Audi a6 c5 avant (35 стр.) (36023)

1. V-formos variklis visada bus brangesnis aptarnavime uz vienaeili, nesvarbu ar tai VAGas ar Bavaras, cia faktas. 2. Apie A6 C5 su 110kw viskas aisku, uztenka atsiverst skelbimus. Kai C4 su 103kw brangiau kainuoja, isvados prasuosi savaime. Taip, gal jei pasiseks pasimt tikrai nepavargusia, gal ir vaziuosi, bet cia toks variantas 1:100. Dauguma jau prasisketusios, barskancias veleneliais, pavargusiai siurblias ir uzpi*tos gyvenimo.

Sveiki, tokia problema atsitiko kurios nežinau kaip išspręsti ir pas ką nuvešti, kadangi šventinis laikotarpis ir t.t. žodžiu: atsikeliu ryte negaliu užkurti mašinos, užsitraukė sunkiai gal per 50metrų tempimo, tuomet šilta gali kūrt kiek nori tačiau po ~4h vėl nebeužkūrsi ir kuriant matosi, kad nueina per šlangute nuo kuro filtro iki siurblio dideli burbulai oro. Priveržiau visas šlangutes ir pan, kuro filtrą pakeičiau. Kiek suprantu kuras nusėsta ir dėl to nebeužsikuria. Tačiau kaip patikrinti per kur ir kurioj vietoj gaudo orą ir panašiai? Niekaip nesugalvoju. Gal kas minčių kokių turit labai pagelbėtumėt. audi a6 c5 2000m 2.5l

c4 buvo gera , kol neatsirado geresniu ir naujasniu modeliu , zmogus vairuodamas c5 ar c6 tikrai nebeses y c4

kalba eina apie A6 nuo 99 metu

320D visais tavo isvardintais norais lenkia a6

o kur avtomata audzi a6 pasidejai?

89m A6 nebuvo.. biciuli sapnuose maisaisi

bybius matuojates? as uz a6

Isvada okia reik parduot b4 pirkt a6

dėl šito ir aš pakomentuosiu .c5 a6 bamperis po 400 su priešrūkinem ir viskuo, neber tokių kainu kaip 600.mašinos 98 metų juk ar 2000 jom po 13-15 metų jau. pasakysiu taip passat b5.5 atrestauruoti ir pakeisti ivores visas vaziuoklei priekinei 500litų plius darbas isimti ideti vistiek kokie minimum200. dar jei stabdziu diskai ir kaladeles dar kokie 300-400 a8 atveju. ten diskai pastoviai daugumai perkraipyti nuo lakstymo reikia tikrint.. bet imčiau ta a8 ir viskas , nakoi ciort tas jaguaras nei daliu nerasi jei kazko is kebulo reiks ar salono ar kokios sakes ar ko nors o su audi lengviau.

o gal apie a6 norejo klaust?

o kaip a6 2002m.1.9tdi 96kw?

pirma nusijimk prie valituvu ta plasmase garantuoju bus vienas tas metaliukas iskrites cia e39 a6 c5 liga ju o del to jei su krituliu davikliu tada su navarotu jei ne paprasti valytuvai bet tau vistiek arba tas metaliukas trauke ar kaip pavadint arba varikliukas valituvu bet ju atskirai neparduoda keiti visa mexanizma ta seip nebrangus jie i 20 euru tilpsi tik ziurek anglo kad neikistu

Nu jei nieko prieš dar viena uzduosiu pries pora savaiciu pastebėjau jog uzvedus masina a6 c5 114kw is po nakties dreba variklis, sokineja biski apsukos ir iš kamino eina mėlyni dūmai poto prasidirba ir viskas ok kame bėda? tikrinau zvakes visos kaitina srovė ateina tai nzn dėl ko eina mėlynas dūmas ir sudreba variklis? taip buna ne kiekviena karta kuriant i savaite gal kokius du

Sveiki, norėčiau pakalusti , kokiu reikia detaliu ant audi a6 C6 2005m. 2.7 variklis, 132kw pagrindes grandines keitimui? Kiek grandiniu eina , itempeju ir tt.? Gal galite kas padeti ir atsakyti i mano klausima. Ir kur butu galima pigiau jas isigiti?

Na ka galiu pasakyt visos yra tikrai neblogos masinos.Siaip zafira tiktu jei seima didele ir keliautum daugiau.Vectra c tikrai nuostabus pasirinkimas pats turiu (tik variklis mano 2.2 DTI)ir labai laimingas esu bet uz 10000 visiskai tvarkingos dar reiks paieskot.na o audi a6 tikrai yra aki traukianti ir tikrai komfortiska kaip ir vectra c tik a6 kuro sanaudos turetu but biski mazesnes.tai tokie butu patarimai renkantis

Vienas pazystamas turi c5 tai 2.5 tikrai gerai jo trauke bet kazkaip jam ji labai genda. Bet ne quattro.

Sveiki nusipirkau audi a6 1998m. 2, 4 bendzinas ysidėjau gera nauja tiesiogine dujų yranga kaunia jau metai laika kai važinėju ir vargo nematau jau daug kilų prasukau ir seniai atsipirko ta yranga ir nėra jokių problemų kaip čia šneka

Bandyk su testeriu patikrinti ar ne per spynele ateina pliusas gali būti tenai bėda kad spunelėje kontaktai nesusiliečia ir neveikia bent jau audi a6 tai per spynele ateina pagrindinis pliusas arba jungi tiesiogiai nuo akumuliatoriaus pliusa ir veiks

4-5 (ir naujesniu) metu modelio audi a6 isvis yra masina be jokios ugneles - tiesiog konservatyvus ir geras agregatas pensininkams, net ir su triju litru dyzelis 5-os serijos BMW sedamas zymiai grazesnis, nors, aisku, grozis subjektyvus dalykas...

o ko nepaminejai kad yra salonuose nedauztu tiesei is gamyklos pvz kokia audi a6 c7 2012metu nuo 100 000lt galima ir invidualiai uzsisakyti privalumus tada apie 150 000lt ir turesi sau nedauzyta pirmos rankos tavo.kur cia problema matai?

Sveiki.Gal kas esat keite kuro siurblio dirza ir zinot sio guolio (turbut) pilna tikslu pavadinima, nes jau kleba ir ziauriai cypia pats laikas keisti audi a6 c4 2.5tdi 85kw 1995m buciau dekingas.

sveiki automobilis butu audi a6 c6 2.4 benzas 130kw 2004m. Siandien isedes i automobili pastebejau kad stabdziai praktiskai neveikia, pedalas kietas. Kiek bespaudinetum niekas nesikeicia gali but kad vakuumo siurblys jau i amzinatelsi nuejo? Ar kazkas kitko bus?

audi a6 99 2.5 110 KW, dumina tiek ant laisvu tiek gaza duodant.... jauciasi stiprus nesudegintas salerkos kvapas. svarbiausia kad neprisijungia isvis diognostinis kabelis su AUTOCOMU bent......kas mazdaug galetu buti? variklis dirba tolygiai.... kuriasi puikiai saltas siltas....

dabar palyginau 03m bmw 530d su 04m audi a6 3.0 TDI Ir ka bmw kuro sanaudos mieste 9, 5l/100km audi 11, 8 l/100km Bmw iki 100km/h isibeget reikia 7, 1s audi 7, 3s Aisku atsiras tokiu, kurie sakys, kad quattro todel geriau ir valgo uz tai daugiau, paimkim 05m bmw 530 xd kuro sanaudos mieste 10, 2 l/100km Iki 100km/h isibegeja per 6, 6s Tai kuo tas TDY toks jau geras???

tai siulot 530 ar 330 3l ? o tai tada 530 ar 330 dyzely, benzina? O galėtumėt palygyt šiuos bmw su audi a6 ar a4 ir tik nesakykit kad jie vienodi nes jau atsibodo kurie žmonės nežino ir nusišneka lygindami

taip cia c4 su a6 apdaila buvo

tavo ledine a6 kazkaip i bmw panasi

ta prasme turi omenyje a6 c4 kebuliuke ?

jei variklis nesvarbu tada patarciau a6..

jei imi a6, tai tik 1, 9tdi

pas a4 ir a6 vienoda pakaba

cia koks a6 variklis 6 ima?

Tai kad neapsimoka pirkti anglo ir perdarineti, C5 ir taip kainu neturi ypac 2, 5 TDI, ju kainos dabar mazesnes net negu C4 A6, tai net nezinau ka tau gero patart, jei varikliui bus zopa , tai praliotas kokiu 5-6 tukst. litovcu garantuotas, o gero srote irgi negausi, o dar perdarymas, tai jau perinkta nebus tokia tyli ir smagi ir dar aisku saugumas, kaip originalus surinkimas!!!!!

Sveiki, noriu pasakyt , kad pasitvarkytumet savo puslapi, nes kaip pvz. nera jusu siulomoj lentelej audi (A6) 1994-97 metu , 2, 6 benzinas , sedano su mechanine pavaru deze, kazkaiptai netvarka, ar cia tipo tokiu nebuva , aaaa, kaip manot ????

sveiki, turiu nora pirkti audi a6, nuo2000m iki 2005 tik va nzn kuris variklis geriau priema dujas, ar 1.8t ar 2.4. del 4 varumu irgi parasikit ar werta. atsibodo tie dizelei, sawo kratalyne, noriu tylos aciu jej kas atrasys

Tiek IV golfai irgi ne aukseliai , viena turejau buvo vapse slenksciai supuve , rankom lauzyti gabalus galejai , Silpna pas juos vairo kolonele, turbina .Na aisku is po a6 c5 kebule tai islaikymas pigus As uz IV golfa triduri 98 - 99metu daugiau 6000 nemokeciau.Nors ir tavo audi nera is pigiuju... Kiek suprantu jis tau siule mainus? Is tu siulytuju nieko gero nelauk... As pries pora metu norejau atpista mersa c180 i astra dyzeline ismainyti parasiau visoms astroms sms su pasiulymu , na ir ka vienas sutiko, o kai susimainem paiskejo , kad ta astra registruojama kaip krovinine, oi reikalu turejau...

Pritariu, 1.9 tdi. Vakar vos nenusipirkau Kaune tokia masina, pravaziavau tai visai patiko ir galios tos uztenka, o jeigu neuztenka tai galu gale 1.9 variklis paprastas ir cipuojasi puikiai iki ~103 kw Tik kad siek tiek buvau nusivyles, kad sios audi c5 kebule ne tokios minkstos kaip noretusi, daugmaz kaip A4 b5.

Turiu audi a6 2.5 110kw jau 2 metus, problemu jokiu neturiu, esu tik pakeites gryztamo kuro slangutes, nes budavo kad nesikuria, nusesdavo kuras, pakeiciau y naujas ir bedu ner.Tepalus naudoju Motul 5w30 longlife, keiciu kas 20000 km ir veleneliai kaip nauji, turbina veikia puikiai Ps.(geras tepalas priklauso ir turbinos darbui).Jai neturi tepalui ir filtrui 270 lt , tai ir audi a6 netau :P, verkit toliau kad audi 2.5 110kw daznai genda ir brangus islaikymas, beje 110kw ir 132kw vleneliai visiskai tokie patys, skiriaisi tik kuro sistema, 110 kw yra tik vienas elektrinis purkstukas kiti paprasti, o 132kw visi elektriniai purkstukai, elektrinis purkstukas kainuoja nuo 250 lt . paprastas nuo 40 lt, va ir skirtumas 110kw nuo 132kw, Apie audi matau nusimano tik "gidamonas" ir "zygis1992"

Pirkit audi c4 a6 su 1.9tdi arba a audi 80 b4 tdi ir nusibos vazinet.c4 pakaba neuzmusama.masinos senos bet dabar atpigusios ir galima uz 600-800e surast neblogos bukles.opeli su 2.0dti reiktu rinktis iki 2002 su mechaniniu egr voztuvu.patikimiausi modeliai arba astra arba zafyra dabar irgi atpigusios.svarbu nepirkt astros su 1.7 55kw nes tas yra isuzu variklis prastas.

koks dar golfas, kokia dar a6 limuzinas?

Teko kelt pirmaji C5 ir taisyt ne viena kart. Nieko ten baisaus isskyrus galinius stabdzius, vot tie tai neprotingai padaryti, pats gamintojas pripazino, garantiniu laikotarpiu nemokamai gal. stabdzius keite, o dabar vargsta savininkai su gal. st., nes ten nesamoninga konstrukcija. Daugiau kazko probleminio lyg ir nera pas C5

tu is medzio issivertei, jaunuoli?Paskaityk dar karta akinius uzsidejesC4, supranti, cia kalbama apie C4, o ne apie C5Jo, bletj

Sveiki forumo dalyviai, gal galite man i viena klausima atsakyti. Turiu audi a6 2000m 2.5 tdi universalas quttro automatas. Noriu pakeisti varykli i 1.9 tdi 96 kw. Tik Nezinau ar tinka mano automatine deze pei variklio 1.9 tdi 96kw. Padelite.....

o jaigu imtum 1.9 96kw.. tai purkstukai komplektas 150eur jaigu randi.. stabdziu pompa liga. kondicionieriaus siurblys liga.. nu nemasina o liga.. tad.. pasiemi 2000eur pasiemi 530d dar paaukoji 500-1000eur iki ledinio stovio atkelimo.. ir eksplotuoji ir zvengi is audi a6

Sveiki visi, jau du metus turiu audi a6 2.5 TDI (C4) tikrai nesiskundžiu šia mašiną, problėmų praktiškai neturėjau, tikrai esu patenkintas tiek praktiškumu tiek ekonomiškumu. Dabar kažkaip užsimaniau pasikeisti būtent ant A8 (D2) Su tokiu pačiu varikliu ir mechanine pavarų dėžę. Bet variantų internete labai nedaug tik tiek

Norėjau paklausti ar šie du modeliai (mano ir A8) labai skiriasi, savo praktiškumu ir ekonomiškų. Žiūrėjau pagal techninius parametrus net tenai kuro sąnaudos skiriasi 4 litrais, Kažkaip neitiketinai didelis skirtumas nors variklis toks pats tik kad A8 V6, ir svoris nedaug didesnis. Dar norėjau sužinoti apie važiuokle, kiek žinau aliumininė, bet ar patvaresne nei A4 ar A6 c5? Na žodžiu patarkite ką nors, nes kažkaip nežinau ar apsimoka keisti gera, stabilia ir gan ekonomiška mašina ant gražesnės savo išvaizdą.

man teko uzturet audi a6 2.5tdi 132kw ir dar automatas, tai pardavus buvo tiek laimes kad atrodo kad milijona buciau laimejas...dar buvau apgautas pirikupo su ta audi paskutine pavara su trenksmu persijunginedavo, o zmogus rode vln senamiestij per kamscius tad nebuvo kaip lab ir isbandyt tikino kad deze ideali paskuj tik supratau kodel jis ten man rode...

nuziurejau sita auto: http://www.autogidas.lt/audi-a6-349-25tdita-136-7ltr-sedanas-1994-0122553496.html pakomentuokit ji: vertas/nevertas kainos.. kiek pinigu butu galima duoti.. dar kas kokius pastebejimus gal pamatysit ziuru perziuros nemazai, tai vadinasi domisi zmones "tautoveziais"

taip taip, nesiziuri man ta s/v 70, skonio reikalas aisku. s80 jo, su c5, ir pranasene manau volvo.

turiu c5 2001 10 jei 2l benzas jei ka domina parduociau uz 4000lt
865316108