Audi a6 2.7tdi automatines greiciu dezes tepalo keitimas (90 стр.) (45181)

gal as netaip tave suprantu, turi omeni a6 su c5 kebulu ar su c4?? nafik taippat rudija ir c4 ir a6 c4 kebule, tous pacios priezastis sparnai-posparniai trinasi, dureles rudija del guminiu-plasmasiniu moldingu, nes po jom renkasi dregme ir t.t. del mn124 ir 124E ta pati beda, e-klase 124 kebule rudija smarkiau gal del listvos nes po ja yrgi dregme, trintis, ir .t.t. prie ko ce stipresnis kebulaspatikeciau kad problema tame kad audi pradejo taupit ant antikorozinio sluoksnio storio ar kaip pavadint ta ale cinka

Dekui uz pasiulyma, bet renkuosi tik siu variantu. audi labiau patinka, bet ju tie varikliai 2.5TDI. Nors kiek kalba, jie yra patvaresni uz senus 110kW, nes variklis butu 114kW, 120kW (kuris labai retai buna) arba 132kW. Apie 1.9TDI kaip ir viskas aisku, tik ju kainos gan aukstokos ir ar verta tiek moket uz varikli. Gal geriau tada 2.5TDI. Quattro atmetu, nes audi pirkciau tik sedana, o su quattro bagazine yra apie 120 litru mazesne. Tad rinkciausi talpuma. Avensis butu tik universalas. Siaip su juo kaip ir viskas tinka ir kiek skaiciau ir varikliai, ir vaziuokles geros, bet vienas dalykas uzkliuvo. Sankaba su smagraciu, kuri kainuoja gan daug. Bet vieni kalba, kad ant avensis II sios problemos nera, kiti kad tik pirmu gamybos metu sis brokas yra. Kazin kaip yra istikruju? Abi masinos butu tik mechanines greiciu dezes. Beje, dar vienas klausimas. Kiek teko dometis dyzelis didesniu salciu bijo. Kur bunu saltis visada laikosi apie -15 ir daugiau. Gal tada geriau ziuret benzininius?

Sweiki, zadejau pirkt A6 zadu ir vel, tuo metu nebuvau rades normalesnes A6, tad nusipirkau A3 A3 aisku nebloga masina bet ji skirta panom, pavazinejas tai supratau! Sio metu ieskau A6 2.5tdi 103 kw, bet nieko visiskai nerandu ;/ Zadu mokiet iki 12k litu bet uz tokia kaina grinai stock kompliktacija, ner nei oduos, nei el paketo pilno, nei ratu , zodziu pati paprasciausia komplektacija. Nu kazkaip nesinori pirkt 15metu mazina uz 12k litu ir paskuj dar i ja kist nemaza pinigeli kad pasiekti savo noru. Ziurejau i a6 c5 bet kai supratau visiskai nevikes modelis.

as suprantu ka tu nori pasakyt, bet tokie skelbimai tai nieko nereiskia, urodai prideda fake su svetimais nr ale papigiaja. pabandyk nupirkti uz tokia kaina ta fiata. as supirkciau visus kiek tik butu. tai jei koks kausas imes a6 2000m ir kaina bus 500 uzrasyta tai jau visos audi meslo kruvos bus? kur logika?

sweiki turiu toki klausima del audi a6 2000m 2.5TDI 132kw qvatro, ar gali but dalykas kad tepalai bera keisti pries 30tuks ir kai pasila variklis pagazavus lygtai noretu mano manimu velenelis ar kompensatoriai sektiek tarsket o kai yra dar saltas variklis kaip ir nera to garso, gali but kad tepalas kaltas tiek atidirbes nebesutepa normaliai????

Sveiki draugai :0 Turiu audi a6 2.5 TDi 2000 metu. Kazkas buvo kad nekyla apsukos sukyla tik iki 3000 daugiau nebenori kilt. Max greitis 120 km/h daugiau nebeima nelabai suprantu technikoj tai gal kas patyre tokiu problemu ir zinot kame beda? P.S ar galyma dar su ja vazinet? Nepakenks dar labiau kol susitvarkysiu?

Sveiki, expertai(komentatoriai) Gal kas pasakys ar imanoma i audi a6 c4 1.9 tdi pakeisti borto kompa i nuo naujesniu metu auto einanti, kad rodytu kuro rezervo lempute, gal net momentines sanaudas??? Nes tie skideliai yra, o juose nieko nerodo na manau dėl to, kad tai komplektacijai jie nepriklausė. iš anktsto dekui už info.

audi a6 c5 2.5 99m problema ta kad pries kelias dienas pradejo mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute, siuo metu si lempute visiskai nereguoja net nesubliksi, bandeme uztemti , 10km patempus jokios gyvybes. saugikliai sveiki, panele po vairu nuemes tarp daugybes reliu ir saugikliu taip pat nieko nerasta sudegusiu.laukiu patarimu nes galbut yra zmoniu susidurusiu su panasia problema...

sveikas. na dyzelis ir coupe tai kaip ir sunkiai suderinami dalykai, galima sakyt nera ka pasirinkt uz tokia kaina lieka tik bmw e46 bet ir to kaina nesamoningai iskelta arba pigesni peugeot 406. o sedana tai honda accord, bmw 5 serijos, peugeot 407, volvo s80 ar s60 gal dar kokia audi a6, a8, a4.

Sveiki, gal kas ka galit pasiulyt ar patart iki 5-7k? Norejau audi a6 c4, bet jos ir kainuoja apie 7k tai net nezinau, ar jos vertos tiek... , dabar galvoju, gal kokia vectra.. Na dyzelis ar bendzinas nelabai didelis skirtumas, bet reiktu, kad nevalgytu labai jau daug, ir seip, kad vaziuokle nebutu labai toke "lieva"

gal kas zinot kas gali but audi a6 dyzeliui 2, 7 varikliui 2009m nesikuria arba uzsikuria ir tuoi uzgesta jinai, ko klausinejau sako turbina gali but pasibaigus ir delto jos neina uzkurt, o kaip is tikro ira nezinau, gal kam teko susidurt su tokia problema, man rodo lempute variklio gedimas

Draugas kiekviena diena is kauno i alytu vazineja, tai iki 6ltr gau nasi su 2.5tdi 85kw, dirzu keitimas domeikavoje pas gerus dyzelistus apie 1000lt kainuoja, jei pigiau suabejociau detaliu kokybe...

Siaip labai daug internete yra info apie tuos motorus. Na o siaip dirzu keitimas pvz 1000+lt kainuoja ir su veleneliais kazkokiais yra problemu geriau senesnis 2.5 motoras arba 1.9.

wisai normaliai, maniau daugiau o pwz ar werta bandyt ieskot kazka tokio auto turguose? ar geriau per skelbimus eit? nes dauguma skelbimu atrodo geras auto, po apacia prierasas: Domina keitimas

Tepalo lygi tikrinti reikia ant salto variklio automobiliui stovint lygioje vietoje . Variklis kol siltas tepalas nespeja subegti atgal o uzkurus vel tepalas pasileidzia per varikli ir visada ant matuokles rodo daugiau palauk kol motoras atsals ir tada pasiziurek . Siaip pas drauga voztuvu gumeles paskirdusios tai ant salto variklio tik duma meta ir pravaziavo apie 1500km sumazejo tepalo per penktadali nuo maximumo tai surijo faktiskai 200 ml tepalo

Žodžiu išsiaiškinau. tai va, truko dezej(atomatas)tepalo. masina nusipirkau pries menesi, per ta laika nuvaziavau 500km, bet su tepalo trukumu( truko, net 2 litru) atsumais vaziavau mazais, max po 40km. Dapyliau telapo, tokio kokio ir liepe servise ir po dapilimo deze pradejo bludyt. skaudžiau persijungia begiai, vaziuojant kartais patrukcioja deze. Kol nedapyliau tepalo vaziavo puikiai, net nesijaute kada metose begiai. Kodel taip atsitiko, kad dapylus tepalu iskart pradejo bludyt?

kuria prasme "veikia pavaros". ta prasme pavaru svirtis persijungia, bet masina nereaguoja ar jos praslysta/neisijungia? p.s. ne greicio o greiciu.. o dar tiksliau pavaru.

zodziu snd paaiskejo, jog najo saibon starterio smagratis, teks lupt greiciu deze ir keist ji, gal kas mazdaug znt kiek visas tas malonumas kainuos...

kai numini sankaba drebejimas dingsta nesvarbu kokio greiciu vaziuoji 70-100-160, stabdy numynus drebejimas lyg ir dingsta nedreba stabdant, ir gazo pedala atleidus nedreba.

sweiki, norejau paklausti, kodel vaziuojant aie 80 km pradeda jaustis vibracija, bei salone kazkoks uzesys, tokiu pat greiciu nuspaudziu sankaba, visos bedos dingsta.kas galetu buti ?

Sveiki taigi nusipirkau vcds nes saltas variklis sunkiai lb kuriasi ir lb pulsuoja nedirba saltam visi cilindrai, automobilis audi a6 c5 2.5tdi 110kw pajungus vcds ismete sia klaida noreciau suzinoti kur yra sis reguliatorius apie kuri raso. Aciu uz pagalba. VCDS Version: Beta 12.10.3 Data version: 20130228 Monday, 01, April, 2013, 07:52:33:59305 Chassis Type: 4B - audi a6 C5 Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: None Part No: www .ob d2- mot Component: G00SG D41 Coding: 01002 Shop #: WSC 02325 VCID: D468BF3F 1 Fault Found: 00550 - Start of Injection Regulation 17-10 -- Control Difference - Intermittent Readiness: N/A

Aukštos kokybės priekinės vaziuoklės komplektas RUVILLE (Vokietija). Pilnas daugiasvirtės pakabos komplektas priekinei važiuoklei su visais varžtais ir veržlėmis. Į komplektą įeina: vairo traukės antgaliai 2 vnt., stabilizatoriaus traukės 2 vnt., viršutinės galinės ir priekinės svirtys 4 vnt., rato pakabos svirtys priekinės ir galinės 4 vnt., visi varžtai ir veržlės. Tinka šiems automobiliams: audi A4 , A4 Avant (B5, ) 1995.01 - 2001.09 audi a6, A6 Avant (C5) 1997.07 – 2005.01 VW PASSAT, PASSAT Variant (B5 , B5+ plius) 1996.10-2005.05 SKODA SuperB 2001.12 - 2008.03 Kainos: RUVILLE - 300 eu. LEMFOERDER - 500 eu. FORTUNE LINE (Lenkija) - 175 eu. Tel.: +37060095310 , Kaunas. Galiu siųsti į kitus miestus. Galimos ir kitos auto dalys pigiau. Skambinkite, rašykite sms. http://s13.postimg.org/b507adoh3/image.jpg http://s13.postimg.org/bvsxg5quf/image.jpg http://s13.postimg.org/5jds6bns7/image.jpg

Sveiki, vaziuojant kartais uzeina taip, kad netraukia, auto atrodo kaip prirista. Duodi gazo, o ji nesibegeja, o vaziuoja tuo paciu greiciu arba net leteja, perjungiant mazesni begi trauka kartais atsiranda o kartais ir ne. Taip atsitiko po katalizatoriaus ispjovimo, bet gal cia tik sutapimas. Auto audi b4 2.0 85kw benzinas/dujos (tiesiogines), vaziuojant dujomis ir dingus traukai, perjungiant ant benzino, trauka visteik neatsiranda, o buna tas pats.

Sveiki, ar kas nors keitet tepala greiciu dezei, koks tepalas tinka volvo, girdejau kad volvaj specialus tepalas yra(kur ju gaut/?), ar galima visus pilt? aciu

audi

Jei indeklai klaksi, tai kai variklis gerai įkaitęs, turėtų tepalo lemputė blyksėti ar degti kai apsukos mažos

dek kita turba, nes sita neberestauruojama. pakelejai kalena nes tepalo nera. jei variklio apacioj kalentu butu liudniau

tai man irgi atrodo kad gumytes, nes tepalo tai nei laso nedegina, o meta ta melyna duma

man taspat buvo ir siurbli keiciau ko tik nedariau o pasirodo fiske nuo tepalo daviklio parejusi buvo.

gal turejai galvoje tepalo filtra kad su tuo irankiu reikia sukti nes kuro fltrui jo tikrai nereikia

Jai butu tepalo slegis ar radiatorius uzsidegtu atitinkamos lemputes, check reiskia kazkuri davikli kaip ir kituose auto.

pas tavo audigali buti uzsikises tepalo paemimo sietelis tai daznas gedimas nusijimk karteri ten nesudetinga ir praplauk

sveiki turiu beda su a4 1, 9 81kw dumina salta meta melsva kaip apsyla juoda tepalo netruksta nedingsta

nu galanto, tai trys bedos-galines arkos, dezes ir detaliu kainos.Vaziuokle kaip ir restauruojama...Patvarumas-gerasO su 2.5v6, tai dar ir ispudziu yra

Sveiki. Turiu B5+ 2002m. 2.5 110kw automatą. Norėčiau jį pačipuoti ir norėjau paklausti kur galima Kaune čipuoti bei ar nesuvaris man pavarų dežės ?

sveiki... ar tinka audi a4 nuo audi c4 centrinio siurbliukas

ne tai jo audi y audi bet taspats sudas

patarciau imt geriau AR166 2.5 V6 arba 3.0 V6 su mmechanine greiciu deze, nes su automatu yra bedu ypac 3.0 V6.. o miestu rezimu smagiausias variantas 2.4JTD

snd pasikeiciau visus filtrus ir tas pats, meistriukas sake, kad greiciu dezej ar sankabos kazkoks diskelis gali buti sutrupejes.. patare kolkas vazinet ir ziuret kas bus toliau..

Sveiki norejau paklaust del bmw e39. 3.0d 135 kw atomatine greiciu deze ten irgi ira sport rezimas? ar tik ant 142? nes manau 135 kw paimt bmw .

ir dar kai vaziuoji kokiu antru begiu ir nori perjunkt kita begi tai is antro iskart y ketvirta persijunia, tai cia gal kazkas su greiciu deze negerai.

Keiciu BMW 318i placiastopi, 1988m., pilkas, keturiu duru, liukas, dujos, lieti ratai, tech apziura, magnetola, kablys, naujas visas duslintuvas, kuriasi ir vaziuoja gerai, kaina 1200lt., bet domina ir keitimas. tel-865849912

Gera masina. Uzskaitau tokius modelius. Pasidaryk pats toki maza profilaktini aptarnavima- tepalai, visi filtrai, nu ir skraidyk. Ten grandine ane? Skirstymo dirzo keitimas atpuola. Sabai isvis neuzmusami yra, panasiai kaip subarikai

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas Ringuvos 65. 867770563

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas Ringuvos 65. 867770563

ju cia silpna vieta a6 uzia nes stiprintuvo siurblys susidevejes arba vaziuok su tokiu arba keisti reiktu

kazkada irgi apie toki galvojau, bet daug dar pinigeliu detis , tai pasilixiu prie a4 ar a6 tdi

kiek turėjęs 530d su varikliu problemų nebūdavo kad ir rida 600000km o apie a6 ypač 110kw patyliu

as ir galvojau ka imt a6 ar volvo s80, pasirinkau 2 varianta, ne kiek nesigailiu, pasiteisino 100%

Pazistamas nusipirko a6 c4 uz 3.5k ir kiekviena diena stumde koki menesi laiko nes nenorejo kurtis.