negaliu peikti smagiai rieda audines, eksplotacija net nzn gal kiek pezo brangesne, o benzino pats zinai pagal spaudima bet nuo 8ltr prasideda, apie dujas nezinau, pagooglink

neee, a6 c4 visiskai ne prie sirdies. manau teks ieskot a3 padoresnui varianto ir po to jau mastyt apie dujas. nu o siaip tai jau pasiruoses, kad nusipirkus auto is skelbimu vistiek kazka teks patvarkyt joje

ant 120, padariau diagnostika tai istryne klaidas ir sake kad oro srauto matuokle kalta, tai poto lyg ir nera to dusimo tik ji kazkokia tupa manau kad matuokle nes tas pats buvo ir a6 audinei man

A6 su 81kW varikliu puikus pasirinkimas. Varikliai "neuzmushami", zinau ne viena , kuri pravaziavus 700-800 tukst. km, zinoma jeigu buvo normaliai priziurimos (geras kuras, geri tepalai). Vaziuokles remontas jau dabar nera labai brangus. Vienintele problema - korozija.

bet ir skirsis kuro sanaudom kur 1.6, ir kvatro 2.8 ) negalvosi geriau atgal y 1.6 sesti ir ziurek kad ne angla pasimtum ta a6. as nsn emiau bmw 110kw man uztenka kuro draudimo atzvilgiu ir pan

Tu savo tiesa irodynek tarp tokiu kurie atitinka tavo issilavinima, tavo vairuojama transporta ir tave pati, o ne tarp tu kurie vazineja naujesnemis nei 10 metu masinomis. Laikyciau dar tave kazkiek protingu zmogumi jei vazinetum su geromis masinomis ir aiskintum kad turejau tokia ir anokia, kad ta gedo tiek, ana tiek ir t.t. o dabar aiskini kaip alfa prikista elektros genda daznai, o passat kur galima su irankiu primityviu komplektu visa isardyti negenda, tai kur logika? Tai dar sulyginkim audi 100 1986 su audi a6 2000 ir sakykim kokia silke nuostabi o kokia A6 lieva, arba tie patys Mercedes s kl 1985m ir 2000m. Senieji po milijona praeina o naujieji po 200k km lenkiasi nesveikai. Zodziu su tavim kalbeti tuscias reikalas, tupai mastantis esi, mes turim servisa, matom tokiu kaip tu kruvas ir is ju viduje juokiames, o ju "teisybe apie kokybiskas automobiliu markes" primame kaip teisingai, svarbu tik pinigus moka ir tvarkosi pas mus. Visi stebedavosi klientai kad serviso darbuotojai su Alfa Romeo vazineja tiek meistras, tiek sunus ir dar ne po viena turi, tubut visokiems kaimams nedaeidavo kaip servise dirbantis gali pirkti alfa zinodamas kokia ji "lieva"

na susimaiso su kitu ir tas kitas zalias buna. koncentracija dazu didele. buvau isipyles zalio kanistra kazkada. paskui dar buvo pilta kelis kartus paprasto gal 50l, ir paskui filtra kai keiciau tj vistiek matesi kad dyzelis zalias.

imk tik civica, 1.9 vos vaziuoja, plius hondos dyzelis icdt geresnis zymiai, jegos ir ekonomijos atzvilgiu, ir pats dizainas auto, vidus, golfui net nera ka lygintis. civiko vienintelis trukumas kad tikrai per galini langa ne kas matosi.

tik nereikia sneket apie dyzeliu gedimus... tiem kas eksploatuoja normalei zino manau kiek kas kainuoja. O kas tik paima ir waziuoja kol waziuoja tai.... pastoviai priziurimas dyzelis bus dvigubai patvaresnis nei benzinas, vien elektros per pus maziau.

mano rekordas 1100 km is brandenburgo, tris kartus variau be miego, apie 20 val riedejau, o masina buvo mb 308(plaktukas) 3.0l papr. dyzelis. bet po tokios keliones jau velniukai akyse soka, tai geriau sustoti keliom valandukem...

Per griztamasias gumines zarnikes(kurios jungiasi tarp purkstuku) sunkiaisi dyzelis todel jis lasnoja pakeliui surinkdamas tepalo apnasas nuo viso variklio, ypatingai pagauna tekant pro tarpiniu vieta, pasikeisk"abratkes"ir praeis.Bet darbas gan bjaurus, priejimas neitin koks.

nejuokink al, cia kalbam ne apie a4 ir bmw3, o tokiai masinai kaip a8 ar bmw 7, kaip tik galios kuro sanaudu atzvilgiu geriau benz/dujos.....dar idomu pasidare koks dyzelis d2 galetu galiai prilygti 4, 2 benzui

O kas jūsu manymu geriau vectrai dujos/bendzinas ar dyzelis ir kodėl?. Bei su dyzeliu tai planuoju pirkt kažkiek ir to kontabandinio, tai kiek skaičiau reiktu dažniau kuro filtra keist kad mažiau tai elektroninei siurblio dalei kentk?

koks skirtumas ar tai audi ar kita marke, pagal tave tai isvis kokia tikimybe nusipirkt gera masina, tipo tokiu isvis nera....tai tikriausiai pats buvai uzsiroves ant kazkokio triperno golfo, tai dabar audi ir vw pacios hujoviausios masinos

perku VW arba audi "tablete" mini atsargini rata bet tinka tik R17 arba R18 moku 50-150 litu 4motionui arba kvatrinei.Rasykite sms arba sk.+46738719093 .Arba keiciu i apynauji gera ratlanki su beveik nauja padanga R17 audi-vw

negaliu skaityt situ kliedesiu kodel bmw 3.0d variklis blogas ?geros grazios masinos bmw man asmeniskai kitam gal audi patinka cia kikvienam savo, as pats vairuoju bmw ir juo esu lab patenkintas, o uz vw audi zenkliuka nemokat?

Sveiki, niekaip negaliu rasti info apie audinių prietaisų skydelius. Žinau tik tiek kad turi buti nuo tokio pacio varyklio su tokiom paciom skalem, ir tai nesu tuom tikras. Mano spedometras siek tiek pavazevus pradeda neberodyti greičio (užstringa rodyklė ir stovi vietoje iki ryto) tai vat seip nera lengv rasti toki dalyka nes dauguma atiduoda i komplektus anglų mašninų pavertimo i europines. Tad as turiu audi 100 c4 ir radau nuo A6 c4 tokio pat varyklio skydeli. Ar tiks jis man? Nelabai norisi leisti laika ir kura tam kad patikrinti

Patikimos mašinos baigėsi sulyg A6 C4 gamyba, t.y. 1997-ais metais. Toliau visos kitos, ypač 8-10 metų senumo - panašus velnias, kiekviena su savo "navarotais", taip kad geriausio varianto nėra. Iš tavo išvardintų markių tu NENORI: audi WV BMW Mercedes SAAB OPEL VOLVO HONDA PEZO RENO FIAT ALFA. Tai ko nori? Cadilac'o ? Biski nusileist ant žemės reiktų, ir plačiau pasidomėt kaikuriomis markėmis, prieš jas "nurašant" P.S. Purkštukai, sklendės, siurbliai yra daugelio šiuolaikinių auto bėda. P.P.S. Dėl opel variklio 110kW smarkiai klysti. Superinis Fiat variklis. Ydomu, kuriam automatui ima mažiau nei 9l mieste??

nu matai butu dyzelis greit manau parduotum.. o as ceske greit pardawiau uz protinga kaina dar ir uzdirbau kazkiek.. nors ten jau jai pyzda buwo dezej, stabziam, skywas kreiwas buwo ir sparnai priekiniai perpuwe. bet palyginus nupirko greitai.

Sveiki, Turiu 316 ir kol matoras saltas labai kalena voztuvai. Toks jausmas kad dyzelis Teko girdeti, kad reikia biski daktaro i tepala, kad greiciau uzsipumpuotu voztuvai. Kiek cia tiesos ir kas per daktaras? Gal kas bande? Lauksiu komentaru.

Nu apie A8 jau aisku dbr yra kitas variantas: simakas 725 E38 (97-99 m.), kaip sis zveris kiek esu girdejas ju 2.5 motoras (dyzelis) yra hojovas ce teisybe ar prietarai Tipo purkstukai ten nelaiko ir pan...

geriau imk benzina dujas bus pigesnis islaikymas.tas 3l dyzelis bus damustas jei geras tai trauke ahujienai, as tai rinkciaus benza dujas maziau bedu o dyzelyj tu niuancu tai daug ir remontai nepigus dyzeli sunkei gera rasi bus papildu pripiltas

zalia ira tokia pati kaip ir normali saliara is koloneles ten tik pigmento ipilta nieks del to nieko nesako, ka jus norit ta ir pilkit, nors ir atrabotke...tiesiog zmoguj buvo patarta kad tiek mazai vazinejant nafik tas dyzelis..

Sveiki esu mergina nezinau kas nutiko a3 dyzelis 103 kw 2.0l masina sunkiai kuriasi o kai uzsikuria pagazavus uzgesta ir pilnas siublys oro ir klausimas is kur gali gaudyti ora. Gal kas susidure ir gali patarti ko ieskoti ačiū

Sveiki, pasatas tdi 1, 9 96kw dyzelis, automatas. Vakar pravariau tevhnikine viskas buvo gerai. Siandien lauke -12 zemiau nulio nu ir laba diena. Starteris suka lyg kabina bet neuzsikuria. Kelis kartus pabandziau , daugiau bijau, girdejus esu kad starteri sudegint galima

kazkas cia forume kazkurioj temoj buvo uzsimines kad a6 (c4) 1.9tdi labiau vertinami negu 2.5 tdi, noreciau suzinoti kodel? ir prie to pacio, ka reiskia i raudona raide? kad intercooler tai zinau bet kodel raudona?

tu gal blt ir debilas aš turėjau ir bmw 530 ir a6. nesakau kad golfas už jas smagiau važiuoja.bet reikalas yra tas kad golfą daug pigiau išlaikyt, važiuoja komfortiškai ir tuo pačiu saliarkos mažai ima

Man buvo 132kw a6 tas pats tik mechankej is vietos nera traukos nuo kokiu 1500 apsuku atrodo atidaro kazko ir td traukia tai keiciau vakumus visus ir tuos varikliukus kur jie junges db viskas gerai

na as kita pasiulima turiu siurbliukus galima restauruot (kaina kaip naudoto kokiam oficialem lauzyne)duoda garantija metam ir zinai kad veiks plius su nuemimu tokia kaina. o del gyncu kuri geresne kuri pakaba geriau laiko koks skirtumas alfa , lancia , ar audi , peugeot tas pats sudas visas pakabos vienodai laiko .tik tai kuo ta pakaba paprastesne pvz audi 100 tuo pigiau lengviau ja atnaujint.siaip jai pirkciau europini benza tai tikrai galima pirkt bet ka , nes daug maz visi benzai vienodai laiko , o tie remonto kastai uz navarotus , komforta galia ir tt o va su dyzeliais tai yra visokiu niuansu kur kas daugiau. beto kas cia rase kad turi pinigu kam tau dyzelis .kiek pazystu pasiturinciu fyrmu savininku ir tai su dyzeliais vazineja. reiskia apsimoka , o jai dar papigiai gauni tai jau kosmosas

Mano audi a6 c5 su 2.8 varikliu pradejo keistai elgtis apsukos. Klimato kontrole rode koda 17.04. pakeiciau oro filtra ir kodas dingo, bet problema liko. pati problema yra ta jog tarkim kai riedi ant laisvo begio apsukos laikosi vos ~550/min vietoj 840. Kai sustoji jos pakylair laikosi kaip ir turi but iki to laiko kol nepaspaudi akseleratoriaus pedalo, kai pakeli apsukas iki 1200 mazdaug ir paleidi pedala apsukos staiga krenta iki 400 ir per kokios 3 sekundes pakyla iki normos. Jei pagazuoji iki kokio 3-4 tukstanciu, tai apsukos nusileidzia grazei.

sweiki turiu keleta klausimu. audi a6 2000m 2.5tdi 132 automatas. tai wa nesikure. siurblys uzpilditas kuru pro forsunkes pucia normalei bet nera jokio griebimo ant silikono griebia. dareu diagnostika meta MAP SENSOR klaida ar gali del to nesikurti?buvo tvarkyta elektrine dalis normalei sutvarke (nepirma tvarkau) tikrino mechanine dali sake gerai viskas.kuro padavima su pompike tiesiai is kanistro padaweu (galvojau neveikia bake siurbliukas)daugeu nemeta jokiu klaidu. gali gal buti del mago kad nera? jis stovi su navigacija kai dareu imobilaizerio diagnostika mete apie maga dwi klaidas.as elektroj nelabai ka suprantu tad jei galit padekit.

Sveiki, reikia pagalbos masina audi a6 2.5tdi 132kw quattro masina su pilnu baku uzsiveda gerai, bet kai bake truksta kazkiek dyzelio tai masina ryte uzsivede ir uzgeso ir poto uzvest bepaviko tik ant buksiro, ir vaziuojant masinos kompiuteris rodo kad nuvaziuot gali dar 450-550-700km sitaip sviruoja o bakas visiskai pilnas, ir kartais bako rodyklis rode kad bakas vos ne pilnas bet pripiliau 30litru arba rode pilna baka ir poto staiga pakrito rodykle iki puses bako. gal kas pagalbetumet ir padetumet nuo ko pradet ziuret masina, aciu

jei jau audi-vw dyzelinei varikliai verti vieno cento tai visu kitu visai nieko neverti

pigesne wolksvagen atmaina, o variklis tas pats wolksvagen-audi (vag)apie ji info pilnas internetas .

Uztai, kad daug jaunimoSenesni diedai netroksta savo tiesa irodyti-kas geriau, audi ar bmw

lygini du skirtingus variklius-8v ir 16v, plius pas audi letos dezes-90km/h 3000rpm

sveiki norejau paklaust kaip tie varykliai audi 2.5tdi 110kw 98metu? ar patvarus ar labai genda?

kas gali patarti kuri geriau ar audi a8 4.2 ar 7 bmw su 4.4 varikliu

o kiek keitimas tu dirzu kainuoja? ten kaip tarkim audi V6 koks 700lt cia minimum

http://www.vw-club.ru/vw/vin/ Расшифровка VIN (Vehicle Identification Number)
для Volkswagen, audi, Seat, Skoda.